Lfskbat
-
Posts
874 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by Lfskbat
-
-
Får väl önska T-90 och di andra som sökt ett riktigt LYCKA TILL!
-
Lfskbat´s lilla filmlista:
Bra filmer utan ordning.
*Tali-Ihantala 1944
*Framom främsta linjen
*En iskall i Alexandria
*Gallipoli
*Stalingrad (tyska)
*Undergången
*Band of Brothers
*9 kompaniet (ryska om Afghanistan)
Så kallade krigsfilmer som jag inte skulle lägga 5 ören på att se, men jag har sett dom gratis
Alla Rambo skitfilmer
Pearl Harbour
U571
Kellys så kallade hjältar
Alla amerikanska krigsfilmer där fienden porträtteras som lallande idioter som fipplar med slutstycket och amerikanska soldater skjuter sönder tyska stridsvagnar med colt 45.
-
På första plats... Hawker Typhoon
På andra plats...
På tredje plats...
På fjärde plats...
Som sista hedrande 5:a... Me 110
-
Har köpt en Jeep Cherokee XJ -90, beställt 3" höjningssats från Rusty´s i USA + köpt 4 super swampers 31"... Grymmaste jeepen i stada.... Jeep... en nåd att stilla bedja om
-
Jag skulle gissa på att den är rysk, se bara på flakets sarg... attans likt UAZ/GAZ, likaså är dörrens ruta i samma stil. Jag tycker det ser ut som en moddad GAZ-69 med glasfiberkaross, dvs en rysk kit-car
-
För att på snurr på tråden...
BRDM-2?
-
Min magra lista... varande infanterist
HMS Belfast
Jagaren Småland
Nordkaparen
Och.... I full rulle i Göteborgs yttre skärgård under GU på I15... Robotbåten Västervik (sades det att det var...), ni vet säkert om den var med i och runt "Väst -86".
-
Där sa du något Nubben... Vid får nu se vad som är viktigast, regionalpolitik/arbetsmarknadspolitik eller försvaret, troligen det förstnämnda... Å andra sidan, nu har vi ju EU som granskar då även utrikiska företag kan vara med om upphandling (om jag fattat detta rätt)
-
Fundera gärna vidare Pappsen och ge oss mer info i ärendet då du varit hos grannen i öst. Jag är speciellt intresserad av hur det går med våra kära vänner på Island, har ju varit på den underbara ön ett par vändor
Om det nu är som sägs i tråden, att det är ett viktigt geopolitisk område, varför bemödar sig inte the US of A? Kan det vara så att Ryssland har börjat visa sig lite som "räddarna i nöden" när olika länders ekonomier står och faller i parti och minut? USA har helt enkelt inte råd att köra Marchallhjälpen 2.0.
-
Jag känner till folk som jag rekryterat som fortfarande, 1.5 senare, väntar på att höra någonting över huvudtaget... Inte ett pip från Hv... Då de är nya och organisationen ändrats så har de ingen komp C att ringa till,,, de sökte till den lokala Hvbat... komp har de ingen aning om.
Lite mer schwung in verksamheten hade inte skadat
-
Nu har jag inte hängt med i debatten om "blåtunga", men kan det inte vara så att det blivit en fluga att kalla in Hv för att de alltid ställer upp *host*. Det kan ju vara lätt för länsstyrelsen att dra full gas och kalla in hv för minsta lilla... utan att förankra det med lagstöd och med FM? Någon som vet?
-
Du kan dels lämna in ett förslagärende genom din utbildningsgrupp. Då kommer en kommitte titta på ditt förslag och sedan bedöma om det är något att satsa på.
Dels kan du gå OHS, bli general och själv besluta om modifiering av 11-bilarna.
Bägge alternativen är ungefär lika sannolika.
/K
Sålunda är mina alternativ...
Kopiös studieskuld...
Eller någon form av Kaizen-verksamhet i FM
-
Tackar Pappsen! I will do so!!!
Det där med att Venezuela, Cuba, Ryssland mfl i ett oljekonsortium kan nog reta gallfeber på USA... För att inte tala om Peter den Store som kommer att ligga och guppa i Mexikanska golfen..
-
Anledningen till min skarpa reaktion av FM vansinne är att det finns många som gladeligen skulle vilja lägga vantarna på ex en LC. Men jag kan förstå att de ses som någon förbrukningsvara... men om FM hade köpt in BMW Z3 och sedan sprängt sönder dom eller kört över dom men katterpiller... kanske varit lite annat ljud i skällan, eller varför inte dra det till sin spets och säga att de förstörde "slutkörda" Koenigsegg? Privatimporten av LC till Sverige är inte liten och suget är stort.
Jag likställer därför FM handlande med programmet "Folkhemmet" där Robert Aschberg frågade varför FM skrotar ut militärfordon, någon "förståsigpåare" inom FM sa då att "-Det finns ingen som vill ha dessa fordon". Åter igen har FM noll-koll på vad som går att sälja och inte. Att förstöra fordon är vansinne, speciellt om det är fordon som har högt andra hands värde oavsett skick, som ex så ligger 903 på runt 15.000 i körbart skick (ej bes). FM bedyrade dock att det fanns ingen i hela riket som ville ha dessa 903:or, FM har fortfarande ingen aning vad som klassas som eftertraktade fordon... Har hört att STENA betalade runt 500.000 för fordonen som de skrotade, säkert rykte och någon har säkert den rätta siffran. Denna upphandling gick dessutom inte rätt till. I första hand var det väl förse civila myndigheter, organisationer, försäljning övriga och i sista hand utskrotning av det som inte gick att sälja... Det blev utskrotning först och sedan inget mer. Utgallringsordningen var klubbat av folkvalda men FM valde sin egen väg. Alla dessa 903, 934, 939 och Bv202 som gick till tuggen kunde gjort nytta någon annan stans.
Nu vet jag inte om det finns veteranbils entusiaster här på forumet, men ni skulle hört tongångarna i veteranbilsvärlden när FM smälte ner aldrig körda B18 motorer med ursäkten... "De klarar inte miljökraven". Den generalen var inte vatten värd när Amazonklubben fick höra om vansinnet... Så vi ska vara på det klara med att alla inte är 100% lojala mot FM när de uppträder/agerar på detta viset, men riksrevisionen synade ju FM ordentligt... vilket behövdes.
Nåväl nu är jag jeepgalning i första rummet.... men någon militärfreak lär jag aldrig bli så att jag med blind lydnad gillar allt vad FM får för sig... *host* get my point?
-
Toytorna var förbjudna att ta hem till Sverige
Det är detta jag menar!!! Vem tusan fattar ett sådant beslut? Förbjudna att ta hem till Sverige?!?! *suck* FM slutar aldrig att förvåna...
-
Bj75:an skulle ut på grund av FM "miljöpolicy" och att den "inte fungerade längre". Man kan undra vad det var för otroooligt dyrt och komplicerat fel som låg till grund för detta "väl" övervägda beslut
. Jag har själv köpt fordon som FM kasserat (har även goda vänner som gjort det), och i de fall där bilarna var klassade som skrot av FM så bestod, i 100% av fallen, dessa problem i bagatellartade skitfel. Det är tydligen så att FM inte bemödar sig att åtgärda fel, eller behålla fordon som är bortom all räddning för att tjäna som reservdelar till andra. Jag kan fortfarande inte se något rimligt försvar på denna idiotiska handling. Och argumentet "-För att visa hur en stridsvagnsmina kan förstöra ett fordon" ser jag som ett rätt så klent argument, snarare en förevändning för att leka. Kan en mina ge skador på en stridsvagn så krävs det ingen större tankeverksamhet för att förstå att den kan bringa ännu mer skada på en vanlig bil. Nästa gång så kan man ju lägga en död ko ovanpå en stridsvagnsmina, bara för att se vad som händer.
-
Ehm.
Som det står i tråden så skulle bilen ändå skrotas. Om vi ska räkna skattemedel så är det nog betydligt billigare att ta en gammal jugge-mina än att släpa skrotet hem till sverige och betala skrotnissen för jobbet här.
Dessutom gör man det inte bara för nöjes skull, huvudsyftet lär vara att visa vilken verkan minor har mot fordonen man faktiskt använder.
Syftet med att visa en minas verkan kan göras på ett annat sätt, då kan man hämta en bil från skroten... eller som i detta fallet, när de är på plats i en krigszon, åka ut och titta på ett minsprängt fordon.
Jag vet av erfarenhet att FM skrotar fordon som har mycket kvar av sin livslängd, att ta hem den till Svedala var knappast det jag tänkte på... men å andra sidan torde detta vara en sund tanke ändå... man städar upp efter sig när man har varit på besök/hjälpt till i annat land m ao man tar ansvar för sig, sin personal och sin MATERIEL. Att just denna LC fick gå ett sådant öde till mötes visar ju bara hur FM tar hand om sin mtrl när det är dax att packa väskan och åka hem.
Är fordonet/fordonen ägna av staten och ej längre anses fylla behovet så ska de avyttras på ett korrekt sätt... ex försäljning genom anbud alt skänka till räddningstjänsten... dvs så man SKULLE ha gjort vid den stora avyttringen av invasionsförsvaret... men vi alla vet ju att räddningstjänsterna fick en bråkdel av vad de ville ha... FM besatthet med att förstöra fullgod mtrl fick gå före och Stena metall blev nöjda köpare.
Tydligen både en och annan slarver inom FM som tydligen kan göra som den vill med mtrl bekostad av skattemedel.
-
Tacka f-n för att FM har hål när det gäller ekonomi, maken till slöseri har jag sällan skådat... Vem i h-e bär ansvaret? Det är dax att någon CIVIL myndighet granskar tramset och machofasonerna i försvarsmakten. Att förstöra fungerande utrustning som FM har en fallenhet för att göra är ta mig tusan skandal utan dess like. Det började med den vansinniga utskrotningen och fortsätter med att utlandsstyrkorna har lekskola med fordon betalda med skattemedel, förbannat trams
Detta är inte ett dugg häftigt, det är idioti. Hur många fordon har förstörts på detta idiotiska sätt? -
C303 har mycket bra rykte ute i vida världen, reportage har gjorts i många 4x4 tidningar... däribland "Fourwheeler", tyvärr så kallar jänkarna 11-bilen ofta för Pinzgauer... det var det där med geografi lektioner och amerikanare
.Hur kan man påverka FM? Finns det något "rör" som man kan nyttja med att skicka signalen uppåt och säga "-Modifiera 11-bilarna med dieslemotor och vi behåller dom, Mvh Hemvärnet". Ja hur fan gör man? Någon som vet?
Går in med en liten sen ändring...
Edit... 23 timmar senare...stevfal
-
En liten inflikning ang Pbv 301... I europa är dessa hårdvaluta då de i stort är samma chassie som tyskarnas Pzkpfw 38 (t), Hetzer, Flakpz38, Grille, Marder III mfl. Hittar ni något vrak så försök få loss den (miljöaspekten kanske kan gå) och låt den därefter gå till någon som vårdar och inte skickar den till Stena för de fragmentering.
-
Synes vara rigor mortis här igen... drar igång med en vansinnig gissning.
Auto-laddare till B-kan
-
@hårdkår
Du gissar helt rätt, jag har pysslat med 4x4 sedan 80-talets början. Jag och mina oömma kamrater har köpt upp 4x4 och 6x6 från Nato-auktioner och kört/släpat/bogserat vraken hem till Sverige, vi har även hittat skogsvrak här hemma i Sverige... roliga tider med många missöden och glada miner. Jag har dock släppt militärfordonsköret och fokuserat mer på "Offroad" där det är mycket, mycket mer fart och fläkt (gyttja). Men jag skulle ALDRIG bygga om en gammal Volvo 915 "Sugga" eller en gammal Willys MB (krigar-jeepen).
I dag är det många 11-bilar som helt sonika tippas över ända och får släppa sina axlar. Dessa axlar (portal) monteras därefter på betydligt trevligare bilar... typ Land Cruisers, Wranglers mfl... mer pulver i dessa vagnar och tillvalet av ombyggnadssatser är ju kraftigt begränsade på 11-bilar. I mildaste fall så åker karossen på 11:an av och ersätts av något ballare... typ Jeep eller något sådant. Har sett en liten Suzuki Samurai med tgb 11-axlar, V6 motor och 38" Super Swampers (däck)... den var maffig
Tgb 11 är ju så rasande tung och trött, om man jämför med vad som brukar glida runt på en offroad-träff. Men å andra sidan, 11 bilen är byggd för FM behov, vi bygger våra bilar för att uteslutande kunna ta sig igenom den jäkligaste terräng man kan finna i vårt avlånga land.När det gäller ombyggnad och Volvos "patent" på C303 så tolkar jag det så att FM har pröjsat för bilarna och kan därför göra vad de vill med dem. Några nytillverkade 11:or är nog inte på tapeten, Svenska företag är ju lite kinkiga med det där med utrustning som tillverkats till försvaret och destruerar därför gladeligen än att låta någon få del av godbitarna
. Man skulle gjort som Willys-Overland (jeep) gjorde... man sålde pressverktygen och all utrustning till firmor i 3:e världen... det är därför Willys jeepar fortfarande tillverkas i bla Indien. Willys har tillverkats i många länder; Brasilien (Engesa?), Holland (Nekaf), Japan (Mitsubishi), Indien (Mahindra), Tyskland (VW), Spanien (Vaisa), Frankrike (Hotchkiss), mflNär det gäller nytillverkning så gäller ju miljökrav och allt annat för ett nytillverkat fordon, likaså måste debet och kredit gå ihop... att starta upp tillverkning av C303 med FM som enda kund ser jag som en dååååålig företagsidé.
-
Är det senaste bombattentatet början på slutet för Pakistans valda regering? Är det så illa att fundamentalisterna sprider sig ut i landet och inte håller sig till endast Peshawar?... För övrigt var det ju ingen liten smäll tydligen, 8 meter djup krater säger ju en del.
-
Peter den store åker till veniezuela för att öva tillsammans med venizuelas flotta. Ska bli intressant att se hur USA reagerar på detta. För USA anser att venezuela ligger i deras "intressesvär"... Även två ryska bombplan ska finnas i venezuela....
Helt klart intressant att ryssland nu börjar vara lite mer offensiva.
Oups! Det har jag missat... var står det? Det vore jätteintressant att följa Ryssens besök i Venezuela.
. Man skulle gjort som Willys-Overland (jeep) gjorde... man sålde pressverktygen och all utrustning till firmor i 3:e världen... det är därför Willys jeepar fortfarande tillverkas i bla Indien. Willys har tillverkats i många länder; Brasilien (Engesa?), Holland (Nekaf), Japan (Mitsubishi), Indien (Mahindra), Tyskland (VW), Spanien (Vaisa), Frankrike (Hotchkiss), mfl
Köpa Terrängbil 11
in MARK-fordon
Posted
Kolla Blocket.se, sök på tgb11 eller sök på C303. Annars gå in på de eminenta forumet 4x4sweden.se där finns "köpes & säljes", här kan man köpa allt som har med terrängbilar att göra... fokus på bilar såklart.