HotelAlpha
-
Posts
216 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by HotelAlpha
-
-
20 hours ago, Meteor said:
VW-pickuperna är alldeles förträffliga fordon. Begriper dock inte varför du ens tog upp dem här då de inte ingår i krigsorganisationen utan enbart används till produppgifter, t.ex att köra mat och ammunition till skjutbanan mm mm.
Vi hade sådana i vår krigsorg. på 90-talet....
-
4 hours ago, Reservingenjör said:
Ja, jag håller med dig i stort.
Min poäng från början var bara att det känns som om HV uppgifter rättades efter tilldelade fordon istället för tvärtom.
Är ju snarare så att Hv för första gången fick fordon anpassade för uppgift och behov och inte bara vad som blivit över...
-
1 hour ago, Reservingenjör said:
Planering är viktig men planerna är det första som kullkastas i krig. Enskilda förband och chefer måste kunna improvisera för att lösa huvuduppgiften, att kasta ut fi. Allt annat är tjänstefel. Det måste även gälla HV.
Med den storlek vi har på FM idag så kommer övergången till fria kriget att ske efter bara några dagar och då kommer HV:s fastställda uppgifter inte att vara aktuella längre.
Att kunna improvisera är viktigt och där är utbildning viktigt, men att köpa matriel för att kunna lösa uppgifter vi inte planerar för är ett resursslöseri utan like. Vi köper ju inte in stridsvagnar till trängen heller, matrielen anpassas efter vilken uppgift vi har. Hv kommer förmodligen(förhoppningsvis) vara aktivt under flera veckor innan kriget börjar, det är hela syftet med Hv att skydda övriga FM's aktivering, om vi inte kan det så räkna inte med att dom aktiverar alls.
Sammanfattning:
Vi köper in matriel och planerar för vår huvuduppgift(bevaka och skydda), att göra annat vore tjänstefel..
Vi utbildar och övar för att lösa huvuduppgift, men gör det så bra att förbanden även kan lösa andrahandsuppgifter(störa).
Att agera annorlunda är inte bara tjänstefel utan att underminera hela systemet.
-
12 hours ago, Reservingenjör said:
Jag ser det som ganska naivt att tro att HV endast kommer att ställas inför sina förberedda och inövade uppgifter (särskilt insatskompanierna) när det blir allvar. De flesta förband, HV och övriga, kommer att få improvisera totalt och lösa alla typer av uppgifter. Att inte kunna köra ut i terrängen för skyl och skydd känns väldigt obra.
Jag är inte emot PB8 som sådan. Jag är emot inställningen att vi tror att vi kan bestämma i förväg hur HV ska verka i skarpt läge, särskilt som det troligen beror på att PB8 är given och uppgifterna får bli därefter. Om alla inkl. HV hade tillgång till splitterskyddade terrängfordon så hade någon knappast förespråkat en skåpbil.
Hv ska lösa dom uppgifter som FM fastställt inte hitta på egna(improvisera), om vi inte gör det kommer inte övriga FM kunna lösa sina heller. Pb8 är ett bra fordon för dom uppgifterna. Efter att Hv löst sina huvuduppgifter kommer vi kanske få andra men dom kan aldrig vara dimensionerande för hur vi utrustar förbanden. Detta gäller både bevakning och insats då vi har för få förband för att lösa alla bevaka/skydda uppgifter redan som det är.
-
3 hours ago, NericiaBrigade said:
Personbil 8 (Mercedes Sprinter). Visst är det ett billigt alternativ till terrängbilar men det går inte att jämföra dessa fordon. Att en PB8 skulle vara en realistisk ersättare till TGB20 är ju helt bisarrt.
Vilka av HV's uppgifter menar du att TGB20 klarar bättre än Pb8?
-
Det jag tycker är surt är att endast 5000 köpts in och att det inte blir fler p.g.a. budget.
Borde köpas in till alla.
-
1
-
-
14 hours ago, 1.skalman said:
Jo förvisso sant.
Men låt då de ha kvar sina och lämna ut dessa till de andra.
Låt grpch för en gångs skull ha lite mysmtrl.
Men denna kolv lär väl som vanligt dyka upp först hos en Kompch någonstans eller en stabsmedlem.
Problemet är att dom som mest behöver den då inte får, bara för att dom har kort kolven...
Finns inte tillräckligt för att dela ut mysmtrl, säger jag som chef/instruktör som gärna skulle ha en själv.
Min uppfattning är att inga chefer alls kommer få den, endast soldater.
-
Är väl brist på kort kolven som jag förstår det, är nog för många som upptäckt hur stor skillnaden blir redan med den för dom flesta.
-
i dom anställda förbanden skall skarpskytten ha Ak4d, i Hemvärnet gäller skyttar som är kortare än 170cm eller som markant skulle förbättra sitt skytte med nya kolven. Chefer är bortprioriterade då dom ej ska verka som skytt i första hand. Detta är senaste infon från min grupp iaf.
-
Fortfarande inte så att Pb8 ska ersätt några fordon i Sot, har ni hyrbilar beror det på att ni saknar tilldelning av ngn annan sort, då är det väl bättre att FM inskaffar det som Sot SKA ha istället för Pb8. KompL på Bevakning ska få en Ledningsbil enligt listorna, vi får se hur det funkar...
-
HotelAlpha: öppnat bak och tittat ? bagageutrymmet är byggt för en "skyttegrupp" i hemvärnet med hund. De går inte ens att montera bort hundburar och liknande om användaren har andra behov. Du vet de finns Stab/tross också och de har lite annorlunda behov. Jag tror inte ens inredningen passar alla "skyttegrupper"
Har absolut " tittat " där bak, ser fortfarande inte problemet med en fältlastad skyttegrupp. Stridspackning, vapen, am, vatten osv får plats, tross och förläggningsmtrl på släpet. Hundburen funkar ypperligt att lasta i om hund ej medförs... SoT har mig veterligen inga PB8 så då är det problemet löst... Det som stör mig mest är att man inte får åka baklänges i ledningsbilen trots att platsen är bakåtvänd(stolen måste vändas framåt vid färd..)
-
Jag tycker kupén är OK, jag begriper bara inte hur man tänkt med det enormt begränsande förvaringssystemet bak i skarpa lägen.
Detsamma gäller RAKEL installationen, avsaknad av fästen för RA180 med laddare och framdragen antenn. Hur tänkte man där?
Att det skulle vara vanligare med RAKEL på gruppnivå än att man blir tillförd plutonens signalist i en skyttegrupp?
Vad är det som är begränsande bak??
-
Inte då, uttdrag ur SäkI G från idag.
- Med sjukvårdsutbildad personal avses personal tillhörande följande grupper
- sjukvårdare utbildad enligt kursplan Sjukvårdare
- strids sjukvårdare utbildad enligt kursplan Stridsjukvårdare
- hemvärnssjukvårdare med sjukvårdsutbildning eller motsvarande kompetens
Annars skulle Hv få stora problem....
-
Gissningsvis selektiv mobilisering, andra och fler beredskapsgrader samt eventuellt utlandstjänst (obligatorium)...
Men jag gissar bara.
/JE
"selektiv mobilisering" (P-mob och aktivering) och flera beredskapsgrader finns redan idag, liksom utlandsobligatorium.
/K
Inte för Hv, tror inte på utlandsobligatorium. Men nya beredskapsgrader kommer nog införas, idag är det ju Hv-larm som gäller...
-
Åtminstone lokalt har vi lite av det tänket, vi låter GrpCh agera instruktör så mycket som möjligt för att kunna använda vid styrketillväxt.
Lite gammalmodigt tänk kanske men det har hängt med sen långt tillbaka
-
Varför ska det inte vara hundbur i fordonen??
Det finns ett ledningsfordon för Plut.ledning och Komp.ledning, det går att ta ur 2 sätet och därmed få plats för i värsta fall 2 bårar(fästa i golvet).
Dessa fordon har varit ute på förband INNAN slutversion bestämdes, där gjordes ett antal ändringar för att passa ett Hv-förband.
finns ingen hund i gruppen, känns de inte nödvändigt med hundbur i bilen eller hur.
Och om gruppen tillförs hund? I vår pluton har vi 1 hundekipage per grupp, dit gruppen åker följer även dom med.
Blir också bra mycket lättare om man slipper tänka på om gruppen som ska rulla iväg har buren inmonterad eller inte(hur lång tid tar ur/in-montering?).
-
Så länge railsen är standard borde väl tillbehör inte vara ett problem??
-
Varför ska det inte vara hundbur i fordonen??
Det finns ett ledningsfordon för Plut.ledning och Komp.ledning, det går att ta ur 2 sätet och därmed få plats för i värsta fall 2 bårar(fästa i golvet).
Dessa fordon har varit ute på förband INNAN slutversion bestämdes, där gjordes ett antal ändringar för att passa ett Hv-förband.
-
Lycka till med att få bort vilotiderna för förare, det finns ju en anledning till att dom tillkommit. Med 2 fordon i gruppen skall 2 förare ha sin sammanhängande vila..
Med 2 fordon dubblas bränsle och servicekostnader. Vill gärna också se det fordon som kostar mindre än 150 000:- ink moms som håller 10 år i militär verksamhet.
-
Jag har insyn i insats och har även lite erfarenhet utanför Hv att jämnföra med,,, Är även själv en " stridspitt " som tycker att striden är den roligaste biten att hålla på med trots att jag är på bevakning.
Med rambofasoner menar jag bl.a annat omotiverat stora amm. insatser(helst auto), nyttjande av Tgb som stridsfordon , hjälmunderlagen neddragna över ansiktet i publika miljöer för att inte bli igenkända och psykisk penalism mot soldater som inte lever upp till elittänket.
Nu ska jag inte generalisera för mycket, det finns bra soldater hos insats också
och vi har ett bra samarbete med vårt syster kompani i bataljonen(inga problem att lösa av vid objekt där) men den stämning som är rådande och som tyvärr verkar breda ut sig är inte bra. -
Goda tankar, men har svårt att se hur det skulle funka på " riktigt ", dom allra flesta som är på bevakning är det p.g.a tidsbrist. Att då tro att man tappar " några " längs vägen vid en tvångsanslutning till insats är naivt.
Alla på mitt kompani(bevakning) har gjort ett aktivt val att stanna i kompaniet, orsaken att jag stannar är att jag sett på nära håll dom Rambofasoner och den avsaknaden av ödmjukhet som(hos oss) genomsyrar insatskompanierna.
-
Den fördröjning som blir är väl för att figuranten skall se träffen(bilden vänds). Att figuranten kan se vart träffen tar och agera därefter är väl bra??
Att använda skarp ammunition är ett snäpp upp från FX, för att inte tala om paintball. Om jag inte är helt felinformerad finns det ett antal som ej klarat av att skjuta skarpt mot figuranterna trots att dom " bara " syns på en filmduk.
-
Klart det spelar roll, det finns en betydande chans att en grupps mtrl måste ilastas/urlastas av någon annan p.g.a. pågående verksamhet. Att då släpet ALLTID måste följa med gruppens fordon är ju klart underkänt.
Du verkar fortfarande ignorera det faktum att det är 9 soldater + hund som ska kunna åka, det lär du inte få in i en trafic.
Denna länk kanske är av intresse, om inte annat är det en fingervisning om hur och av vem kravspecen tagits fram.
http://www.fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyheter-fran-FMV/Nya-transportbilar-till-Hemvarnet/?p=1
-
Släpet skall ha trosspackning och förläggningsmtrl, förmodligen. Finns väl inget klart reglemente än
Pb8 får lasta 1700kg. 700kg mer än Trafic i standard utförande.
och vi har ett bra samarbete med vårt syster kompani i bataljonen(inga problem att lösa av vid objekt där) men den stämning som är rådande och som tyvärr verkar breda ut sig är inte bra.
Reglemente avseende konvoj körning
in Materielplatsen
Posted
M7739-353021