mmz

Hej Ursäkta att svaret tog ett par dagar, men jag har bara modemuppkoppling fn. Det system som fanns på 103:an är säkert inget ensasystem om man jmf med 122:an men det fanns ett system i vagnschefens sikte. Ponera att Sky/fö spanade efter mål på sitt håll samtidigt som du upptäcker ett knappt urskiljbart mål i skogsbrynet 800m bort, dimma, dis etc. Ponera att målet är så svårt att hitta att om du släpper det med blicken så känns det som om du inte kommer att hitta det igen, om du dessutom ligger på en hög förstoringsgrad så bör du inte släppa det med blicken. I detta läget så är obs-huven aktiv och styrs via joysticken. -Låt huven ligga kvar mot målet. -Tag kommandot, samtidigt som du ber sky/fö att knipa käft. -STÄLL HUVENS LÅSVRED I LÄGE LÅST!! -Vrid styrdonet mot det håll målet finns. -När du närmar dig målet så visas två st nålar i siktet, en horisontell nål samt en lodnål. -När dessa båda nålar möts så sker en "lock up" mellan sikte och kanon. -SKJUT I det fallet du citerade så praktiserade jag just detta i en mörkerskjutning på Kråk, det som gick fel där var att siktet inte låste i höjdled till kanonen. mvh mmz

Finessen med stridsvagnar är att de kombinerar eld, rörelse och skydd. Faller en av dessa bort nedgår stridsvagnens effekt kraftigt. Dvs även en strv 122 med bandkrängning är omanövrerbar och försvarslös. Ja, ja visst kan man rikta tornet och avfyra kanonen men vagnen är ändå rökad så länge den inte kan röra på sig. Strida med reservrikt? Rökad! S-Tank Skulle vilja se den besättning som sitter kvar och strider vid ett haveri Iaf hade jag och min besättning dragit fort som f-n därifrån. En skadad vagn som fortsätter skjuta blir utslagen direkt om striden sker på t.ex ett öppet fält, i en förberedd försvarsställning så är omständigheterna lite annorlunda. Torn eller icketorn är betydelselöst i händelse av framdrivningsbortfall vid "fel" tillfälle, är du utsatt för Strvkanoneld eller pvrb så utlös närskyddsrök och stick därifrån. Vid inderekt eld hade jag stannat kvar o kokat lite kaffe mvh mmz

M/69 användes inte av 9031 personal(endast av Strv, Ikv Pbv,Bkan och Hkp), utan det var vanlig m/59 samt samma motorjacka som Mc ord hade. Kan inget om IB66M, men på Pbirg så fanns det en pv-pluton per Psk-komp. Som alla kan förstå så var det problem för ett splitterskyddat förband att släpa med sig "mjuka" pv-bilar i anfallsterrängen,de fick uppgifter som t.ex. att försvara en inbillad flank nånstans. Nån gång i mitten på 80-talet så lyftes dessa pv-plut ur Psk-komp och bildade ett Pv-komp inom Pbat. I och med detta så gick det faktiskt att använda förbandet på ett vettigt sätt och med realistiska stridsuppgifter. mvh mmz

Håller med PAL i det mesta han skriver. Givet de ekonomiska och polistiska förutsättningarna var nog försvaret tämligen optimat utformat. Att man inte anfaller med IB77 i öppen eller småbruten terräng mot ett pansarförband var så att säga "jävligt uppfattat " redan på den tiden. Tanken med försvarets uppbyggnad var, tror jag, att med kvantitet tvinga WP att avdela större styrkor för att säkerställa framgång, än vad de kunde göra med tanke på kriget i centraleuropa. En isolerad aktion mot Sverige ifrån WP där de inte behövde bry sig om NATO? Ja, då hade den röda fanan ersatt den blå-gula, oavsett försvarets utformning. Idag har vi inget försvar kvar, endast vissa punkter kan försvaras och det under en betydligt kortare tid än det "gamla" försvaret skulle ha klarat därtill är Sveriges yta för stor. Enda kravet på FM är idag att de skall kunna genomföra strid(låter som ett skämt). mvh mmz

Hej Kom precis hem ifrån ett Lisebergsbesök med barnen och jag måste faktiskt få säga, att det finns inget på Liseberg, som är ens hälften, så roligt som att köra Strv. Bara så att ni som varit på Liseberg, men inte kört Strv, ska få ett hum om hur roligt det är. ) mvh mmz

Även 103 hade ett "ensa" system,jag vet jag har skjutit tre spränggranater i en väg 30m framför vagnen p.g.a. felfunktion i invisningssystemet. mvh mmz

Hej igen Den röjande värmesignaturen på 103 är GT-utblåset som ju av förklarliga skäl är svårmaskerat. Varför man skulle maskera motorluckorna och lämna GT omaskerad,kan jag inte riktigt förstå. PS har gjort många olika försök med att maskera värmeutstrålningen,bl.a. rakskum och jord. Den Bat mitt Strv.komp tillhörde har aldrig haft värmemaskering reglerat i någon order. mvh mmz

Hej igen Masknäthållaren på fronten är inget som P4-vagnar har haft,jag tror(utan att veta) att detta endast användes av Skåningarna. Att 122 och 121 är överlägsna 103c vad gäller skydd rörlighet o eldkraft är helt klart men det fanns faktiskt utvecklingspotential. En 103 vagn gick på P4 med två dieselmotorer á 1000hkr,den stod i "seg" övningsfältslera och gjorde fyra varvs stillastående kopplingbroms(ej överlagrad styrning) i en hastighet som 103c endast kunde uppnå på is. Istället för styrd dämpning,valde man avståndsmätare,vad man nu skall ha den till på en vagn som träffar allt utan att mäta avstånd. Största och i mina ögon viktigaste nackdelen med 103 var dålig framkomlighet i vattensjuka marker,den var faktiskt sämre(den enda tror jag) än Udes XX mvh mmz

Hej Den växlar inte magasin när det är slut,den slutar bara ladda. Vad gäller den praktiska eldhastigheten så gick det att eldreglera i sida dock ej i höjd p.g.a att avfyrningsknappen låste elevationen. Ville man eldreglera i höjd så fick man i så fall släppa avfyrningskanppen och justera. Man räknade med att vagner var (och troligen är) snabbast i världen iaf från skott 3-4 då den inte lider av mjölksyra o kommunikativ besättningsstress. "Varför är 103:an så mycket snabbare? Är det att man kan ha en större/kraftigare mekanism för omladdning när kanonen sitter som den gör?" Ja,laddautomaten har ett lättare jobb då kanonen alltid befinner sig på samma plats. Den där artikeln låter intressant...... Har fightats mot alla idag använda stridsfordon utom 122 och anser inte 103:an som sämre än någon annan vagn(givetvis har den taktiska nackdelar men även unika fördelar). Det som avgör striden är besättningens kompetens och chefernas förmåga att utnyttja förbandet på rätt sätt. Att köra Strv S är lätt, men att köra den på rätt sätt, är SVÅRT och kräver mycket träning. mvh mmz

Vid min gu 77-78 så var samtliga utbildningsvagnar på P4 utrustade med Tyska band förutom en som gick med C-band. Har dock träffat på ett flertal vagnar med C-band under mina Kfö men de har samtliga varit utan pads. Skönt ändå att de försvann då de var ett litet h-vete att underhålla. T.ex,jag har aldrig behövt spänna ett Diehlband någonsin medan C-banden fick man spänna en gång i veckan och slå tillbaka pinnbultarna hela tiden. Dock har jag fått förklarat för mig att att bytet i första hand var av ekonomiska skäl. mvh mmz

Eldhastigheten på 103 är, 20 skott/min tills magasinen är tömda. "Automateld" uppnås genom att laddknapp för önskat magasin samt avfyringsknapp hålls intryckta. Det finns tre magasin,ett med 25 skott (vanligtvis spräng),ett med 20 skott (pil) samt ett med 5 skott(rök). Rökmagasinet går ej att automatladda,utan varje skott vevas manuellt i sidled fram till hissen. Vill f.ö. passa på att dementera alla rykten om att laddautomaten i 103:an krånglade,fungerade utmärkt. Vid avfyrning i automatläge(verkanseld spräng) så är kanonelevationen låst,så det är bara att mata på. De enda band jag kom i kontakt med förutom Diehlbanden är C-banden både med och utan vulkning, det är ju möjligt att de vulkade banden i utrustningslistorna benämdes A resp B-band,samtliga gick dock under benämningen C-band när man pratade om dem. C-banden var dyra och väldigt vårdkrävande men bra mycket bättre än Diehlbanden i terrängen. Diehlbanden skapade dessutom obehagliga vibrationer i vagnen vid vissa hastigheter,p.g.a. spännhjulets omkrets inte passade så bra ihop med Diehlplattorna. mvh mmz

Under nämnda 80-tal så bestod vårt flygvapen fortfarande av över 500 stridsflygplan, och dessa med en kvalitets nivå över vår tilltänkta fiendes flygplan. Med ett par månaders tid till uppladdning skulle vi kunnat mönstra minst 600 tunga stridsflygplan Viggen/Draken + några Lansar. Lägg till detta också runt 100 lätt attack SK60. På den tiden så skrotades inte flygplan, de placerades i berg, det stod hundratals pensionerade drakar och lansar i berggrum. Pensionerade piloter, SAS förare och andra var krigsplacerade på dessa plan och på lätt attack. Sakerna var ju i malpåse så det hade tagit lite tid att damma av både dom och personalens kunskap, men icke dessto mindre. Nåväl, din pansarbrigad var möjligen inte lika naken från luftskydd som det kanske känndes. Hej Uppskattar din vilja att framhäva de få ljuspunkter som fanns. Om Sverige under 80-talet genomfört A-mob.(något vi inte ens gjorde under ww2) vilket skulle tagit ett par veckor innan allt fungerade,då hade vi haft styrkan(t.ex för att uppna lokalt luftherravälde) att kasta varje tänkbar fiende tillbaka i sjön. Men eftersom vi inte lever i den perfekta världen så inser givetvis Ivan&Co att ovanstående alternativ är något man bör undvika. Vad man planerade för under 80-talet var t.ex. ett av WP isensatt anfall direkt ur fredsgruppering(t.ex i ett skymmningsläge),med ett par LL div och ett par Strv reg,uppbackade av Flygstridskrafter. I det läget skulle man varit VÄLDIGT GLAD om man haft något annat än 20 mm lvakan. F.ö. så har ju WP missat sin landstigningsö utanför skånes kust och givetvis av misstag varit på väg emot den svenska gränsen,en solig söndag i augusti månad,för många år sedan. mvh mmz

Från något gammalt pansaskepp,kanske? mvh mmz "Helt utan kunskap inom Ka"

Om våra (finns det några kvar?) brigader haft möjlighet att verka i en miljö där vi har luftherravälde,skulle jag kunna förstå rädslan för att skjuta ner eget flyg. Nu är ju verkliheten den att vi INTE skall räkna med luftherravälde vid ett ev. angrepp mot Sverige,därmed ter det sig tämligen osannolikt att det skulle vara en Svensk hkp eller fpl som soldaten skjuter ner. Krig är ju som bekant en farlig sysselsättning och som jag ser det så överväger nyttan riskerna med att ha handburet luftvärn ute på trupp. Även om lv typ bärbar inte finns i utrustningslistorna för brig.förbanden så kan i.a.f. jag tycka att det borde finnas "högre upp" och tilldelas vid behov. Förmodligen,så är det samma "hjärntrust" som ligger bakom åsikten om att Sverige saknar potentiella fiender som beslutar om handburet lv,därmed avstår i.a.f. jag ifrån att försöka förstå. För kännedom så körde vi pansarbrigaderna under större delen av 80-talet med endast 20 mm lv,vi blev uppmanade att inte tala högt om detta,det blev bättre när "Dinky Toys" kom. mvh mmz

20 mm Akan var tänkt att sitta huvmonterad på den "gamla" huven,den utan periskop. Mig veterligt så fanns det inga vagnar med eldkastare eftersom k60 insuget gjordes om så tidigt i utveckligsskedet,sen kan det ju hända att det inte skulle ha blivit en eldkastare i slutändan ändå p.g.a. andra orsaker än utrymmesbrist. mvh mmz