AdamAdam Posted March 31, 2006 Report Share Posted March 31, 2006 På den här bilden från interiören på Mowag Piranha IV ser man två "stolpar" på varje sida av trupptransportutrymmet: Det första paret syns två säten bak från rampen, och det andra paret syns ytterligare två säten in. Vad är det för "stolpar"? Jag misstänker att det kan vara stötdämparbenen eller kåpor för dessa ; Piranha IV har enligt uppgift lååånga stötdämparben pga hjulupphängningens utformning. Kikar man på den här bilden så stämmer läget ungefär med stötdämparnas läge: Kan det stämma? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ringo Posted April 1, 2006 Report Share Posted April 1, 2006 Googlade lite och fann denna bild: Visserligen en Mowag Piranha III men man kan ju ändå konstatera att stötdämparen på det andra hjulparet ser ut att ge upphov till liknande stolpar. Så det kan nog stämma att stolparna längre bak på IV:an är för dämparna på hjulpar 3 och 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spett och slägga Posted April 3, 2006 Report Share Posted April 3, 2006 Fas de brukar väl bara ha spiralfjädrar på de två första (styrande) axlarna? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bosse Fors Posted April 3, 2006 Report Share Posted April 3, 2006 Verkar ha individuell "hydropneumatisk" fjädring på varje hjul: Datablad Piranha IV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdamAdam Posted April 3, 2006 Author Report Share Posted April 3, 2006 Fas de brukar väl bara ha spiralfjädrar på de två första (styrande) axlarna? Både Piranha III och IV har individuell fjädring på alla hjul. Piranha III (nr 63715 på bilden ovan) har McPherson-armar med spiralfjädrar på de två första axlarna och pendelarmar med torsionsfjädrar på bakhjulen. Piranha IV har gashydraulisk fjädring på samtliga hjul. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
martinator Posted April 6, 2006 Report Share Posted April 6, 2006 det kan inte vara vanliga förstärkningar som hindrar att karossen knycklar ihop sig vid en rullning, typ rollcage? /martinator Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdamAdam Posted April 6, 2006 Author Report Share Posted April 6, 2006 det kan inte vara vanliga förstärkningar som hindrar att karossen knycklar ihop sig vid en rullning, typ rollcage?/martinator Låter inte otänkbart, men behövs verkligen rollcage i ett pansarfordon? Att "knyckla" ihop en Piranha-kaross känns svårt, även om den hamnar på taket. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
martinator Posted April 6, 2006 Report Share Posted April 6, 2006 Fick lära mig att en Pebba kunde skjuva sig om man körde med bakdörrarna öppna (någon annan pansar som kan bekräfta?). dessutom är det ju en jäkla massa vikt som taket ska kunna bära om den hamnar upp och ner. /martinator Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.