TGR

Jodå, tack så mycket. Men vad är en sgu? 'Sgu' er kort for 'sågu' som er en forkortelse af 'så gud (hjælpe mig)' eller noget i den retning. Det er meget almindeligt brugt, til at understege det man vil sige. Selve ordet har ikke den store betydning.

Han siger 'sgu' (svordom) og det betyder faktisk ikke noget i den sammenhæng han bruger det. Jeg tror at det han taler om er, at det ikke er sjovt at være i kamp. Var det til hjælp?

Endnu et klip fra TV2 som er lagt på YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=4JnGE1gx8bU Jeg mener at kunne genkende journalisten som Niels Brinch, som er vært på et militærmagasin på dansk TV2 som hedder 'Rød Zone', men tror ikke klippet har været vist på tv (endnu?). TGR

jo Politisk har det været nemmere at acceptere end 'fregat' eller 'destroyer'

Contract with the Danish Naval Material Command for delivery of 3 patrol vessels for the Danish Navy On Wednesday 20 December 2006 Odense Steel Shipyard Ltd entered a contract with the Danish Naval Material Command for 3 patrol vessels for the Danish Navy, the vessels will be delivered in the period 2010-2012. Design and construction of the vessels has since 2004 been performed in close corporation between Odense Steel Shipyard Ltd and the Danish Naval Material Command, the construction of the first vessel will commence in 2008. The construction of the vessels will give employment to about 300 people in average until the delivery of the last vessel in 2012. The patrol vessels will be approximately 138,7 metres in length with a beam of 19,8 meter. The hull form will be similar to the two vessels of the Absalon class delivered from Odense Steel Shipyard in 2003 and 2004. Odense Steel Shipyard Ltd 20 December 2006 Fra www.oss.dk

Jeg ser HDMS Vædderen (F359) i baggrunden! http://www.skagenmedia.dk/galathea3/galathea-2006-06-21e.jpg Skibet tilhører den danske Thetis klasse, som normalt varetager patruljeopgaver omkring Færøerne og Grønland. Dog har enhederne også været brugt til andre formål. Således har Thetis tidligere været udrustet som forskningsskib i forbindelse med geologiske undersøgelser i Grønland (for at finde olie). Siden 1998 har Thetis været permanent udrustet med kommandofaciliteter og er den danske marines flagskib. Vædderen har netop gennemgået en midlertidig ombygning til forskningsskib, idet den fra august 2006 til april 2007 skal sejle jorden rundt på en videnskabelig ekspedition (Galathea 3). Denne ekspedition skal bygge videre på to foregående ekspiditioner; Galathea 1 (1845-1847) og Galethea 2 (1950-1952). Også disse ekspeditioner foregik med marinens skibe. Se mere om Galathea 3 på: http://www.galathea3.dk/dk

Finns den bara som Pickup? Galten får in passagerare i bak. Jeg ved ikke hvorledes de danske Eagle IV kommer til at se ud. Alle billeder jeg har set, har været pick-up modellen??

Kontrakten på selve køretøjerne (85 styk) lyder på DKK 247 mio. svarende til DKK 2,9 mio. per styk (USD 0,46 mio.). Inklusive våbensystem, beskyttelsesudstyr samt kommando-, kontrol-, kommunikations- og informationssystemer løber den samlede kontrakt op i DKK 420 mio. eller DKK 4,94 mio. per styk (USD 0,79 mio.) I øvrigt har det danske folketings finansudvalg lige godkendt at der bruges DKK 1.676 mio. på indkøb af infanterikampkøretøjer (IFV) til hæren. Jeg kan forstå at det danske forsvar gennem længere tid har testet CV90, så det kan være der snart sker noget der? Desuden skal der bruges DKK 408 mio. på at anskaffe bjærgningskampvogne til LEO2 samt middeltunge bjergningsvogne til IFV. Har jeg ikke ret i at Danmark desuden arbejder sammen med Sverige om at anskaffe ingeniørkampvogne (KODIAK)?

Mowag Eagle IV er, modsat tidligere versioner, ikke bygget på HMMWV: The MOWAG EAGLE IV is ideally suited as a plattform for various tactical mission roles such as reconnaissance, surveillance, command or military police tasks. It is based on the advanced MOWAG DURO II chassis technology with its patented roll stabilizer and the proven De-Dion axle system. This gives the vehicle an extremely high off- and on-road mobility.