JohanB

Tackade nej till L108 på transport.

Skulle ta alla dessa nålar och stick direkt om man fick åka Men icke sa nicke

Håller helt med, det är farlig wannabe varning på ickedykare som kör med Aqualand serien ;) Landkrabbor göre sig icke besvär Imint: nöjd aqualandanvändare sedan många år och mååånga dyk. Är inte en dykare och jag har en Aqualand på min handled, varför ?? Jo för att den klockan tål en jäkla massa, har jobbat som motocross mekaniker och den har klarat bensin, olja, lera ect ect med glans. Man slår i saker och den fortsätter att ticka dag efter dag, år efter år. Helt perfekt klocka att ha i sin tjänstgöring i min mening OCH man behöver inte vara en dykare.

Skulle rekomendera dig att gå till "Löplabbet" eller en idrottsklinik och kolla dina fötter, tyvärr är väl killarna på Stadium inte så "jätte" intresserade och så pass utbildade. Om du har problem med behinnor samt hälsenorna så kan det komma av att du antingen Pronerar eller Supenerar men även att dina fotvalv behöver ett rätt stöd beroende om dom är låga/normal höjd/höga. Det finns bra sulor för dom flesta fötter idag att köpa i handeln eller att få det bästa är att gjuta av fötterna på en idrottsklinik och att dom slipar in dom för dina skor. Lycka till med fötterna innan inryckning !!

Hejsan, Undrar om det är någon som är på mission nu i Liberia och skriver på Resedagboken ?? Intressant att läsa om vad ni gör och hur livet fortgår där nere, någon man kan få skriva till och ställa frågor om missionen ?? Hälsningar JohanB

En fråga Kn Glock ! Hur får jag reda på mitt sista vitsord ?? Det i lumpen kommer jag ihåg, men inte från min mission L100 Hälsningar JohanB

En fråga; Någon som vet vad kompanichefen heter på LA06 ??

Ni som kör ambulans skarpt: hur löser man egentligen det här problemet? Är det bara "learning by doing" som gäller, eller finns det någon mer raffinerad metodik för att öva upp sin förmåga till blåljuskörning innan det blir dags att köra skarpt? Om man är en van lastbilschafför så tror jag att det kommer ganska snabbt att läsar sig köra "blått", en van lastbilschafför kör med insidan av huvudet och kan läsa trafiken och dess faror. Har kört 10 000-tals mil och känner mig rätt så säker bakom ratten och även känna min säkerhet med mina medpassagerare, även ifall det skulle vara under "blått" bara jag fått några timmar bakom ratten. Tror dock att få så mycket utbildning som möjligt innan en mission vore det bästa, kanske en prao på ambuland eller brandstation inte vore fel, för att få vara med om äkta "blått"

Du har svarat dig själv. Erfarenheter räknas. Ta med det du har i form av olika erfarenheter och visa att du gjort mer än bara gå hemma och dra. /Krook Tack Krook, det skall jag göra

Detta kanske är en "dum" fråga, men ställer den ialla fall. För en som inte varit ute på länge, och det var "ännu" längre sedan man gjorde lumpen. Finns det på något sätt man kan göra sig mer attraktiv när man söker (typ hemvärnet eller kurser)?? För livserfarenhet, arbetslivserfarenhet samt utlandsjobb har man under bältet. Några förslag ?? JohanB

Tjena alla som skall iväg på LA05, Shit vad avis man blir när man läser era inlägg ....... Hoppas det blir en kanon mission för er !! Själv så blir man hemma i kalla Sverige ...... Hoppas man får chansen att komma iväg senare på någon mission till Liberia. Önskar alla em riktigt God Jul och ett Gott Nytt år !! JohanB

Hej alla, suttit och letat här på SOLDINT men inte hittat något riktigt svar (kanska jag missat det) Nu till min fråga ang åldern i utlandstjänst; Finns det någon övre åldersregel på att få åka på mission ? Är det så att man nu mera tar mer "unga" killar som är 20-30år, det kanske är så för dom bestitter trots allt på "nyare" kundskaper ? Är 39år i dag och sugen på att komma iväg på en eller flera missioner innan man är allt för gammla. Har gjort en mission, det var L100 -89 trivdes kanon bra. Hoppas på att man kan få lite svar, om det är någon mening att skicka iväg ansökningar nu i vår igen. Önskar alla en riktigt trevlig Jul och ett gott nytt år (hemma som på mission) JohanB

Den 15:e skulle man få svaren senast står det i papperna. Utskick på antagan skulle gått i väg V.35 Är det så att man inte blivit antagen om man inte fått svar nu ??

Om detta betyder att ringveckan kommer i höst eller att den varit och att jag inte blev uppringd är en annan sak, men en viss försening har det uppenbarligen blivit. Har själv fått det brevet idag. Så antar att det inte skett någon "ringvecka" ännu eller ?

Krook, vart är det man ringer som man ringer till rätt ställe. Har läst här på forumet att det "klagas" lite att man ringer fel när man ringer. /Johan

Trevligt att det finns vakanta tjänster att ringa på

Nu kommer min okunkap in igen. Men vad har en "packsoldat" för tjänst eller vad gör han/hon ??? Tacksam för svar till en inte allt för insatt kille.

Lite att läsa om Liberia i DN idag. http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1...ousRenderType=2

Är det någon mer än jag som känner sig lätt uppgiven när man sökt en vakant tjänts ? :( Har sökt en vakant tjänst på LA04, man sitter som i ett vakum känns det som. Inget svar får man, och den ligger fort kvar bland vakanta tjänster. Tror mig nästan veta att jag har dom "rätta" kraven ........ Anser att OPIL borde uppdatera sidan minst 1-2ggr i veckan, som det är nu så kan tjänsten vara tillsatt sedan länge fast den ligger kvar. Dåligt i mitt tycke.

Vet inte om detta är rätt tråde eller inte, men jag chansar. Hur är det med dom vakanta tjänsterna man ser på mil.se ? Vakanta tjänster som precis kommit upp, är dom aktuella och inte tillsatta eller är det så att dom måste sätta ut dom för sakens skulle och är redan tillsatt genom känningar och så ?? Man läser mycket här på SoldF.com att det är mest genom känningar man får vaknta tjänster. En annan har inge känningar så det känns lite hopplöst ibland ..... Men man ger ju inte upp fördet !!

@andrew Underbart !!! Jag skrattade så otroligt när jag läser detta. Så jäkla klockrent !! Hoppas min partner är samma.

En fråga: Ni som är med EN, har ni någon erfarenhet av om ni får åka ut på mission eller är det mest att vara på hemmaplan ? Funderar på att söka en vakant plats, men som jag förstår så om man är antagen till EN så kan man inte söka till vanlig mission, stämmer det ?? Johan

Antar att det är få med dessa meriter: drivmedelsman eller kvartermästare. Ska ha förarbevis på hjullastare, truck, bandvagn 309, tung lastbil och släp, ADR. Bör ha kunskap om ammunition inom Försvarsmakten. Har bara två av dessa, så då är det väl ingen idé att söka !? Eller kan man få den kompliterande utbildningen tro under tiden ? Saknar ADR, förarbevis 309, släp, drivmedelsman. Dum fråga kanske, den är säkert redan tillsatt utan att dom tagit bort den från mil.se.

Är det någon nere på LA03 som har en hemsida eller resedagbok och håller den uppdaterad ?? Skulle vara skoj att läsa om hur er vardag är och se lite bilder när nu är ute på patrull och så.

Läste detta i DN på morgonen. ÖB vill att värnplilktiga måste göra utlandstjänst. Se länk: www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1042&a=398594&previousRenderType=6 Är detta bra eller dåligt ? Enl. min mening så är det bra, men å andra sidan så blir det är väldig konkurans för oss alla att bli antagna till utlandtjänst eller har jag fel ? Det är på både gott och ont