Jump to content

TPJ-Bo

Nivå 9
  • Posts

    71
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TPJ-Bo

  1. @NBC: Jorå det ska allt finnas 3st dieselbv till skytte. Till övriga, precis som Nimitz sa, lugn i båten. Vi kommer vara hemma nästan varje helg under utbildningen och dessutom så är det brukligt med någon veckas öedighet innan rotation. Extraleave för sex veckors mer kontrakterad tid? Nej inte så troligt, men man kan ju alltid hoppas.
  2. @cnoth: En sökgrupp är en skyttegrupp med specialkompetens, så de har samma uppgifter som en vanlig skyttegrupp i grunden och sen sökspecifika uppgifter, som sökberedskap mm. Sök hade befnr 25xx på 13, men sen så sa de att 14 hade en extra skytepluton så jag vet inte hur nummrena är nu.
  3. @Richie_3000: Senast jag var nere så var det inte så värst mycket aktivitet på transport, undet KS14 så har de haft en del anläggningsarbete, en del greklandkörningar, men att räkna med är nog en hel del fritid som du förhoppningsvis kan spendera som du vill. @Frallan: Det var fjs, kjm, skytte, jägare, stab/trodd, spaning plus annat som låg som sök på KS13 så detg är svårt att säga vad som lämpar sig bäst. Men helt klart så ju hårdare GU man gjort desto lättare har man skulle jag säga, men det finns nog andra med andra åsikter.
  4. NYTT fälttest!?!?! jag må va smal å stark men det finns en anledning till att jag kör allt som går :P ATT JAG INTE HAR NÅN KONDITION! :( Senast var det bara skytte som hade fälttest, och där klarade inte alla det men det var ingen som blev hemskickad för det. Jag tror inte ni behöver vara nervösa...
  5. Haha, han kanske sa fel befnr till mig då? Han ifrågasatte nämligen att jag låg i 4e pluton som tydligen va sökpluton när han va nere, men jag va minsann i transport sa jag så han blev lite förvirrad ;) Men men de visar sig nor på LG Det finns en lätt transportgrupp på Camp Ville som kör GW/Caravelle som någon form av taxiverksamhet för hela taskforcen, det är nog där han ska vara. Annars finns det bilförare på fler håll inom kontingenten, men då har de som skrivits innan ofta en annan syssla också, som signalist mm.
  6. Vem är det som hittar på sådana dumheter, bättre att skicka dem till någe riktigt. Vad jag har hört så har de redan börjat ringa runt lite smått till de högsta cheferna... Kompanichef trosskompani ska mer eller mindre vara spikad tydligen?!
  7. Det är ju en camp i ett konfliktområde inte någon semesterort :P På Bondsteele har de internet i barren, men de ska ju alltid va värst de där jänkarna
  8. Vi kunde köpa klockor med 40% rabatt på KS13, så det är nog ingen omöjlighet.
  9. Det heter väl vitaldel för att bössan inte fungerar utan, dvs avfyrar inte.
  10. Om jag minns rätt så är det 4 vanliga skytteplutoner, en sökpluton, en pluton med övrigt(pack, eod, signalister mm), så var det.
  11. Jag betalade bara vanliga skatten (32%) när jag var där och jag hade 30k att skatta varje månad så det ska inte vara något bekymmer.
  12. TPJ-Bo

    Guldburk

    Nej fy för den lede, kall pytt i guldburk på min födelsedag ute i skogen på en sjukt regnig fältvanevecka är nog mitt läskigaste minne från lumpen, men den här frystorkade tjosan är inte nå vidare heller. Skaffa MRE, jänkarnas grejjer. Det bästa och godaste jag satt i mig i fält, allt som behövs är ju lite vatten i den magiska påsen och sen blir allt tokvarmt
  13. Då lär du ju bo på Camp Ville (finska campen). Jupps det lär nog vara så. Det är nog den ästa tjänsten på hela missionen tycker jag. Enorm frihet, finska campen har i mit tycke skönare regler också. Det enda är ju att det inte är så många svenskar på Ville, men det spelar inte så stor rolll för finnar är störtsköna.
  14. Bilförare, det är najs prajs. Ska du hålla till på Ville eller det kanske du inte vet?
  15. chefer är nollor, steffar är ettor, så är det, 4100 Plutonchef 4110 Gruppchef. Och ja det kan du phethajja att det blir, inget man tackar nej till direkt, en sommar i balkan är ju skitnajs. @Richie_3000: Jo du gruppkamrat, vi lär se mer av varandra än vad du kan ana. 8 månader varav 6 där nere är rätt mycket tid tillsammans.
  16. @Freddan: Nu vet jag inte vad du snackar om är jag rädd, fundera gör jag sällan utan går mer på känsla. @Richie_3000: Välkommen till gänget. 4113 betyder i runda slängar att du är tredje man(3) i första grupp(1+3) i första pluton (1+1+3) i fjärde kompaniet (4+1+1+3) även om det inte stämmer riktigt. Du är tredje gubben på listan i första grupp helt enkelt, själv är jag sjunde.
  17. Nope efter KS10 så har jag för mig att man inte får patrullera där inne hur som helst, förövrigt bör du ju ringa PersE US och reda ut dina brev. (Som en parantes så är jag numer en stolt semitrailerapa med inryck 22/1-07 enligt brevet!!) btw ... har du inte sökt vakansen på KS14 också? Jo det är klart, har ett par polare från 13 som rekade till 14 så det hade inte varit fy att åka ner som vakansare, men vintern är inte så rolig tycker jag, kör hellre sommar.
  18. Nope efter KS10 så har jag för mig att man inte får patrullera där inne hur som helst, förövrigt bör du ju ringa PersE US och reda ut dina brev. (Som en parantes så är jag numer en stolt semitrailerapa med inryck 22/1-07 enligt brevet!!)
  19. Angående dethär med bussarna. FMV har med hjälp av volvo tagit fram fyra "lastbilsbussar" som ska användas i utlandstjänst. Grunden är en volvo FM9 där hytten har monterats ihop med en buss påbyggnad. När jag var med och testade dessa under sommaren hade vi tre och en ska enligt uppgift redan ha skickats till Kosovo. Mina personliga erfarenheter och tankar kring dethär projektet är att det är dyrt (5 mille per buss) plus att de är inte så imponerande prestanda mässigt (försök lasta in 40 stridsutrustade soldater i en sardinburk). Sen att hytten inte gick att fälla så allt motormek fick göras via luckor var också mindre kul. Nu blev det mycket fordon här på SOLDINT.... jag ger mig där..... Ja det är möjligt att en sådan där volvobuss är påväg, men dessa som kom ner står bägge på verkstan och väntar på repinsattser så det är med största sannolikhet gammla häckar
  20. Vet du vilket slags bussar? Det finns ju miljoner ... typ På företaget där jag jobbar tex finns det 9 olika typer av bussar och 14 olika konfig. av drivlinor! Der ä för stunden oklart, men det förvånar mig inte om det är fler wiimabussar från 80-talet, de är ju populära.
  21. Jag fick ett mejl idag med lite info om beståndet där nere. De håller på med omorganisationen till trosspluton fortfarande, och nu har de börjat skicka hem och byta saker. Så det är iaf 4 lasbilar som åkt hem, 8 kvar, ett släp än så länge som åkt hem, men det kommer förmodligen bli fler. 2 st L120 har bytts mot en L90, vilket ger 1st av varje L180 L120 L90. Dessutom har det kommit ner nya bussar, varav den ena hade 10 tvåor från besiktningen. Bra jobbat!! Det var allt för den här gången
  22. Skälet till att helikoptrarna kom ner är väl egentligen för att en svensk general är chef för task forcen. Dock så brukar skytte och sjukvård få chans att flyga helikopter ibland. Sjv för att de övar titt som tätt med det amerikanska medevac heli teamet, och skytte får airlifts när de är ute på operationer iblandl, så för er är chansen på en blackhawk möjlig, kan ju hända att de använder de svenska visparna nu istället för jänkegrejjer, men det får vi se när vi kommer ner.
  23. Smörjfett, diesel, vanlig smuts, ovanlig smuts, en viss mängd regn och sen lite kärlek brukar ge mössan den form som den ska ha
  24. Det har jag förstått jobbar med liknande civilt, menar mest under vilka former mm. Jo alltså det finns ett verkstad där de håller til ,em det är klart att de kan förekomma en de ''på plats'' reparationer också, om det var det du menar. De hade inte så stressigt när jag var nere annat än när alla elverk och dieselvärmare pajjade mitt i vinterns kallaste period.
  25. Jag trodde mina två strapatsövningar var det jobbigaste som hade geonmförts :P
×
×
  • Create New...