Jump to content

Guest TjF

Recommended Posts

Guest Lindman

Det är väl ett gemensamt köp av de nordiska länderna? (se. mängdrabatt).

 

Jag antar att de skall användas bl.a. till LBB (LuftBuren Bataljon) på K3.

Link to comment
Share on other sites

Guest TjF

Tror det "Based on their joint decision Finland, Norway and Seden stand to orfer a total of 52 NH-90" Finland ska ha 20st iallafall. Sen står det inte hur många dom andra ska ha.

 

Mvh TjF

Link to comment
Share on other sites

Den samt Agusta 109 i militär version tror jag det är som är beställda. Om jag förstog allting rätt skall dom ersätta istort sett alla helikoptrar som nu finns i FM. Även om jag misstänket att Super Puman och "bananen" finns kvar ett tag efteråt. Rätta mig om jag har fel. Ooops! Forumpremiär för Toll! Jippie =)

Link to comment
Share on other sites

Trodde faktiskt inte att Fi,No,Sve kunde komma överens över den här här Tung transport hkp affären. Danmark var ju också med ett tag,men gick sin egen väg då de tyckte att NH 90 var lite för klen. Vad som höll ihop de andra vet jag inte riktigt,men enligt Saab gick det riktigt hett till ibland.

 

Tycker det är klokt att skära ned på antalet olika hkp typer. Nu när A 109 Power ersätter alla lätta hkp och Super Puma och NH 90 tar den tunga delen blir det en iaf rimlig logistik.

 

Super Puman kommmer att vara landets främsta flygräddare ett tag framöver. Vertol kommer att sakta fasas ut, den har dock nyligen renoverats (MLU).

Link to comment
Share on other sites

Är det så att jag har lyckats missa all officiell info om inköpet av A109:orna eller finns det ingen sån info?

 

Alltså då menar jag info som går å läsa på fmv.se eller mil.se, och ingen info som man kan läsa sig till på nån flygentusiast's porrsida för små larviga propellerflygplan :P

Link to comment
Share on other sites

Som kuriosa ska Finland iaf använda sina 20 NH90:s till att sätta upp en luftburen bataljon, baserad i Utti, där man idag utbildar fallskärms och specialjägare, även specialister till andra jägar/gerillaförband i övriga Finland. Man har idag tjuvstartat utbildningen lite o använder sina mellantunga ryska Mi-8:or. Men precis som i Sverige så får man nog måla "helikopter" på sidan av en lastbil eller nåt tills man får sina NH90:s

 

Givetvis kommer dock helikoptrarna även stå i beredskap för civil search/rescue.

Link to comment
Share on other sites

Danmark har bestilt 14 EH-101 hvor 8 skal ingå i en SAR flight (med transport som sekundär upgift ock 6 i en transport flight i eskadrille 722 i Vaerlöse.

 

Som LRRP anförer så tyckte Danmark at NH-90 var lite for klen ock med för lite operationsradius, hvilket har stor betydning for SAR i Nordsøen ock for operativ innsats i internationale operationer.

 

Officielt:

 

* Størst operativ kapacitet

* Løftekapacitet: EH101 kan laste ca. 1-2 tons mere end de øvrige kandidater.

* Aktionsradius: EH101 har en væsentlig større rækkevidde, hvilket også betyder, at den kan operere i et redningsområde i længere tid. Den kan redde flere mennesker længere væk end de to andre kandidater. Den kan flyve med flest personer over den længste afstand.

* Rummelighed: EH101 har det største kabinevolumen.

EH101 har den laveste projektrisiko, fordi det er den eneste færdigudviklede militære helikopter blandt de tre kandidater. Desuden er den allerede i operativ tjeneste i England. Den er ude over de første børnesygdomme.

* EH101 har det største udviklingspotentiale i form af vægtreserve blandt kandidaterne. S-61 har taget ét ton på i sin 35-årige levetid i form af nyt udstyr. Det må forventes, at også den nye helikopter vil skulle have mere udstyr i i løbet af de næste 30 år.

* Leveringsplan: EH101 kan påbegynde leveringen hurtigst og vil derfor kunne overtage opgaverne fra S-61 hurtigst – allerede i midten af 2006, hvilket passer bedst ind i udskiftningen af S-61.

* Evne til opsamling: De tests, som brugerne fra Eskadrille 722 gennemførte viste, at såvel EH101 som NH90 kunne udføre alle påkrævede redningsoperationer selv under de mest ugunstige vejrforhold. S-92 er ikke testet.

* Anskaffelsespris: EH101 giver den største kapacitet for den rådige ramme på 2.995 mio. kr.

 

 

Se mera på:

 

http://www.fko.dk/css....ter.htm

Link to comment
Share on other sites

Viste inte at Sverige har fartyg med helikopterkapacitet?? Trodde inte at era korvetter har plats med en heliport. Är det en ny typ skep? Ska helikopterne ingå i forsvars/attack upgifter for dessa skep?

 

Danmark har 5 (patrulje-)fregatter med helikopterkapacitet (Super Lynx) ock får 2 "fleksible stötteskibe" på cirka 140 m ock 6000-7000 ton med möjlighet at operere två EH-101. Dertil kommer 4 nya fregatter med heli-kapacitet om 8-10 år til ersätning av våra tre korvetter.

Link to comment
Share on other sites

Holger, se även www.kockums.se samt www.naval-technology.com. Om jag inte missminner mig så är det tänkt att korvetterna skall utrustas med en liten "stealth-hangar" att gömma helikoptern i när den landat. Skulle vilja veta mer om Visby...

Link to comment
Share on other sites

  • BlåGul -1

Av FMVs Visby-broschyr framgår att "Förberedelser är gjorda för att arrangera en hangar" på däcket akter om helikopterbunkerstationen.

Link to comment
Share on other sites

Det finns en version av Visby som kan gömma helikoptern inuti sig men det förutsätter att man tar bort USV:erna och eventuellt robotarna.

 

Jag tror inte att något exemplar av den modellen beställts ännu. (JAG är dock inte säker. Min Visbyinformation kommer huvudsakligen från korridorskvaller.)

Link to comment
Share on other sites

Jag känner mig lite synsk.......

 

SAAB har ju några M 134 Miniguns (har sett dom ,kärt återseende). Om de nu skulle skänka dem till en "DAP" liknande variant av NH 90, att nyttjas till CSAR och liknande....

 

...då skulle det inte bli svårt att fylla vpl platserna inom helikopterflottiljen.

 

"M134 gun time guaranteed" Står det på en rekryteringsplansch för helikopterbesättningar i USA. Det funkar

 

Det är en bit upp till min käre före detta kollega, Mrs DAP dock: 2st M134 Miniguns+ 2 st 30mm akan+1 st 0.50 (alt 2st M60)+ 4 Hellfire (alt två X-tankar).....eldkraft personifierad. På EN hkp, och till skillnad från ryska diton så träffar man där man siktar.

Link to comment
Share on other sites

LRRP, nu tar vi det lilla lugna här:

 

"According to the Vietnam Helicopter Pilots Association, of 11,827 helicopters used in that war, 5,086 – 43 percent – were destroyed. The association reports that 4,906 pilots and crew were killed."

 

Eller om du så vill ha ett modernare exempel:

 

"Navy SEAL Neil C. Roberts, 32, was killed Monday after the MH-47 Chinook transport helicopter he was riding in was hit by a rocket-propelled grenade, or RPG. Petty Officer 1st Class Roberts apparently fell out of the chopper and was killed by al-Qaeda fighters, U.S. military spokesmen said. Six other U.S. servicemen were killed in a gunbattle with al-Qaeda fighters who surprised their unit and disabled their Chinook with what Pentagon officials said appeared to be machine gun fire and possibly an RPG."

 

RPG var ju vad somalierna sköt ner Blackhawksen med också. Misstänker att de LBB kommer operera mot har lite mer sofistikerat luftvärn. Ksp 58b på NH90:an är förhoppningsvis bara show-off. Börjar de leka Rambo så slutar det nog illa.

Link to comment
Share on other sites

Lonely Dwarf: Ksp'n troliga användningsområde är

 

*Suppressive fire against troops and unarmored carriers

*Suppressive fire in landing zones

*Training

(hämtade denna text på FNherstal's sida)

 

Alltså den skall ge understöd vid i/ur lastning av hkp :I

Link to comment
Share on other sites

Nifelhel.. "Suppressive fire against troops and unarmored carriers". Once again säger jag då:

 

"According to the Vietnam Helicopter Pilots Association, of 11,827 helicopters used in that war, 5,086 – 43 percent – were destroyed. The association reports that 4,906 pilots and crew were killed."

 

11.827 helikoptrar!! Här snackar vi nu USA. Förmodligen hölls väl siffrorna nere eftersom det var så mycket helikoptrar i luften (tänker då på landsättningar modell större) så vietnameserna inte hann skjuta på allt som flög. Dessutom saknade framförallt VC kvalificerat luftvärn, det var väl mest lyckoträffar med RPG o massivt sprejande med Kalashnikov/RPD som gällde. O det var över VC-territorium helikoptrarna opererade mest. Hade VC haft tillgång till NVA:s lvutrustning (robotar, lvutrustning, MIG:s) så hade vi snackat om bra mycket mer än 43% heliförluster.

 

Och once agasin så kommer nog det framtida LBB operera mot en bra mycket mer kvalificerad motståndare än VC, avsett luftvärn t.ex. Så våra extremt fåtal helikoptrar ska nog hållas långt borta från fienden.

Link to comment
Share on other sites

Jag vet hur många hkp som strök med nere i Vietnam.

 

Är det vettigare att åka med obeväpnade hkp?

 

Ett kanske dåligt exempel är DAP som har en kill list på nära tusen fientliga objekt, utan förlust.

 

Hkper skall ej åka omkring med rambotaktik, det pallar de ej, men de amerikanska hkp förlusterna sjönk med 47 % i Vietnam efter att de började flyga med eskort hkp.

 

Sverige har dock nog inte det numerära antalet att göra något sådant ,men att flyga med helt obeväpnade hkp är inte särskilt omdömesfullt.

Link to comment
Share on other sites

  • henke changed the title to Helikopter 14 (HKP 14) - NH90

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Similar Content

    • By vikingman
      https://www.nato.int/cps/en/natohq/news_178952.htm

      Five nations join forces to develop the Next Generation of Medium Multi-Role Helicopters
       
      19 Nov. 2020 - Last updated: 20 Nov. 2020 13:49

      France, Germany, Greece, Italy and the United Kingdom announced the launch of a multinational project on Next-Generation Rotorcraft Capabilities on 19 November 2020.

      The project is dedicated to the modernization of existing rotorcraft fleets and is one of NATO’s High Visibility Projects (HVP).
       
      A significant number of medium multi role helicopter capabilities currently operated by Allies will reach the end of their life cycle in the 2035 – 2040 period and beyond, with the subsequent need for replacements.
      The Next Generation Rotorcraft project aims to develop a solution for these upcoming requirements, leveraging a broad range of recent advances in technology, production methods, as well as operational concepts. 
      Over the coming years, experts from all five nations will cover an exhaustive programme of work, starting with defining a robust Statement of Requirements and a multi-phase cooperation plan.  
      The Defence Ministers of the five Allies signed a Letter of Intent to develop an entirely new helicopter capability. The signature was added virtually from the capitals of participating nations.
       “By investing our resources and channeling our development initiatives through a multinational framework, we are making sure Allies are equipped with the best available capabilities, which helps to maintain NATO’s technological edge”, stressed NATO Deputy Secretary General Mircea Geoană.  
      The project highlights NATO Allies’ commitment to maintain a technological edge and to pursue multinational cooperation whenever possible.
       
       
    • Guest Lt. payne
      By Guest Lt. payne
      Denna fråga är riktad till forumet,men jag skulle gärna vilja att även Achilleos svarade då jag tror han har rätt förutsättning.
       
      Hotbild finns mot Sverige,känd fiende.
      Fienden avser att göra ett mycket begränsat strategiskt anfall mot del av Sverige.
      Syftet är att få handlingsfrihet i närområdet.
       
      I anfallsområdet finns civil helikopter verksamhet med tankningsmöjliheter.
       
      Fråga:Är det lämpligt för fi att avsätta trupp för att kunna utnyttja detta för sin egen hkpverksamhet?
       
      Fråga:Behövs det särskild tankningsutrustning för helikoptrar
      eller kan man handpumpa från fat utan problem?
    • By martinator
      Undrar egentligen vad som är möjligt att göra med en helikopter i flygväg. Har sett en del filmer på nätet med radiostyrda modeller som kan allt från loopa till hovra upp och ner. Är detta möjligt även med fullskaliga helikoptrar. Nu talar jag inte om vad man normalt gör eller bör ägna sig åt utan om det är teoretiskt möjligt. Vet att helikopter 9 med sitt stela rotorsystem kan utföra en hel del akrobatiska konststycken, men hovra upp och ner??
      Är någon kunnig och insatt som vet hur det ligger till.
       
      /martinator
    • By simon
      "Nyheterna" om NH90 dyker ju i tid upp ganska samtidigt som BU2011 tar upp frågan om ett nytt medeltungt helikoptersystem;
       
      Budgetunderlag för 2011
       
    • By Vinter
      I brist på pengar och alternativ funderar FM allvarligt på att använda några Vertol(hkp4) och eventuellt super puma(hkp10) som TT alt CSAR.

      Är det någon som har någon uppgift på andra läder som använt Vertol i den uppgiften? Samt vad för uppgraderingar etc vi talar om?
×
×
  • Create New...