106 Posted March 24, 2007 Report Share Posted March 24, 2007 @lansenDu tror inte att du drar lite väl stor växlar när du kallar det ett nederlag? Speciellt om du inte sitter på info om händelsen som vi andra saknar. ALLA fordon går att välta, bara man våldar nog mycket... Datumet och garnisonstillhörigheten verkar stämma med denna händelse. Att lyckas välta med ett högt och tungt fordon vid undanmanöver borde inte vara allt för svårt, det är bara att köra tillräckligt fort. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berg Posted March 25, 2007 Report Share Posted March 25, 2007 Om det ska bli körförbud på Galten bara för att dom välte 1 gång så borde alla tgb 11 bli sprängda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Gordon78 Posted April 9, 2007 Report Share Posted April 9, 2007 Angående vältning med RG 32 M. Självklart går det att välta med de flesta fordon då de pressas tillräckligt hårt eller under olyckliga omständigheter. Det jag kan säga om ovastående fordon är att, det är mycket svårt att välta med det vid halka. En ren spekulation är att det kommit med hög fart på ställ och fått "plötsligt" grepp, då går det att välta med de flesta fordon. I övrigt är det ett fordon som beter sig mycket stabilt under halka. Jag ser det inte som ett nederlag, däremot måste det självklart utredas. Så är det med alla olyckor som sker inom FM, det utreds för att säkerställa att det inte är materiel-fel. "Galten" är grym!!! En värdig ersättare till våra tidigare lätta terrängbilar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tias Posted April 24, 2007 Report Share Posted April 24, 2007 (edited) Angående vältning med RG 32 M. Självklart går det att välta med de flesta fordon då de pressas tillräckligt hårt eller under olyckliga omständigheter. Det jag kan säga om ovastående fordon är att, det är mycket svårt att välta med det vid halka. En ren spekulation är att det kommit med hög fart på ställ och fått "plötsligt" grepp, då går det att välta med de flesta fordon. I övrigt är det ett fordon som beter sig mycket stabilt under halka. Jag ser det inte som ett nederlag, däremot måste det självklart utredas. Så är det med alla olyckor som sker inom FM, det utreds för att säkerställa att det inte är materiel-fel. "Galten" är grym!!! En värdig ersättare till våra tidigare lätta terrängbilar Körförbudet e hävt ;) max hastighet e 80km/h. Galten väger strax under 7000 kg. Landsväg är den inte så kul.... men i terräng så tuggar den på bra. oc och ja Galten e grym men lite bättre högtalare hade inte skadat h givetvis rattmuff ;) Edited April 24, 2007 by tias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vikström Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 Körförbudet e hävt ;) max hastighet e 80km/h.This statement is useless without a source. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strv S Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 Såg en Brummandes igår utanför Östersund fast där har vi ju ett antal galtar i stan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SFC Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 Såg en Brummandes igår utanför Östersundfast där har vi ju ett antal galtar i stan Ssscchhhhh.... Inte avslöja motståndsrörelsens planer nu! (Var är smileyn med vit basker?) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strv S Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 har ju inte sagt var i närområdet. Personerna med benvit basker har redan varit på plats... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tias Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 Körförbudet e hävt ;) max hastighet e 80km/h.This statement is useless without a source. Har ingen källa men har haft pappret i min hand och rullade samma dag ca. 27 mil med Galten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strv S Posted April 25, 2007 Report Share Posted April 25, 2007 verkar inte som den regeln följs isf då jag igår låg bakom en galt som körde ca 100 km/h Almkvist kan intyga den saken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tias Posted April 26, 2007 Report Share Posted April 26, 2007 verkar inte som den regeln följs isf då jag igår låg bakom en galt som körde ca 100 km/h Almkvist kan intyga den saken. Jag tycker personligen att den går bäst i ca. 70km/h när man kör på landsväg.... när man närmar sig 80 så tycker jag att man måste sitta och småstyra för att den ska gå rakt.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vikström Posted April 26, 2007 Report Share Posted April 26, 2007 Körförbudet e hävt ;) max hastighet e 80km/h.This statement is useless without a source. Har ingen källa men har haft pappret i min hand och rullade samma dag ca. 27 mil med Galten. Se där, det var en källa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tias Posted April 26, 2007 Report Share Posted April 26, 2007 Körförbudet e hävt ;) max hastighet e 80km/h.This statement is useless without a source. Har ingen källa men har haft pappret i min hand och rullade samma dag ca. 27 mil med Galten. Se där, det var en källa. hehe ja men är den pålitlig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
C PI62 Posted April 26, 2007 Report Share Posted April 26, 2007 Såg en Brummandes igår utanför Östersundfast där har vi ju ett antal galtar i stan Vad gör de i Östersund? Vilka är det som använder de där? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strv S Posted April 26, 2007 Report Share Posted April 26, 2007 Är i stan för tillfället för vinteranpassning på Saab Technology. Dom sydafrikanska "technical advisors" talade om 80 vinteranpassade och att ytterligare 120 till skulle komma sen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valpen Posted May 14, 2007 Report Share Posted May 14, 2007 Nu är det allt för lite information och rykten i den här tråden! Nån som hört nått intressant om Galtarna? Är de på väg ut till förbanden? Tydligen kör ISTAR runt i sina redan och 15st ska stå och mögla i Karlsborg i väntan på att LBB ska rycka in. AB01 har minsann inte fått några. Inte en ända! Är det några problem kvar att lösa på åbäkena? Det var väl nått med bromsarna, lavetten och vad var orsaken till vurpan med den på K3? Hört ett rykte? Ta emot, förstärk sprid vidare! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
martinator Posted May 16, 2007 Report Share Posted May 16, 2007 Nu är det allt för lite information och rykten i den här tråden!Nån som hört nått intressant om Galtarna? Är de på väg ut till förbanden? Tydligen kör ISTAR runt i sina redan och 15st ska stå och mögla i Karlsborg i väntan på att LBB ska rycka in. AB01 har minsann inte fått några. Inte en ända! Är det några problem kvar att lösa på åbäkena? Det var väl nått med bromsarna, lavetten och vad var orsaken till vurpan med den på K3? Hört ett rykte? Ta emot, förstärk sprid vidare! Nu är det väl mest informatin om fordonet folk vill åt. Rykten är sällan bra info och man kan således vara utan dem. Skriv vad du vet och inte vad du tror. Den diskusionen har varit uppe måååånga gånger på forumet, i mängder av trådar. /martinator Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lacrymogene Posted May 19, 2007 Report Share Posted May 19, 2007 Enligt vad jag har hört från de som var i fordonet när den rullade så var det på grund av undanmanöver i för hög hastighet. Få fordon klara undanmanöver i hög hastighet och särskilt inte så tunga fordon som RG32. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tias Posted May 23, 2007 Report Share Posted May 23, 2007 Ja ISTAR har fått sina och det står ett antal på K3 men mögla gör dom inte... torrluftas ju ;). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jonsson Posted May 24, 2007 Report Share Posted May 24, 2007 Bara en fundering om galten har fått en hastigetsgräns på 80 km/h vad är det för konstigt. Den borde ju inte få framföras fortare pga av vikten är ju likvärdig med en tung lastbil som får köra 80 km/h på väg ovh 90 km/h på motorväg utan släp ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svalan Posted May 25, 2007 Report Share Posted May 25, 2007 Hur ser det ut med leveranserna? Vilka förband i NBG kommer troligen få försenade fordon? Hur många finns klara för bruk och hur många kommer NBG totalt att behöva? Har räknat mig till 53 galtar totalt för NBG men det är ganska gamla källor. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kapi Posted May 31, 2007 Report Share Posted May 31, 2007 Närskydd på I19 skulle ha 7 st galten till NBG. Detta vet jag då PC:n ringde mig häromdagen för en intervju gällande Gruppchef och fordonsförare. Bestyckning på dom är tksp / granatspruta. Skulle vara grymt roligt att få vara förare på galten då jag både får köra en grymt fordon och skjuta roliga vapen ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skanefane Posted May 31, 2007 Report Share Posted May 31, 2007 Kommer närskydd vid I19 att tillhöra trosskomp? Enligt min plut C så är det iaf tio "galtar" som kommer att finnas till förfogande under utbildningen så att all fordonsförarutbildning kan hållas som den skall, hurvida fler galtar kommer att finnas på kompaniet vet jag inte men det förutsätter jag nästan.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Gordon78 Posted June 1, 2007 Report Share Posted June 1, 2007 Fästet för vapnet, är inte avsett för tungksp. Således får inte tksp användas på RG32M. Orsaken är bland annat att det inte går att manövrera ring-lavetten när fordonet lutar, det blir en väldig fart på det tunga vapnet då. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
what Posted June 1, 2007 Report Share Posted June 1, 2007 Fästet för vapnet, är inte avsett för tungksp.Således får inte tksp användas på RG32M. Orsaken är bland annat att det inte går att manövrera ring-lavetten när fordonet lutar, det blir en väldig fart på det tunga vapnet då. Fel, den är godkänd för Tksp och Grspr. Dock står det i "BOA" at bara K3 skall få köra med Tksp( Grspr kommer jag inte ihåg..)..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stocken Posted June 1, 2007 Report Share Posted June 1, 2007 "Personerna med benvit basker"? Vilka personer är det? MP? (MP har vita hjälmar med "MP" i svart enligt bilder jag sett.) /Stocken har ju inte sagt var i närområdet. Personerna med benvit basker har redan varit på plats... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bulldozer Posted June 1, 2007 Report Share Posted June 1, 2007 Någon som vet om eller när de arga grisbilarna kommer till US i Afghanistan? Eller är de redan där? Känns onekligen som ett par Galtar skulle göra omedelbar nytta hos MOT. / BDZR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mattsson Posted June 1, 2007 Report Share Posted June 1, 2007 Idag så kom 3 st nya Galtar till K3 och på måndag alt tisdag så kommer ytterligare några från LG. Nästa vecka så börjar utbildningen av Galt förare på K3 men man var tvungen att skrapa ihop alla 13bilar på regementet för att ha släp utbildning för dom som ska köra galt med släp. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Gordon78 Posted June 2, 2007 Report Share Posted June 2, 2007 Fästet för vapnet, är inte avsett för tungksp.Således får inte tksp användas på RG32M. Orsaken är bland annat att det inte går att manövrera ring-lavetten när fordonet lutar, det blir en väldig fart på det tunga vapnet då. Fel, den är godkänd för Tksp och Grspr. Dock står det i "BOA" at bara K3 skall få köra med Tksp( Grspr kommer jag inte ihåg..)..... Ok, jag har inte läst vad BOA säger utan bara på de uppgifter jag fått via FM MotorS så jag säger inte emot ifall du har den informationen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Beazt Posted June 7, 2007 Report Share Posted June 7, 2007 Vänder mig till dom av er som håller på med Galten i störe utsträckning. Efter som jag kommer få mecka med den under NBG så undrar jag om den är lättmeckad eller är det som att mecka med en Italiensk småbil. *För er som inte förstår vad jag menar så är det lättast att lyfta ut motorn om man ska mecka med den än att mecka med den i motorutrymet.* Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.