Jump to content

Sg Joker

Nivå 9
  • Posts

    108
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sg Joker

  1. Har haft F1 sedan den kom ut, tror det var 1995, den bästa kniv jag haft.

    Enligt min uppfattning skall en bra kniv vara så stor att du kan fälla ett träd men samtidigt så liten att du kan tälja dig en kåsa och göra en fiskesticka. F1 uppfyller detta med råge.

     

    OT

    Min F1 har löpnummer 1016. Det vore kul att veta vad ni har för nummer på era.

    löpnummer #07073.. Tror att jag köpte den ca ´96-´97 nån gång. Den har fungerat utmärkt när jag behövt den även om jag för det mesta bara använd min Leatherman Wave. Jag tycker att allt jobb man behöver en stor kniv till är yxjobb..(förutom slyröjning)..

  2. Är det någon som vet hur alla dessa jättesäckar a la "bära med sig alldeles för mycket skit" beter sig när de är halvfulla? Vissa "säckar" ;) ihop sig helt och sitter inte kvar på ryggen, locket hänger till knävecket osv.. Hur är det med tex Vulcan?

  3. När vi ändå är inne på fenomenet F1 så vill jag passa på att klaga lite (vet inte om jag nämnt det tidigare i forumet).

    Under min värnplikt var det flera befäl som klagade på F1 och jag insåg ganska snart att den kan vara fulkomligt värdelös på grund av ett misstag... Nämligen att den saknar en ordentlig parerstång.

     

    Då skaftet är mycket bra utformat är det inget man stör sig på under normal användning, men för oss i flygtjänst är det en helt annan sak...

    Det vi diskuterade, och anledningen till att vissa vägrade använda kniven, var att följande scenario inträffar:

     

    Du havererar, antingen med HKPn i vatten eller skjuter ut dig och landar i vatten... Du tar dig upp i livflotten och paddlar dig till land, det är kalt, du är blöt, du börjar att förfrysa dig.

    Du vill nu med hjälp av kniven göra upp eld eller kanske ordna ett provisoriskt vindskydd. Med lätt förfrustna fingrar spelar det ingen roll hur skönt och bra skaftet är utformat, du kommer knappt att klara av att hålla i kniven.

    Förhoppningsvis kommer du bara att tappa kniven ett par gånger, i värsta fall skär du fingrarna av dig....

     

    Jag tyckte väl först att mina befäl var lite löjliga och ansåg att de inte hade förstått vilken bra kniv det är och att den faktiskt är utveklad tillsammans med försvaret där avsikten var att skapa en bra kniv till, i första hand, flygförarna. (Rätta mig om jag har fel, med jag vill minnas att det var tanken) :o

     

    Men ju mer jag tänker på det så kan jag bara konstatera att F1 kniven inte är en kniv jag skulle vilja ha  i min hand när jag havererat och börjar förfrysa mig.... Tycker att man borde tänkt på det under utvecklingen.  :(

    Ett tips med F1 och liknande knivar är att sätta ett snöre/repstump som en ögla i hålet på skaftet. Öglan skall vara så stor att man får i fyra fingrar, detta verkar som stopp om man skulle slinta framåt mot eggen. Det har räddat mina fingrar ett par ggr.

×
×
  • Create New...