Jump to content

Olga-Belle

Nivå 9
 View Profile  See their activity

  • Posts

    144

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Olga-Belle

  4. PBV302 - hur mycket skyddar pansaret?

    in MARK-fordon

    Posted

    Fem kiloton är ju fem kiloton oavsett om det som sprängs väger några kilo eller...ehh...fem kiloton.

     

    Lär knappast behövas 5kT... Man mäter ju sprängkraften i ton trotyl förvisso men tror inte de gjorde testet med en direktträff av en 5kT taktiskt laddning.

     

    Riktigt.

    1 st teoretisk A-bomb på 3 km avstånd = x kg trotyl på 10m.

  5. PBV302 - hur mycket skyddar pansaret?

    in MARK-fordon

    Posted

    Lite data.

     

    "Verkansprov mot Pbv 302

    I slutet av 60-talet och i början av 70-talet genomfördes verkansprov mot två fullt funktionsdugliga Pbv 302 med gående motor för att bl a utreda svagheter och reparation efter stridsskador. Dessa försök gav oerhört värdefull information som även kom till användning då vagnarna senare utsattes för beskjutning under utlandsuppdrag:

    • 10,5 cm pansarprojektil orsakade mycket splitter om den träffade hårda komponenter efter genomträning (total penetration)
    • Verkan från en 8,4 cm pansarspränggranat begränsades tack vare dubbelskal och dieselbränsle i tankarna
    • Vid brisad på 15 m avstånd var det endast splitter från 15,5 cm spränggranat som i undantagsfall kunde tränga in i stridsrum (ej 10,5 cm och 8,4 cm sgr)
    • Efterverkan från 20-30 mm pansarprojektiler som trängt igenom frontpansaret var begränsad, dock kunde granatsplitter från flygplansakan tränga in under takluckor
    • Verkan från 7-10 kg stridsvagnsminor under band slog ut vagn (5 kg stridsvagnsmina under botten bedömdes i regel slå ut även personal i vagnen)
    • Verkan från napalm kunde minskas om luftfiltret ej antändes och kyllådans luftfläkt stoppar automatiskt vid brand
    • En luftstötvåg från en taktisk kärnladdning på 5 kiloton och 500 meter gjorde endast att yttre utrustning lossnade – vagnen välte normalt ej"

  6. Stridsfordon 90 - vilken variant?

    in MARK-fordon

    Posted

    Fråga på eldledningsvagn 90

    Vilken plats sitter vagnschefen resp "reservförare" i tornet.

    Från fm hemsida får jag uppfattningen att vc sitter på höger sida i tornet på den plats där skytten på en 9040 skulle sitta. Kan det stämma?

     

     

     

     

    Både arbetsplatsen i tornet och bak används, lite beroende på uppgiften för stunden.

  9. Finland ska göra vapenaffärer med Schweiz

    in MARK-fordon

    Posted

    Bör vi inte kunna sälja ''våra'' 121:or till finland? Eller finns det fortfarande planer på att använda dom till något?

     

    Schweizarnas vagnar är säkerligen i mycket bättre skick än våra 121or som bara kördes och kördes utan att några reparationer gjordes mot slutet.

    Priset kan jag inte uttala mig om, men Sverige skulle ju inte få in några pengar, det är ju inte våra vagnar, utan troligen skulle vi åka på att betala för renoveringen.

    Några 121or har vi ju plockat ut för ombyggnad till ingenjörsvagnar så alla finns inte kvar.

  13. Bv 271

    in MARK-fordon

    Posted

    Gillar du bandvagnar så fortsätter artikelserien även i kommande nummer, som vi medlemmar ser fram emot att få inom kort.

     

    (Där finns även en intressant artikel om T-80 och en väääldigt fin målningsinstruktion för Ikv 91 :surprise: )

     

    /E

     

    Nja inte T-80 men väl T-90

  14. Armésoldater ska hjälpa banverket?

    in Luckan -Allmänt militärt forum

    Posted

    Låt Alla arbetslösa ungdomar skotta istället.. Billigt och bra, och Ungdomarna får nått att skriva i sitt CV :-P Billigare än ersättning till HV.

     

    Ja, det är bara för de olika entrepenörerna att som alla andra företag gå ut och anställ mer folk.

     

    Totala antalet "värnpliktiga" i dag är nog inte över 3000.

     

    Det finns idag ingen skylldighet för FM att hjälpa samhället i nödsituationer. Det har våra duktiga politiker tagit bort.

    Civilförsvaret existerar heller inte längre.

  15. Dansk CV9035 (mkIII?)

    in MARK-fordon

    Posted · Edited by Olga-Belle

    Ytterligare skillnader mellan en Dansk 9035 och våra 9040 är att danskarna har backkamera, fällbar ramp för in- och utstigning bak, i stället för dörr. Obs-möjlighet för gruppchefen och precis som Erik skrev tidigare så finns det en display som hänger från taket i bollhavet.

  21. CV-90 till Afghanistan.

    in MARK-fordon

    Posted

    Att kolla av mil.se är ett första tips..

    http://www.mil.se/sv/Nyheter/Nyheter-fran-...t-ar-viktigast/

     

    en bild iaf..

     

     

    Bild på en strf 90. njjjeeee knappast, inte direkt vad jag var ute efter.

    Är det du eller jag som är förvirrad nu? Du skriver i CV-90(Strf 90)-tråden och frågar efter bilder från Afghanistan, men vill inte ha bilder på Strf 90???

     

    Edit: Eller är det så att du vill ha bilder på samtliga Strf 90 tillsammans där nere?

     

    Missförstå mig rätt, det är inget fel på motivet på just den länkade bilden, men jag vill gärna se lite mer av fordonet.

    Mer som denna från samma källa.

    Bild.

  23. CV-90 till Afghanistan.

    in MARK-fordon

    Posted

    Fortfarande ingen som har en endaste bild??

     

     

    Jag är bara intresserad av dokumentation av fordonen på plats, ingen politik, inga avsöljanden.

     

    Om ni inte vill publicera öppet så skicka ett mail.

     

     

     

    /Fordonshistoriker.

  25. Stridsfordon 90 på Livgardet

    in MARK-fordon

    Posted

    MP för några år sedan åkte Patria. Tror det var i början av 2000. För mig att en kompis sa att 2006 var den sista kullen som åkte dom

     

     

     

    Livgardet målade sina 302:or i "stadskammo" med grå färg i mönstret, finns det även 203:or eller annat som fått denna målning?

×
×
  • Create New...