Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'olycka'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SoldFs Garnison, C Isgubbe
    • SoldFForum
    • SoldF.com
  • Försvarsdepartementet, C Dobberman
    • FM AKTUELLT / Förändringar / Försvarsbeslut
    • Krig och Konflikter Idag
    • Krigsarkivet
  • Kasern - Militära Forum, C Krook
    • Luckan
    • Filmsalen
    • Rekryteringskontoret
    • Hemvärnet och Frivilliga försvarsorganisationer
    • SOLDINT
  • Materielverket - Vapen, Materiel, Fordon och Utrustning, C Yman
    • Kasunen
    • Transportcentralen
    • SJÖ
    • MARK
    • LUFT
    • Materielplatsen
  • Soldathemmet - Icke militära Forum, C Ing
    • Markan (off topic)
    • Dagrummet
    • Teknikenheten
    • Hinderbanan
  • Besök och gästforum, C 9x19
    • Öppet hus
    • Signalcenter

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


Yahoo


Skype


Placering


Intressen


*Namn


Detaljer Grundutbildning


Övrig militär verksamhet

Found 3 results

  1. I morgon är det exakt ett år sedan dödsolyckan 2019-03-25 då ett Stridsfordon 90 körde över ett tält med en spaningspatrull från Hemvärnet under övningen Northern Wind i Överkalix och en kvinnlig soldat dödades. I går kom haverikommissionens rapport. Länk till rapporten [PDF]: https://www.havkom.se/assets/reports/RM2020_01-Slutrapport.pdf Bidragande orsaker till att regeln med minst 50 m avstånd till stridsfordon inte kunde hållas praktiskt enligt rapporten: • Att terrängen i området för observationsplatsen inte erbjöd skydd mot stridsfordon • Att den tidvis omfattande trafiken som förekom på vägen utom synhåll för patrullen minskade möjligheten för posten att kunna särskilja motorljuden • Att spaningspatrullen inte hade full förståelse för Stridsfordon 90:s uppträdande i den aktuella terrängen. SVT - Dödsolyckan under Northern Wind – säkerhetsregler följdes inte https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/dodsolyckan-under-northern-wind-sakerhetsregler-foljdes-inte Mer om olyckan: Haverikommisionen Olycka under militärövningen Northern Wind M-10/19 Händelsedatum: 2019-03-25 En underrättelsegrupp hade upprättat en observationspost och strax intill placerat ett förläggningstält. Under natten förflyttade sig en spaningspluton med stridsfordon 90 i området. Stridsfordonet kom att passera över förläggningstältet, varvid en person omkom. https://www.havkom.se/utredningar/militaer/olycka-under-militaeroevningen-northern-wind FÖRSVARSMAKTEN - Dödsolycka under övning Northern Wind Klockan 00.55 natten mot måndagen den 25 mars inträffade en allvarlig olycka under övning Northern Wind i östra Norrbotten. En person har bekräftats avliden efter att ha blivit påkörd av ett stridsfordon 90. Inga andra personskador. https://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2019/03/dodsolycka-under-ovning-northern-wind/ SVT - Kvinnan låg i tält när hon blev överkörd – så gick olyckan till Den kvinna i 40-årsåldern som omkom efter att ha blivit påkörd av ett stridfordon 90 under övningen Northern Wind tillhörde en spaningsgrupp från fältjägargruppen i Östersund. Olyckan skedde när en annan spaningspluton ovetandes körde över det tält där kvinnans grupp låg och spanade. – Spaningsbasen var mycket väl dold, säger Stefan Smedman, övningsledare Northern Wind. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/kvinnan-lag-i-talt-nar-hon-blev-overkord-sa-gick-olyckan-till Aftonbladet - Försvarsmakten om dödsolyckan https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/K3Mnmo/forsvarsmakten-om-dodsolyckan
  2. Även om flygplanet i fråga inte var militärt idag så är det som militärt transportflygplan en flygande ikon från WWII. 20 döda i flygolyckan i Schweiz Över 20 döda i två flygkrascher i Schweiz Vintage Ju-52 aircraft crashes in Swiss Alps: 20 dead Värsta flygolyckan i Schweiz sedan 2001. Några timmar tidigare inträffade en annan flygolycka med ett mindre plan i Schweiz varvid två vuxna och två barn omkom. Enligt spekulationer i schweiziska medier kan den extremt varma luften vara en delorsak till olyckorna. Luften är tunnare när det är varmt vilket försämrar planets kapacitet jämfört med att flyga i kallare luft. Junkers Ju-52 flygplanet som var inblandat i den olyckan hade tydligen beteckningen HB-HOT. Jag tror att det finns/fanns 4 st flygande Junkers Ju-52 i världen, 3st (nu 2) i Schweiz och Lufthansas Tante Ju. HB-HOT, 1939 Junkers Ju-52/3mg4e, C/N: 6595 /Per
  3. Hörde nu på midsommarhelgen en kille berätta om ett befäl som skulle förvisa en mina för enligt utsago 40 vpl (vet ej vilken modell, tydligen gammal och labil) och hanterade minan felaktigt så att den detonerade, vilket då gjorde att 40 mödrar grät den kvällen! Detta skulle hänt i Ekjsö, han sa ngt om att det skulle finnas ngn minnes-sten ang den här händelsen.....skröna?? eller är detta ngt som alla vetat utom jag??
×
×
  • Create New...