hvungdom

I bara hamburgaren big mac är det 2 miljoner kilojoule och "bara" 0,536556 miljoner kilojoule i 40mm pansarproj. Kommer inte ihåg vad det är för kanon på 122:an men hur mycket väger dens ammunition och hur snabbt?? Räknade totalt fel i big mac finns det 2 221 904 joule och i 40mm är det 536 556 joule.

Vi säjer pansarproj på 40mm akan.

Håller på att räkna lite på hur mycket energi en kula är mot en big mac, så nu undrar hur mycket väger projektilen när den lämnat hylsan?

För att ha något att fämföra med hur stort marktryck har en bil? (Volvo 240)

Om man lyckas komma ner i en 122:a hur pass svårt är det att få igång den?

Men jag tror nog inte att norrköpings kommun är så villiga att förstöra sina gator, hur ser sådan dära snökryss ut?

Då ska man vara jävligt full om man är ute och kör med en strv i snödrivor. Alla 122:or hade gummipads på den övningen.

Massor med snö då det var militärövning i norrköping för några år sen och då såg jag en 122:a som bara stog och slirade med ena bandet i 2 decimeter snö.

Men sådan där järnkryss som man ser i landstigningen i rädda menige ryan.

Jag såg någon biljaktsprogram där var det något mentalfall som hade snott en m60 och körde omkring med den i förorten men på motorvägen fastnade han i en gråsugga som satt fast under chassiet och sen kom poliserna och slängde upp en lucka och sköt honom. kolla dena filmen på youtube http://www.youtube.com/watch?v=WYL00x9oMH8

Tar en hjullastare som lefter fram enn skitfet gråsugga framför den och en annan som lägger en bakom den.

Skulle man inte kunna köra dit några 9040 med tåg från valfritt förband fullastade med pansarbrytande och dra några salvor i sidpansaret.

*BORTTAGEN LÄNK* en som hadde otur med en helikopter,

Det jag menade med snagga är om det är möjligt att hugga av huvudet på någon med helikopter utan at risera att helikopter förstörs.

Såg broken arrow för någradagar sen jag undrar kan man verkligen bli snaggad av en helikopter, vad jag harhört är rotorbladen ganska sköra. Kan man snagga någon med en helikopte rutan att riskera tt bladen går sönder?

Jag menar en vanlig huey.

I alla krigsfilmer från Vietnam så ser man att dom åker helikopter med öppen dörr hur klarar dom av det utan att ramla ut?

Dom här verkar var rått så stora , synd att dom aldrig tillverkades http://en.wikipedia.org/wiki/Ratte_%28tank%29 http://en.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P._1500_Monster

Jag hittar inte någon nämnvärd skillnad på hur bra dom är är crows bättre eller sämre?

Problemet är väl att stridsvagnar och skotare har två helt skillda arbetsuppgifter med helt olika krav på i stort sett allting. Jag tror inte att en civil skogsmaskin skulle må bra av att först bepansras med 10-20 ton pansar, sen utrustas med beväpning, med kanske 5 ton till, utöver detta ska vagnen kunna köra i 70 på en åker eller landsväg, och tämligen snabbt även i skog. Samtidigt tvivlar jag på att skogsbolagen hade haft råd att släpa timmer efter Strf 90 och fälla träd med Strv 122. De kostar nog några kronor mer i underhåll och inköp än de flesta vanliga skogsmaskiner. Däremot så finns det säkert massor av civila idéer man kan stjäla för vidareutveckling för specialfordon. Exempelvis fjärrstyrda spaningsfarkoster som inte har så stort behov av att bära tungt pansar och därtill trupp, eller andra specialfordon. Archer är ju ett exempel på där civil teknik kunnat utnyttjas. Hur är det med miljöpåverkan från en modern skogsmaskin? Finns det några krav på att den ska lämna små spår i terräng, eller är det något man inte bryr sig om? Där kunde ju militären och skogsbolagen möjligen ha ett gemensamt behov /E Vad är Archer?

Finns det några utlåndska motsvarigheter till lemur?

Jag såg på Discovery Channel Nyss och dom sa att sand bara skulle ränsa motorn istället för att förstöra den. Är det möjligt med en motor från en F-104 Starfighter?

Tyngden spelar nog ingen större roll. Det finns ju ex pansarskyttefordon på 20 ton som är amfibiska. Om du kollar på Soldf:s utmärkta hemsida kan du läsa om Bv 308 (Bv 206S) och där står att efter "små förberedelser är fordonet amfibiskt och drivs i vatten av banden i max 4,7 km/h". Vet ej vad simma gång är för något men kolla på den här videon http://www.leavesley-international.com/ima...nd/Hagglund.WMV för att se Bv206 simma... Med små förberedelser är fordonet amfibiskt och drivs i vatten av banden i max 4,7 km/h. Hur små förberedelser? Simmar man någon gång med bandvagnarna?

Jag har sett bandvagn 206 simma kan 308 också göra det eller är den för tung? Simmar man gång med bandvagn 206 eller är det för farligt.

Har dom kommit fram än?