bäfver

Genom att montera stolen så ökar kanske risken för att "somna vid ratten", och navdatorn kanske tar bort uppmärksamheten från den lilla ekan 100 meter fram?? Grejerna kanske inte höjde säkerheten trots allt?? Kanske löjliga exempel men händer en olycka och grejerna inte är godkända så lär ju nån få rejält med skit..

det finns även nåt som heter annhörigresa.. vet dock ej om flickvän räknas in som anhörig.. som jag kommer ihåg det så var det föräldrar, syskon och mor/far föräldrar. Anhörigresor kunde man inte göra hur många gånger som helst, men du kunde få en resa till sina föräldrar även om de bodde utomlands. Det var iaf det som gällde på F21 02-03, ska kolla om jag hittar nåt papper om vad som gäller flickvänner..

så sant.. men det är lättare att hålla fötterna varma med plasthätta när man är post eller ligger på op. reglera värmen kan man böra bättre med andra plagg..

jag kan ju passa på att fråga hur era betyg ser ut? beskrivning av min utbildning och "betyg med ord" ex. hjälpsam, noggran, slö, praktisk, pucko.. (eller vad det nu stod) har jag på ett fint diplomlikande maskinskrivet papper.. men sifferbetyget har jag på ett A4 som mest ser ut som ett kladdpapper.. några rutor om längd på utbildning, typ av utbildning, förband och såklart betyget.. det pappret är ifyllt för hand och bara undertecknat med oläsliga initialer.. är det så "standard" formuläret för betyg ser ut? det ser så slafsigt ut så jag knappt vill skicka med det om jag gör nån ansökan till PHS eller utlandstjänst.

klargöring är ju ett hett tips om du vill mysa med dessa dyra grå bestar

felskrivning eller skämt??? jag tycker iaf att 19 mil på 14 timmar är lite väl snabbt.. 45 minuter per mil?? jag är glad om jag ens klarar EN mil på 45 min och då med löparskor och utan någon som helst packning..

synd bara att man sitter på adsl.. blev utkastad fortare än kvickt...

vet inte säkert... men jag har hört rykten om att dessa tavelförsäljare är ute på uppdrag för att sälja tavlor.. om det är för egen vinning eller om det gör det för någon spion eller terror organisation vet jag dock ej...

hm.. det ligger glassplitter rakt nedanför flygplansvingen.. har flygplanet vart i princip stillastående och bilen kört in i vingen och sen rullat vidare en bit?? eller vad har ni för teorier? om planet kommit med hög fart borde ju glaset ligga runt platsen där de kolliderade, eller?

de flesta ksp 90 skyttar hos oss löste det genom några varv eltejp runt handskens pekfinger.. Det Funkade fint även om fingret blev lite stelare..

58:or är det väl ingen som tackar nej till .. jo det är sant att handskförbud under vintertid inte är något vidare. Om det bara gällde skarpskjutning är det ju lite lindrigare men ändå illa.. Fan de har ju haft hela sommarn på sig.. kapa bort varbygeln (och vänta 3 dagar innan det leder till nytt skjutförbud) eller nått.. de måte väl ha några geiner som kan klura ut några bra lösningar..

Nja.. jag har själv, och flera andra, fastnat med handsken (inte stridshandsken) i KSPn... Har man lite slappa eller stora handskar är det lätt att de klämms mellan avtryckaren och varbygeln. När jag låg inne hörde jag att förbudet bara gällde skarp skjutning(april-maj nån gång).. Ang. citatet så vet jag inte hur man utbildar bort något sådant.. Förbud är bättre tills de hittar någon lösning.. Ok utbilda alla att de måste ha slimmade handskar.. men man kan ju inte utbilda folk i att inte bli polare med Murphy...

Befäl från Holländska motsvarigheten till Flygbassäk var upp till F21 och undersökte eventuellt samarbete i form av vinterutbildning... Länk Inget svar på frågan men det är fler än Arvidsjaurs kommunalråd som vill ha hit utländska soldater för vinterutbildning...

Men vafan! Han kan ju ha brutit tån eller fått något annat att tänka på.. börjar ni hänga han här lär han ju inte idas fixa nån ftp hur som helst...

"Hellre pissa i stuprännan, än stupa i pissrännan"