Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'fordon'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SoldFs Garnison, C Isgubbe
    • SoldFForum
    • SoldF.com
  • Försvarsdepartementet, C Dobberman
    • FM AKTUELLT / Förändringar / Försvarsbeslut
    • Krig och Konflikter Idag
    • Krigsarkivet
  • Kasern - Militära Forum, C Krook
    • Luckan
    • Filmsalen
    • Rekryteringskontoret
    • Hemvärnet och Frivilliga försvarsorganisationer
    • SOLDINT
  • Materielverket - Vapen, Materiel, Fordon och Utrustning, C Yman
    • Kasunen
    • Transportcentralen
    • SJÖ
    • MARK
    • LUFT
    • Materielplatsen
  • Soldathemmet - Icke militära Forum, C Ing
    • Markan (off topic)
    • Dagrummet
    • Teknikenheten
    • Hinderbanan
  • Besök och gästforum, C 9x19
    • Öppet hus
    • Signalcenter

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


Yahoo


Skype


Placering


Intressen


*Namn


Detaljer Grundutbildning


Övrig militär verksamhet

Found 10 results

  1. En tråd för Svensk fältmålning eller maskeringsmålning av fordon och materiel, främst det sk splinterkamouflagemönstret som används idag, men även andra förekommande. Här kan vi ta upp när man började med detta mönster, maskeringseffekt, materiel som målas, målning av byggsatser, namn och nummer på färger, vilken färg som används som heltäckande grund, instruktioner och bilder, förändringar som skett över tid (exempelvis att man tog bort den bruna färgen), vintermålning av tidigare maskeringsmålade fordon mm. Även äldre typer av fält-/maskeringsmålning kan diskuteras, frågas och berättas om. Jag har någonstans i gömmorna instruktioner för fältmålning, från 80-talet tror jag...ska se om jag hittar den vid tillfälle. Du som har lite koll på ämnet, berätta gärna.
  2. mskompass

    EP40-E

    Vi har ett fordon som det står EP40-E på sidan vilket så vitt jag vet är att det tillhör ledningsplutonens fordon i 40:e hv var men finns det någon här som vet vad varje bokstav står för i förkortningen?
  3. Finns det något system i hur ett registreringsnummer tilldelas ett fordon? Kan man men någon slags "nyckel" utläsa exempelvis var ett fordon varit/är placerat. Län, förband eller liknande. Eller delades sifferkombinationerna ut slumpvis? Min fråga gäller visserligen fordon under andra världskriget men samma system gäller kanske idag. Förresten, heter det registreringsnummer eller är det bara civila noviser som kallar det så?
  4. Tråden avser att samla information om vad som finns av pansar och markstridsfordon i Rysslands militära makt idag, såväl gammalt som nytt, samt diskussioner kring dessa. Jag börjar med de nya ryska pansarfordonen varav den nya stridsvagnen visades offentligt första gången i och med 70-årsjubiléet av det andra världskrigets slut: http://imgur.com/a/a6Pc5 Stridsvagn T-14 - http://www.dn.se/nyheter/varlden/putins-nya-superstridsvagn-kan-orsaka-kapprustning/ https://se.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9Ukxc.EhVcR8AthE_Ogx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-avg-fh_lsonsw&va=t14+russian+new+tank&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonsw https://medium.com/war-is-boring/the-t-14-is-a-new-russian-tank-plus-a-whole-lot-more-9df3a817c975 Kurganetz-25 APC - http://en.wikipedia.org/wiki/Kurganets-25 http://www.deagel.com/Tracked-Armored-Fighting-Vehicles/Kurganets-25-APC_a003147002.aspx https://se.images.search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A7x9Uk5A.UhVZjYAdzI_Ogx.;_ylu=X3oDMTBsYWhiN2NvBHNlYwNzYwRjb2xvA2lyMgR2dGlkAw--?_adv_prop=image&fr=yhs-avg-fh_lsonsw&va=Kurganets-25+bilder&hspart=avg&hsimp=yhs-fh_lsonsw Fyll på med info och åsikter om dessa samt annat inom ryskt pansar och markstridsfordon.
  5. Kalla krigets fordon Serie i åtta delar om militärhistoriska fordon från kalla krigets dagar med programledaren Melker Becker känd från serien Hemliga svenska rum. Första programmet handlar om Volvo Valpen. Del 2. Bandkanon 1. Del 3. Per Albin-bussen. Del 4. Militärcykeln M/42. Börjar ikväll söndag 140622 kl 19.50-20.00 på kanal Svt1. http://www.svt.se/kalla-krigets-fordon/se-program/tabla/
  6. Då och då läser man eller hör talas om militära fordon som fåtts eller köpts som överskott av frivilligorganisation och brukats under utbildning/övning med civil registrering. Är det någon här som har erfarenhet av det? Jag skulle vilja veta hur det går till, vem fordonen registreras på, hur de försäkras, var de tankas, hur de underhålls och vad det kostar mm?
  7. Allt om vapenstation 01. Info, erfarenheter, diskussion mm. Jag är framförallt intresserad av att höra erfarenheter från dig som använt/provat systemet. Info från nätet: http://www.fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyhetsarkiv/Nyheter-2011/Galten-med-vapenstation-till-Afghanistan/ Uppsats: Erfarenheter av forcerad materielförsörjning av Vapensystem 01 http://fhs.diva-portal.org/smash/get/diva2:541327/FULLTEXT01.pdf http://blogg.forsvarsmakten.se/armebloggen/2011/11/25/galten-med-vapenstation-till-afghanistan/ http://www.sveaartilleri.se/sveaartilleristen/ogsa_1-2012_web.pdf
  8. Denna tråd syftar till att få fram Försvarsmaktens officiella beteckning på alla fordon de har och haft. De flesta känner till Stridsvagn 122, Stridsfordon 90, Bandvagn 206, Terrängbil 11/13/20 och terrängbil 30 och 40 men vad är FM's officiella beteckning på Mamba eller alla varianter av GW, Sprinter, bandvagn (andra modeller än nämnda 206), lastbilar, dragbilar, klargöringsbilar, tankbilar, lastväxlare, hjullastare, grävmaskiner, schacktmaskiner, minröjarmaskiner, eller gamla fordon som "Valpen" och "Suggan" m.fl. Även båtar och svävare inryms i trådens ämne.
  9. Hej, Det har varit ganska mycket diskussion av Hemvärnets ny Personbil 8 och då och då man har kommenterat Finska lösningar. Kanske det skulle vara intressant att läsa mer om nutidens militärä hjulfordon inom Finska Försvarsmakten? Jag är nu på forumet och den här är min första komment här. Jag lever i Esbo, Finland och arbetar som ICT konsultant. Jag har militär bakgrund inom infanteriet och jag är nu reserv kapten. Stridsfordon Det finns 2 huvudtyper av hjulbaserat stridsfordon inom Försvarsmakten: Patria AMV och Sisu XA serier. - AMV finns bara på en bataljon. Den är kanske "bäst i klassen" men också hemskt dyrt. Finska modeller är beväpnad med 12,7 Kongsberg Protector men man har testat olika modeller med 30 mm AKAN tornoch även en modell med 105 mm psv-kanon - AMOS version av AMV finns på två brigader. Den är den mest effektiva granatkastare inom Försvarsmakten med dubbel 120 Grk och full automatik. - Sisu XA finns några hundra exemplar i alla möjliga varianter. Den vanligaste är basic infanteriemodell av XA-180 / -185 med 12,7 kulspruta i ringlavett. Nyaste versioner har Kongsberg Protector eller motsvarande torn. Olika varianter inkluderar tex. ambulansversion, ledningsfordon, logistikfordon, radiolänkfordon, radarfordon och även lavett för Fransk Crotale NG luftvärnsrobot. XA serie vill ha Mid-Life Update (MLU) i närmaste framtiden och de ska vara i tjänst för många år. Terrängbilar Det finns väldigt många olika terränbiltyper inom FM. Brukstiden tycks vara väldigt långt, kanske även 40 år med 1-2 MLU updateringar. - Legendariskt Sisu Proto 4*4 från 1960-1980 talet finns ännu kvar med kanske några tiotals exemplar. Den var real TERRÄNGbil, den kunde köras absolut var som helst. Helt annan sak var, om förare kunde köra den tillbaka... Bilen är nu väldigt populärt inom Finska Off-Road entusiaster och det finns många kvar. - Sisu Masi 4*4 från 1980-talet finns med några hundratal exemplar. Det är motsvarande till Tgb 30. Alla som finns kvar har genomgått en MLU updatering. - Sisu Rasi 6*6 från 1980-talet är en legendarisk dragare av tunga artilleriepjäs - det finns inga skog där Rasi inte kan dra en pjäs! Det finns några hundra Rasi inom FM, också med en MLU. - Sisu SK serie med 4*4 eller 6*6 drivning var en billig lösning från 1990-talet. Den är baserat på civil Sisu lastbil med större hjular och ny drivlinje. Det finns många hundra exemplar och de är en av det vanligaste terränbilmodeller inom Försvarsmakten. 6*6 modellen änvandas mest som logistikfordon inom artilleriet. - Sisu E serie med 6*6 eller 8*8 drivning kom i bruk vid sekelskiftet. Man använder 6*6 modellen mest som dragare av 155 mm haubits. 8*8 modellen är utrustat med kran och Multilift DROPS system och den är använt mest som logistikfordon. E serie är också väldigt vanligt inom FM, vet inte hur många det finns man jag kan gissa att det finns hundratals exemplar. - Nyaste modellen inom tynga bilar är Sisu ETP med 8*8 drivning. De har bepansrade hytter och alla är utrustat med DROPS. De användas som logistikfordon, men också som bärare av NASAMS lavetter och mobila luftvärnsradar. Det finns kanske 100+ exemplar, men leveranserna pågår. - I 2010-talet lanserades ersättare av Sisu Proto, ny Sisu A2045 serie. Den är kanske den vanligaste terrängbilen nuförtiden med 500+ exemplar i drift. Bilen hade några barnsjukdomar men nu de tycks vara i normal bruk. - Gamla rysska rariteter: det fanns många gamla rysska fordosmärke inom Försvarsmakten i 1960-1990 -talet, tex. KrAZ, Zil, Ural och UaZ. Kraz var den största och man kan inte förstå hur stor den är innan man ser den! KraZ var mest använt som broläggare eller pontonbärare men den fanns också som dragare för det tyngsta artilleriepjäs. Ljuden av jättestor V8 var oföglömlig! Jag har inte sett gamla rysska bilar i bruk för många år, men jag gissar att ett antal finns kvar i mob-förråd.
  10. Guest

    Militära registreringsnummer

    I denna tråd ska vi försöka pungslå de gulsvarta skönheterna som pryder FM's fordon på alla dess gåtor. De börjar ju se lite grådaskiga ut på sina dar, det är väl samma typsnitt på siffrorna nu som under 50-talet? De civila nummerplåtarna byter ju utseende lite då och då. Senast i raden är ju de återvinningsbara aluminiumplåtarna vars typsnitt iochförsig är fulare än de som var i i slutet av 90-talet och början på detta årtusende men miljövänligare. Behandlas de gulsvartprydda fordonen annorlunda i samhället än vanliga fordon vad gäller p-böter o sånt? Vilka fordon får ha militär reg.plåt? Tgbilarna har det väl inte? Vilken funktion har det att märka FM's fordon med annorlunda skyltar än civila? Ska det tillåtas att få döpa sin militära nummerplåt som t.ex BLÅGUL eller 91:AN eller ANNA-K? Jag fick själv nyligen åka i en gulsvartprydd bil vid ett besök på F16 i Uppsala. Jag tror det var 30-gräns inne på området men när man skjussades omkring via taxibanor och sånt gick det 4X den farten kan jag säga. Är det ett erkänt beteende att köra skiten ur FM's fordon? /RP
×
×
  • Create New...