Vpl8107 Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Byt ut brölmotorn så har vi nått fint här kanske. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pingo Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Prototyp? Försöksmodell? Ser ut som nått ur en hollywood film när de försöker få det att se ryskt ut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Larsson Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Tilläggspansar från Åkers Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
softfeel Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Prototyp? Försöksmodell?Ser ut som nått ur en hollywood film när de försöker få det att se ryskt ut Försöker få det att se ryskt ut????? Det är ju m90 camo!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
APC-mannen Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Den såg ju riktigt tuff ut! Är det nåt som kommer att införas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pingo Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 Prototyp? Försöksmodell?Ser ut som nått ur en hollywood film när de försöker få det att se ryskt ut Försöker få det att se ryskt ut????? Det är ju m90 camo!!! Var lite ironi i det...vagnen är ju rysk från början Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lillebror81 Posted April 10, 2003 Report Share Posted April 10, 2003 (edited) Det var det fulaste jag någonsin har sett och särkilt funkis ute i skogen är det nog inte heller med de där kjolarna!!! Vem är det som stylat den då??? Se ut som en sån här Pizzarracer (BMW 518 som är fulkletad med M5 märken, kjolar och 4cylindrar för lite under huven) :P Edited April 10, 2003 by Lillebror81 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lt P Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Känns som det kvittar. Våra folkvalda ser ju till att alla 401/501 skrotas i alla fall. Vansinnigt. "Ett folk har de politiker de förtjänar" sade en gång en arg mustaschprydd man... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The_mistaken Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 aaah Åker Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vildmannen Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Vem är det som stylat den då??? Se ut som en sån här Pizzarracer (BMW 518 som är fulkletad med M5 märken, kjolar och 4cylindrar för lite under huven) :P Stylingkit från Biltema kanske? Nu saknas bara den kromade avgasrörsförlängaren och ett signalhorn som spelar en ful trudelutt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lillebror81 Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Den där vagnen skule tydligen vara Signaturanpassad enligt Åker mistänker att det är någon form av provplatform eller likande. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erik_G Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Coolt!! Men det känns ändå fel att göra en så brutalful klart sovjetstylad vagn som 401an till en brutalful vagn ur filmen Aliens.. Men tänk er en kolonn med några Strf 9040C och sådana Pbver i någon avkrok nånstans.. Infödingarna kommer tro att dom svenska soldaterna kommer från en annan planet.. borde väl ingjuta fruktan och respekt, eller? Skulle kunna ta dit Kristina Lugn som fältartist bara för att cementera den uppfattningen... *sätt in signaturmelodi till Arkiv X här* /E Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gustav-TS Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Jag har sett en sån vagn på P4:s garageplan för några månader sen. Var några MILO-gubbar som körde den. Jag frågade dem vad 17 de gjort med vagnen, men de sa att den var hemlig ännu. Om det fanns något i det, eller att de bara inte ville svara på frågor från vpl vet jag inte, men nu tycks det ju vara fritt fram Och den brölade lika mycket som vanligt, ja Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
granQ Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 fick känslan att den borde målas blå/svart/vit tjafset och tillfalla polisen.. byta ut ksp mot lite paintball eller liknande sen så.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axial Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Ful eller inte, den stora frågan är ju om det är funkis... Och frågar ni mig, så är 401:an helt fel grundplåt. Det är som att bara måla över rosten på bilen och säga att "eftersom jag inte ser rosten, finns den inte längre". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jonte72 Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Ful eller inte, den stora frågan är ju om det är funkis...Och frågar ni mig, så är 401:an helt fel grundplåt. Det är som att bara måla över rosten på bilen och säga att "eftersom jag inte ser rosten, finns den inte längre". Bättre att skrota dom helt och köpa/ta fram ett nytt hjulgående splitterskyddat fordon. Förbättra fordon med olika mått och pansarplåt, blir ingen bra lösning....MT-LB är ett 60-talsfordon.... Om man ska vara efterklok....vi backar bak till 1995, köp ingen rysskit...utbilda förbanden på terrängbilar, fyll sedan på krigsförbanden med "relativt" billiga moderna pansarfordon som köps in i stor antal (flera tusen) under ca 7-10 år. Moderna och nya fordon är mycket billigare i drift under fredstid ( mycket viktigt), än gammla och dåligt byggda ryssvagnar (...jo,jag vet att de är byggda i Bulgarien). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106 Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Ful eller inte, den stora frågan är ju om det är funkis...Och frågar ni mig, så är 401:an helt fel grundplåt. Det är som att bara måla över rosten på bilen och säga att "eftersom jag inte ser rosten, finns den inte längre". Bättre att skrota dom helt och köpa/ta fram ett nytt hjulgående splitterskyddat fordon. Förbättra fordon med olika mått och pansarplåt, blir ingen bra lösning....MT-LB är ett 60-talsfordon.... Eller köp in SEP. Hägglunds har ju någon prototyp som rullar. Lite dålig planering att vi har både Mowags (Piranha) och Patrias fordon (XA-180 och Patgb203). Jag hoppas SEP blir en bra lösning, hjul- och bandfordon som delar mekanik vore ju bra ur underhållssynpunkt. Om man ska vara efterklok....vi backar bak till 1995, köp ingen rysskit...utbilda förbanden på terrängbilar, fyll sedan på krigsförbanden med "relativt" billiga moderna pansarfordon som köps in i stor antal (flera tusen) under ca 7-10 år.Moderna och nya fordon är mycket billigare i drift under fredstid ( mycket viktigt), än gammla och dåligt byggda ryssvagnar (...jo,jag vet att de är byggda i Bulgarien). Istället för att renovera lika gammal öst-materiel hade jag hellre sett att alla Pbv302A uppgraderats till C-standard och gärna Ikv91 med. Dessutom borde man som tidigare nämnts satsat på en långsiktig lösning med moderna pansarfordon. Men man måste komma ihåg att armén var större och det var ett billigt sett att öka mekaniseringen, på kort sikt. 1995 hade vi nog inte kunnat tänka oss den kraftiga bantningen (stympningen) av försvaret som skett. FV har efter nyår hälften så många flottiljer som -95 och armén vågar jag inte tänka på. Nu i efterhand var det kanske inte så klokt köp. Jag hade gärna sett att man köpt in ett fåtal (2-5st) av flera olika fordon för utprovning/B-styrka vid exempelvis MSS. Vi har ju lärt oss en del efter att ha provat exempelvis vadning med T-72 över norrlandsälvar. Vid vissa övningar har gammal rysk Lv-materiel lånats in från Tyskland för att få en realistisk hotbild. Nej, uppgradera hellre Pbv302 än 401 och 501. Köp in SEP eller något annat på lång sikt. Även mindre (2-8 man) splitterskyddade fordon krävs. Se till att det är gemensamt för hela FM!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jonte72 Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Men Amfibiekåren har väl endast 6 st Piranha... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106 Posted April 11, 2003 Report Share Posted April 11, 2003 Men Amfibiekåren har väl endast 6 st Piranha... Mycket möjligt, jag känner inte till antalet. Jag menade bara att det hade varit önskvärt med ett gemensamt hjulgående pansarfordon. Amfibiekåren (liksom utlandsstyrkan) har även Unimog. Används dessa av resten av försvaret? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
achilleos Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Förvånas över de många negativa vibbar som flödar om 401:an här. Vad spelar det för roll om den år tillverkad på 60-talet om den fungerar och löser sin uppgift? De som jag talat med som jobbat med och använt vagnen tycker att den är väldigt funkis. Ta bara en sån sak som motorn, som en del klagar på här. Det är en vanlig gammal hederlig spis utan en massa datorstyrt tjafs som besättningen kan laga det mesta själv på. Vad gör man när strf90 strejkar? Kallar på tekniker. Vad gör man om pbv401 vägrar starta? Öppnar motorluckan och inser att man antagligen kan laga det själv. Pratade med befäl från Ing2 där man utbildar 401/rb56 pluton i år och de sa att man inte hade haft ett enda hindrande fel på någon vagn under året. Det är jäkligt bra. Utrymme är en annan, i vissa ögon negativ, sak. Men tänk efter nu. Vad skulle du vilja sitta i om det smäller på riktigt? En låg vagn som är mycket svår att träffa (trust me, jag har senast v 8 i år övat mot just 401:or och de är jäkligt svåra att få tag på på långa avstånd), på bekostnad av att du får dra upp benen lite för att få plats. Eller så väljer du att sitta bekvämt, men robotskytten 3 km bort har inga svårigheter att sätta en TOW i sidan på vagnen. Det enda negativa med vagnen värt att nämna är växellådan. Byt ut den gamla osynkade knäpajarlådan mot en automat och du har en mycket duglig vagn. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lillebror81 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Det brukar bli så jävlar dyrt att uppgradera gamla grejer så det brukar ju bli billigare att köpa ny. 302 Är SLUT de har rullat sin livs tid på 1000 mil om jag inte är helt ute det är inte själva divlina som är helt slut utan det är själva chassit som har gått sin livstid. Det gjordes försök med att byta växellådan på 302 till en Automat men den blev jävligt seg så de slänge ut den, tror det var i bosninen. 401 är ett bra fordon men det är gammalt och det skall bort snart! Dax att införskaffa ett enhetsfordon som SEP,AMV eller motsvarande och förpassa alla gamla lik till Pansarmuserena runt om i Sverige. :P Om Sverige får för sig att köpa fler vagnar från mumindalen så skall det sitta Svenskamotorer i dom förslags vis samma motor som sitter i enhetslastbilarna Scanina 124 eller likande. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SG OLSSON Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Förvånas över de många negativa vibbar som flödar om 401:an här. Vad spelar det för roll om den år tillverkad på 60-talet om den fungerar och löser sin uppgift? De som jag talat med som jobbat med och använt vagnen tycker att den är väldigt funkis. Ta bara en sån sak som motorn, som en del klagar på här. Det är en vanlig gammal hederlig spis utan en massa datorstyrt tjafs som besättningen kan laga det mesta själv på. Vad gör man när strf90 strejkar? Kallar på tekniker. Vad gör man om pbv401 vägrar starta? Öppnar motorluckan och inser att man antagligen kan laga det själv. Pratade med befäl från Ing2 där man utbildar 401/rb56 pluton i år och de sa att man inte hade haft ett enda hindrande fel på någon vagn under året. Det är jäkligt bra. Utrymme är en annan, i vissa ögon negativ, sak. Men tänk efter nu. Vad skulle du vilja sitta i om det smäller på riktigt? En låg vagn som är mycket svår att träffa (trust me, jag har senast v 8 i år övat mot just 401:or och de är jäkligt svåra att få tag på på långa avstånd), på bekostnad av att du får dra upp benen lite för att få plats. Eller så väljer du att sitta bekvämt, men robotskytten 3 km bort har inga svårigheter att sätta en TOW i sidan på vagnen. Det enda negativa med vagnen värt att nämna är växellådan. Byt ut den gamla osynkade knäpajarlådan mot en automat och du har en mycket duglig vagn. Korrekt uppfattat Den grundläggande principen för mil matriel ska vara KISS = keep it simple stupid. Helre 30 år gammal ryss matriel än ett tysk elektronikmonster(sprinter och gwagen) som bara duger som vägspärr efter en 5.56 genom bränsleinsprutningen. Nä fram för pålitliga grejer som går att lappa ihop med najtråd platicpadding och eltejp. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Helre 30 år gammal ryss matriel än ett tysk elektronikmonster(sprinter och gwagen) som bara duger som vägspärr efter en 5.56 genom bränsleinsprutningen. Förstår vad du menar men på Sprinter räcker det fan med att en lampa går sönder. Eller ens det, den har en förmåga att strejka utan att något egentligen är fel. Elektronik tycker jag är bra som hjälpmedel (exempelvis ledningssystem) men det får aldrig bli en begränsning. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vakten_F4 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Helre 30 år gammal ryss matriel än ett tysk elektronikmonster(sprinter och gwagen) som bara duger som vägspärr efter en 5.56 genom bränsleinsprutningen. Förstår vad du menar men på Sprinter räcker det fan med att en lampa går sönder. Eller ens det, den har en förmåga att strejka utan att något egentligen är fel. Elektronik tycker jag är bra som hjälpmedel (exempelvis ledningssystem) men det får aldrig bli en begränsning. Lite OT det här men en Sprinter skulle fortfarande vara kass om den så hade förgasare eller mekanisk insprut och momentomvandlare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axial Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Förstår inte varför vi ska jämföra 401:an med Sprintern, det är väl klart att en pansarbandvagn stoppar för mer stryk än en personbil ? 401-vagnen är säkert enkel och lätt att laga och de har säkert modifierat vagnarna sedan jag gjorde lumpen 1996/97 men jag är iallafall negativ till vagnen, det beror mer på känsla och upplevelse än rena fakta om funktionen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lillebror81 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Sprinter är ju skit bra till vad den är tänkt till men inte att hånka runt ute i terränglådan(dvs grusväg och sämre) där hör den inte hemma där med basta. GW är ju elektronikbefriad i alla de flest, men det finns säkert någ specialare. ;) Köp ett gäng TLC70 och glid i kring med det är japansingenörskonst enda felet med den är att de inte klara avgaskraven. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 Helre 30 år gammal ryss matriel än ett tysk elektronikmonster(sprinter och gwagen) som bara duger som vägspärr efter en 5.56 genom bränsleinsprutningen. Förstår vad du menar men på Sprinter räcker det fan med att en lampa går sönder. Eller ens det, den har en förmåga att strejka utan att något egentligen är fel. Elektronik tycker jag är bra som hjälpmedel (exempelvis ledningssystem) men det får aldrig bli en begränsning. Lite OT det här men en Sprinter skulle fortfarande vara kass om den så hade förgasare eller mekanisk insprut och momentomvandlare. Det sista stycket (om elektronik) var menat rent allmänt och inte specifikt för Sprinter. Om man har ett ledningssystem i CV 90 är det bra, men man får aldrig koppla ihop det på så sätt att om en liten svart låda går sönder stannar hela vagnen. Samma sak med PC-Dart, lägger datorn av kopplar man bara ur den och kör Dart/Ra som vanligt. Jag känner dock inte till hur motorstyrningen är på CV90 men jag hoppas att motorn går ändå i något slags "limp-home mode". Om datorerna i en Boeing 737 lägger av (inte helt ovanligt) går det bra att flyga ändå, fast man får navigera för hand. GW är ju elektronikbefriad i alla de flest, men det finns säkert någ specialare. Köp ett gäng TLC70 och glid i kring med det är japansingenörskonst enda felet med den är att de inte klara avgaskraven. TLC70 är fan den bästa bil som byggts för militära ändamål. Det mesta går att skruva isär med ett fåtal nycklar och någon skruvmejsel. Sedan tål de nästan hur mycket stryk som helst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ace Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 TLC70, vad är det för en intressant sak??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106 Posted April 12, 2003 Report Share Posted April 12, 2003 (edited) TLC70, vad är det för en intressant sak??? Toyota Land Cruiser 70 EDIT: 70 är alltså modellbeteckning inte årsmodell. De FM har är tillverkade i början av 90-talet. Bilen tillverkas fortfarande men tas inte in till Sverige. Edited April 12, 2003 by 106 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.