hobokan

Jag har f d kollegor som har fått positivt besked. Här finns lite info om vad tjänsten handlar om: http://www.forsvarsmakten.se/sv/Jobba-har/Bli-soldatsjoman/Yrken/Logistik-Teknik/Ramp--och-godsservicesoldat/ Det som står där stämmer ganska väl in med verkligheten. Lasta och lossa transportflyg (i princip bara TP 84 Hercules i Sverige) Passagerarhantering (som på en civil flygplats) Fordon: främst truckar och hjullastare men även t.ex. K-loader som i princip är en maskin bestående av ett stort rullband där man kan lasta upp till 3-4 godspalleter (aluminiumplatta där t.ex. fem EU-pallar får plats, eller bagage, mat, dryck, o.s.v.) eller en 20 fots container. Man sitter i en liten förarhytt vid sidan av bandet. Sen ska maskinen riktas in i rätt vinkel mot flygplanet och är detta gjort korrekt är det "bara" framåt, framåt på rullbandet så att godset rullar in i flygplanet. Alla har åsikter om denna maskin... Den är framtagen främst för att få in nämnda container på ett smidigt sätt. Vad gör man mer? Du bygger laster, alltså placerar gods på palleter och sen slänger du på ett nät (lite förenklat), allt ska vägas och detta sker dels med vågar som finns i truckarna/hjullastarna eller med flyttbara vågar som du för hand placerar ut på marken. Du vinkar in flygplanen som anländer så att de stannar på den platsen du vill ha dem (ganska nervöst första gången). Det är högt tempo vid lastning/lossning, ofta är ju tänket att flygplanen ska vara så kort stund på marken som möjligt (Afghanistan t.ex.) men när flygplanen är i luften finns det ofta tid för ganska mycket kaffedrickande.

Eftersom jag själv är intresserad så har jag en del info gällande uppdragsspecialist (SOU) och flygsoldat (GSS). Inriktningen uppdragsspecialist har inte varit öppen för sökande varken 2010 eller 2011. Jag har pratat med rekryteringsansvariga dels på F17 och dels på Hkpflj och de vet inte när den inriktningen ska öppnas för sökande igen. Jag har även varit i kontakt med HR-centrum i ärendet men väntar på svar. Det är nog ytterst få som vet om och i så fall när uppdragsspecialister ska börja utbildas igen. Detta samtidigt som man på flera håll kan läsa att dessa behövs och det snart eftersom vi har tre nya helikoptertyper som börjar komma i drift. Hittills så har man, som tidigare nämnts i tråden, löst problemet genom omskolning av andra officerare och specialistofficerare. Det verkar som att det är den lösningen som gäller tills vidare. Inriktningen flygsoldat i princip samma sak som en uppdragsspecialist som jag ser det med skillnaden att man är soldat. Uppdragsspecialisterna är de som ska utbilda flygsoldaterna i framtiden (är det tänkt åtminstone). Som tidigare nämnts så är rekrytering av flygsoldater igång. I ett första skede ska fyra flygsoldater (dörrskyttar) anställas och det är tänkt att de ska lösa av nuvarande uppdragsspecialister som tjänstgör i Afghanistan. Lite förenklat ser den nuvarande uttagningen ut så här: Antal sökande: ca 170 st Antal platser: 4 st Meriterande vid ansökan: utbildning i stridssjukvård samt på kulspruta 58 och/eller 90. Uttagning #1: Fystester hos Hkpflj, ca 30 st kallas. Vet inte de exakta kraven men fokus kommer bl.a. att ligga på att kontrollera så att man inte har några problem med knäna eftersom arbetet som dörrskytt är krävande för knäna. Gissningsvis gör man även beep-test samt multitest. Uttagning #2: Professionsintervju (en lite mer ingående intervju) hos Hkpflj: Jag gissar att de flesta som klarar fystesterna kallas. Uttagning #3: Flygmedicinska tester i Stockholm. Jag gissar att ett tiotal kallas. Här ingår de klassiska pilottesterna (dock något anpassade och nerkortade jämfört med följande dokument: My link Jag gissar att det är testerna under dag 2 i dokumentet som ska göras (generell begåvning, spatiala tester för piloter, stresstolerans, simultankapacitet, koncentrationsförmåga och koordinationsförmåga) Militärt högskoleprov ska också genomföras men jag är osäker på om det sker vid andra eller tredje gallringen. Kravet är att man ska ha 3 (max är 9). 2014 (IO14) ska det finnas 25 flygsoldater i organisationen. Hkpflj vet ännu inte när resterande ska rekryteras. Detta är info jag fått från Hkpflj och det är inga säkra uppgifter, bara något vägledande. Slutsats: Få platser, många sökande, gissningsvis "rimliga" fyskrav och något mer krävande datortester, fokus på personligheten (intervju). Igen, jag är inte säker på allt ovanstående. En del saker stämmer med säkerhet, en del är gissningar från min sida. Jag har sökt tjänsten och håller tummarna för att jag går vidare till första uttagningen.

Jag påbörjar snart min SOU och är bl.a. nyfiken på hur lönebilden för er som redan är SO ser ut. Vad jag har förstått så ligger lönen runt 20.000 kr innan skatt men att skillnad finns mellan förbanden. Tillämpas individuell lönesättning överallt eller används någon variant av tarifflön likt GSS-avtalet hos något förband? Jag är såklart nyfiken på ingångslönen men även hur lönen har utvecklats för er som varit anställda något/några år. Hur ser karriärmöjligheten ut för er, vad får ni höra från era chefer? Exempelvis när det kommer till befodran, vad gäller där? Går man på antal år som anställd, meriter, utlandstjänstgöring och liknande? Systemet med SO är ju nytt så jag gissar att det är relativt stora skillnader mellan förbanden.

Antagen SOU. Meddelat via mail. Inriktning: Försörjning - Försörjning Luft Placering: F7 (andrahandsval efter F17)

Jag gjorde värnplikten på Marinbasen -05 och där hade vi en incident en gång. Min grupp skulle lösas av från vårt pass i vakten och hade kort innan gjort vård på våra pistoler. Eftersom vi hade haft skarp tjänst så hade vi skarpa patroner i våra magasin. Vården var inga konstigheter men det var ju inte meningen att magasinen skulle i pistolerna när vi var klara vilket en kille gjorde... Jag tror att han gjorde mantelrörelse i vårdrummet och sen stoppade ner vapnet i hölstret. Sen tror jag att vårt befäl (som inte var med under vården) frågade om alla gjort patron ur och svaret blev ja och därefter blindavfyrade vi i en sandlåda utanför vakten. Den här killen avlossade således ett skarpt skott i sandlådan. Jag minns inte riktigt efterspelet men hans betyg drogs nog ner en del p.g.a. incidenten. Vi hittade kulan (och en annan...) i sandlådan så jag vet att han har den på väggen nu som minne.

Jag är antagen som Ramp-/godsman på F17. När jag sökte låg grundlönen på 21.500:- men den blev höjd till 25.500:-. Detta var en av anledningarna till att allt gick så långsamt, sena pappersutskick osv. Enligt de jag pratat med på F17 så var det Högkvarteret som drog ut på tiden med just lönerna. Någon mer härifrån som ska till F17? Tillägg: Det finns vakans på tjänsten som jag är antagen till och på Försvarsmaktens hemsida så står fortfarande den gamla lönen.

Jag blev uppringd av F17 idag. Tjänsten som ramp-/godsman. Blir nog Ronneby för mig i höst

Jag fick också svar idag. Blev uttagen om bilförare. Jag minns att det ringde någon angående KS16 för några veckor sen. Dock trodde jag bara att det var en allmän intressekoll för att sålla bort folk. Oväntat nog blev det en ganska lång utfrågning, ett trevligt samtal men sen har jag inte tänkt mer på det. Blev väldigt paff när brevet kom idag! Tänkte först att Försvarsmakten har uppdaterat sina utskickningsbrev (som de ju uppenbarligen har) och förväntade mig ingenting mer än det vanliga (tack för intresset men tyvärr inte den här gången heller). Kul överraskning att krysset faktiskt var i rätt ruta! Har inte berättat för flickvännen än, måste göras idag. Hon kommer inte bli väldigt glad... Jag har inte bestämt mig än men det lutar helt klart mot att jag åker. När jag sökt så länge och nu får chansen, då gäller det att ta den! Det är ju första missionen som är svår att komma ut på, sen verkar det gå lättare (om jag förstått allt rätt). Är det någon som har info om bilförartjänsterna eller rent av egen erfarenhet? Det står bara bilförare, ingenting annat, eller jo, befattningsnummret är 1214. Kan det vara bilförare för stabsjobb eller liknande tro? Det brukar ju finnas en del olika bilförartjänster att söka och ärligt talat minns jag inte vilka jag sökte! Hade varit kul om någon har info! Ni får gärna berätta lite om era egna första missioner. Jag antar att det finns någon tråd om detta redan så jag ska söka runt här lite så fort jag skickat detta. /Håkan

Jag har sökt till SE 01. Som drivmedelsförare. De ringde från F21 igår och frågade om jag fortfarande var intresserad, tog lite uppdaterade uppgifter från mig osv. Någon mer som fått liknande samtal? Som jag förstod det så var detta ett steg i gallringen av alla sökande. Få bort de som inte är intresserade eller har möjlighet längre från deras listor. För att underlätta vid den slutgiltiga uttagningen som skulle ske nu i januari/februari. Jag har knappt en aning vad tjänsten som drivmedelsförare innebär. Jag har inte precis den bakgrunden eftersom jag i grunden är bevakningssoldat. Men söka går ju alltid!