sand Posted July 16, 2004 Report Posted July 16, 2004 (edited) Hej, ändrar inlägget till lite hjälp-mig-välja! Det är såhär, att jag i nuläget är inskriven (prel.) i 1:a och 2:a hand som systemtekniker i marinen. HL715 samt HL720. P.g.a lite trassel har jag även en systemteknikeransäkan liggande hos ATS, dvs armén. Den måste jag ta ställning till snart, tidsfristen kommer tack vara diverse semesterledigheter. Detta gör alltså att jag i stort sett kan välja mellan syte i marinen eller syte i armén (har några befattningar som jag är intresserad av isf). B) Det som gjorde att marinen intresserade mig var att jag är pollenallergiker (ibland riktigt jävlig, ibland inte alls). Dessutom tycker jag att havet är okej, inte lika mycket för skogen, om man säger så. Senare kom jag då på att man måste ansöka speciellt till ATS, men blir inskriven "vanligt" till marinen. Betyder detta att utbildningen i armén (Arméns Tekniska Skola i Östersund) är bättre än den man får i marinen? Vad skiljer? Har för mig att man ev. blir GB som syte i armén t.ex. En annan fundering är hur hård utbildningen är. Jag tänkte slippa skogen p.g.a. allergin, men nu ska visst marinen även dem ha fältveckor, så då kanske det argumentet försvinner? Som ni kanske förstår har jag väldigt svårt att bestämma mig vad jag vill, någon som har några som helst erfarenheter eller tips? Edited July 16, 2004 by sand Quote
Fluff Posted July 16, 2004 Report Posted July 16, 2004 Med reservation för att mina uppgifter är en aning gamla, gjorde lumpen 95/96. På den tiden var Pb Syte-utbildningen 17,5 månad vilket nu om jag har förstått saken rätt är nedkortat till 15. Hur som helst. Den förstegsutbildning (5,5 månad) vi fick var så gott som rent teknisk. Förutom fyra veckors rekrytutbildning och två veckor skyddstjänst (som iofs nästan var det roligaste av alltihop) ägnade vi oss i stort sett enbart åt radio och radarteknik. Både teoretiskt och praktiskt. Efter yrkeskurserna placerades vi på båt eller i land för de resterande 12 månaderna. Jag hamnade på en patrullbåt vilket innebar att jag där, under divisionens tekniska officerare, fick det övergripande ansvaret för all telematriel ombord. Innan och efter lumpartiden gick jag en civilingenjörsutbildning (elektro) och de kunskaper och den erfarenhet jag skaffade mig i flottan har utan tvivel varit till nytta där. Man fick så att säga se ekvationerna omvandlas till påtagliga ting (vandringsvågsrör, cassegrainantenner och annan mumsig syteporr). Dessutom får man ett hälsosamt förakt för allt vad operatörer heter . Hur det är i armén vet jag ju inte men om det man är ute efter är tekniskt knep och knåp (till skillnad från strid och ligga och frysa hungrig i ett tält ;)) så tror jag inte du blir besviken på marinen. Och vill du vara på båt så verkar ju HL715 vara att föredra. HL720 verkar ju kunna vara en hel del landtjänster (som på min tid var närmast malajartade). Bägge är dock PB-tjänster vilket innebär att du kommer mucka som sergeant. Quote
sand Posted July 16, 2004 Author Report Posted July 16, 2004 tack för ditt inlägg! hur är det på en patrullbåt/korvett? är nån av dem det blir antagligen. vad gör man rent konkret, under gång till sjöss resp. i hamn osv? jag tror också att jag skulle föredra båt framför tält, men det är själva tekniksa utbildningen jag är nyfiken på, det där med ATS och allt (krävs ingen ansökning till marinen). svårt att jämföra kanske då väldigt få gjort båda ;) Quote
Trob Posted July 16, 2004 Report Posted July 16, 2004 Hejsan Sand. Jo jag avslutade nyligen min militärtjänstgöring i armén som systemtekniker på P4 inom TS9000 ( TS9000 = FM mobila telesystem ). Jag låg inne i 15 månader dvs som KB-elev, och ångrar nu efteråt ingenting! Jag kan bara kort berätta om min värnplikt som KB systemtekniker TS9000 på ett brigadledningskompani på P4. Min värnplikt började så att jag fick ca 4 månaders soldatutbildning på Kvarn. Där fick man lära sig skjuta med olika vapen, kasta handgranater, marschera, sova i tält samt chefsutbildning. Men andra ord GSU. Efter min tid på Kvarn så bar det norrut dvs. till Östersund och ATS. De 16 veckor som jag var på ATS var kanske den bästa tiden under min lumpentid. Som värnpliktig på ATS så får du förmånen att bo centralt i Östersund, äta på kadett-restaurangen ( det var bättre mat på ATS än på regementet pga att vi värnpliktiga åkte mer eller mindre snålskjuts på kadetterna :P ), bra studiemiljö, många lärare/soldat ( vi hade ibland upp till 4 lärare på 12 soldater ) samt så är det inte lika "militäriskt" på ATS, det är en ganska avslappnad stämning vilket är perfekt för studier. Men men allt är inte "sol och gröna skogar", ska man till ATS så måste man vara redo att plugga. Du kommer att ha schemalagda dagar, precis som gymnasiet och några gånger i veckan kan dagarna sträcka sig från 08:00 till 22:00. Men annars så är det inga större problem. En sak som är säker är att om du väljer ATS så kommer du, som jag, med största möjliga sannolikhet få en gedigen tekniks utbildning som efteråt känna dig mycket nöjd med utbildningen som helhet. Efter avklarad utbildning på ATS och att du fått rätten att i armén kalla dig tekniker , så bär det av till ditt hemmaförband. Där kommer du att bli implementerad i respektive pluton. Du kommer att gå som speciallist och ansvarig för plutonens sambandsmateriel. Pga av dina specialkunskaper så kommer du många gånger att utgå från plutonens ordinarie tjänster och istället se till att löda och laga olika sorters sambandsmateriel. Du kommer att få ett stort materielansvar, du kommer att serva och ha hand om sådana roliga syte-grejjor som opto-terminaler, televäxlar, radiolänkar, Ra-180s, TDM-kablar osv. Även ute i fält så kommer du märka att saker och ting går sönder. Befäl och soldater kommer att komma till dig med alla sortes problem ( pga att de vet att du besitter såna specialkunskaper ), det kommer vara allt från att hjälpa en stabsmedlem att få in 3.5 tums disketten på rätt håll, till att felsöka och koppla om telesystemet i en Stri90. Så tycker du om elektonik och data så är systemtekniker TS9000 verkligen en tjänst att satsa på. Sammanfattningsvis så tycker JAG att du självklart ska välja att bli tekniker i armén. Du kommer få ett stort ansvarsområde, ditt arbete kommer att omfatta oerhört mycket, du behöver aldrig vara orolig att tråkas ut, du kommer aldrig göra samma sak flera gånger samt så kommer du att få arbeta många långa snöiga,frusna nätter med en liten ficklampa i munnen, medan Översten sitter och väntar på att kunna ringa sina samtal. Med andra ord: Välj armén - Där utmaningen finns Quote
sand Posted July 16, 2004 Author Report Posted July 16, 2004 tack så mycket för ditt inlägg också =) det är på ts9000 jag blivit "erbjuden" en tjänst, men signalspaning och ledning/bataljon verkar ganska intressanta de också. det blir m.a.o. att fundera tills de ringer från ATS, för syte-ansökan går ju före de "vanliga" befattningarna. fortsätt mata på om det är fler som har nåt att berätta, jag lyssnar mycket tacksamt och intresserat! Quote
Fluff Posted July 16, 2004 Report Posted July 16, 2004 (edited) På patrullbåt som jag låg på såg en vanlig dag (det vill säga vid kaj) ungefär ut så här. 06:30 - Purrning (sen låg man och drog sig ungefär till 07:00) 07:00-08:00 - Frukost och städning. 08:00 - Morgonuppställning. Uppgifter tilldelas. "Syte gör sytegrejer" 08:00-16:30 (med avbrott för lunch och diverse fikaraster) - Varierande jobb. Mycket matrielkontroller. Fixar trasiga saker (mycket headset och signallampor blir det). Man sköter sig själv rätt mycket. En hel del jobb gör man dessutom tillsammans med de andra sytarna på divisionen och med teleofficerarna. Framförallt så har man en stor frihet att jobba så som man vill men som med all frihet följer ett ansvar. Förutom detta så tillkommer en hel del extraaktiviteter såsom fys, sjukvårdsutbildning, åka iväg och skjuta o.s.v. Varje fredag är det dessutom med mycket få undantag "rent skepp" d.v.s. storstädning av båten. Som syte har man iofs ofta även annat att göra på fredagarna men i princip är det städning som är huvudnumret. Så långt vid kaj. Till sjöss är det helt (såklart) lite annorlunda. Förutom allmänna saker som alla är delaktiga i såsom losskastning, förtöjningar och dylikt har man som Syte ett antal uppgifter. I halv stridsberedskap (vid normal gång) då halva besättningen arbetar och den andra halvan vilar sitter Syte normalt i radiohytten på sin vakt (radiosignalisten "gnisten" har den andra vakten). Vid full stridsberedskap hade man sin drabbningsplats i ammodurken och skulle langa upp ammunition till kanonen. Dock var detta bara aktuellt om det skulle skjutas vilket inte var så ofta. Annars hade man en "fri roll" i SLC och hjälpte till där det behövdes. I och med att man var bekant med all utrustning där kunde man rycka in i i stort sett alla roller där. Dessutom och framförallt så har man naturligtvis "jour" och rycker ut så fort något krånglar. Och då kan det vara allt ifrån att hjälpa till att trycka på rätt knapp (man blir mindre nöjd när man blir väckt av en upphetsad individ som hävdar att navradarn är kass när den fortfarande står i stand-by) och att blåsa 5-56 i signalmännens headsetkontakter till seriös felsökning i spaningsradarn. Dessutom ingick jag (till radarmatrosens) stora avundsjuka i den fruktade bordningsstyrkan Oj vad vi kände oss farliga när vi kom puttrande i vår gummijolle med glockar och kpistar . Förutom detta så tillkommer även ett moment man lätt överser med innan man rycker in men som under själva lumpandet överskuggar nästan allt (känns det som i alla fall) VAKTANDET. Vart fjärde dygn och var fjärde helg ägnas ungefär 5-6 timmar till att stå på kajen. Som syte är du Pb och som sådan får du säkert bli vaktförman för ditt kvarter vilket innebär att du får den stora äran att upprätta postlistan. Och det kan jag säga att millimeterrättvisa får en helt ny innebörd efter att ha skrivit ett par sådana. Palestinakonflikten framstår som rena barnleken i jämförelse. På min tid så slapp man emellertid som PB att stå post (vi var bara vaktförmän) men jag tror att man på de flesta håll har frångått det nu. Kort sagt, vaktandet är mitt sämsta lumparminne (och då gick jag ändå bara post en kort tid på sommaren innan den övriga besättningen gjort sin rekrytutbildning). Men som helhet måste jag säga att det var en guldtjänst och en guldtid. Det enda jag ångrar lite idag är att jag inte valde HMS Carlskrona när jag hade chansen. Vi fick någon idé om att Carlskrona inte var tillräckligt "combat". Men i efterhand hade en tremånaders kryssning vägt upp en hel del. Överhuvudtaget så var konkurrensen om sjötjänsterna ganska hård så det lönar sig att anstränga sig lite på yrkeskurserna. Det var lite snabbt vad det gick ut på såsom jag kommer ihåg det. EDIT: Jag ser att armén har börjat konkurrera Så då är det väl bäst att dra till med flottans starkaste kort: MATEN . Beror iofs lite på vad ni får för kock men sprödbakad oxfilé och rådjursadel med tryffel var bara några av de rätter vi brukade få. Och en hummer som nattamat efter en natt på krogen är ju inte heller helt fel... Edited July 16, 2004 by Fluff Quote
sand Posted July 16, 2004 Author Report Posted July 16, 2004 du tackade nej till HMS Carlskrona? jag sökte dit men det fanns inga platser disponibla, som de sa. annars hade valet varit ganska solklart (för mig iaf) tackar dig för även detta inlägg, har upptäckt att det här är ett bra forum (gled in via "vilse i tältet") b.l.a. Quote
Ragulin Posted July 16, 2004 Report Posted July 16, 2004 @Sand PM:a gpd om Syte i flottan! Verkar vara en bra tjänst och dessutom en bristvara, om du har planer på en framtid inom "firman"... Quote
sand Posted July 19, 2004 Author Report Posted July 19, 2004 Ska kolla med gpd, tack för tipset! En annan sak jag funderade på (för er som gjort vpl) är om man han nån nytta av utbildningarna efter lumpartiden? Undrar fortfarande varför man måste ansöka till ATS men kan bli inskriven direkt till flottan... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.