Jump to content

hagsell

Nivå 9
  • Posts

    109
  • Joined

  • Last visited

About hagsell

  • Birthday 1987-04-06

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Kön
    Man

Previous Fields

  • Grundutbildad inom
    Pansar
  • Utlandstjänst
    Nej
  • Detaljer Grundutbildning
    Stridsfordonsförare 06/07 P7
  • Placering/Tjänst
    Vagnsbesättning
  • Övrig militär verksamhet
    BFA P7 08

hagsell's Achievements

Menig 3

Menig 3 (6/18)

0

Reputation

  1. Jag läste lite om det där. Då är det nog att du kanske ska vara säkerhetsklass 2 vilket gör att då kommer säpo göra en intervju och register kontroll i med högre säkerhetsklass. Vi andra som bara ska vara säkerhetsklass 3 behöver dom bara gör en register kontroll på. Vet inte om jag tolkat det rätt som står på säkerhetspolisens hemsida. Någon som har en annan uppfattning?
  2. Brevet damp precis ner i brevlådan och det var positivt så nu blir det Enköping för min del till hösten! Någon mer som fått svar?
  3. Jag fick också det beskedet på intervjun och frågade då för två veckor sedan om det verkligen stämde vilket resulterade i att jag fick den informationen jag skriver här ovan. Så nä det gäller alla kurser/förband
  4. Pratade med RekryC för två veckor sedan och fick då beskedet att dom var försenade och hade sina sista intervjuer denna vecka. Så enligt handläggaren så kunde det tyvärr bli så att vi får beskedet senare än den 26 men dom skulle göra allt vad dom kunde för att få ut beskeden innan den 26
  5. Måste bara fråga hur du tänkte att man skulle kolla? Ringa och fråga någonstans, ifall de tappat bort ens papper igen? Ja! Till er som söker nästa år: Begär kopior och intyg efter varje genomfört moment med hänvisning till strul tidigare år. Ring regelbundet (2-3 gånger under ansökningen) och säg att du inte hört något på länge och bara ville kolla att du låg kvar i "pipen". Precis det var så jag menade att man får göra. Visst handläggarna på HRC kommer hata dig men du slipper kanske få hem ett negativ besked för att dom gjort fel.
  6. Enligt mina erfarenheter så verkar det väldigt lätt att ens papper hamnar mellan borden uppe på HRC. Så det gäller att man ligger på och kontrollerar hela tiden hur det går för ens ansökan.
  7. Föraren har ansvar i alla lägen. Blir det en krock för att föraren körde ut i vägen även om ledaren gav klartecken är det föraren som åker på det ändå.
  8. Jo det är sant men när man var inställd på att göra det på P7 är det ju lite mer klydd än att bara ta bilen och köra dit. Men nu får man ju se storstan i några timmar
  9. Själv blev man drabbad med en resa till Stockholm för att genomföra testfas 2 (Resan får man betala ur egen ficka) skulle egentligen göra det på P7 men dom hade inte tid att genomföra testerna med alla sökande så dom skickade vidare oss till rekryteringscentrum i storstan. Någon mer som blivit drabbad?
  10. vilket förband är ansvarigt?
  11. PBVerna i eksjö skulle få civila vattenkokare från jula som skulle kopplas in i 24 volts uttaget och vad jag förtod var det ing2 som köpte in och bekostade vattenkokarna. för teknikerna där uppe verkade det helt okej.
  12. Jag tycker också det låter orimligt. Själv var man den snabbaste på kompaniet med 9 sekunder och då går det så snabbt så man hinner inte tänka.Man bara gör det
  13. Nedvärderande vet jag ej om jag varit. Jag har bara berättat att jag blev besviken eftersom jag ända sedan mönstringen velat köra ett stridsfordon 90 eller stridsvagn 122. Och att jag nu är väldigt glad att jag antagligen kommer få göra det Något fel på den underbara PBV 302 alla med lite vett i huvudet på P7 säger att den är mest manlig att köra
  14. Ja men vi på P7 är mer effektiva i med at vi inte behöver diska
  15. Eller så köper man plasttallrikar och käkar ur dom som vi på PBV avdelningen Vi har fått tillåtelse av befälen i alla fall. Bara att käka sen slänga sen ut och köra igen
×
×
  • Create New...