Maverick 5 Posted February 9, 2003 Report Share Posted February 9, 2003 (edited) Kika på denna bilden Titta på SISU:N sonm står parkerad i skjulet Norskt camo.. Svensk regplåt och bemannad av Danskar... kan det bli mer samnordidkt Rullade i Bosnien från 2000 och fram åt.. tror danskarna hade dem fram till de avvecklade i slutet av 2002 De var ursprungligen sålda till Norge och användes av Nor medcoy sedan tog svenskarna över dem och hade dem på SMC (Swedmedcoy) mellan 1998 och 1999 (dec) då Danskarna Leasade dem eftrsom de saknade pansrade Sjv transport fordon som var snabba nog för att passa i bsonien (M113 ansågs som ett dåligt val) och amerikanerna krävde att ett sådant skulel finnas i beredskap på Tab:en för att kunna utnyttas när deras egna Softskin ambulandser inte funkade på grund av stridigheter eller liknande. I gengäld fick Nordic Polish Battlegroup itnyttja deras Hkp För övrigt satt det RA 180 i dessa... Ett antal BA missioner fikc inte ha RA 180 med sig enr då de var för "hemliga" nu satt de i fordon skötta av Danskar.... Världen fäörändras ibland snabbt.. Lite kuriosa bara Hoppas någon fann den intressant Edited February 9, 2003 by Maverick Quote Link to post Share on other sites
Ace 0 Posted February 9, 2003 Report Share Posted February 9, 2003 Hehe... Ja, jag hade ju helt klart uppskattat RA 180 istället för 421... Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. Men det är ju trevligt att prylarna är till nytta. Quote Link to post Share on other sites
Maverick 5 Posted February 9, 2003 Author Report Share Posted February 9, 2003 Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. *KLIAR SIG I SKLLAEN* ÄR RA180 kompatibel med amrikansk radio??? Tillägas bör är att Danskarna körde den bara i klar läge då de körfe på Medevac frekvensen... Sedan var de väl inte betodda med Koderna till den Quote Link to post Share on other sites
BJK 0 Posted February 9, 2003 Report Share Posted February 9, 2003 Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. *KLIAR SIG I SKLLAEN* ÄR RA180 kompatibel med amrikansk radio??? Tillägas bör är att Danskarna körde den bara i klar läge då de körfe på Medevac frekvensen... Sedan var de väl inte betodda med Koderna till den Som info så har t ex FINBAT en svensk RA180 för att kunna samverka med SWEBAT i Kosovo. Men dom fick bara nyckeln till QL KompL, om jag inte är helt ute och cyklar. "Saaalii-Coy, Räjjdio Check åååvee".... B) Quote Link to post Share on other sites
GC1 155 Posted February 10, 2003 Report Share Posted February 10, 2003 Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. *KLIAR SIG I SKLLAEN* ÄR RA180 kompatibel med amrikansk radio??? nej det är den inte men den superanaloga 421 är. vad det gäller KDA så spelar det ju ingen större roll vilka nycklar du har tillgång till om du vill knäcka systemet. man kanske litar på finnar britter osv så pass (alt man tror att dom knäckt eller kan knäcka krypyteringen) att man ger dom tillgång till hemligheten. Quote Link to post Share on other sites
Krille 3 Posted August 19, 2008 Report Share Posted August 19, 2008 Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. *KLIAR SIG I SKLLAEN* ÄR RA180 kompatibel med amrikansk radio??? nej det är den inte men den superanaloga 421 är. vad det gäller KDA så spelar det ju ingen större roll vilka nycklar du har tillgång till om du vill knäcka systemet. man kanske litar på finnar britter osv så pass (alt man tror att dom knäckt eller kan knäcka krypyteringen) att man ger dom tillgång till hemligheten. Kan man inte ta fram egna koder till Ra180?? har ett minne av att ha läst det i en instruktionsbok. Alltså kan det inte vara så där jättehemligt??? Quote Link to post Share on other sites
Beafer 1 Posted August 23, 2008 Report Share Posted August 23, 2008 Att framställa egna kryptonycklar brukar vara tämligen förbjudet. TSA vill ha koll på alla kryptonycklar som finns. Jag har ingen utbildning på Ra180, men det torde vara ett ganska enkelt krypto eftersom FRO till och med utbildar ungdomar på det och det kan mycket väl finnas en inbyggd funktion för att ta fram kryptonycklar i apparaten. Bland annat MGK har en sådan funktion. Quote Link to post Share on other sites
Mattsson 4 Posted August 23, 2008 Report Share Posted August 23, 2008 Kan man inte ta fram egna koder till Ra180?? har ett minne av att ha läst det i en instruktionsbok. Alltså kan det inte vara så där jättehemligt??? Ja det är möjligt att skapa egna KDA, dock så får detta bara göras av vissa personer som har tillgång till en speciell mjukvara. Att framställa egna kryptonycklar brukar vara tämligen förbjudet. TSA vill ha koll på alla kryptonycklar som finns. Jag har ingen utbildning på Ra180, men det torde vara ett ganska enkelt krypto eftersom FRO till och med utbildar ungdomar på det och det kan mycket väl finnas en inbyggd funktion för att ta fram kryptonycklar i apparaten. Bland annat MGK har en sådan funktion. Ra180 har inget inbyggt krypto, den frekvenshoppar endast. För att kryptera trafik så behöver man en extern kryapp. Quote Link to post Share on other sites
The Swede 54 Posted August 23, 2008 Report Share Posted August 23, 2008 Nu har ni svävat way, way, way of topic. Vill ni diskutera ra 180 så gör ni det lämpligen i någon radiotråd i mtrl-platsen. Åter till danska SISU. The Swede BLÅGUL Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.