Ace

Klart intressant förslag, Wulfhere! Undrar bara hur man löser problemet i de områden som har kvar regementen idag? T ex Södermanlands Regemente...

En parallell: Det tog drygt tio år för Audi att förändra allmänhetens uppfattning om märket som en pensionärsbil och det krävde en hel del resurser till bland annat motorsport. Motsvarande resurser har inte Hemvärnet idag och då är ett namnbyte en tydlig markering, som ger extra skjuts på vägen till en förändrad bild av HV (eller vad det nu kommer att heta) hos medelsvensson. Även om det kommer att heta "Hemvärnet" i folkmun i många år framöver, så är det ändå en markering både från och till alla hemvärnssoldater, att det inte längre handlar om veckoslutslånga tältläger med sponken och pilsnerkorv vid en järnvägsbro motsv.

Hmmm.... Det där militärbiblioteket var ju NÅGOT större än mitt... :( Men jag får väl gotta mig åt att jag inte såg "Bosnia Country Handbook" eller "Armémateriel fd Jugoslavien"

TLC70, vad är det för en intressant sak???

Men vid vilken temperatur antänds uranet då? Hur stor är värmeutvecklingen?

Kul att man fick ratta en bkan en gång i tiden. Nu är det väl försent... Fast det var väl inte direkt formel 1 prestanda. Max 30 har jag för mig. Men jag gillade magasinet. GANSKA stort! Nu finns det väl bara 77B kvar...

En liten OT fundering, Är det samma 302:or i Kosovo som vi modifierade med liner, pattar, avgasrör och lite vit färg på BA 01? I så fall förstår jag om det är lite vårdbehov på dem. De var ju totalt tvärslut efter BA-missionerna. Om jag inte missminner mig hade vi över 1000 mil i snitt på ett halvår med vagnarna...

Johan ES: Japp, "Bengtsson" är lämplig. Beställde ett knippe för ett par månader sedan. Bra att ha på ryggsäckar t ex.

Det är ju samma visa varje gång britterna går i krig. Förra gången det begav sig böt till och med "Massive Attack" namn för att få spelas på brittisk radio. Har för mig att de bara kallades "Massive"...

Koskela: En liten kommentar om excess Hävda aldrig excess! Det är något du kan bli tilldömd vid en efterföljande rättegång, dvs du får straffrihet för brott du har begått i en nödsituation, då du inte är medveten om vilka handlingar du gjort. T ex du upptäcker att en yxman står lutad över din tvåårige son, när denne sitter i sandlådan och leker, samtidigt som du står och snickrar på huset en bit bort. Det svartnar för ögonen på dig när du upptäcker vad som är på väg att ske och när du kommer till sans ligger yxmannen död vid dina fötter med 10-15 knivhugg över kroppen. I ett sådant läge kan du dömas till straffrihet då du svårligen kunnat besinna dig (excess). (Fallet är taget ur verkligheten).

Debriefingen efter BA 01 pågick under en dag, där vi satt gruppvis och bearbetade våra intryck med hjälp av en utomstående (präst, psykolog eller dylikt). Debriefingen efter BA 06 gick till på samma sätt... Efter en tidig BA mission var det alldeles för lite för de flesta, många hade behövt hjälp under lång tid. Jag har fortfarande behov av att bearbeta upplevelser under min första mission därnere och jag antar att det kommer att pågå hela livet. Jag använder i första hand "FN-polare" till detta (och mina stackars HV-gubbar, som tyvärr kanske tycker det är jobbigt med Ace som försöker vara ball...) De som inte har den möjligheten kan vända sig till Fredsbaskrarna Sverige (Kamratföreningen Bataljonen). De har flera personer som arbetar med kamratstöd. http://home6.swipnet.se/~w-63824/ När jag skulle åka på BA 06 fick jag min dåvarande chef att på ca 5 sekunder mentalt flyttas 35 år bakåt i tiden, mycket samlat beskriva ett anfall i Kongo och sedan tystna... Vad gäller förberedelser så fungerar mental träning! Det handlar om att mentalt gå igenom olika tänkbara händelser "Vad händer om..." Har man tänkt tanken så är det betydligt lättare att hantera situationen när den uppkommer, än om det är någonting totalt främmande. Man måste dessutom träna worst case scenarios, för att kunna fungera som en enhet om det hettar till. Man ska heller aldrig skönmäla eller bagatellisera en mission, eftersom det har direkt motsatt effekt mot ovanstående. Batpappa BA 01 sa vid en intervju ungefär: Vi får vara beredda på att några kommer att få åka hem i plastsäck. (Som en parentes kan jag hänvisa till sportens värld. Hur många gånger har inte ett favorittippat lag fått stryk av ett betydligt sämre lag?) Jag ska nog sluta nu. Finns nog hur mycket som helst att diskutera kring posttraumatisk stress och mental träning... Edit: lade till länk

Hehe... Jag knäckte mina kronbrillor mot pannskyddet på VC-platsen i en PBV... OK, det var -20 och en "intressant" bärgningsövning, men sönder gick de!

Sandlådan vid ingången till amerikanska camper är till för att rikta mot vid blindavfyrningen vid patron ur, den soldat som försöker tömma sitt magasin i en dylik låda får nog lite problem med befäl, chefer och MP...

Ååååh, den gamla härliga bandmataren! Fick den bara lite omtanke var den helt underbar! På bandmatartiden fanns det två amslag (slsgr/slpprj) Sprängen var bandmatade och projen sköts från tio-skottsmagasin (som tog slut lite FÖR fort). Idag används bara 30-skottsmagasin och en amsort (slpsgr?) Jag hade nog önskat en bandmatare istället...

StriPBV 4015

Så här står det i min senaste övningskallelse: "Ersättning för förlorad arbetsinkomst betalas bara till de som inställer sig fredag morgon enligt särskild order och då mot uppvisande av intyg om dragen inkomst med hänsyn till övningen - och endast för fredagen. Det betalas ingen ersättning till annan som fullgör kontraktet fredag kväll till söndag. Eventuella skiftarbetare som ej kan byta bort pass motsv. hänvisas till uppsamlingsövningen" Jag kan alltså inte ta en semesterdag och begära ersättning för förlorad arbetsinkomst för fredagen. Däremot ligger milersättningen utanför detta. Arbetar jag helg och inte kan byta pass med någon får jag lov att ta semester alt. tjänstledigt för att få kriga...

Baan: Läs den här länken. Handlar om 73 Easting. En klassisk sammandrabbning i öknen... http://www.sorge.net/DS/battle_of_the_73_easting.htm Edit: Hittade en länk till, med kartor mm: http://www.companycommand.com/video/mcmaster/index.htm

Jag håller med roninn. Ser ut som the Swede sitter i förarhålet på en Duster.

Ok, det här blir nog inte så långt, men ändå: PBV 302, 3021,3022,3023,3024... (Ja jag vet, totalt insnöad ) STRV 101 (åkt) STRV 121 (åkt) BV 206 BV 208 SISU XA 180 (åkt) PLTGB 903 TGB 11/13/20 M113 Flyg TP 84 IL-76 Tupolev 154C (Den var UN märkt, så det gills )

M 113? (Det var ett par år sedan va?)

Hehe... Ja, jag hade ju helt klart uppskattat RA 180 istället för 421... Då hade parterna haft LITE svårare att lyssna på oss. Och sen hade vi sluppit att hela tiden höra "in the red" av US-flygare. Men det är ju trevligt att prylarna är till nytta.

Merkava?

Jaja, jag skaffar väl en avatar då... B)

Vad är det för fel på Haglöfs Alaska?

Kan det vara nåt i FV 101 serien? Närmare bestämt Spartan alt. Striker? Det verkar vara ett väldigt litet spännhjul med en ovanlig skärm och det andra krafset antar jag är vegetation och inte nån form av fjädring/stödhjul.