Jump to content
Sign in to follow this  
lanrezac

Nya Danska flexibla stödfartyg

Recommended Posts

Exemplet med Incat/Austal katamaraner som alternativ till 200m bemanningsintensivt LHD representerar ett relativt nytt sätt att tänka som väl kanske fick sitt genombrott under den kända

operation till östtimor du talar om men sedan dess utnyttjats nästan pinsamt(för större och dyrare fartyg) framgångsrikt av den stormakt som leds av en golfspelande texasimbicill.Utnyttjandes fartygens fart, förmåga att snabbt byta roll,litet djupgående osv så undviker man det "guppande" du talar om och

kan "hämta/lämna" sina amfibievänner på ett helt annat sätt, i stort sätt hela vägen in till amfs tilltänkta operations område.De nya större katamaranerna från i första hand Incat har också väsentligt bättre förmåga till allt ovan med ett antal lanemeter som närmar sig ett stort LHD men med fast besättning på så lite som ca 16 man.Ponera att vi antar ca 4 sådana katamaraner i svensk tjänst nyttjade på rätt sätt så kan vi undvika det "guppande" över horisonten som rotterdam fick göra i ditt norska exempel.Vi klarar då förmågan utmärkt men får även fartyg som inte är dyrare i bemanning och inköp/underhåll än att vi kan nyttja dem flexibelt och nationellt som t ex ypperliga stödfartyg åt minröj eller ytstrid (flexibla stödfartyg hmm... rings a bell).Storleken och uthålligheten på Incats senare koncept tillåter dock en del "guppande" om "guppande" blir nödvändigt.

 

MVH / Karon :} samt :camo:

 

Klartecken Karon. Jag kan inte tillräckligt om sjöegenskaperna hos "Cattar" förutom att jag vet att man brukar ställa in dom mellan typ Trelleborg-Rostock när det brallar. Sen var det Australiska exemplet bara en ren transport mellan Au och Timor och inte någon landstigningsoperation, motsv.

 

Dock blev USN tillräckligt intresserade för att hyra in en egen CAT för test, men detta förtjänar kanske en egen tråd. ;)

 

Eskil, du har rätt men vi är inte bara begränsade till skärgården utan vi kan verka även i grunda vatten och floddeltan. Det jag ville peka på är risken med att framhäva detta för mycket, leder till att politikerna tror att vi bara behöver småbåtar för kustnära uppträdande. :navy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Triggerpuller

Hittade prisuppgift själv.

 

Amerikanernas 98m HSVX-1 går lös på runt 100$ milj.

 

Edit: Läste på Austal:s hemsida att deras trimaraner är klassificerade för 4 meters sjögång. Hur pass svår sjö är det?

Edited by Triggerpuller

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hittade prisuppgift själv.

 

Amerikanernas 98m HSVX-1 går lös på runt 100$ milj.

 

Edit: Läste på Austal:s hemsida att deras trimaraner är klassificerade för 4 meters sjögång. Hur pass svår sjö är det?

 

 

nja. de är klassade för fullfarts gång i Sea State 5 vilket är lite annorlunda och fler variabler

räknas in bl a våghöjd ,våglängd och vindhastighet enligt en tabell som ser ut så här :

http://www.oceandata.com/support/Sea%20State%20Table.htm

 

M V H // Karon :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rykten om dessa har gått ett tag nu. men med anledning av bu08 idag så hör detta utdrag hemma här :

 

bu08.jpg

 

 

Det kommer naturligtvis finnas anledning att återkomma för att diskutera förmågor osv.

 

( B+V's nya MRD 15000 skulle naturligtvis passa utmärkt, pris ungefär som en c17. )

 

mrd1500-1.jpg

 

:ph34r: MVH / Karon

Edited by karon

Share this post


Link to post
Share on other sites

[OT]Kul att se att Göteborgkorvetterna överlever, i alla fall delvis.[/OT]

Share this post


Link to post
Share on other sites
[OT]Kul att se att Göteborgkorvetterna överlever, i alla fall delvis.[/OT]

 

Borde inte alla överleva? HMS Gävle och HMS Sundsvall har väl nyss moderniserats? Isådanafall torde HMS Stockholm och Malmö ryka antar jag...

 

Vad innebär detta förresten för Ys Ny? Är planerna på att bygga/köpa ett par fregatter skrotade?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inget fartyg i Göteborgsserien har genomgått HTM, däremot har de olika individerna genomgått en mängd olika andra typer av modifieringar under årens gång.

Mina pengar ligger på att det blir HMS Gävle och HMS Sundsvall som blir aktuella för HTM.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eftersom göteborg och kalmar inte används så bettar jag inte emot ;-)

 

Däremot ska man inte alls räkna ut HMS Göteborg eller HMS Kalmar. Det finns krafter för att göra en begränsad HTM även på dessa, men detta återstår att se hur det blir med.

Share this post


Link to post
Share on other sites

det var som tusan. karlskroniterna har väl inte folk till att köra dom?

det verkar ju konstigt att då modernisera dom.

Men FM är FM :navy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Visserligen jävig men jag tror marinen kommer få dra ett rätt tungt lass i framtiden, såvida inte NBG (Nordiska expeditionskåren) lär sig åka båt. Dels så tätnar intrigen i Östersjön med gasledningar och ett rustande ryssland. Sedan har vi flera konflikter och oroshärdar som påverkar sjön rätt mycket som tex Somalia Indonesien, Karibien, Persiska viken mmom konflikten Afghanistan kräver stora marina resurser i jakten på terrorister till för världsekonomin. Men även miljön hotas om tex oljetankers angrips av pirater och på det ena eller andra sättet springer läck osv. Dessutom är marina resurser utomordentliga för kortare missioner vid kustnationer så man slipper bygga upp hela landorganisationer med stabsplatser, Camper osv, NBG går i land, ledningsfartyget leder verksamheten och bjuder på maslow och kan packa ihop och åka så fort alla är ombord. Dessutom så krävs eskort när vi fraktar stora värden av materiel till och från missioner.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Visserligen jävig men jag tror marinen kommer få dra ett rätt tungt lass i framtiden, såvida inte NBG (Nordiska expeditionskåren) lär sig åka båt.

Dock är väl behovet rätt olika om man jämför att hålla ett öga på gasledningen i östersjön och att jaga pirater i Indonesien? Svenska marinen kan inte delta överallt, och frågan är om det är vettigt att satsa pengar på att bygga upp en sådan förmåga. Rätt tveksamt.

Vad som ska prioriterars lär besvaras olika beroende på om man frågar folk inom, armén, marinen eller flygvapnet. Om det är så att det svenska försvarets högsta prioritet ska vara att skicka förband på internationella insatser så ska man väl ställa om det så att det blir så bra som möjligt på detta. Men omsällningen bör ju då ske på det sätt att vi kan bidra med det som vi är bra på, och det som behövs.

Att bygga upp en massa ny kapacitet inom div områden känns som lite väl dyrbart. Vad ger mest "bang for the bucks"?

Edited by Andtryggve

Share this post


Link to post
Share on other sites

Back on topic :clap:

 

ABSALON slår revner - igen:

I forbindelse med de igangværende og planlagte installationsarbejder Korsør blev der konstateret flere revner i overbygningen på fartøjet, specielt har det vist sig, at de oprindelige master ikke er stærke nok til at bære de mange og tunge sensorer.
Sen har Danskarna har ett förslag om att Sjöminvapnet ska utgå vilket innebär att en av Absalon-klassens uppgifter kommer att försvinna

 

Endnu et af søværnets specialvåben er på vej

til skrotning

 

En eventuel definitiv udfasning af søminerne som våbensystem vil forment-lig også indebære, at støtteskibene af ABSALON-klassen fremover kun vil kunne anvendes til løsningen af internationale opgaver, da de umiddelbart ikke længere har opgaver at løse i danske farvande.

 

Netop udlægningen af søminer var en af skibenes primære opgaver i det nationale forsvar, en opgave der blev defineret som et af kravene ved anskaffelsen af de to skibe, flådens største enheder til dato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_1739097.svd

 

 

Ett försvar i användning

 

hemma o borta

 

osv osv välj rubrik efter grad av ironi. klart är att grannarna gör mer och tjafsar mindre.

 

K

 

( ja. jag är medveten om IKS tilltänkta medverkan men vi är inte där än.....)

Edited by karon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  



×
×
  • Create New...