svinok Posted November 7, 2004 Report Share Posted November 7, 2004 hur mycket bensin drar en sån per mil landsvägs körning Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skuggan Posted November 7, 2004 Report Share Posted November 7, 2004 högst individuellt skulle jag säga... beror på hur sliten den är, hur servad motorn är, vem som kör, vad det är för däck (terräng eller väg) så, det är helt individuellt för varje fordon, dock kan någon säker göra en bedömning på medelförbrukning Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kaparn Posted November 7, 2004 Report Share Posted November 7, 2004 TGB 11 är inte så farligt törstig på landsväg, min bedömning är ca 1,5 l/mil, denna bedömning är byggd på många mil bakom ratten på tgb 11. TGB 13/20 däremot får man nog lägga till minst 0,5l/mil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S-TANK Posted November 8, 2004 Report Share Posted November 8, 2004 Under min GU så snittade vår 11:a omkring 2 liter om jag inte missminner mig men då var det mycket skogskörning. Det var sällan man körde några längre landsvägssträckor, det blev mest korta och intensiva körningar på landets sydliga övn- och skjutfält. 20-bilen som repgruppen hade när jag var på strv-kompaniet, snittade över 4 liter milen. Då hade den ungefär samma körprofil som 11:an och var knökafull med reservdelar och verktyg. S-Tank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
M.Karlsson Posted November 8, 2004 Report Share Posted November 8, 2004 Jag har för mig att den dra minst 0,5l/mil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svinok Posted November 9, 2004 Author Report Share Posted November 9, 2004 om man byter motor och bantar en 11:a borde man väl få ner förbrukningen under en liter... eller man kanske inte ens behöver byta motor om man bara bantar ner den ett par handra kilon för att få ner bränsle förbrukningen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5526 Viktor Ludvig Posted November 10, 2004 Report Share Posted November 10, 2004 @ svinok En stor anledning till att en tgb drar såpass mkt bränsle är transmissionen och däcken. Med tanke på fördelningslådor, portalaxlar och så så blir det en hel del effektförluster som äter bränsle. Rullmotståndet i däcken är också en bidragande faktor.. Teoretiskt borde du kunna montera en volvo b230 med insprutning och kanske få ner bränsleförbrukningen... men, jag tror inte du får ner den under litern. //5526 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted November 10, 2004 Report Share Posted November 10, 2004 Dubbla förgasare och sexcylindrig motor på tre liter som släpar på tre ton skulle kunna vara en bidragande orsak Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5526 Viktor Ludvig Posted November 10, 2004 Report Share Posted November 10, 2004 Sant, dubbla SU på en volvo är inte synonymt med bränslesnålt.. Men den råmar vackert på varv //5526 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Animal Posted November 10, 2004 Report Share Posted November 10, 2004 @ svinok En stor anledning till att en tgb drar såpass mkt bränsle är transmissionen och däcken. Med tanke på fördelningslådor, portalaxlar och så så blir det en hel del effektförluster som äter bränsle. Rullmotståndet i däcken är också en bidragande faktor.. Frontarean har säkert en viss betydelse också.. ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svinok Posted November 10, 2004 Author Report Share Posted November 10, 2004 TAck för svar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svinok Posted November 13, 2004 Author Report Share Posted November 13, 2004 så om byte av transmision, tror det skulle göra susen eller ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rickard N Posted November 13, 2004 Report Share Posted November 13, 2004 får man ner varvtalet sjunker ju förbrukningen, så förmodligen (beroende på vilken låda du byter till) Dock kan ju terrängförmågan försämras en del. Det är en rätt töstig motor i grundutförande och som sagt, tgb11 väger mer än en honda civic. Som jämförelse har jag svårt att få en volvo 740 att dra mindre än litern milen och då har den en civil låda, insprutningsmotor som är på 4 cylindrar och 2.4 liter. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svinok Posted November 13, 2004 Author Report Share Posted November 13, 2004 den e tänkt i första hand att gå på väg och inte skog Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5526 Viktor Ludvig Posted November 14, 2004 Report Share Posted November 14, 2004 @ svinok. så om byte av transmision, tror det skulle göra susen eller ? Rent spontant, är du medveten om vad det skulle innebära rent praktiskt? Du kan, kanske, lyckas montera en volvolåda med överväxel, men sen att få den att passa i chassiet och med övriga delar i transmissionen.... Alldeles för mkt jobb till vilken anledning? fotnot : en anledning att det sitter just en stor(?), törstig rak sexa i tgb är VRIDMOMENT! Det är högt vridmoment vid låga varv som behövs för terrängkörning, vilket gör att en av de få vettiga motoralternativen blir ngt med stor cylindervolym. You can't beat cubic inches /5526 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svinok Posted November 15, 2004 Author Report Share Posted November 15, 2004 jag hade mer tänk ha den som en att köra,, vissa tillfällen. men tyvär hade man inte så mycket info om bilen.. och köra den enbart på väg och inye träng. aja skit samma det lär ändå aldrig bli av Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
macken Posted November 16, 2004 Report Share Posted November 16, 2004 Hur många Terrängbil11 levererades till försvaret totalt? varav 1111 ? varav 1112? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.