Stella-Polaris

Jag tror att det är den gamla vanliga visan i kombination med en tilltagande allmän slapphet inom försvaren. Alltså Pengar och Jävlar annama. Vill man betala för att ta in styrkan en månad tidigare så man kan få upp den fysiska nivån hyfsat?? Orkar och vill befälet själva svettas för att få upp förbandets nivå? Faktumet är att i tex infanteriet har den fysiska kapaciteten gått ner avsevärt de senaste 50 åren. Visst, ökad motorisering och mekanisering hjälper upp men knappast på en bergssida i Afganistan. Vid tjänst till fots är konditionen/marchförmågan mycket viktig. Att man sedan, i pappren, åker bil hjälper föga när den inte kan användas.

Nu är det ju 3 år sedan de sprängde sin första ladding så nog torde de kunna ha en flygburen bomb åtminstånde. Detta innebär att Kina, Ryssland,Syd-korea och Japan ligger inom räckhåll. Dessutom ett antal USA baser. Lär räcka ganska långt och en missil är ej nödvändig. Dock torde de vilja stoltsera med en missil som i varje fall når USAs Västkust. Vilket/Vilka plan i Nord-Koreas inventarier kunde tänkas bära en bomb??

inget nytt under solen... http://www.pansarmuseet.se/fm-31.htm Ryssarna har oxå gjort några "Objekt" som inte är speciellt gamla

Allt blir en vana. Tänk akterskytt i ett gammalt bombplan som gör undanmanövrar.. Eller en Ksp skytt på HKP. Själv kan jag åka baklängels på min kontorstol, samtidigt som jag snurrar, minsann Nä rent skyddsmässigt torde 2 separata besättingsutrymmen, med parallella funktioner, vara något att tänka på. Om ena utrymmet blir penetrerat kan vagnen manövreras från det andra. 4 man i 2 utrymmen samt dubbelkontroller till samtliga fuktioner vilket ger uthållighet samt mindre risk för utslagning av all besättning. Sedan kan man ju leka med hur man placerar dem. Med det mindre kravet på inneutrymme kan man så börja tänka i nya banor. Kanske en kombiation hjul/band kan få plats och ge vagen en bättre avvägning mellan strategisk och taktisk rörlighet. Hydrauliskt manövrerade band som kan sänkas ner innanför hjulen får ju ett skydd av de förra och tillför bäryta vid behov.

Ju mindre mellanrum mellan banden desto smalare tornkrans och därmed desto mindre torn och kanon. förvisso går tornkransen på moderna vagnar ut över banhyllorna med några decimeter på varje sida, men tornkorgen i vilken kanonen och besättningen finns kan ju inte vara bredare än chassit. Jag tror inte alls på att banden skulle vara den del av vagnen som är i störst behov av förbättrat skydd. Särskilt inte rakt från sidan, och absolut inte till priset av försämrad mobilitet och eldkraft. Om det är en mobility-kill man är mest rädd för av allt, så måste man ju även drastiskt öka skyddet över motorrummet, bakifrån och uppifrån, vilket, om man använder konventionellt pansar, borde öka vikten så pass att rörligheten försämras avsevärt. Ett alternativ är att man satsar på hjulgående pansarfordon, eftersom dessa fortfarande kan förflytta sig med ett eller flera hjul utslagna. Ett hjulgående fordon kan dock inte bli lika tungt bepansrat som ett bandgående dito, i alla fall inte om man vill ha terrängframkomlighet. /E I en modern vagn vill man väl inte ha en tornkorg. Om man skippar tornkorgen spar man plats. Besättningen kan ju placeras lite hursom helst i en vagn med en automatladdad pjäs. Pjäsen, som av skyddsskäl är placerad i ett torn avskilt från vagnens innanmäte, brukas av en man bakom en skärm. Han kan till och med sitta med ryggen i färdriktigen.

Var idag och hämtade kvarlåtenskap efter min pappa. Gick igenom några lådor böcker, och papper, då jag hittade en instruktionsbok för 3t Fordson, 4x4 (Danska Hären 1951) vilket var en kul läsning. Lite senare hittar jag ett häfte i ljusbrun papp. När jag vände på den, och såg framsidan, så fick jag ståpäls. D 638/401 Raupenschlepper Ost Baumuster RSO/01 Durchsichtbilder Vom 1.7.44 Om jag fick ståpäls när jag läste så var det inget mot vad jag fick när jag öppade den. Den innehåller svart-vita Skal bilder tryckt på ett plastliknade material. Trycket är dubbelsidigt så att man ser objektet från 2 håll beroende vilket håll man bläddrar från. Olika detaljer syns från olika håll. Detaljera är numrerade och förklarade lista finnes i häftet. Häftet innehåller 3 serier, Fordonet i helhet (4 skal), Motorn (4 skal) och drivaxel ( 4 skal) Trycken är av mycket bra kvalitet och jag visste inte ens att man kunde göra något liknade i Tyskland 1944. Har alldrig sett liknade dubbelsidiga transpareta tryck. Har googlat men ej hittat något ännu. Någon som känner till typen av häfte och i vilken nivå, av utbildningen, den användes. Hadde Danmark Raupenschlepper Ost efter wwII ???

Som vanligt fokuserar man på att avliva infödingar som beter sig dumt. Lite annan logik. Svält i Somalia. Somaliska fiskare får ingen fisk pga illegalt fiske av bla Europeiska fiske fartyg. Somaliska fiskare blir pirater. Somalier är elaka.. Vi snor deras fisk , sänder mat som katastrof hjälp och bekämpar pirater. Vi är snälla Vad om? Vi bekämpar pirater och tjuvfiskande utländska fiskefartyg på Somaliskt vatten. Vi förbjuder Europeiska fiskefartyg att fiska på Somaliska vatten och jobbar på att andra länder följer efter. Detta även om de har en Somalisk "licens". Tveklöst har de flottenheter, som sänts dit, kapaciteten för att jaga trålare... Dock saknas nog den politiska viljan. "Svenska Flottan får inte föra kanonbåtsdiplomati mot fiskefartyg från andra EU länder, Kina eller vad de nu kommer ifrån..." Varför kan inte FN skydda Somaliskt vatten från tjuvfiske??? Enkelt. Tjuvfiske är en inkomst för de länder som röstar i FN

Om nu USA lämnar Irak i sommar så lär vi få reda på om det är för att åka hem till Fort Någonting eller för att göra en rokad till Pakistan. Om de åker till Pakistan så lär det bli ett ordentligt getingbo. Appropå Pashtunistan så borde det vara lika berättigat som Kosovo...

ooooopps. Topicen hamnade fel. Kan någon snäll blå-gul flytta den till luckan??

Stötte på en intressant artikel. Avhandlar USMC´s uppträdande i Irak och föreslår en helomvändning i avseende på användandet av fordon och buren utrustning. En mycket tänkvärd artikel. länk till artiklen

Det lär väl bli strax över 80% av vad en amlåda väger. Och som Nifelhel har påpekat så blir det en hel del vikt om skarp am. Tyvärr övas det för lite att föra fram ny skarp am. Den som kutat runt med en låda skarp 7,62 har en viss ödmjukhet inför vikten (någon som kommer ihåg vikten?) En Ksp skytt med 1000 patroner är mer skyttegravskrig än om man har en laddare, och ambärare, vilka ser till att systemet blir rörligt. (Dock om man vill titta närare på ksp, utan laddare, så torde de dåvarande Rhodesiska styrkorna vara lämpliga att titta på. Var annan man, i fireteamen, var utrustad med Ksp 58. Vet ej hur mycket am de hadde med. Dock hoppade de med ett band i sprutan. Ingen kassett utan bandet var virat runt vapnet som var fast spänt på ryggsäck. Eftersom de skulle upprätta spärrlinje kan de möjligtvis tagit med rejäla mängder am.)

tyvärr innebär det att man måste stjäla dessa väskor från indie och emo-kids numera. fast tror jag har kvar en från min HV-u utrustning från 80-talet. bra tips det där, men var detta ihop med 304K eller sv2k? Nix med stridsselen Men vi hadde dem även på rep tillsammans med 304:an. Funkar fint tillsamans med SV också Jag har en väska jag använt i hv. Tilläggas kan att väskorna var förbandsstandard på de gamla fristående KJ kompanierna. Man hadde alltså ersatt lådorna med väskor.

Vi använde gamla skyddsmaskväskor (de cylindriska med läderförstärkningar) då de dessa var tystare än plåtlådorna. Dessutom var de mycket behändigare då man hängde dem snett över axlen så att händerna var fria. Rymmer 200 patroner om jag minns rätt. Laddaren bar 2 väskor, ambäraren 2 väskor medan skytten bar 2-4 kassetter dvs 900-1000 patroner

Hadde skytten, under GU, inte 4 vanliga magasin utöver kasetterna?

Pirater stjäl båt och last. Sådana finns i Malackasundet. Utanför Somalia finns kidnappare/utpressare, som vi kallar pirater men det är dom inte. Nu betalas det glatt ut pengar och därför fortsätter det. Inga pengar = inga kidnappningar efter en tid.