tikvah

Tyvärr knazen är upptagen det datumet... hade du annars bjudit upp mig som flickvän så

Jag tänker nog mest på TD vagnen. Hur vida C vagnarna kommer ha en V0-radar eller ej vet jag inte. men det kanske du kan svara på`?

aah, äntligen tillbaka igen. tack henke. Lvkv´n saknar IK utrustning men är förberedd för den. då det ännu inte finns någon ny svensk standard för det hela. man vill dock kunna sammaköra med t.ex. NATO vid fredsbevarande styrkor. Men vid händelse av ofred med ett natoland vore det omsidigt om de som vi använde oss av samma IK. V0 Radar kommer iaf dyka upp på de nya Lvkv vagnarna. För att genom via återkoppling till pjäsdatorn alltid ha korrekta V0 värden och så hög träffprocent som möjligt. Detta tillsammans med något nytt pos system (posII ?) för att b.la. få konternuerlig norrorientering av radarbilden. för att lättare kunna samverka med lv och underlätta skjutning undergång. LVKV´n har ett Adam-chassie d.v.s med dämpcylinder och "bärhjulslåsning vid skjutning", kommer tyvärr inte ihåg vad det heter... 143001 som delvis var den första lvkv´n som byggdes och saknade dämpcylinder från början är vad jag har förstått även den vagnen som nu har byggts om till TD´n. Till skillnad från t.ex. 143014 [sKIT vagn f.ö.] som tydligen skall bli en C. Skall dessutom leta reda på några VC-plats bilder åt dig mats.

Vad jag har hört finns fortfarande lvkv plutonen med i 90 dagars styrkan. Ett stycke demonstratorvagn finns ju fungerade och byggd med Stabb. Det jag dock hörde av min gamla plutch var att LVKV90C ej skulle vara särskilt smidig, då den med allt nytt och extra, vad jag förstod då utan stabb dvs bara de gamla vagnarna med påhängd extrapansar. Skulle väga lite över 30ton. Vilket skulle leda till att hmm framkomligheten och smidigheten skulle sjunka drastiskt. Samt att det var på tal att varje Lvkv skulle ha en egen 90:a som någonslags närskydd... Detta låter ju inte bara sjukt utan helt osmidigt, så jag hoppas verkligen att det han sade inte stämmer

Fråga: Vilken åtgärder vidtar man när en vagn i enheten blivit nedkämpad? På frågan är svaret 2, då man lätt själv blir en måltavla om man åker och ställer sig invid den nekämpade vagnen. Däremot som i detta fall när vi har en vagn Bekämpad och alla i vagnen lever men delar av besättningen är skadade och iprincip befinner sig i skydd. Med ett kompani 90:or anfallsberedda kanske 200m därifrån... Så vet du nog redan min inställning til det hela iaf.

Det jag tyckte var dåligt med slutövningen var några saker. Minnet sviker mig säkert men jag får hoppas att jag kommer ihåg någorlunda rätt. Ligger på SN så alla mina uppfattningar och åsikter bygger självfallet på "våra" synpunkter 1) Läget på plats i skövde, Redan andra veckan i IA03 kom våra LNO´s och hade genom gångar för oss om dessa Vettar och skaraborgare, förklarade läget i stort samt förklarade ungefär hur de trodde att läget skulle spelas på plats nere i skövde. När vi sedan kom ned, så insåg vi att det bara var vi som körde med ett läge. Detta rätta till sig dock efter ett tag och vi fick delvis reda på att läget skulle börja spelas senare och endast på tjänstetid (läs normalarbets tid för t.ex. ÖL). Det jag tror är att det hade gett mer "realism" om man hade kört med läget en lägre tid, och mera intensivt, har tom för mig att det stod i några papper att Gotaland var väl invaderat av några myggor som spred nån smitta... trots detta så sov vi ju ej under några nät. 2) Striden, dag 2 borde det vara... VN skall öva fördröjningsstrid. Får kartan indelad mellan kompanierna. Allt är frid och fröjd, alla vägar stråk och dyl står under ständig bevakning. Helt plötsligt rullar fienden in bakom oss. Hmm, detta hade tydligen kunnat ske för att ett av kompanierna hade via blå-gul styrning åkt på en uppställning för att visa upp sig för en Nederländsk ? officer. Detta meddelades ju givetvis ej på BatL eller spred på något annat sätt. Vet inte dirket vart det hela felade. Om det var att kompaniet ej meddelade att de drog till en blå-gul uppställning, eller att ÖL skulle ha styrt Fi att ej anfalla i det hålet eller hmm någe annat. 3) Striden senare dag 2. SN över tillsammans med de andra fördröjningsstrid... Detta går enligt mig mye bra, Kompaniet får känning nedkämpar fordon och flyttar bak linjen en bit. Det som senare händer är iaf att vi nedkämpar bra många fordon, och får en styrning att åka till andra sidan ett stort öppet fält för att enligt beredd uppgiften anfalla tillbaka överfältet till våran nuvarande position... detta medan vi har fått en av våra vagnar bekämpade som vi självfallet vill undsätta. Vilket vi inte höll på att få göra, då vi skulle till andra sidan av det där fältet. påpekas bör att det var kanske tagande av 200-250m TG som behövdes för att undsätta fordonet och alltså inga större egentliga manövrar. 4) En sak som jag inte vet hurvida det har med ÖL att göra eller om det berodde på VN41. Ännu senare den dagen stod våran E-vagn och skulle precis börja bekämpa ett visst TG område med Strix. Då dels vi och dels dem uppfattat mycket stor Fientlig aktivitet i det området. När bekämpningsordern kom drogs vårat eldtillstånd in, och mig veterligen gavs det ej heller till någon annan. Kan förvisso förstå det då hela det fientliga kompaniet låg och gömde sig precis där... uhm, kanske kommer på någe mer senare. korrektioner och klagomål mottages gärna

3) På I19 Pbat fick vi iaf dels ut de vanliga underbara vita skidorna. samt en "seriös" civil variant som vi dels nyttjade under fyspassen samt själva under kvällarna. Till dessa skidor erhöll vi valla och dyl för att hålla dem i trimm.

Där ser man. Blågul, ni får göra en avdömning om tråden ska stängas eller flyttas. Passar på att repetera frågan jag ställde så länge, finns det planer på att uppgradera svenska 90:or med en ny motor och då kanske framför allt strf 9040C? EOD Borde inte vara så svårt att trimma befintliga motorer.....ny motorelektronik och eventuellt större turbo borde ge minst 100 kusar till. Vad jag har hört bland annat från våran kompanitekniker på ia03 3mek coy... så finns det inga som helst planer på att uppgradera motorerna i ceaservagnarna. Tydligen ligger även vagnen nu över den viktgräns som Hägglundssatte för att kunna garantera att vagnen (läs bandaggregatet) skulle hålla och fungera... under de få veckorna vi hade och nyttjade vagnarna hade vi en hel del strul med just bandaggregaten, men man får hoppas på att det berodde på vanliga "nybils" fel. Samt för lite tid, och där med dåliga kontroller av hägglunds. Och ja, om man nu prompt vill ha det så är det inga större problem att skrämma upp motorn ytterligare.

Tänkte faktiskt mest på FOCUSEN när jag fick det uppenbarat för mig att det faktiskt fanns en liten liten chans att kriga mot flyg. I övrigt var den övningen ganska pinsam för oss, inte ur nedkämpad/nekämpa siffror. Utan snarare det att LV skulle prova att leda oss i kriget... vi kan väl säga så att det inte gick allt för bra, då det inte tog de vanliga hmm 6h att "omgruppera" med en lvkv mot en rb90 plut Det med helikoptarna var mer slutövningen på BSS, då vi övade i vårat rätta element, nämligen under och med ett pansaranfall. Nu vet jag dock inte hur mycket blågul styrningar som kom under denna övning. Förmodligen fler en jag hade orkat lyssna på men då skötte vi oss iaf enligt mig och vår batledn mycket bra. Hoppas bara att ni inte enbart agerade rälsmål på den övningen =)

Ja Lss´n och SLB´n kan kommunicera med varandra. Dock är Slb´n mera avancerad....

Jag hade vid ett flertal tillfällen med mig en bärbardator eller en vanlig stationärdator till I19. Dessa stod framme jämt och var inkopplade till tv´n och dyl. Det enda som hände var att befälen ville låna filmer av mig. Men visst det är ju alltid ett risktagande, hurvida man blir av med prylarna eller ej.

Jag känner en som först gjorde lumpen som vanlig infaterist på I5 för att efter fullgjord värnplikt inse att han ville bli yrkes. Efter lite trassel och några samtal fick han rycka in som Pb på F4 och även fullgöra denna värnplikt. Så visst får man göra lumpen fler gånger om man vill...

hehe om du dessutom påstår att du är säker på att du klarar av andramönstringen på tolk fattar jag inte ens hur du har i tankarna att ens söka Amf Pb. Problemt är väl bara att klara av och ta sig igenom tolkutbildningen med dess höga tempo.

Sen när "marscherar" man iklädd underställ? Det är ett stort no-no på det. t.ex. den dagen det är ca -20° - -25° och du marschar med skidor.

Det roliga när vi hade våran slutövning i jokkmokk på focus 2002 var telekrig där och störde endel, dels radarn och dels radiokommunikationen, men det enda som de störde ut var vår övningsledning (Blå Gul). Jag kan ju säga att det var ju bara till våran fördel att bli av med dem . Så i händelse av krig hoppas jag att de stör på samma sätt, dvs störbort de störande elementen så soldaterna kan kriga i fred.

Allt jag vet är att med LVKV´n fick vi inte skjuta mot flyg om dess plombering på reservavfyringsanordningen var borttagen. Detta för att säkerhetssystemen då blev omkringgångna

Nu börjar det likna någe, ännu ett område jag har smått intreserad av. Social Engineering nämdes tidigare, jag undrar fortfarande om folk som inte har prövat sig på denna konstart är medveten om hur fruktansvärt långt man kan komma med ett inställsamt leeden städat yttre och några välriktade frågor. (Har inte alla haft telefonnummer av typen 113 hem till er ) Kan ju bara ta som ett litet exempel. Om vi nu inte angriper optokablarna kan vi ju alltid angripa t.ex. telesystemet genom att antasta AXE växlarna (De körs numera på Ms system om ni inte visste det...) Dessutom så finns det endast 3st extra växlar som är mobila och till för att användas i krissituationer. Tänk hur bra telenätet mobiltelefonin och stora delar av Ts´et fungerar när dessa växlar dyker..

Wie, vad glad jag blir sånt här har jag längtat efter. Lynx har du någonting med sidan att göra eller finns det flera landsverks galningar i landet ? När den första glädjen har lagt sig ser jag ju faktiskt att du har skrivit det... det finns tydligen andra insnöade..

Är förvisso totalt vilse när det gäller vapen, men att dömma av alla de tack för den underbart goda maten vi fick här i Tåme. Så har det åtminstonde funnits någe Lv Rbt 69 "Red Eye". Vad är/var detta och är inte det någon form av infanteriburet lv ?

Känner mig lite små jobbig och vill kommentera dig nu när jag endå har chansen I början av våra strider måste jag hålla med om att det gick mindra bra för oss. Men det beror precis som du säger på att alla vi måste lära oss vad vi egentligen skall göra. Samt att vi hade MYCKET Blå/Gul styrning i början. Dels för att öva vissa moment samt dels kunna kontrollera att även era system fungerade. Torrövning är ofta tråkigt men bra Jokkmokk var roligt spec. då jag till storadelar under den övningen var plutch eller Stf plutch över plutonen. Skall egentligen vara yoff, men vi led av ständig brist på sånna, så tyvärr fick vi KB gå in som det på alla övningar :D Kan förstå att det måste ha varit svårt att anfall. Då vi hur mycket vi än försöker nästan alltid kommer på ett eller annat sätt vara tvåa. :( Däremot så var det en hel del vi inte fick göra. Då vi övade med LV och de saknade grundläggande kännedom om Pansarfordon fick vi t.ex. ej frammrycka i mörker samt av från vägarna. Samt att vi inte fick ta de stridsställningar vi ville ty marken var tydligen privatägd. Kanske inte är allt för populärt med stora spår rakt genom skogen... Tackar tackar, det värmde faktiskt. Om det var du som spakade nummer 05 så har jag en väldigt fint foto på den helikoptern ståenede framför min kära vagn. När vi hade en snabb förevisning av vårat materiel.

Åååh, så otroligt drygt. jag vet ju att jag har exakt den där vagnen på bild, någonstans på hårddisken.... Fi_0011a1.jpg hjälpte mig föga... är en Ing vagn iaf. Kanske byggd på ett Leo 1 chassie ?

Det stämmer att LVKV´n Ksp endast kan elevera till 35° som är max elevation för en vanlig 9040:a medan dess Akan klarar av hela 55°... Om nu inte mitt minne sviker mig för hårt.

Kom med som VC Strf90 vid det kompani som I19 sätter upp. Då LVKV´n tydligen skulle bli ett 90 dagars förband (idioti den är ju lätt viktigast ).

lowandslow - det jag syftar på är de krigen som var 01-02 när jag låg inne. Under denna tid, från ca hmm november till slutövningen i jokmokk är det jag har duellerat mot HKP9. Nuvarande årskull på LVKV har jag absolut ingen koll på.

Var det hon som hade långt mörkt hår, och var ca 40 år yngre än de övriga ?