Jump to content

Stridfordon 90 i FN tjänst?


ShadowStalker

Recommended Posts

Jag satt o tittade på lite bilder på olika FN missioner i forna jugoslavien.

Där såg man massor av PBV 302 men jag hittade inte en enda bild på stridsfordon 90.

Är det så att stridsfordon 90 används i FN missioner nu eller är det bara 302:an?

Jag ska rycka in som skyttegb på stridsfordon 90 om 30 dagar=)

Jag har funderat på att göra FN tjänst efter lumpen.

Så jag undrar ifall stridsfordon 90 används i internationell tjänst.

 

Och bli nu inte arga för jag har faktiskt sökt och inte hittat någon info om det.

:D

Link to comment
Share on other sites

Fram tills nu har det bara varit PBV 302 och SISU (PASI, XA-180) i internationell tjänst, förutom ett par Mamba (i modern tid alltså...) :D

IA-03 (vilket är en beredskapsstyrka för internationell tjänst) som utbildas nu utrustas med CV-90 och därmed kommer förmodligen CV-90 att användas i utlandstjänsten framöver

Link to comment
Share on other sites

Hmmhar för mig att vissa folk tycker att CV90 är alldeles för "krigiskt" för utlandstjänst....

Men har inte Insatsbataljonen CV90??

 

Var på en FBU föreläsning med Ulf Henricsson, vilket tyckte det var vansinne att inte ha med stridsvagnar i Insatsbataljonen...

 

EDIT: Fixar namnklåperi!

Edited by Fu Dahlberg
Link to comment
Share on other sites

Kan bara hålla med herr Christensen. Undrar varför BA 01 fick vänta i cirkus fyra månader på ett kompani danska Leo 1? Ville kanske inte den ena krigförande parten att FN skulle ha eldkraft månne...

Link to comment
Share on other sites

Ville kanske inte den ena krigförande parten att FN skulle ha eldkraft månne...

Det är inte kanske i den frågan..: Serberna hindrade de dnaks aLeo vagnarna så de fick gå via italien (OBS EJ SÄKER) och kroatien in i Bosnien...

 

Sedan är ju frågan hur smart det EGENTLIGEN var av den Svenska FM att lägga marschvägen genom det land som de MÅSTE ha sett som de som det riskerade att komma i konfrontation med

 

Men det finns massor av BA 01 folk som kan berätta mer... Det jag vet är andrahandsuppgifter...

Link to comment
Share on other sites

Dina andrahandsuppgifter stämmer till 100%.

 

Vad gäller underhållsvägar så ändrades dom rätt snabbt efter BA01 så dom gick via Split i Kroatien istället.

 

Jag kan säga att det var en skön syn när de danska "Kampvognarna" rullade in.

UN-Leo_0001a.jpg

 

The Swede

Link to comment
Share on other sites

scan0001.jpg

 

 

Det här var också en vacker syn... Kortet taget vid VL en vacker dag när våra danska vänner äntligen kom fram B)

 

Och hur får man upp bilden istället för en j-a länk???

 

 

----------------------------------------------------------

Edit.

Genom att använda knappen där det står IMG ovanför textrutan.

 

The Swede

Edited by The Swede
Link to comment
Share on other sites

he, på tal om IA03 (jo, jag går lite OT nu)

i helgen var jag på FBU/u övning i Skövde, samtidigt var IA03 där, meningen var att de skulle hålla sig till den södra delen av fältet och vi i den norra. detta hade de dock ändrat, utan att säga till oss, mao hamnade vi mitt i en IA03 övn.

bla vid ett moment skulle vi öva genomsök av bebyggelse (Hagen) men fick ca 5 min innan reda på att IA03 skulle öva SIB där, (Första gången de övade SIB och dessutom skulle de göra det i mörker)

och visst, det stod några CV9040C i närheten.

senare under övningen blev vi dessutom passerade av 1 st Patgb 203 (förmodligen övade de konvoj eller nåt då det var flertalet fordon som passerade)

 

som tur var lyckades vi hålla oss undan från IA03 större delen av övningen, men några yngre ungdomar råkade hamna i ett eldöverfall från IA03 (som naturligtvis trodde vi var B-styrka)

 

så, slutsats. IA03 har Strf9040C samt Patgb203

Link to comment
Share on other sites

Fin bild.

Min bild är tagen utanför 8:e kompaniets camp.

Vi var i Sarajevo när vi fick veta att vagnarna var på väg och när vi sen var i Vares så rullade vagnarna förbi.

Hela kompaniet stog på vallen och gjorde vågen. :)

 

The Swede

Link to comment
Share on other sites

The Swede: Då stod vi bra nära varandra på vallen...jag var hos er den perioden...

 

Bataljonchefen ville redan från början ta in vagnarna via Split, men blev överkörd av politiska skäl.

 

Jag kommer med en nostalgisk tår i ögat ihåg när Sing Sing meddelade i PA-systemet att vagnarna närmade sig campen. Jag tror inte det fanns en enda människa på RL som inte släppte allt vad han hade i händerna och sprang ut.

 

Den symboliska (och även praktiska) betydelsen av vagnarnas ankomst är nog omöjlig att förklara för den som inte vet vilket slit som låg bakom, vilken möjlighet de erbjöd att börja agera än mer kraftfullt - och vilken psykologisk seger deras ankomst innebar över vissa parter i konflikten som trodde de ägde världen.

Link to comment
Share on other sites

@Unicorn.

 

Där ser man vad världen är liten. :)

Jag tillhörde inte 8:e utan 10:e

Vi hade varit i Sarajevo men fick haveri på vagnen och var tvungna att stanna på 8:e för att repa.

Det hände mycket då.

Samma dag som vi kom till 8:e blev pebborna beskjutna vid Ribnica och dan efter (eller om det var samma dag) kom danskarna med sina Leo.

 

The Swede

Link to comment
Share on other sites

Om 25 år finns det tosingar som skulle sälja bilen för att få ta del av historier som dessa - ta tillfället akt medan ni fortfarande har äventyren färska i minnet och SKRIV NER OCH DOKUMENTERA!

 

Jag garanterar er att folk kommer att pussla med FN-förband, mil.reg.nr på olika vagnar m.m.m.m.

Då skulle era erfarenheter vara mycket viktiga.

 

Lynx_39

Link to comment
Share on other sites

Håller med de ovanstående inläggen..

Att läsa gamlingarnas krigshistorier är alltid kul. Dom kan aldrig vara off-topic..

 

/E

 

Min respekt till alla gamla rävar: 8-/

Edited by Erik_G
Link to comment
Share on other sites

Men det är ju det vi gör...

Allt som vi skriver här arkiveras väl av någon snäll själ (läs Henke) och om MÅNGA år kan någon stackare gå igenom samlingarna och lägga pussel... 8-/

 

Jag skrev i varje fall dagbok under missionerna. Ett exempel:

93-12-18 OP-cab special. Gick i SST CP Miljanovic. Allt osäkrat.

Varmt ute

 

Tror dock inte att jag kan tyda det tio år senare :(

Link to comment
Share on other sites

Samma dag som vi kom till 8:e blev pebborna beskjutna vid Ribnica och dan efter (eller om det var samma dag) kom danskarna med sina Leo.

Ja, det var underbart hektiska dagar i slutet av februari. Ribnica var dagen före Kvognsesk ankomst.

 

Med stort ego och färsk "sändningston P2" från Ribnica i öronen dök "kampvognarna" upp. Någon timme efter de rullat ur tunneln fick jag och min MP-kollega raskt hoppa i en Pbv med stf kompch S.S som vagnchef. En dikeskörd och lämnad holländsk lastbil höll just på att plundras av en bosnisk rövarpluton.

 

Vi tjöt av lycka och konstaterade att om det här "draget" fortsatte skulle vi reka för all evighet!

 

Jag och min MP-kollega stod ensamma i bollhavet med fartvinden i håret (eller i alla fall baskern). Det var första och enda gången i livet jag som inbiten SISU-apa åkt "trupp-pbv" (Ribnica var första och enda gången jag åkt Stripbv). Att åka utryckning i hög fart med Pbv 302 var rejält mycket grabbigare än de blåvita Volvo 740 jag och kollegan var vana hemifrån.

 

Ytterligare en Pbv fanns vid den dikeskörda och halvt tippade lastbilen. Vi klampade ur bollhavet som myndiga konstaplar och hotade (i synnerligen kraftigt underläge) att de skulle bära tillbaka de femliters olivoljedunkar lastbilen var så gott som tömd på- annars jävlar!

 

Döm om vår förvåning när de många, och kraftigt beväpnade (jag minns bl a en MG42) rövarna började komma lommande från när och fjärran och återställa dunkar till lastbilen.

 

Vi kände oss skitnöjda och vände tillbaka till campen...

 

"Draget" lugnade sig - och inte f-n rekade jag...

Link to comment
Share on other sites

@Unicorn.

 

Jösses vilken liten värld vi lever i.

När vi åkte från 8:e mot Tuzla i en sjv-SISU (säg inget till röda korset) så kom vi fram till den lastbilen.

Vi fick dock inte göra urstigning för vår stf plutch. 8-/

 

@Ace.

Tror du jag ångrar att jag inte skrev dagbok.

Och inte lärde jag mig på mina tre missioner heller. :/

 

The Swede

Link to comment
Share on other sites

IA- förbanden har som sagt strf 9040C.

Utlandsstyrkan har inte det, och kommer förmodligen aldrig att få det.

 

Skilj mellan IA och Utlandsstyrkan.

 

Stridsvagnar i internationell tjänst:

De första bataljonerna i Bosnien; Ja.

Nu, I Kosovo; Absolut inte.

 

Varför? Vi håller på med andra saker, hotbilden ser totalt annorlunda ut.

Det är kanske bättre att ha en lite mjukare attityd och vinna förtroende, än att patrullera med Strv och skapa skräck.

Link to comment
Share on other sites

I en eventuell insats för IA03 kommer antagligen Sverige inte vara ensamma om att gå in. Då har man troligtvis tillgång till understöd av andra länders stridsvagnar, brigadartilleri, flygspaning osv vid behov. Det är nästan en förutsättning för att IA03 skall fungera.

Link to comment
Share on other sites

I en eventuell insats för IA03 kommer antagligen Sverige inte vara ensamma om att gå in. Då har man troligtvis tillgång till understöd av andra länders stridsvagnar, brigadartilleri, flygspaning osv vid behov. Det är nästan en förutsättning för att IA03 skall fungera.

MAts....

 

Tror du på det själv??????

 

Skämt och sido... Titta på de insatser vi har gjort på sistone.. (BA, Västsahara Somalia Saudi och Kosovo) har de inte väldigt hårt styrts av politikernas uppfattningar om att sverige måste vara på plats???

 

Har det inte kompromissats MYCKEt mellan vad so operativt varit nödvändigt och vad som ansetts politisk rätt/acceptabelt....

 

Titta på Leo i Bosnien...

Titta på när vi drog ner hela Swerap till kosovo.-...

Med mera med mera....

 

*en dessilusionerad mavve som insett att politikerna har för sttor makt över insatser i främamnde länder*

Link to comment
Share on other sites

Självklart har de styrts av det... annars hade det ju aldrig blivit något. De skickar ju iväg bataljoner för att det skall stärka Sveriges internationella anseende samt för att hjälpa. Mer av det första. Altruism eller vad det heter tror jag inte på...

 

Skulle det kanske vara ekonomiskt att kasta in ett leo-kompani i IA03?

 

Jag tror inte det. Även om det vore fräckt. Ingen aning om vad det skulle kosta... Någon sade att P4s Strv-komp hade större årsbudget än T2...

Link to comment
Share on other sites

I faktarutan står det att vagnarna ska utrustas med "slirskydd". Nån som vet vad det är?

Det är väl de metall "broddar" som ofta medförs på bandgående pansarfordon.

De monteras några på varje band vid behov.

Link to comment
Share on other sites

Det stämmer.

Enligt Instruktionsbok Strf 9040C Kursutgåva chassi, så byter man ut var sjätte bandsula mot omväxlande "slirskydd modell A" och "slirskydd modell B"

Modell "A" har två tungor och modell "B" har en tunga.

 

Slirskydd_0001.jpg

 

Om detta stämmer till 100% på serievagnarna kan jag inte svara på.

 

The Swede

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...