HMS Endurance ersättare?

[Perman]

Daily Mirror: Navy scrap ice breaker HMS Endurance

 

Det verkar ju nu som om engelsmännen kommer att skrota det isbrytande patrullfartyget HMS Endurance efter hennes olycka i December 2008 när maskinrummet vattenfylldes och maskineriet och all el ombord slogs ut. Enligt artikeln från Daily Mirror så kommer hon att ersättas av ännu en norsk isbrytare (den nuvarande HMS Endurance hette tidigare MV Polar Circle i norsk ägo). Jag har försökt hitta lämpliga kandidater till detta inköp men inte lyckats. Nån som har nåt förslag på lämpliga norska fartyg med isbrytarkapacitet? Hon bör väl vara ungefär lika stor som den nuvarande patrullfartyget och dessutom kunna ta ombord ett par Lynx i en hangar (eller åtminstone kunna byggas om med hangar). Den norska Kystvakten har en del lämpliga fartyg enligt min åsikt, som t ex KV Svalbard eller den nya Barentshav-klassen, men det finns inget som talar för att något av dessa är avdelat för Royal Navy. Vad jag förstår så talar man om att köpa ett befintligt begagnat fartyg. Hoppas bara RN kommer att ha mer tur med det nya HMS Endurance.

 

/Per

[Granis]

Serien "Ispatrullen" om just HMS Endurance går (bokstavligen!) nu på TV 10: Se http://www.tv.nu/p/11021919002000tv10 . Redan i förhandsreklamen varslas det om att nämnda incident kommer att vara med i ett senare avsnitt. Är det nån som har några färska uppgifter om ersättare? Eller påverkas även detta va de brittiska försvarsnedskärningarna? Annars har ju denna typ av verksamhet, marint understöd i Antarktis, en lång tradition inom Royal Navy. Fast det kanske inte betyder så mycket i nedskärningstider?

Edited February 20, 2011 by Granis

[Perman]

http://www.portsmouth.co.uk/news: HMS Protector will be Endurance replacement

 

En medtävlare sägs vara ett norskt fartyg baserat i Nordamerika. Nån som har en aning vilket fartyg det kan röra sig om? Fartyget bör ha god isbrytande förmåga och möjlighet att medföra hkp i hangar.

 

/Per

[vikingman]

HMS Endurance. British MOD. "Crown copyright 2011".

HMS Endurance skrotades 2016 i Turkiet. Ersättaren blev MV Polarbjørn, ett norskt fartyg byggt som polarforskningsisbrytare för långa antarktiska expeditioner och för att stödja undervattensarbete. Dock har det sämre isbrytningsförmåga med 0.5 m tjock is mot HMS Endurance förmåga med 1 m tjocjk is. Fartyget hyrdes 2011 och döptes om till HMS Protector. Fartyget chartrades i 3 år men efter 2 1/2 år köptes det av Brittiska försvarsdepartementet år 2013. Fartyget är 89 meter långt, 2 meter kortare än HMS Endurance var. Fartyget har ingen helikopterhangar vilket HMS Endurance hade två av. I november 2017, efter en begäran om hjälp från den argentinska regeringen, omplacerades Protector för att hjälpa internationella försök att lokalisera den försvunna ubåten ARA San Juan. HMS Protector har använts både i Antarktis och Arktis.

HMS Protector (A173)

Edited December 25, 2024 by vikingman

[Perman]

Det har ju funnits två polar patrullfartyg i Royal Navy med namnet Endurance under de senaste 50 åren, och som en viss historienörd så kan jag inte låta bli att nämna hur den tidigare HMS Endurance lyckades undvika att bli upptäckt av argentinarna under framför allt den argentinska invasionen av South Georgia och efterspelet till denna. Hon låtsades nämligen vara ett isberg när hon drev med drivisen. HMS Endurance (1967) representerade den enda fartygsnärvaron från Royal Navy vid invasionen av Falklandsöarna i början av April 1982. 

 

Quote

This painting by John Rowan Dominy shows HMS Plymouth rendezvousing with Endurance off South Georgia immediately before its recapture. Endurance had been trying to hide from the Argentines whilst waiting for the British. The captain Nicholas Barker memorably said that it was hard to pretend to be an iceberg when you were painted bright red!.

 

HMS Plymouth and HMS Endurance

 

 

Quote

 

Based at Chatham, Endurance was due to be withdrawn but the Falklands conflict meant she continued in service and the decision to dispose of the ship was cancelled.

During the Falklands conflict, Endurance was commanded by Captain Nick Barker and carried 22 Royal Marines. She was a major Signals Intelligence asset. Her helicopters helped disable the Argentine submarine Santa Fe and launch the final assault that recaptured South Georgia.

 

 

Warship Wednesday: HMS ENDURANCE

 

Kanske det bör nämnas att även om gamla HMS Endurance blev ombyggd med hangar och platta när hon köptes in av Royal Navy 1968 så kunde hon bara operera två små Westland Wasp hkp. Dessa hjälpte som sagt till att oskadliggöra den argentinska ubåten ARA Santa Fé med AS 12 robotar och deltog även i återerövringen av South Georgia.

 

Navy Lookout publicerade en historia över Royal Navy's polar patrullfartyg 2019:

 

Quote

After 4 years away from the UK, HMS Protector returned to Devonport on 25th April 2019. Here we look at the history of Antarctic Patrol Ships, Protector and her role in supporting UK interests and global science in the region.

 

In focus: HMS Protector – the Royal Navy’s Antarctic patrol ship

 

Även om nuvarande polar patrullfartyget HMS Protector inte har någon hangar så har hon ändå en hkp platta längst bak. Plattan flyttades från bryggtaket till denna position när hon konverterades 2016, men plattan är ganska exponerad för vädrets makter. Dock är det ovanligt att hon opererar Wildcat hkp idag eftersom det finns relativt få av dessa.

 

 

EDIT: Rättat den första länken. Tack till vikingman!

 

/Per

Edited December 26, 2024 by Perman