South
Nivå 9-
Posts
76 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by South
-
USA har redan om jag inte har helt fel ett totalförbud mot handel med Burma, EU har också vissa sanktioner. Det hade du sett om du läst tråden.
-
Vad är det? Med tanke på vad tråden heter, gissningsvis sjukvårdsmateriel för grupp storlek.
- 1 352 replies
-
- hvsjv
- hemvärnsjukvård
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Vilse i tältet - roliga händelser i tält/fält
South replied to majk's topic in Luckan -Allmänt militärt forum
En kväll på luckan satt vi och tittade på TV, när plutonssignalisten plötsligt säger "Kan jag få en snus?", varpå en karl går dit och konstaterar att han over. Det går lite tid och signalisten säger "Men får jag nån snus eller?", fortfarande sovande. Bara för att se vad han gör placerade vi en snus på hans läppar, som han snabbt petade in i munnen; "Mmmmm, det var gott. Kan jag få en bulle också... Nej! Jag tar en kaka istället." Han är den enda jag nånsin träffat som kunde snusa i sömnen. En annan gång ville han ha först en, sen två "bäverburk", vad nu det är. -
Jaså? Finns det en anledning till varför vagnsbesättningen inte har Rk62 som jag jag fått för mig är standard för resten av Finska armén?
-
Motsägelsefulla rekommendationer?
South replied to Whistler's topic in Internationella insatser - Utlandstjänst
Det tackar vi för. -
Njaaaa det har väl inte hänt att man har haft folk i beredskap, tagit in dem på missionsutbildning och förberett dem för insats för att sedan skicka dem någon annanstans för att insatsen inte blev av? Det som har hänt är ju att exempelvis delar av förband blivit insatta och de andra delarna då har fått erbjudande om vanlig rotationsmission. Dessutom så är det väl aktuellt med rotationsmission för dem som ingår i NBG om inte de åker någonstans med NBG. Men att som ifallet med darfurmissionerna att när man nu har utbildning under hösten och det blir rök bakåt bakåt, så är det ju föga tröst att få en garanterad plats till ex. KS18 eller FS15 om xx månader. Och just typ så tror jag inte att det skett innan? Jo, det var detta jag var osäker på. Tack för klargörandet!
-
Nu får någon gärna rätta mig om jag har fel, men det har väl hänt att man roterar ut beredskapsförband på ordinarie missioner om beslut för insats inte tas?
-
Hur länge innan brukar man rekrytera för vanliga missioner?
-
Mm, samma här då i princip, vad gäller utbildning. Söka Sudan menar du? Nja, jag vet inte riktigt. Får se, befattningarna där verkar inte helt klara än, eller? Nej, bara att du ska stå på dig i den ansökan du gjorde, även om du tycker att något annat skulle passa ett gammalt balktroll bättre. Lycka till!
-
Är du balktroll av den gamla skolan kanske Sudan passar dig bättre. Vet inte riktigt vad du syftar på med "gamla skolan", gjorde lumpen 06/07. Men det kan tänkas att den beskrivningen passar relativt bra in, är varken amröjare eller förare av något slag iallafall. Hade faktiskt ingen aning om att någon Sudan-mission öht existerade förrän efter att jag skickat in ansökningarna till Kosovo. Det jag menade var en ren ingenjörbefattning, tänk brobyggande i 9 mån ("KB5 suger lem, 35 p/m" eller nåt sånt var det va? ). På Pansarbataljonen (06/07) blev mycket av vår utbildning styrd av att vi skulle kunna understödja pansarskytte- och stridsvagnskompanierna. Mycket av tyngden lades därför på strid i bebyggelse, minbrytning, sökutbildning, vakt/eskort/mobile checkpoint istället för sån't som vanligen förknippas med ingenjörtrupperna... Sök ändå! Om de ringer kan du ju sälja dig där, ta upp allt speciellt som ni fick göra, samövningar (Gissar att du låg i Eksjö, ni hade väl samövningar med Skövde? Nåt du snappat upp där t.ex.) etc.
-
Är du balktroll av den gamla skolan kanske Sudan passar dig bättre.
-
Motsägelsefulla rekommendationer?
South replied to Whistler's topic in Internationella insatser - Utlandstjänst
Du kan ju åka ner på en "civil" tjänst som passar dig, göra ditt bästa där och få ett betyg för den tjänsten, som du senare söker på till nästa mission du ska på. För visst får väl även de som haft civila tjänster ett betyg efter avslutad mission? -
I denna tråd (som skapades efter att du postat) finns lite info. Uttagningskommission: eso, jaha.
-
Enkelt, när vi agerar i befattning skriver vi ALLTID under med "BLÅGUL" Om vi inte skriver "BLÅGUL" i meddelandet diskuterar vi som vanlig medlem. The Swede BLÅGUL Enkelt - javisst, man tycker ju det, men alla verkar inte dela min uppfattning Nu är det punkt för detta sidospår från min sida.
-
I19 Arvidsjaur 2007
South replied to siros's topic in Pliktverket - mönstring, inryck och utbildning
Det enda jag någonsin hört om "för kallt" var just på informationen för tidigare nämnda isvaksbad - men det ska nog till en del där med. Vi på I19/Pbat övade strid i skogen även när det kröp ner mot 40-strecket och på kompövning 3 så var det väl lite över 30. Förvänta dig inte att det blir lättare än så som jägare ;) -
Nej, det känner jag inte, forumet fungerar ju väldigt bra. Skämt åsido. Detta är inget jag upplevt, även om man kan få det intrycket då man ofta kan få bra svar på det mesta, med de yxor och vanliga rävar som sitter inne med närmast encyclopedisk kunskap om det ena och det andra Det verkar däremot väldigt svårt att förstå att blågula inte skriver som "blågula" hela tiden, men vad man ska göra åt det vet jag inte.
-
Om det är 206:orna vi pratar om är det inte så ovanligt att de klappar ihop lite av och till. Skulle inte dra till med att säga att Bv206 är det allra sämsta, men de är bra... "skadebenägna";) (kanske som följd av 20 år i kronans tjänst) Det var rätt ofta våra "riktiga" vagnar fick stå hemma av olika anledningar, eller också så fanns det inte hela släp till alla grupper. När REMI:n var klar så var det som att en tredjedel av ekipagen drog en kollektiv suck av lättnad över att de klarat ännu ett år och brakade därefter ihop helt - minnet sviker, men jag tror att det var minst tre av de tio vagnar på kompaniet (och ett släp) som var belagda med körförbud på muckdagen.
-
Vita trasor som knyts fast i västen var en variant som kördes under min lumpenvinter. Tror dock bara att det var vagnpersonal som använde dem.
-
Vad av försvarsmaktens mtrl har ni haft sönder?
South replied to Hans Engström's topic in Materielplatsen
Fyra av plutonens sju 206:or hade körförbud efter vår REMI. Vem behöver bromsskivor, bromsbelägg, fungerande brandsläckningssystem? "fungerande brandsläckningssystem till 206:an", jojo... Fungerar lite för bra och går ibland på spontant. -
Military Operation in Urban Terrain. Men det kanske du gissat by now. Tyvärr är jag utbildad av Svenska Försvaret och kan därmed inte innebörden.. Tänkte att du kanske gissat när det stod tillsammans med SiB, strid i bebyggelse.
-
Military Operation in Urban Terrain. Men det kanske du gissat by now.
-
Mönstring 2007
South replied to Agentorange67's topic in Pliktverket - mönstring, inryck och utbildning
Om tjänsten? Söker du kommer du säkert hitta något, men i just denna tråden diskuteras Bevakning/Insats på P7. Här är ett annat tips. Den där Mj Möller verkar ha en sund inställning -
Vi hade en, men det var för att han var för stor för poplinstället. Oj jävlar, han måste ha varit riktigt stor! Vi hade nämligen en bjässe på plutonen, men han lyckades iaf komma i poplinstället. Lt L: Jaha, varför har du inte poplinstället? S: Det är hos skräddaren, löjtnant. Lt L: Hos SKRÄDDAREN?!?!?!
-
Stridsfordonsbefäl till Bevakningssoldat?
South replied to duffe88's topic in Pliktverket - mönstring, inryck och utbildning
Precis, eftersom det tidigare varit ett problem att insats sållats bort i såna sammanhang. Kloka RegC skulle man ha fler av. Jag kan inte påstå att jag vet hur det ser ut på alla regementen över landet, men när jag fick höra om P7 så lät det som om det var rätt unikt. Man får hoppas att fler tar efter. Om man inte siktar på en position långt ner på karriärstegen (och ibland då också) så kommer man någon gång att behöva leda andra, oavsett yrke. -
Stridsfordonsbefäl till Bevakningssoldat?
South replied to duffe88's topic in Pliktverket - mönstring, inryck och utbildning
Vad för bredare utbildning? De får träna mer på att köra omrking en vagn. Vad får de för extra utbildning? Extra sjukvård? Skytte? Ledarskap? Mycket av den utbildningen skulle jag TRO rör just deras tjänst, och då blir dte ju inte vad man kallar en bredare utbildning. En vagnförare får nog en del meriter, vet inte vad, mne vi får väktarutbildning och jag skulle tro att dte är mer uppskattat i dte civila än att man kan köra omkring en 65 ton tung maskin. Visst, finns väl de som söker det, men hur många? Sedan så får vi mkt mer utbildning trots att vi kommer sitta i kuren ibland. Och då blir det på flera olika saker, så vi får en väldigt bred utbildning. Skulle tro att iaf i P7's fall, så bör dte bli lika mkt meritvärde, för de som får befattningar ägnar ju ganska mkt tid åt just sin befattning, så hur kan de få en massa extra på den? Allt som rör vagnen till en början. Har man erfarenheter av stridsfordon/bandvagnar har du ytterligare en möjlighet att ta dig in i US (men det här har folk redan sagt tidigare i tråden så jag låter det ligga där). Visst är det möjligt att ni får mer vakt/eskortutbildning, men betänk bredden. Det verkar orimligt att tro att ett pansarskyttekompani inte skulle ha åtminstone någon vakt/eskortutbildning (det fick ju t.o.m. vi) men de kan lösa många andra uppgifter också. Jag berörde väktarutbildningen, men jag tror att en strfbef tjänst är minst lika meriterande inom polisen och ännu mer meriterande inom US. Här är det din uppfattning mot min, och jag vet inte om det hänt något stort de senaste två åren, men bevakningssoldater brukar ranka lägre i rekrytering till YOFF eller US. Trevligt att du pratar om P7, då de sägs ha en utbildning för bevakning/insats bättre än snittet. Tyvärr är det inte alla regementen som har det på det viset, och personen i fråga skulle till Ing2.
