Jump to content
Sign in to follow this  
Spett och slägga

Miljardsatsning på Stridsfordon 90

Recommended Posts

Försvarsmakten har fått klartecken från regeringen för att renovera en stor del av arméns stridsfordon 90. Investeringen är i miljardklassen, skriver Försvarsdepartementet i ett pressmeddelande.

 

Renoveringen gör att stridsfordon 90, som är ett bandgående fordon, förblir operativt till minst 2030, enligt departementet.

”Dagens beslut är ytterligare en byggsten i att stärka försvarets förmåga. Renoverade stridsfordon 90 innebär en ökad förmåga hos armén till kvalificerad markstrid”, skriver försvarsminister Karin Enström (M) i en kommentar.

http://www.svd.se/naringsliv/miljardsatsning-pa-stridsfordon_8880010.svd

 

 

Jag antar att det inte handlar om "renovering" utan någon form av halvtids modifiering eller REMO?
Så nerkörda är de inte, bortsett från Liberia 90:orna som gick en hel del.
Jag har för mig att 90:an hade en beräknad livslängd på 1800 mil, och det klarade vagnen av med råge i Liberia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Verkar vara en vanlig RENO eftersom regerings Genomförandegrupp 2008 strök REMO. Dock så lägger man till datasystemet Stridsledning Bataljon (SLB).

Share this post


Link to post
Share on other sites

39orna kan möjligtvis bli kvar ett tag till, tygbandad ammunition är väl inte värre än att man beställer mer ifrån tillverkaren.

Dock lär det väl bli en del ändringar vad gäller elkomponenter bla, och sådant som nu efter ca 20 år är föråldrat och hopplöst överdimensionerat, jag tänker mig även att ett flertal vagnar uppgraderas till motsv Strf90B1 nivå och att alla "renoverade vagnar" kommer att kunna skjuta 3P ammo.

 

jag tror inte att kulsprutan är prioriterad dessvärre, det handlar nog mera om att uppgradera teknologin så att denna är mer i nivå med dagen och framtiden än med för 10-15 år sedan, det är dock önskvärt med en annan spruta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

För mig att BAE har slutat tillverka tygbandat, då det inte längre är lönsamt... Så går snacket på regementet iaf.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ksp 39 byts ut mot en takmonterad ksp 58, lösningen blir samma som på 9040C. Kulsprutan flyttas upp på taket för att få plats med hårdvaran till SLB i tornet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Taskigt läge om det är mycket bly i luften och man behöver rensa bort mjuka mål..

Share this post


Link to post
Share on other sites

90:an försvinner ju på 71a Bat. Och ersätts helt av patgb 360. Det är också en kraftig reducering i eldkraft. Även om 72a består enbart av strf 90 så är den helt tidvis med fåtalet officerare som undantag.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kan vi gissa att, en stor del av cv90A nu samtidigt kommer att fasas ut, kanske en del CV90B likaså?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja du måste lucka upp och åtgärda eldavbrott uppe i tornet om sprutan krånglar, byta pipa är samma problem.
ingenting kan göras innefrån vagnen vad gäller kulsprutan, förutom att avfyra då.

 

Strf90C är ju med extrapansar, strf90B1 är i samma utförande som strf90C men utan extrapansaret om jag minns rätt, dock så kommer kanske inte de renoverade vagnarna att heta varken C eller B1, eftersom även dessa redan "moddade" vagnar säkerligen är några utav de som kommer att uppgraderas.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Är det någon som vet mer om vilken uppgradering som är/kan vara aktuell och hur många av fordonen det rör?

Kommer resterande fordon att skrotas eller ställas på förråd?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tidigare pratades det om minst 365 vagnar så det är nog så många, tror inte FM fått mer pengar än minimum beloppet. Resterande står kvar i förråd. Det står i tråden vad för uppgraderingar det rör sig om, SLB, ksp 58, allmänt nya elkomponenter mm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vet någon på ett ungefär hur många A, B, B1 och C-vagnar det finns (kan vara en klassificerad uppgift, hoppa över frågan då)?

 

Vilka har full stabilisering?

 

Om ingen uppgradering av stabilisering sker kommer vi då ha 365 renoverade vagnar med full stabilisering eller kommer vissa att sakna?

Share this post


Link to post
Share on other sites

hur menar du med full stabilisering?

 

alla vagnar har såvitt jag vet redan det.

Edited by Chassi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Typen av stabilisering skiljer väl? Där C har den smidigaste att använda för skytten?

 

Jag tycker det är märkligt att en fix till lägstanivå för att aystemen skall kunna nyttjas presenteras som en satsning, men det är ju helt i linje med andra "satsningar" som gjorts det senaste.

Lite samma som att utdelning av ammunition till ak inför planerad skarpskjutning är en "satsning"...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vet någon på ett ungefär hur många A, B, B1 och C-vagnar det finns (kan vara en klassificerad uppgift, hoppa över frågan då)?

 

Vilka har full stabilisering?

 

Om ingen uppgradering av stabilisering sker kommer vi då ha 365 renoverade vagnar med full stabilisering eller kommer vissa att sakna?

 

C-vagnarna byggdes till IA03 där en pansarbataljon skulle beredskapsställas med C-vagnar, således byggdes 3 kompanier a 3 vagnars plutoner med tillhörande E-vagnar, Stri-vagnar, bärgare och LVKV.

 

B1 blev de fåtalet vagnar som ersatte delar av C-vagnarna i Liberia och var således elakt förklarat en B-vagn med AC.

 

B-vagnarna har "fullständig stabilisering" och kan utan större bekymmer skjuta under gång.

 

A-vagnarna har en dämpcylinder på utsidan av vagnen och har stabilisering men inte lika kraftfull som B-vagnarna (där även B1 och C ingår).

 

Övriga siffror för antalet vagnar har iaf tidigare florerat fritt på internet och var åtmisntone tidigare en öppen uppgift.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag har på några ställen läst att 650 Strf 90/CV90 har tillverkats, fråga är om alla de är den svenska 9040 eller om det är alla, inkl exportvagnarna, för jag har även läst siffran 500 för Sverige?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu blir jag förvirrad. Kan vi reda ut stabiliseringen tack? :P

I min värld har B och C samma. Ingen skillnad där... Däremot skiljer det mellan A mot B/C.

Har jag levt i en lögn är min fråga?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag har på några ställen läst att 650 Strf 90/CV90 har tillverkats, fråga är om alla de är den svenska 9040 eller om det är alla, inkl exportvagnarna, för jag har även läst siffran 500 för Sverige?

Det finns en läsvärd historiebeskrivning om projektet Stridsfordon 90 på FMVs hemsida. http://www.fmv.se/sv/Projekt/Stridsfordon-90/Historik/

 

Fanns också en tråd här på forumet som startades av "The Swede" vid namn: Antal stridsfordon

 

Angånde din fråga:

För Sverige: "509 + 40 vehicles delivered 1994-2002

The different variants of CV90:

  • CV 9040 354
  • Forward Observation Vehicle 42
  • Forward Command Vehicle 56
  • Anti Aircraft Vehicle 30
  • Armoured Recovery Vehicle 26
  • Electric Warfare Vehicle 1
  • Chassies for supporting vehicles 40 "

 

Från FMW presentationArmoured Vehicles India CONFERENCE New Delhi, 23-24 November 2010.

Läs gärna hela presentationen som belyser flera intressanta frågor.

Edited by Car Dai shan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  



  • Similar Content

    • By Vildmannen
      Expressen lägger ut en filmsnutt med ICA-lastbil och CV90 och efterfrågar dess ursprung
      http://expressen.se/index.jsp?a=786985
       
       
    • By komplettepost
      Någon som vet om det är möjligt att ladda telefonen i vagnen? Kan tänka mig att det behövs någon form av adapter.
    • By Darkwand
      Jag har sett flera olika typer av tillägspansar på Cv90 i lumpen hade en verkanspaketvagn rent tillägspansar sedan finns ju Cv90c som har stand off pansar som gör vagnen lite bulligare?
      Är det någon som vet vem som tillverkar pansaret ?
    • By woodchip
      Det skall tydligen ha funnits (Finns?) en Mattsvart 90:ia?
       
      Någon som har bilder på denna?
       
      Någon som kan berätta lite mer?
       
       
      Tack på förhand /Stefan
    • By Groaghach
      Blev lite snopen när jag såg denna bilden.
      http://193.11.254.142/~andreas/pics/blanda...es/IMG_2077.htm
       
      Misstänker att det är en "Stridsledningspansarbandvagn 90 (Stripbv 90)" men vill få det bekräftat. Har aldrig hört att man kan vika upp eldröret på akan, så det bör väl vara en atrapp.
       
      Groaghach
×
×
  • Create New...