Ramius

Kan bara hålla med. Kanske det mest realistiska förslaget här. Problemet är ju ganska stort och spritt i världen. Vad skulle två korvetter kunna uträtta ? Nålsticksverkan på sin höjd. Det finns ju dessutom skilda former av "sjöröveri" dels de som tar sig ombord och stjäl skeppskassan ( som kan innehålla rätt stora summor ) och annat löst. Till de som "stjäl" hela fartyget inklusive last för att sedan sälja lasten, måla om fartyget, dit med ett annat namn och så säljer man det. Så inom vissa delar av verksamheten finns det stora pengar i omlopp. Sen finns det ju firmor med "legoknektar" som åtar att skydda fartyg för betalning som jag länkade till i ett inlägg högre upp.Säkerhet till sjöss

Lite pirat uppdate för de intresserade Lite piratrelaterat till Antipiratföretag (inte någon som helst anknytnig till H.Ponten ) Ja, som det står. Aktuell info på piratfronten... Läs gärna "Terror på världshaven" av John S.Burnett. Rätt intressant och informativ bok om nutida sjöröveri.

Vm i trådlyft här Det enda som står i min skinnpaj är namnet på tillverkaren "Joel Jonssons, Malungsfors" . Vi använde dem under min värnplikt ( 90-91 ) fast om jag kommer ihåg rätt så var det bara fartygsbesättningar som fick använda dem .

Allt det här håller på att gå OT men som sista grej kan jag väl säga eftersom du undrade vem jag är. En som inte gillar såna som bara skall parkera bilen, vänta på pappa,mamma,mormor osv... Undrar varför inte Sl-kortet funkar, vad är en semafor ? När går 0945 båten ? Varför är det fullt ? Kommer man till Grinda med den här? Vet du nåt bra ställe att bada på ??

ok, om jag inte hittar någon arbetsplats efter lumpen å kontaktar jag dej :P Det är rätt glassigt ja . Men jag är själv på däck... på dom andra båtarna är dom 2 man på däck... ok dom båtarna tar ungfär 100 pers mer än den båt jag jobbar på... Men om det är 230 pers ombord och man är ensam på däckoch ska både sälja biljetter och köra landgång.... Då kan det bli lite stressigt... Iof så händer de inte så ofta... normalt brukar det va ungefär 50 - 100 pers ombord... och då är det rätt glassigt B) På vilen waxholmsbåt är man ensam på däck, förutom djurgårdsfärjorna??? Det är bara djurgårdsfärjorna inom Waxholmsbolaget som har 1 på däck.. Vi är inhyrda av Waxholmsbolaget. De flesta båtarna som är inhyrda kör med en däcksman. Ahhh, så då har du inte jobbat där då. Håller du till på nån Stavsnäsbåtarna eller kanske på en gammal vindbåt

ok, om jag inte hittar någon arbetsplats efter lumpen å kontaktar jag dej :P Det är rätt glassigt ja . Men jag är själv på däck... på dom andra båtarna är dom 2 man på däck... ok dom båtarna tar ungfär 100 pers mer än den båt jag jobbar på... Men om det är 230 pers ombord och man är ensam på däckoch ska både sälja biljetter och köra landgång.... Då kan det bli lite stressigt... Iof så händer de inte så ofta... normalt brukar det va ungefär 50 - 100 pers ombord... och då är det rätt glassigt B) På vilen waxholmsbåt är man ensam på däck, förutom djurgårdsfärjorna???

Om du nu skall "segla" ihop matrostiden så är det 18 månaders sjötid (effektiv tid, Dvs tid till sjöss inte vid kaj ) som gäller för matros. Ta och skicka ett mail/ring till Sjöfartsverket och fråga vad som gäller eftersom det är de som godkänner din tid till sjöss. Du skall kontakta någon på Sjöfartsinspektion. Fråga efter nån som jobbar med kraven för manskap. Posta gärna ditt svar här, är lite nyfiken själv. Hur går det, har byråkraterna på verket svarat ännu?

Om du nu skall "segla" ihop matrostiden så är det 18 månaders sjötid (effektiv tid, Dvs tid till sjöss inte vid kaj ) som gäller för matros. Ta och skicka ett mail/ring till Sjöfartsverket och fråga vad som gäller eftersom det är de som godkänner din tid till sjöss. Du skall kontakta någon på Sjöfartsinspektion. Fråga efter nån som jobbar med kraven för manskap. Posta gärna ditt svar här, är lite nyfiken själv.

KBV testar Hittade en länk där KBV's tester näms/visas. Tänkte dock på en intervju med Generalderiktörskan.....

Åfan, där ser man. Jag har en gammal drömtanke om att överkomma ett ex av en 90H(S), bygga om den till lyxig taxi-båt (/motsvarande) och köra lite annorlunda utflykter längs, säg, Rivieran eller Bahamas för all del.. Nån som tänkt tanken förr? Jo, här är en Sen finns det nån till som jag inte kommer på just nu Sen så håller tydligen KBV på att testa ifall 90 kan vara något för dem

New York hamnområde Visst har du rätt i att VTS funkar som du säger på sätt och vis, men titta på länken och fundera på varför ett hangarfartyg skulle ligga och leda trafiken in till New york? Det var trots allt det som var frågan. Vid ankomst in i NYC VTS så är du bunden utav alla order som du får därifrån rörande kajplats, ankarplats osv... Dock kan ju inte vilka fartyg som helst ligga var som helst beroende på vilken charter, last osv som gäller. Ramius

Sen så är ju dessutom studenten avskaffad sedan en herrans massa år

Ja, antingen från maskin eller direkt på styrmaskinerna i styrmaskinrummet om de har ett eget utrymme

Vi kan väl alla nu konstatera att skrönan om hur många fartyg och båtar som flyttas för HMS Carlskrona är just en skröna. Dock finns´det säkert ett litet litet litet litet korn som den grott från. Det är det kornet som är intressant i sammanhanget. Borde gå att få fram, fast då det antagligen är fjärran från skrönan går det säkert inte att fastställa att just det kornet var det som skrönan grodde från. Tex, varför skulle ett hangarfartyg leda trafiken i en hamn??? Sköts ypperligt utav därför avsedda VTS VTS world guide Bara där spricker just den varianten på skrönan..... Intressant dock med skrönor, om jag inte har fel så finns det en tråd någonstans som avhandlar enbart skrönor i FM.

Ok ok, en del kommer säkert att tycka att det som nu kommer är besserwissirigt MEN, eftersom det nu rör en omröstning angående Kungliga flottans fartyg, så måste alternativ stridsbåt avse HMS Blåtunga,eller har jag missat någon omorganisation? Stridsbåt 90 finns väl bara inom Amfibie? Den enda stridsbåt jag sett under flottans ansvar har varit HMS Blåtunga,och den är inte riktigt lik de andra 90 båtarna. Tyvärr hittar jag ingen bild, endast en hänvisning till den i en text Blåtunga näms