Jump to content
20% RABATT PÅ ALLT - SHOP.SOLDF.COM

lebos

Nivå 8
  • Posts

    236
  • Joined

  • Last visited

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Kön
    Man

Previous Fields

  • Grundutbildad inom
    Träng
  • Utlandstjänst
    Ja
  • Placering/Tjänst
    Anonymt

Recent Profile Visitors

780 profile views

lebos's Achievements

Vicekorpral

Vicekorpral (8/18)

0

Reputation

  1. En fråga om doktrin, hoppas tråden passar: När är första gången strid i bebyggelse med stridsfordon formulerades i Sverige? Finns det nån bok eller gamla dokument att tillgå?
  2. Hoj "Pansarmina", är det en korrekt benämning eller är det en civil hittepå-benämning? http://www.dn.se/webb-tv/klipp/nyheter/se-dns-reporter-spranga-en-pansarmina/ Googlade lite och blev osäker.
  3. Fungerar väl som med vilken bussining som helst, de trycks i med hydraulpress och sitter säkert som själve fan. / Ja, så länge bandbulten inte vrider sig inne i bussningen borde det ju vara likvärdigt. Som jag fattar det är gummit i MT-LBns fall gjutet på/kring bandbulten.
  4. *edit* Totalt hjärnsläpp. Kan inte radera detta inlägg.
  5. @The Swede: Nu kanske jag har missuppfattat något här... De 19 st Centurionbärgare som nämns köptes väl in från Schweiz 1988 och beslutet om att anskaffa nya strv togs väl i och med fb92? Visste vi minst 4 år i förväg att vi skulle få brist på strv-bärgare? Eller har jag missat något?
  6. Ok, jag visste inte att bärgning med egna vagnar var normalförfarande med pbv:er. Är det rimligt att anta att norskarna gör likadant med 90-vagnarna då? (någon som vet ifall deras 90-förband och strv-förband alltid hör till samma garnisoner där endera förekommer?)
  7. Det känns svårt att försvara ett system som jag inte ens sett på museum än. Men det skulle jag snarare påstå har att göra med pengar och inget annat. Strv 103 var på väg bort, Strf 90 var på väg in med sina bärgare och man hade precis kommit över ett antal extra bärgningsvagnar som typ var identiskt med det man redan hade. Plus att bgbv 4012 följde med köpet från fd. Öst-Tyskland. Vad jag kan tycka är än mer intressant är att man tar två vagnar ur ett avvecklat system och implementerar i utlandsstyrkan och inte ur det man redan har... Sen kan man också fundera på varför inte bgbv 81 dög till att vara ämnad för Strv 103 till att börja med...
  8. Har hittat lite information om att Norge tidigare haft en bärgare baserad på M24 Chaffee (NM130) och en "pbv-bärgare" baserad på M113 (NM84), dock är bägge avvecklade som det verkar. Hittade följande text på: http://www.ointres.se/bgbv_82.htm Vid den tiden letade vi ju också efter ersättare till Strv 103 och väntade på Strf 90.
  9. är inte vikt en fördel när något stort, tungt och motvilligt skall flyttas ? Saken är ju den att en bärgare bör ha likvärdigt eller helst bättre terrängegenskaper än sitt objekt. I det här fallet hade pbv:er och ikv:er tagit sig längre ut i smeten än stridsvagnar. Inte för att jag inbillar mig att en bgbv82 var optimal för att bärga dem så var väl det det bästa "mellantinget" för dem.
  10. Jovisst, men den vägde hälften så mycket som bgbv81 och är mer jämförbar med bgbv90 än någon annan strv-bärgare.
  11. Vi hade även bgbv82 innan.
  12. Jag finner det bara märkligt att en stridsvagnsbärgare i såna fall förväntas bärga pbv:er och 90-vagnar.
  13. Jo, de kände jag till. Men det är "allt" de har alltså? Det var som fasen...
  14. Enbart?
×
×
  • Create New...