Edlund88

Jag vägde 90 kilo när ja mönstrade. Sköterskan frågade mig om jag ville cykla länge med "mindre" påfrestning. eller kortare tid med högre påfrestning på varje nivå . Jag tog det senare alternativet och fick en 8 och när de var 20 sek kvar till 9an tog de stopp. skönaste var att ja såg klockan som satt på väggen tydligt då jag kollade på klockan en snabbis för att sedan kolla bort en stund. När ja sedan slog en check på klockan igen hade sekunderna flugitiväg och man fick en liten nytädning varje gång. Detta låter cp men de funkade Tyvärr kommer jag däremot inte ihåg hur länge ja fick cykla. haha /Klaar Fick ni som vägde mer välja mellan de två alternativen du sa lr? För jag vet själv att jag inte den frågan ställd av sjuksjöterskan, men sen väger ju jag inte 90kg heller

Vet inte om detta är rätt forum för min fråga men hittar ingen vettigare Är det någon som vet när de ungefär brukar ha informationshelg på P4 Skövde? Får man kvittera ut sina kängor isf å får man marscha lite lr för att testa på? Vet ju att K3 har sådan helg å de brukar få marscha å de flesta som skall iaf rycka in som luftburna jägare brukar få reda på det runt mönstringen, men jag har inte hört att P4 har något sådant. //Edlund88 -------------------------------- Benhinneinflammation botas bara genom att springa!

Jag tycker det här börjar bli lite löjligt. Vad spelar det för roll om det heter pilot lr flygförare? För mig spelar det iaf ingen roll för vad jag vet så kallar man bara de som flyger flygplan å helikopter för piloter så det är ju väldigt svårt att missförstå.

Man får ju oxå lägga in aspekten hur starka rygg, ben å axlarna är på en, för bara för att man väger 65kg så betyder det inte att man behöver ramla bakåt när man går i uppförsbacke. Man kan ju vara relativt kort men ändå muskulös och ha en bra benstyrka för att klara av packningen. Så det skulle vara fel om de gick bara på vikten för att bli jägare i såna lägen, för det finns ju 1.83m killar som väger 72 men ändå kommer in som jägare. Om man jämför BMI mellan den som e kortare å väger mindre å den som är längre å väger mer i dessa exempel så skulle den korta ha större BMI. Bara som lite kuriosa.

Jag har blivit placerad på P4 i skånings kompani om du känner till det, men jag antar att det måste vara liknande som det 67e kompaniet på P7 som du pratar om? Sen såvitt jag vet så kan man inte söka till strv122 utan det ser dom på pliktverket till att du hamnar på. Jag skall vara strfPB och om man hamnar på strv122 behöver man inte bli just VC, utan du kan vara vad som helst på den vagnen. Men på strf90 blir man VC på om man har den befattningen. Det är så jag har uppfattat det iaf. Rätta mig gärna om jag har fel. //Edlund88

I vilken terräng tränas man mest för på strf90? Ute i skogen lr bebyggt område? Om det är SiB så kan man ju inte annat vara helnöjd att man hamnat på strf90

Den "handledare" jag hade när jag mönstra berätta lite kort innan man fick göra inskrivningsprovet att de som vill göra lumpen hamnar över dem som inte vill, så om man har lite sämre resultat och man vill göra lumpen hamnar man över dem som inte vill eller är osäkra men som ha bättre resultat än dig. För helst vill de ha in motiverade personer självfallet.

När jag testade att sitta på VC plats i strf på P4 regementets dag insåg jag en sak. DET ÄR JU SKITTRÅNGT! Undrar hur man en skall kunna sova i en vagn där man knappt får plats med benen ju. Jag kan bara säga en sak och det är att jag lider med er VC på strf som är ute i skogen nu och krigar

Får kolla det nästa gång jag är hos tandläkaren då Tack iaf för att ni gjort mig mer medeveten Edlund88

Vad stod det då i tidningen, för mina päron prenumenerar inte längre på den?

Jag tror att det är en m/90 fältjacka och på det ett kroppskydd 94/K

Konstigt för jag känner en som vägde lika mycket som mig(ca 65kg) och blev luftburen, så då kan det nog inte bero på vikten då antar jag

Den där sjuka skapelsen skulle passa perfekt som min roadtrip buss. Måste ge en rejäl boost med den turbofläkten där bak

Har de börjat att använda AK5C ute på förbanden än? Såg att P4 och Livgardet hade börjat testa för ett tag sen iaf.

Jag såg ett program för ett tag sen där en moder till en värnpliktig man i Ryssland, hade blivit så svårt misshandlad när han låg inne, så att han senare avled. Man kan ju undra hur de tänker i den ryska armén, vill de ha soldater som är antingen döda innan de ger sig ut i strid eller så svårt misshandlade att de inte kan tjänstgöra i armén sen? //Tacksam som lever i Sverige och gör sin värnplikt här

Tja enerj! Som pansarskyttesoldat på stridsfordon90 och det är P4/Skövde du har hamnat på så är det Skånings kompani du har hamnat på Rycker själv in Jan 2008 på P4/Skövde på Skånings kompani så vi kanske syns //Edlund88

Låg Carl-Philip på amf1 eller?

Jag börjar extramönstra den 6

Sa du på mönstringen att du vill göra utlandstjänst eller inte, för jag sa ja till det och mig placerade de som vagnchef på strf90 med tanke på att de skickar ut stridsfordonen till U-tjänst. Eller så är det kanske bara de som presterat bäst på mönstringen, hamnar som dig på en strv122? Iaf vill jag säga dig att jag avundas dig rejält Edlund88 (oxå blivande )

Kan man ha en tankrona gjord av bl. a. porslin i munnen om man skall bli flygförare?

När jag mönstrade fick jag: Inskrivningsprov: 7 Medicinska undersökningen inkl. hörsel: A Syn: 1.0 på båda ögona Plikttjänstförmåga: 7 Befälslämplighet: 7 Styrka: 7 Kondition: 8 Längd: 173 cm (stämmer dock inte för jag är 174.5 när jag mätte mig hemma) Vägde vid den tidpunkten 64.6 Kg BMI: 21.4 Sammanvägd tjänstbarhet: B Jag är plattfot, så jag tror det var därför de sänkte mig till ett B, men kan det ligga bakom något annat än det i deras beslut, kanske vikten spelar någon roll? En som hade velat bli luftburen

Vad är det för tester på extra-mösntringen till ubåt? Vilka personer tycker pliktverket är lämpliga för denna extra-mösntring eller är det bara en själv som måste säga till att man vill extramönstra till ubåt?

Jag skall ligga inne som stridsfordonsplutonsbefäl GC700 på P4/Skövde. Där kommer jag ligga på Skånings kompani och vara vagnchef på ett strf9040. Skall oxå extra-mösntra till stridsbåtsförare uppe på Amf1 men jag det låter som det är roligare att åka i stridsfordon så jag väljer nog det