Johnnie Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 I helgen följde jag med en kompis som jobbar på ett Arme förband , han visade mig förråd efter förråd där det stod packat men Patgb 203A , dom används inte , bara står där och samlar damm! Vem skulle inte villja byta ut våra gamla -13 och -20 bilar mot en ny 203A????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Swede Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 Nej tack, den skiten vill jag inte ha om dom så kastade den efter mig. Patgb 203A är till för internationell tjänst och där bör den vara. The Swede Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jända Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 Upplys en totalt förvirrad individ. Varför skall våra utlandsförband ha "skiten" om den inte duger åt våra hemvärnsförband? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
martinator Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 Här http://forum.SoldF.com/index.php?showtopic...st=0entry1852 kan du läsa lite om det som diskuterats kring fordonet. /martinator Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
444 sskbat. Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 I helgen följde jag med en kompis som jobbar på ett Arme förband , han visade mig förråd efter förråd där det stod packat men Patgb 203A , dom används inte , bara står där och samlar damm! Vem skulle inte villja byta ut våra gamla -13 och -20 bilar mot en ny 203A????? Det är hel ohållbart, alltid dessa drömmare. Då måste Hv. jobba halvtid. Resten av tiden går åt till utb. och vård. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GC1 Posted February 16, 2005 Report Share Posted February 16, 2005 Jag tycker att man skall tilldela Hv granatkastare stridsfordon osv i den mängd Hv anser sig behöva det och sen kan dom som ville ha grejorna skriva ett kontrakt där man förbinder sig att öva vårda o fixa för 66kr/dag. undrar hur många som blir kvar ställer upp då dom kommer på hur mycket tid det egentligen går åt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jända Posted February 17, 2005 Report Share Posted February 17, 2005 I helgen följde jag med en kompis som jobbar på ett Arme förband , han visade mig förråd efter förråd där det stod packat men Patgb 203A , dom används inte , bara står där och samlar damm! Vem skulle inte villja byta ut våra gamla -13 och -20 bilar mot en ny 203A????? Det är hel ohållbart, alltid dessa drömmare. Då måste Hv. jobba halvtid. Resten av tiden går åt till utb. och vård. Eftersom man nu har tgb på insatsplutoner (vanligtvis tre st om jag inte misstar mig helt) eller andra fordon så måste ju redan en del av tiden gå åt åt vård och utbildning? Visst är det fler med körbevis för tgb men det borde gå att ordna för patgb också. Det borde tom. ligga i försvarmaktens intresse att utbilda extra patgb förare då dessa vad jag har hör på det här forumet ofta är brist på vid rekrytering till utlandsstyrkan. Så om de gamla tgb försvinner från insatsplutonerna så vore det väl inte helt omrimligt att ersätta dom med patgb och komplettera med t.ex. såna land rovers (är det väl?) som vi har i utlandsstrykan idag. Borde fungera för Livgardesgruppen åtminstånde och även andra grupper som har nära till regementen. Och ja, jag skulle inte ha något emot att åka patgb203 istället för tgb20 så självklart är jag lite opartiskt.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Forumsledning Kimster Posted February 17, 2005 Forumsledning Report Share Posted February 17, 2005 Ämnet har disskuterats flera gånger. Jag står fast vid min åsikt än idag. PATGB/SISU är för komplicerade för att HV som organisationen ser ut idag. Det behövs lixom bara inte en "förare" för att man sen ska kunna köra omkring med det. Den är dyr och den är bred, och vart skulle skytten få chans att öva skjuta ? Vi har inte så många skjutfält med kapacitet för de grövre kalibrarna. För att sen inte prata om utbildningen för att få (blått) förarbevis. Visst det är skitkul att åka omkring i den, splitterskyddat och eldkraft. Men vägen dit är ingen 2helgers kurs på den lokala MDgruppen, ej heller nått man slänger in i den lokala verstaden och hoppas de löser motorbytet, eller fixar dit en ny framaxel pga att föraren "missbedömde" diket. Ta er en titt i denna tråden till att börja med http://forum.SoldF.com/index.php?showtopic=3707&st=0 Sen behöver ni bara söka på PATGB eller SISU så dyker det upp fler. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zurse Posted March 8, 2005 Report Share Posted March 8, 2005 måste hålla med om att HV ska få lite forodn ja skulle utan tvekan kunna sätta mig i cv90B som VC...och dessutom jobba heltid på den emot ersättning såklart Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maverick Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 måste hålla med om att HV ska få lite forodn ja skulle utan tvekan kunna sätta mig i cv90B som VC...och dessutom jobba heltid på den emot ersättning såklart Just där skon klämmer.... Alla vill göra det "mot ersättning" DET BLIR FÖR DYRT!!!!!!!!!!!! Tgb motsv är klockis.... "Billigt" och hyfsat effektivt.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fk Satan Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 måste hålla med om att HV ska få lite forodn ja skulle utan tvekan kunna sätta mig i cv90B som VC...och dessutom jobba heltid på den emot ersättning såklart Vad kostar GT av en CV90? eller av patgb203A? Bara det blir en dyr kostnad. Ifall Hv skulle få MT-LB (PBV401) som är en förhållandevis enkel och billig vagn så blir kostnaderna enorma. Då skulle kostnaderna hamna lite över en halv miljon per pluton bara i grundkostnader och då har ändå inget gått sönder.... Sedan är frågan hur många fordon kommer att behövas? ifall landets IP ska ha dessa så rör det sig om ca 4*70st fordon (280st) till dessa kommer det fordon till Insatskomanistaber, bärgare osv, så det blir ganska många fordon tillslut. Till detta kommer det som Kimster säger övningsfält, hur många Hv enheter har möjlighet att köra med dessa fordon i tg på sin hemort? för att sedan kunna öva skytten oxå? Kan bara hålla med om att det skulle vara trevligt att utrusta Hv med cv90 eller patgb osv. Jag skulle troligen vara först att jubla över det beslutet. Men tyvärr så måste vi vara realistiska och det vi troligen kommer att bli utrustade med i framtiden är minibussar... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
APC-mannen Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 Om det nu finns en massa stridsfordon som man inte vet vad man ska göra av, kan man inte börja med att genomföra längre utbildningar än vad HV klarar av idag? Säg att man låter ett antal yngre personer genomgå en mer omfattande utbildning på 7,5 - 10 månader. Jag har för mig att det finns tomma lokaler på några av de regementen som använts av armén tidigare. På dessa månader kan personerna få lära sig det mesta om fordonen och även tillämpa sina kunskaper på olika övningar. Efter att de genomgått sina respektive utbildningar skulle man ju faktiskt kunna låta dessa personer ingå i olika förband som en slags beredskap, kanske även öva återigen efter något år eller så för att repetera färdigheterna? Nu tänker ni säkert följande: "Men vadå? Personerna blir ju gamla efter ett tag och skulle inte orka med en sådan tjänst i ett skarpt läge!". Jag har svaret på det med, man skulle kunna utbilda folk på samma befattningar med jämna mellanrum och på så vis kunna byta ut mot yngre förmågor när det behövs. Vad tror ni, skulle ett sådant system kunna vara genomförbart? Kanske är detta något för FM att fundera på, inte så dumt alls om jag får säga det själv. På så vis kommer ju alla överblivna stridsfordon till användning. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Forumsledning Kimster Posted March 9, 2005 Forumsledning Report Share Posted March 9, 2005 Folk blir inte bara gamla, det händer saker i det civila livet nu och då, hela tiden. Vissa flyttar kort eller långt, problem hemma, jobb som tar all tid plötsligt, man skadar sig, man gör nått dumt, kanske åker på mission ..eller vad som helst som faktiskt händer med de flesta människor förr eller senare. Omsättningen är för hög för att kunna ha ett fungerande förband med bara några stycken som har utbildningen på fordonen. Saker man aldrig kan förutsäga kommer hända. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
APC-mannen Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 Säkrast att jag gör ett tillägg... Jag var i mitt ironiska/skämtsamma tillstånd när jag skrev mitt förra inlägg. Jag försökte alltså att beskriva vpl-systemet med mina egna ord. Jag återgår till mitt allvarliga tillstånd nu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
johanp Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 under min senaste Hv IP övning fick jag höra att tgb20 skulle ersättas inom kort pga olyckor och miljö osv. vilket låter ytterst osannorligt. MEN om de skulle ersättas så känns patgb väldigt långt bort, tgb i övriga FM försöker man ju ersätta med mercorna, så det känns ju mer troligt att det blir detsamma i HV, lättare att hitta folk som har vanligt b-kort Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johnnie Posted March 9, 2005 Author Report Share Posted March 9, 2005 JIPPI!!! Minibuss på häradsfältet , bara tanken på det får mig att rysa! Våran insatspluton har idag objekt och områden som som man knappt tar sig fram med TGB!! Jag skulle vilja veta vem som kommit på den briljanta iden att byta ut TGB mot SPRINT-bussarn , säkert en person som tillbringar mycket tid i fält!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Forumsledning Kimster Posted March 9, 2005 Forumsledning Report Share Posted March 9, 2005 under min senaste Hv IP övning fick jag höra att tgb20 skulle ersättas inom kort pga olyckor och miljö osv. vilket låter ytterst osannorligt. MEN om de skulle ersättas så känns patgb väldigt långt bort, tgb i övriga FM försöker man ju ersätta med mercorna, så det känns ju mer troligt att det blir detsamma i HV, lättare att hitta folk som har vanligt b-kort TGB 11-20 ska bort från 2007 senast 2010. Det finns diskuterat i nån "ersättare till TGB-tråd" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johnnie Posted March 9, 2005 Author Report Share Posted March 9, 2005 Sorligt men sant , tgb ska bort snart åker vi "TYSKT"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted March 9, 2005 Report Share Posted March 9, 2005 JIPPI!!!Minibuss på häradsfältet , bara tanken på det får mig att rysa! Det är nog bara en tidsfråga innan du kan åka inlines där... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johnnie Posted March 10, 2005 Author Report Share Posted March 10, 2005 JIPPI!!!Minibuss på häradsfältet , bara tanken på det får mig att rysa! Det är nog bara en tidsfråga innan du kan åka inlines där... så sant!! Vi får väl snart börja öva i buskarna i statsparken!!! Där klarar nog "sprintarna" att ta sig fram , om inte trottoarkanterna är för höga! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fk Satan Posted March 10, 2005 Report Share Posted March 10, 2005 (edited) En fundering, vad står det i (P)TOEM för hemvärnet när det gäller deras rörelseförmåga? 2.7 Krav på förmåga till rörlighet2.7.1 Operativ rörlighet Hemvärnsförbanden har ingen egen operativ rörlighet. Efter förstärkning med transportresurser och med stöd av territoriella underhållsresurser kan förbandet omgruppera till annat område. 3.2.4.1 Taktisk rörlighetHemvärnsbataljonsstab skall med tillförda fordon främst medge rörlighet för hemvärnsbataljonschef/stf med chefsomgång. Hemvärnsbataljon, med samtliga underställda förband, skall med tillförda transportresurser på ett dygn kunna omgruppera till nytt grupperingsområde inom 300 km avstånd. 3.2.4.1 Taktisk rörlighetHemvärnsinsatskompaniledning skall med egna transportresurser på ett dygn kunna omgruppera till nytt grupperingsområde inom 300 km avstånd. Hemvärnskompani skall med egna (inhyrda) fordon främst medge rörlighet för: q hemvärnskompanichef/stf med chefsomgång, q sjukvårdsgruppen Hemvärnskompani skall med tillförda transportresurser på ett dygn kunna omgruppera till nytt grupperingsområde inom MD-gruppens område. 3.2.4.1 Taktisk rörlighetHemvärnsinsatsplutoner skall med egna fordon kunna genomföra omgrupperingar om 300 km per dygn inom MD område. Öviga hemvärnsplutoner skall efter tillförsel av transportresurser kunna genomföra omgrupperingar inom MD-grupp område. Utifrån följande texter så kommer transportfrågan att lösas (om det inte kommer ett nytt (P)TOEM) så jag tycker att dessa texter luktar minibuss ganska så lång väg och enbart för Insatsplutonerna... De övriga kommer att få åka buss inhyrd från ngt lokalt bussbolag... Edited March 10, 2005 by Fk Satan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johnnie Posted March 10, 2005 Author Report Share Posted March 10, 2005 Det blir väl till att hyra på BERRAS som vanligt! Vi får nog hyra släpkärror oxå så all material får plats!! Ironin flödar över inom mig just nu!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Magnus Redin Posted March 10, 2005 Report Share Posted March 10, 2005 Det blir väl till att hyra på BERRAS som vanligt! Vi får nog hyra släpkärror oxå så all material får plats!!Ironin flödar över inom mig just nu!! Ironi? Jag tycker det låter utmärkt att öva så mycket man orkar med billiga skåpbilar och kärror från Berras Bil. Om sedan de gamla stridsfordonen står uppallade på bockar och lastade med sina reservdelar i torrluftstält i något skjul eller bergrum och kan plockas fram om tiderna blir ondare blir jag ännu gladare. Varför köra slut på budgeten och materielen när det är så pass lungt i omvärlden? Det blir nästan perfekt om räddningstjänsterna över hela landet dessutom har gott om rödlackade begagnade bandvagnar med nya fräscha motorer i sina garage bredvid raderna med reservelverk... De seriöst stridsfordonsentusiastuska hemvärnarna borde kunna erbjudas en specialkurs vid något regemente där de under en månad plockar fram några fordon, får fart på dem med hjälp av några bilmekar och övar tills de stupar av trötthet. Det avslutas sedan med studiebesök i förråd med hundratals fordon. Sedan sprider de ryktet att om det börjar bli allvar då djäklar finns det grejer! *drömmer* Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Engström Posted March 10, 2005 Report Share Posted March 10, 2005 PTOEM gäller. Inhyrda bussar gäller även det, även i ofred. I ofred tillförs främst ett fordon för staben (minibuss elllr pbil). Pbil 4pass kombi gånger tre för sjvgruppen. PTOEM anger att IP har Tgb20 alternativt Bv206. I detta må i inrättan eder. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.