Jump to content
Pal_oldpc

Allmän JAS 39 Gripen-tråd

Recommended Posts

Hm, kommer man att tillföra mer pengar för detta då? ÖB gjorde väl för ett tag sedan ett uttalande om att de nya ubåtarna och de nya Gripenplanen kommer att ta en väldigt stor del av de ekonomiska resurserna om det inte tillförs ytterligare medel.

https://www.svd.se/obs-nya-krav-pa-pengar-vi-kan-inte-fortsatta-sa-har

 

Inköp av luftvärn kommer väl också att kosta en hel del.

 

EDIT: fasta radaranläggningar trodde jag att man införskaffade nya för inte så länge sedan, men så kanske inte är fallet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gripen E contract amended to new-build rather than remanufactured

 

Enligt janes.com så var de ursprungliga planerna från avtalet 2013 mellan FMV och SAAB att slakta 60 st plan av C/D modellen för att kunna återvinna vindrutan, huven, de yttre elevonerna (svenskt ord?), katapultstolen, automatkanonen med matningssystem och vissa andra smärre system. Om man får tro janes så var man alltså från regeringen och FMV:s sida beredd att slakta 60 moderna stridsflygplan för att spara in totalt 400 miljoner på den nya E modellen. Flygplan som kostat åtskilliga miljarder att bygga. Man tar sig för pannan...

 

/Per

Edited by Perman

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, Perman said:

Gripen E contract amended to new-build rather than remanufactured

 

Enligt janes.com så var de ursprungliga planerna från avtalet 2013 mellan FMV och SAAB att slakta 60 st plan av C/D modellen för att kunna återvinna vindrutan, huven, de yttre elevonerna (svenskt ord?), katapultstolen, automatkanonen med matningssystem och vissa andra smärre system. Om man får tro janes så var man alltså från regeringen och FMV:s sida beredd att slakta 60 moderna stridsflygplan för att spara in totalt 400 miljoner på den nya E modellen. Flygplan som kostat åtskilliga miljarder att bygga. Man tar sig för pannan...

 

/Per

Frågan är väl dock om man ska tro på Janes här. Enligt SvD artikeln så skulle man sparat ca 20% genom att "återvinna" de gamla planen. Om det är 20% av de 36 miljarder som nämns som kostnaden för de nya planen så blir det väl snarare drygt 7 miljarder SEK.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Enligt denna artikel så har man tecknat ett avtal värt 400 miljoner SEK mellan SAAB och FMV, men det verkar handla om att ta en del komponenter från Gripen A/B maskiner för produktion av Gripen E.

 

http://fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyheter-fran-FMV/FMV-gor-tillaggsbestallning-pa-JAS-39E-fran-Saab-AB/


 

Quote

 

Beställningen innebär att producera ett antal flygplan JAS 39E genom att nyttja materiel från tidigare JAS 39 A/B samt att kompletteringsanskaffa viss ny materiel. 

Genom beställningen skapas verksamhet och förutsättningar för Försvarsmakten att undvika inleverans av ett antal JAS 39C/D för ombyggnad till JAS 39E. 

Ordervärdet är cirka 400 miljoner kronor. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-12-19 at 11:31 AM, Andtryggve said:

Frågan är väl dock om man ska tro på Janes här. Enligt SvD artikeln så skulle man sparat ca 20% genom att "återvinna" de gamla planen. Om det är 20% av de 36 miljarder som nämns som kostnaden för de nya planen så blir det väl snarare drygt 7 miljarder SEK.

 

Jag tror att siffran 20% som du nämner är för hög. Redan i början av 2016 så kritiserade Riksrevisionen Försvarsmakten för att man bl a övervärderat JAS-delar med 854 miljoner: Riksrevisionen kritiserar Försvarsmakten: Övervärderade Jas-delar med 854 miljoner

 

Oavsett vad så verkar det fortfarande vara en väldigt liten besparing med tanke på vad man hade tänkt göra, nämligen skrota 60 moderna JAS 39C/D stridsflygplan värda åtskilliga miljarder. Tur att man börjat använda sunt förnuft lite grann.

 

/Per

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 minutes ago, Perman said:

 

Jag tror att siffran 20% som du nämner är för hög. Redan i början av 2016 så kritiserade Riksrevisionen Försvarsmakten för att man bl a övervärderat JAS-delar med 854 miljoner: Riksrevisionen kritiserar Försvarsmakten: Övervärderade Jas-delar med 854 miljoner

 

Oavsett vad så verkar det fortfarande vara en väldigt liten besparing med tanke på vad man hade tänkt göra, nämligen skrota 60 moderna JAS 39C/D stridsflygplan värda åtskilliga miljarder. Tur att man börjat använda sunt förnuft lite grann.

 

/Per

Det är den kanske. Men samtidigt så får i alla fall jag intrycket att detta handlar om två olika saker. Den affär som Janes pratar om (och som FMV verkar nämna) verkar ju handla om att man kommer att använda en del A/B skrov att plocka delar av för Gripen E, och att den affären är värd 400 miljoner. Men det är väl något som man gör i stället för att bygga om Gripen C till E.

Det står ju dessutom att detta gäller de 30-40 första Gripen E, sedan får man se hur man gör.

https://www.svd.se/klart-aldre-gripenplan-kvar-nar-ny-modell-kommer

Quote

Effekten blir att åtminstone de 30-40 första Gripen E som nu byggs hos Saab kommer att sättas samman utan att man behöver några delar från de nuvarande Gripenplanen. Vad som händer sedan är osäkert.

 

Så frågan är väl om den besparing man hade gjort är lika med den summa som man nu lägger på nyorden/kompletteringen. Det verkar inte självklart, men det beror väl förstås på hur man räknar....

EDIT: sedan skiljer sig ju uppgifterna om kostnaderna för programmet en del, SvD säger 36 miljarder kr, Jane's 57,9 miljarder. Det är ju viss skillnad, minst sagt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

63 eller bara 40 stycken Jas-E och 24 Jas-C efter uppgrateringen som en spådde i den här tråd ??

Share this post


Link to post
Share on other sites

63 Jas-E sen Sverige ska kanske har 24 stycken fransk-tyska stridsflygplan. Produktioner börjar redan nästa år i två europeiska. Närmare 2025 börjar leverans av två europeiska stridsflygplan ersätter gamla plan i Polen och Israel och Tyskland och Frankrike och Finland och kanske med Sverige.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 5/11/2018 at 9:34 PM, Soldat1314 said:

63 Jas-E sen Sverige ska kanske har 24 stycken fransk-tyska stridsflygplan. Produktioner börjar redan nästa år i två europeiska. Närmare 2025 börjar leverans av två europeiska stridsflygplan ersätter gamla plan i Polen och Israel och Tyskland och Frankrike och Finland och kanske med Sverige.

Ditt inlägg är lite svårt att tyda, men jag försöker svara ändå.

Det plan Tyskland och Frankrike samarbetar om kommer inte börja produceras nästa år. Från politiskt beslut till produktionsstart på mindre än två år var överoptimistiskt under andra världskriget och är snarast omöjligt idag. Och då det inte har offentliggjorts något om planet finner jag det föga sannolikt att man redan har 3-4 exportkunder, i synnerhet inte en som har en inhemsk flygindustri som inte får vara med på ett hörn.

Personligen skulle jag vilja se att Saab går in och samarbetar med Japan på deras Stealth-projekt. Japan får som bekant inte exporteras, så det skulle innebära att all produktion för andra länder skulle landa i Sverige och gissningsvis säljas som Saab och inte Mitsubishi. Föga sannolikt, men man dräglar på tanken...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://www.airforce-technology.com/news/saab-gripen-e-external-payload-tests/

 

The first of the Saab-built Gripen E test aircraft has completed the maiden series of tests in order to validate its ability to release and launch external payloads.

Carried out at Vidsel Test Range in the north of Sweden, the tests comprised jettisoning one external fuel drop tank and one firing of an infra-red imaging system tail / thrust vector controlled (IRIS-T) air-to-air missile.

Designated 39-8, the first test jet performed the trials as part of the latest steps taken in the Gripen E flight test programme preceded by the carriage tests in July and forms part of the weapon integration work.


Saab experimental Gripen test pilot Marcus Wandt said: “This test was also used to evaluate the effect on the aircraft when releasing and launching the stores. The highlight was, of course, to pull the trigger and watch the missile fire away.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vore intressant att veta om PS-05/A MK5 kommer att ha samma "repositioner" som finns på Eriks ES-05 som ger den 200° synfält

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now



  • Similar Content

    • By Perman
      Svensk försvarsaffär med Israel kritiseras
       
      /Per
       
       
      UPDATE
       
      FMV har nu kommenterat affären: FMV:s kommentar till Dagens Industri 4 september
       
      Försvarsbloggaren Skipper har också kommenterat affären på twitter: Skipper på twitter angående köpet av israeliskt sjöövervakningsystem till marinen
       
       
    • By kerran
      Hej.
      Idag havererade en Gripen i Luleå i samband med motorkörning.
      Flygplanet började röra sig, for över bansystemet, voltade och landade upp och ner.
      Ingen omkom vid haveriet.
       
      Spontant påminner haveriet om den Airbus A340-600 som havererade i Toulose i samband med motorköring.
      Den kärran hade man inte "förtöjt" ordentligt och den slet sig loss vid gaspådrag och total förstördes.
       
       
       
      http://www.forsvarsmakten.se/sv/Forband-oc...Gripenflygplan/
    • By hajjper
      http://www.helagotland.se/nyheter/artikel....ticleId=5159340
       
      Jag såg en landning som jag aldrig sett förut. Trodde det var en pilot som hade lite roligt alt. längtade till hotellet. Nu förstår jag att det nog inte var så kul..
      Någon som är mer insatt kanske har mer info.
       
      Det jag såg var en inflygning från norr, som avslutades med en skarp högersväng i ca 150 grader och 90 graders bankning, sen rätt ner mot banan (landade alltså söderifrån). Allt detta skedde på rätt låg höjd och låg fart. Såg mäktigt ut.
×