Jump to content

Unordinary

Nivå 9
  • Posts

    20
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Unordinary

  1. Bli tekniker und'are eller nått annat flygrelaterat i flygvapnet så kan ni få er en tur. Flögbaksists Bertil nu i veckan. Damn, minne för livet,m inte alls som jag trodde. bättre. B/D kärrorna kan göra allt i princip som A/C kan utom kanon. De andvänds i dagliga flygprodktionen när de inte används för skolning. Tanken är att D ska kunna användas för elektronisk krigsföring med en störoperatöri baksists och även andra uppdrag där piloten behöver avlastas.
  2. När det gäller Adam finns nu mera bara 15:1 och 15:5 där skillnaden i princip är att menyernas övre kategorier och lite annat är på engelska. Alla editioner över dettta är C/D. Hoppas det ger lite klarhet i det hela. När det gäller ombyggnad från Adam till ceasar så använder man nästan allt utom själva flygplanskroppen. Så vingar och många burkar används.
  3. Det de satsar på för F7´s del är ju att det ska säljas fler 39:or. F7 ska ju agera exportflottij och utbilda utländska piloter. Visst det är inte mcyket, speciellt inte om vi inte säljer fler. Då tar exportstödet slut 2008. Det kommer blir väldigt tomt på F7...
  4. Vad vi fick lära oss så är NH90 nu första helikoptern helt med FBW. TRor de precis har flugit med enbart det för första gången nu, om de ens har gjort det.
  5. Vet itne när det beslutades, men hade möte med F7 så sas det att det skulle bli så. Förbanden har ju fått sina styrkort om vad för verksoamhet som skall bedrivas där. Men de kan säkert ändras när FB04 är helt klart.
  6. Hmm, jag har härt vissa prob med hkp 15, dock inget de på malmen kommer stöta på... Det är att rotordiametern är större än hangaren på visbykorvetterna,, hmm, smärre detalj,, haha.. Det är typisk sverige i de här helikopterköpen. Vi ska inte köpa nått som redan finns utan måste ju ha nått nytt tex hkp14 med FBW... Sen så har vi itne råd med det vi vill ha utan det blir nån kompromiss... Jaja,, de är ju snygga i allafall,. =) B)
  7. Jag har för mig att det är mellan 13 och 7 cm markfrigång beroende om man har radarn eller inte... Är itne helt säker på siffrorna men är nån intresserad kan jag få fram exekta siffror. (hade kort utb på hkp14 men kommer inte ihåg alla småsaker)
  8. 39 C ska ju utrsutas med laserstyrda bomber... därför lasersikteskapaciteten. Det är ju tänkt att gripen ska fungera som CAS. Men om vi sak prata CAS i vår närhet i allmän form så finns ju den ultimata kärran (enligt mig) baserad i tysklad. A10 thunderbolt 2......... När det gäller den uppgiften så finns det inte mycket som slår den...
  9. Problemet är ju att som nån skrev innan att självarotoraxeln är det som får ta up ala krafter och den klarar ju inte hur mycket som hellst. Den är ju designad att ta upp vissa sortskrafter.... Men med nya material och konstruktioner i framtiden så vet man ju aldrig vad som kan göras.. =)
  10. Hmm, oki är du säker på det?? Fjag har för mig att de sa på helikopterutbildningen att de inte kan det. Men det kan vara som du säger att det är så... Så ska ta och försöka att komma ihåg ta reda på det nästa vecka...
  11. OJoj,,, Här var det svårt att hänga med, massa olika diskutioner samtidigt... Aja,,, jag tar och hålle rmig till Gripen. Det var nån som undrade om radarantennen bara var mekaniskt styrd. Det är det inte den har även ESA "elektroniskt styrd antenn" Detta göra att den blir mycket snabbare i sökmot och fus (följning under sökning). En elektronisk styrd antenn gör inte så att man kan titta 180 grader på en gång.Radar funderar inte på det sättet. Alla Gripar kommer uppgraderas elektroniskt. A versionen med senaste uppgraderingen är elektroniskt vassare än C versionen för allt är itne klar tpå den... Det är jätte stor skiljnad på A och C. Lufttankningsbomen är inte helt klar än och fungerar inte... De flygplan som är av sista batchen innan C versionen är ett mellanting, vissa delar är C och vissa är A. Jag har tittat på den och jämfört med de olika versionerna..
  12. Jo, tjeckerna är ju i sverige och utbildas just nu. TReliga typer träffar dem lite då och då. Lite fusk för de har blivit sponsrade av ett tjeckiskt bryggeri,,, varför blir vi aldrig det... Haha Ungern ska komma hit nästa år redan tror jag eller nått sånt. Brasilien skulle ju köpa men har tackat nej nu,, är dock itne slut än utan finns fortfarande hopp. Grekland har tackat nej till eurofightern och är intresserade av att köpa gripen. Sen finns det vissa andra som är intresserad också men inte har kommit med nån ofentlig offert.
  13. Jo fågelkollisioner är ju vanliga, vanligt vis så blir det ingen skada utan bara väldigt kladdigt, men piloter har som direktiv att alltid återvända hem efter en kollision. Sen går tekniker och kollar ev skador på planet. Därefter får det flyga igen om inga skador hittats. Saabs tester på huvar har jag sett filmer om, huvarna klarar ganska mycket, de skjuter frusna kycklingar på och vanligtvis är inte fårglar frusna i luften..
  14. Hellikopter 9 går att loopa med men det är som sagt förbjudet. En helikopter kan göra så gott som alla manövrar så länga man inte buntar dvs dra minus G:n.... Finns en del knep för att kunna både rolla, loopa och annat samtidigt få helikoptern att hålla. B)
  15. De flesta flottiljer har målet något flygplan. Ofta har det varit i samband med nedlägging av kompani eller förband, eller att de har nått fpl med få flygtimmar kvar. Många av målningarna har inte varit godkända från början utan eget initiativ av tekniker. Sen när de har varit klara så har man bett om lov.. Finns många exempel. F16 hade en blågul JA27 och en med svartalinjer på ovansidan och 1:a FUkomp mäsrke under hela flygplanet, SKIT SNYGGT. Sen hade de även en kolsvart Sk60. Kallad svarte petter. F4 har målat sina flygplan nu i år. Tyvärr kommer vi int efå se så många målade 39:or för det är andra och nya regler som gäller... =( Alla JA 37 håller på att skrotas nu, de flygs en efter en ner till HAlmstad och förstörs.
  16. De har ju gjort en utredning om det där. Har vänner som har varit med i den och som det ser ut så ska MHS bli som en civilhögskola enligt högskoleverketsregler. Det betyder att man får bara studiebidrag som på en vanlig högskola. Planen var att detta skulle bli till 2008 men jag tror inte det kommer hinna bli så tills dess.. Komm nog vara svårt att kvalitetssäkra all utbildning.
  17. JO det är ju jävligt surt, speciellt när de hade blivit lovade att de skulle få ta examen. Visst, nu får de ta examen men blir inte anställda. Civilt ger det ju itne så himla mycket. Förhoppningsvis så kommer FM ta kontakt med dem när det är dags att rekrytera igen, när det nu blir...
  18. Jag läste med Fk Lisa Lidén på MHS och känner henne ganska väl. Tror att hon klarar de gansak bra som intrsuktör på K4. Visst är hon inte lika stark som de andra men hon är väldigt fysiskt stark som kan kompensera det mesta... Visst är det alltid svårt att komma från ett annat förband till ett förband som K4. Tar ju tid att komma in i det hela.
  19. Tyvärr så pga besparngarna så får de som klarat Athlet off testerna inga overaler varken för förra året eller året innan det.. Får se när de kommer igång med det igen. Är ju en jätte bra morot att träna för.
  20. Nu är det i allafall klart att FBJ ska flytta till F17. Det är inte bestämt när än. Problemet är att instruktörerna från F7 inte bara kan flyttas över utan ev blir uppsagde. Men förhoppningsvis kan man få över dem till F17.
×
×
  • Create New...