Jump to content

Vc_90

Nivå 7
  • Posts

    852
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Vc_90

  1. Skedde olyckan i samband med backning? Hur var det, övades mörkerkörning vid tillfället? Om så låg det väl närmast till hands att VC luckade upp då troligtvis ingen befann sig i stridsutrymmet under den övningen. Fast utan bildförstärkare ser ju inte en backledare särskillt mycket ändå och kan isåfall inte "säkerställa" att det är fritt bakåt.

     

     

    /Zacke

     

    Enligt tidigare uppgift i den här tråden leddes fordonet av soldater i stridsutrymmet. Om VC hade backlett så hade han troligtvis blivit klämd till döds istället.

    Vanligtvis brukar bakutrymmet backleda i "strid" och VC backleder under "övning"

    Tror inte att detta har något alls att göra med vem som backledde eller ev fel i det skedet. Verkar vara en mycket tragisk utveckling av att de tappade greppet med banden. Något som är mycket vanligt.

     

    Edit: Läste din profil nu... Jag tror du har koll... :rolleyes:

  2. Psson, jag antar att du syftar på skillnaden mellan Truppmina 12 och Försvarsladdning 21.

     

    Det man har gjort är att man har tagit bort snubbeltråden ur förpackningen. På så sätt "kan man inte" spänna upp den och gå iväg utan den måste skötas om av en soldat som aktivt drar i utlösaren vid lämpligt tillfälle.

  3. Extra snyggt är att deras "Senast uppdaterad" inte är automatisk.

    Över bilden på Henke står det:

    God Jul och Gott Nytt År 2008

     

    Under bilden:

    Senast uppdaterad: 2005-02-20 20:38

     

     

    Gäller att vara ute i god tid.

     

    Update: Nu har de iallafall tagit bort "vår" bild och ersatt den med en annan troligtvis stulen bild. Eller nån som tror att det där är Kinne? :worthy:

  4. På jobbet använder vi löjliga mängder vätgas som framställs av oss själva i vätgasanläggningar, detta gör vi på det viset eskil nämnde fast vi använder nafta istället för naturgas. Dock så håller vi på att gå över till naturgas (förhoppningsvis).

    Hela kedjan av att framställa vätgas är extremt energikrävande och skapar enorma utsläpp så den vägen tror jag tyvärr inte alls på.

     

    Dessutom tror jag att vi kan vara relativt lugna vad gäller oljan, så länge marknadsekonmi råder kommer priset att begränsa efterfrågan när tillgångne sjunker så oljan kommer att bli svindyr men ta slut, nej inte på väldigt lång tid tid.

  5. Något jag tycker man bör fundera extra på är om man med flashig tvreklam skall rekrytera människor till något som kan visa sig vara Sveriges farligaste jobb?

     

    Man rekryterar inte folk, men får dem att söka. Enormt stor skillnad anser jag.

    När du söker en tjänst bör du genomgå sådana tester att de olämpliga eller ej mentalt förbredda sållas bort urvalsprocess.

     

    Om man inte klarar av att särskilja de lämpliga får man ändra sin antagningsprocess. Stort urval är aldrig något olämpligt eller oetiskt. Man har ju inte heller i den PR jag sett framställt det som något solsemester utan med ibland väldigt starka bilder visat verkligheten.

     

    Bara positivt är mina korvören...

  6. Ytterligare en synpunkt ang överdramatiseringen är varför de haft med flygplansfel i 2 av 2 program. Ser man bara programmet får man nästan intrycket att de köpt planen på närmsta loppmarknad.

    Första programmet tyckte jag var rätt lovande men andra programmet kändes som de använt precis samma manus till tyvärr.

  7. En million är ungefär vad ett övningsdygn kostar för en korvettdivison, så lite mer tid till sjöss vore behövligt.

     

    Men det jag tror du är ute efter är vilka mtrl projekt skulle jag införskaffa....

     

    I prioritetsordning

    1. HTM:a slls fyra Gbg korvetterna

    2. LV robotaroch Lemurer till Visby och Göteborgssystemet

    3. Slutföra och införa TMS i hela marinen.

    4. RB15 Mk3 med landmålskapacitet, dessutom implemetera detta i en framtida HTM på Gotlandskalssen och A26.

    5. Implementera Rb17 i HK14 och 15 (kanske även nya SeaSkua)

    6. Fler marina Hkp och MPA

    7. 2st "lätta kryssare"

    8. Bygga en serie om 5st Visby Batch 2

    9. 12st Stora patrullbåtar i standard flex.

     

    Nu vill jag inte vara en glädjedödare men HUR skall du få allt det där till flöttan för 30 miljoner svenska kronor?

  8. Eller så konstaterar vi helt enkelt att detta är ett ytterligare förslag som skulle vara TOTALT meningslöst att genomföra och bara är ivägen för viktigare förändringsarbete.

     

    Detta känns verkligen bara som någon har suttit på en kammare och inte haft något att göra.

     

    Dessutom är "STOPP" ett ord som kan vara svårare för en stammande person att uttala än Halt. Har stamning i släkten och stammade själv tidigare, då försökte man undvika s-ord i vissa, framförallt stressade lägen

    Effekten av en stammande skyddsvakt som inte får fram mer än ett gurgel är inget bra.

     

    "HALT!" är däremot ett ord som är betydligt lättare att uttala för en stammande person, det är enkelt att få att låta myndigt samt att det är inarbetat i organisationens utbildningsmtrl.

     

    Låt oss fokusera förändringsarbetet på saker som betyder något för slutresulatet. Detta förslag betyder ingenting!

     

    Då situationen inte ändrat sig sedan vi drog den här diskussionen ett par varv för 1 år sen citerar jag bara mitt inlägg jag skrev då.

    Att det skulle finnas någon som helst tvekan hos "Svensson" om vad Halt! innebär behöver vi knappast oroa oss för.

  9. Hur fördelningen är mellan nördar/stammisar mm ligger nog i betraktarens ögon. Vi brukar vara ca 30 stycken användare i chatten.

     

    Beträffande det här med tid, så sitter iallafall inte jag konstant vid datorn, utan datorn står på medan man pysslar o plockar hemma.

    Men det är väldigt personligt hur man gör.

     

    Och ja, det händer rätt ofta att det blir tyst i kanalen. Men jag ser inget fel med det, vill man diskutera något ämne är man välkommen att upp det och det kommer nästan garanterat bli diskussion.

    Men väldigt många förväntar sig att bli underhållna när de loggar in och då blir man nog besviken. Sen gäller givetvis vanlig hyfs, som tex att man säger "Hej" eller motsvarande när man loggar in o vill diskutera något.

    Har sett exempel på folk som skrivit inlägg på forumet om att de blivit dåligt bemöta på chatten. Väldigt ofta är det då folk som loggat in och sen hävt ur sig en massa dumheter för att sen bli ledsna över att få mothugg.

     

    Nu svävade jag lite väl OT kanske.. :)

  10. Jag kommer inte in där heller , men det kan mer bero på användaren .

     

    Du är inte ensam, jag kommer in där ungefär var 10:e anslutningsförsök.

     

    Det jobbas på annan lösning, om någon har förslag så mottages de säkerligen tacksamt.

  11. Nu håller jag visserligen med dig i sak, men det är väl inget konstigt att din arbetsgivare lägger sig i vad du gör på din fritid om dem anser att det skadar deras verksamhet. Ta metrologen Tone och TV4 som exempel.

     

    Jag påstår inte att detta är rätt, jag är helt emot att både FM och övriga arbetsgivare lägger sig i vad folk gör på sin fritid så länge det är lagligt, men det är nog knappast speciellt ovanligt.

     

    Det är tokigt om arbetsgivare lägger sig i sina anställdas fritid! I fallet du tar upp handlade det om att hon fick betalt dvs arbetade för tidningen. Det ger det hela ett helt annat ingångsvärde anser jag. Personligen tycker jag dock TV4 överreagerade kraftigt, då hon visade betydligt mindre än en vanlig dag på badstranden.

     

    Tyvärr känns det här som moralpanik. Enligt artikeln har de inte misskött sig på arrangemanget eller i tjänsten dagen efter, tvärt om, de verkar haft en kul utekväll. Självklart skall även de lumpare som önskar ha rätt att på sin fritid gå på strippklubb i civila kläder.

    Annars får vi döpa om militärpolisen till moralpolisen.

     

    PS. Det är ju nästan standard på svensexor att brudgummen får gå på strippklubb, dags för skandalartikel kanske? DS

     

    EDIT: Hej o hå, svenska 2

  12. Då jag inte ser något jättenegativt med anonyma moderatorer så får du gärna utveckla varför :worthy:

     

    I frågan anonyma eller icke anonyma moderatorer så ser jag fördelar med båda. Största fördelen med anonyma moderatorer är enligt mig att det är svårare att se beslut fattas godtyckligt och man ser moderatorerna som ett. Inte som nu när man på förhand och med stor säkerhet kan gissa sig till vad komentaren från blågul kommer bli innan han låser tråden beroende på vilket underforum man är i. Det är skillnad på bemötadande och tolerans från olika blågula, det ger ibland ett något schizofrent intryck (ursäkta, men ni förstår nog vad jag menar) som jag inte alls tycker känns positivt. Hade det varit en blågul som modererarde istället för en person som också är blågul så tror jag det blivit enklare och tydligare i vad som gäller, för man måste mycket mer vara ensad i uppfattningen om vad som är regelbrott och inte. Det är min uppattning iaf.

     

    Grunden i mitt resonemang är det som Krook skriver, att vi medlemmar skall känna att det faktiskt sitter en människa som tar ansvar för sina handlingar i andra ändan.

    Att införa anonyma moderatorer medför ju snarare mer High Chaprall i de Blågula leden, inte mindre. Vi har inte 25 nya moderatorer som hoppar in om vi skulle anonymisera moderatorerna. Det är samma personer som kommer jobba med det fortfarande.

     

    Fördelar med anonyma moderatorer:

    *Inga alls

     

    Nackdelar med anonyma moderatorer

    *Avpersonifierade moderatorer

    *Svårare att få kontakt med blågul

    *Svårare att veta vem som beslutat

    *"Rättssäkerheten" för medlemmar sänks

    *Mindre respekt för moderatorerna

    *MYCKET mer jobb för moderatorerna

    *Hela forumet blir mycket opersonligare

    etc etc etc

     

    Jämför med vanliga samhället, där går man precis motsats väg med spårbara kravallpoliser, personliga bankmän och tom personliga verkstadskillar på de stora firmorna. Då skall inte vi gå 30 år tillbaka i tiden.

     

    Edit: Det är lite lustigt att tråden heter "yttrandefrihet" och avhandlade censur och rättigheter i början. Nu vill nu gå precis motsatt väg genom att minska insyn och kontroll.

×
×
  • Create New...