5526 Viktor Ludvig

@ Tapirjägaren. Det där med 180* känns igen... bara att möta med gasen vid helomvändning.. Käkar stift? Märkte samma sak i lumnpen.. Gå ner till 2% oljeblandning och ha _minst_ ett i reserv under körning... /5526

@ Marzocchi Mc 258 har Trelleborg Army däck, det har en gummiblandning speciellt utvecklad för FM som bibehåller greppet(nåja..) när det blir kallt. Precis som moderna dubbfria vinterdäck. Men tänk på att däcket är en kompromiss för att klara både terräng och asfaltskörning. Precis! Vid vinterväglag monteras skidorna. De är till för att underlätta vid kurvtagning a lá Speedway. Ja, man SKA köra med sladd! /5526

Gamla MC är en Husqvarna 258 (250cc 2-takt, 4-steg automat.) Nya cykceln är en KTM (400cc, 4-takt) synd att man är utbildad på 258:an som f.ö. är en bra hoj! @hendrix hoppas du får tjänsten! du lär INTE ångra dig!! /5526

@ P-O Fyhr Tack. Är man medveten om sina egna brister kan de tas med i beräkning. Och förhoppningsvis göras något åt :P @ Särimner Du har iaf fått en skyddsvaktsutb! Men visst, ge mig några år att öva först! /5526

@ ERI Det är ett alternativ. Men jag känner inte att jag fått en fullgod utb i lumpen. Stridsutb var skrattretande lite och skyddsvaktsutb var inte ens att tänka på. Jag behöver komplettera upp. /5526

@särimner tyvärr blir det inte förrän i vår. men, nu när försäkringar och allt funkar är det inget som hindrar att jag är med iaf.. kan ju alltid elda kamin i ett stabstält.. /5526

@ Särimner Risken finns. 3.komp? Vingåker/österåker?? @ Lt. Payne mer eller mindre, det är en ide som mognat sen muck. @alla andra tackar, tackar.. /5526

Ber först & främst BlåGul om ursäkt om jag svamlar i fel forum, men jag är förbaskat glad just nu! Skrev på mitt HV-kontrakt för 2.komp Oppunda HV-Bat nu ikväll! /5526 - Weekend Warrior

@ Johan ES Svar, ja. Det finns en skjorta man får ut med Permisuniform m/60. Ljusblå med axelklaffar för allmänt glitter. Sen med den _stickade_ slipsen och en hel del extra mässing på jackan ser man riktigt frän ut! /5526

@ Gusten. Kolla lite på bilderna. Motorn ser ut att vara en rak 6:a, antagligen en turbudiesel, men jag är inte helt säker. (jag tycker det ser ut som en intercooler) Extramätarna ovanför växelspaken har jag ingen aning om vad de fyller för syfte, de är antagligen till för mätningar av sådant som kan vara intressant vid utprovning av ett nytt fordon. /5526

@ 2sharp Du kan inte mena allvar??? Amerikaner /5526

Jo, på film/tv springer de tamejtusan runt halvnakna i strid.. Men förhoppningsvis är det väl inget de gör irl? Jag är helt på din linje. är det skarpt läge, på med vapenrock/motsv. /5526

*muttra* jag tror jag ger upp.. tank på att jag är artellerist och ingen pansarslusk /5526

tack då... SAV m/43? eller är det ngtslags pbv? /5526

Då var det kört... mina kunskaper om svenskt pansar från 40-talet är i stort sett obefintliga.. Kan det vara en Strv m/37 eller m/38?? /5526

med STOR risk att göra bort mig... Är det inte ett siktesprisma till ngt obskyrt och gammalt härke? ngnstans runt mitten på 40-talet?? /5526

5526 - 5 komp. 5 plut (stab). nr 26. Viktor Ludvig - efter mitt efternamn. van Lienden, vill minnas att det var Kn. Bergström som kallade mig det första gången.. Annars var det Vurpan, Gringo & Pinocchio i lumpen... Vurpan är rätt självförklarligt då jag var McOrd (krossmojje) /5526

Rent teoretiskt de flesta med en vanlig ottomotor (4-takts bensin) går, vad jag vet, att konvertera till etanoldrift. Man får byta förgasare och mecka lite med tändningen. Fördelarna är stora, maskrospartiet lär jubla och det är inte helt oklokt med fordon som kan köras på 'hembränt'. Nackdelarna finns dem med. Man måste blanda in ex ricinolja i etanolen för smörjegenskaperna. Kallgrader. det är synnerligen opraktiskt att behöva ha motorvärmare på 'allting' jag har säkert glömt/ignorerat en massa... /5526

kolla med närmsta mekaniska verkstad med en cnc-fräs. har du Lernia (f.d. AMU) på orten är det ett hett tips! /5526

@ Bushman ajdå. belönar migsjälv med 20 snabba på knogarna. Det blir köpekabel.. /5526

Eller tillverka själv? Vill minnas att det är 2,5 mm minitele in på peltor och de flesta cd/md har 3,5 minitele ut. kontaktdonen går att köpa på elfa/claes ohlsson/radiohandlare(?) sen behöver du skärmad 2-ledare. inget problem om man kan löda eller har en kamrat som kan. /5526

Mycket imponerande! Stort tack för att du delar med dig! /5526

rösten faller på Fältmössa m/59. den ser, enligt mig, f-n så mkt bättre ut än baseballkeps m/90. i fält var det däremot flirtkula modell grön med scott-mask som gällde.. /5526

@ The Swede. tackar. Dock var det en annan generator än den på bilden. belönar härmed migsjälv med 3*25 på knogarna. tråden kan låsas. @ Adam Wilhelm. Att den är till Ra 200 verkar ju mkt troligt.. förbaskat rolig liten sak. det var en rejäl utmaning att veva när vinkelslipen var inkopplad... /5526

Godkväll. Jag var nyligen hos en bekant på lite fika. Denne man är en förstklassig pryltok och hade kommit över ngtslags militär nödgenerator. tingesten var handvevad, märkt med Ra 200 och hade ett uttag påminnande om en 230v EEC-handske (3 stift, runda blå). Den verkar lämna 230v. klarade att driva en sladdlampa, en vinkelslip (men den varvade inget vidare) och en varmluftspistol.. min fråga är. vad är den till för Ra-system? Jag antar att den är tänkt som nödkraftkälla för ngtslags grp/plut ra-system när batterierna är kass.. /5526