UAV Posted June 3, 2005 Report Share Posted June 3, 2005 Gjuten länk för grållefantaster: Holland-Brand. Dagboken är intressant. Link to comment Share on other sites More sharing options...
UAV Posted August 4, 2007 Author Report Share Posted August 4, 2007 Är det någon som vet om man på något sätt kan växla under gång med en grålle? Hur startar man med ett tungt släp om man vill köra på landsväg? Man vill ju starta i ettan men sen växla upp under gång. Länken ovan är nu: www.tractorbits.com. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kryptörn Posted August 5, 2007 Report Share Posted August 5, 2007 Dubbeltrampa? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berg Posted August 5, 2007 Report Share Posted August 5, 2007 @UAV: Växla med Grålle under gång är likadant som med bil, bara att det är handgas på den jag kör. (Som med bil: Det är omöjligt att starta på 2,3,4 på den) Link to comment Share on other sites More sharing options...
UAV Posted August 7, 2007 Author Report Share Posted August 7, 2007 @UAV:Växla med Grålle under gång är likadant som med bil, bara att det är handgas på den jag kör. (Som med bil: Det är omöjligt att starta på 2,3,4 på den) Du menar att det är synkroniserad låda och att man bara ska kunna trycka ner kopplingen och växla? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berg Posted August 7, 2007 Report Share Posted August 7, 2007 @UAV:Växla med Grålle under gång är likadant som med bil, bara att det är handgas på den jag kör. (Som med bil: Det är omöjligt att starta på 2,3,4 på den) Du menar att det är synkroniserad låda och att man bara ska kunna trycka ner kopplingen och växla? Ja, jag kör på halv gas och bara kopplar och växlar. men inte när man ska hoppa upp till fyran, då är det krångligare. Då måste man gasa fullt när man kopplar ut, lägga gasen på lägst varvtal, växla, släppa kopplingen och sen gasa efterhand. (Hoppas att du förstår hur jag menar.) (p.s jag är inte så informerad om hur bilar fungerar, men ajg vill lära mig :P ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Innuendo Posted August 9, 2007 Report Share Posted August 9, 2007 Jag har en FE35 bensin från 1956. I den så vissa växlar synkade, jag tror att det är 1an till 3an och 2an till 3an. Samt att man kan växla från låg till hög under körning, men inte tvärtom. Det tar dock ett tag innan man lär sig möta handgas med koppling och på så sätt göra någorlunda snygga växlingar. När jag kör iväg brukar jag börja på 1an hög och sedan växla upp till 3an hög. är det tung blir växlingen 2L till 1H till 2H till 3H. Dock får man dubbeltrampa mellan 2L till 1H Förvrigt måste jag säga att det är helt underbara maskiner. Link to comment Share on other sites More sharing options...
UAV Posted August 23, 2007 Author Report Share Posted August 23, 2007 Vad är normalt oljetryck? Ibland kör jag på 20 men ibland ligger den på 40 (jag vet inte vilken enhet det är). Link to comment Share on other sites More sharing options...
UAV Posted August 28, 2008 Author Report Share Posted August 28, 2008 Har problem med att växla. När jag ska lägga i ny växel tycks inte kuggarna vilja stanna i växellådan så att jag kan göra det. Det låter hemskt och man känner i växelspaken hur kuggarna går emot varandra. Är det en inställningssak? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.