5526 Viktor Ludvig
-
Posts
153 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by 5526 Viktor Ludvig
-
-
Ack så fina tanks.
Själv så sysslar jag mest med 15mm skala, dvs tanks/infanteri/annat till spelet Flames of War.
Däremot så har vi börjat sälja bl.a Dragon, Trumpeteer och tamayia i butiken där jag har praktik, verkar vara attans så fina grejjer.
Så, om ni bor i mälardalen, släng iväg ett pm så får ni kontaktuppgifter tillbaka, då jag itne vet om det är ok med 'reklam' på forumet.
//5526
-
är det inte så enkelt att ksp skjuter mer eller mindre solida projektiler medans akan/tksp har projektiler med verkansladdningar?
//5526 - ni med vilda gissningar
-
Att under dagen få se glädje i sin renaste form stråla ut från en offentlig persons ansikte i mötet med folket.
Sen fick jag någon sorts elipsliknande hyllvärmare också.
Gårdagens glädjeämnen : Att få se kronprinsessan strålka av glädje under kortegen, att få mina 7 skavsår(!) behandlade av vpl sjkv från K1! och till sist, min säng kl 00.05.
Det var värt 19 timmar värk, väntan, blod och svett.
//5526
-
Turbomotorer har generellt lägre kompression och behöver högre varvtal och annan tändning än en sugmotor för att den ska gå "jämnt".
<braindump>Det är en sanning med modifikation. Tack vare moderna motorstyrnings- och insprutningssystem så har moderna turbomotorer relativt hög grundkompression jämfört med äldre turbomotorer.
TurboDIESEL har däremot högt kompressionsförhållande, ca 17:1.
En bensinmotor mår inte bra av att spika, en dieselmotor har inget vanligt tändsystem utan tänder mha uppvärmningen av bränsle/luftblandningen av kompressionen.
Likaså så klarar dieselmotorer av riktigt magra blandningar (ca 60:1 på tomgång, minns inte vad 'normalt' blandningsförhållande är.) bensinmotorer går i jämförelse fett, de vill ligga runt 12:1 bränsle-luft ör att må bra. Etanolmotorer ligger runt 9:1.
Varför är det då såhär? Diesel är energirikare per viktenhet än bensin, så ju mer luft turbon skyfflar in, desto mer bränsle kan antändas.
Lägg till att 'kraften'(throttling) i en bensinmotor regleras med bränslemängden, i en diesel är det tvärtom.
Hoppas jag fick saker&ting rätt nu.
</braindump>
// 5526
-
mkt snyggt bygge. hur mycket extra har du använt (fotoets etc) eller är den rakt ur kartong?
hade gärna sett lite vädring med smuts på vingarna och sot runt kanonerna, men det kanske bara är kameran som missar?
//5526
-
Westland Wyvern!
(tror inte jag har rätt, men det är en så härligt bisarr kärra.)
///5526
-
dock så är älgpungen kvar..
ett intressant 'fel' som kan uppkomma med den är att tomhylsor skär in i den hårdplast som är ingjuten i den.
//5526
-
nej, hon blev glad när jag blev glad av att hon gav det till mig. tydligen är det lämningar av en av kyrkans ungdomsgårdar i nyköpingstrakten. det ligger tom en hasegawa fw-190 i lådan. komplett med miniatyrlimtub!
//5526
-
mkt snyggt bygge för att vara rakt ur kartongen. har en massa skum styrenplast från diverse polska tillverkare i garderoben.. bl.a en svensk J9! man skulle kanske försöka glöra ngt av det..
//5526
-
attan otur att jag märkte det då ;)
vad blir nästa projekt?
//5526
-
otroligt snyggt jobb.
Det enda jag finner underligt är hålen i vingen där detär tänkt att montera vapenbalkar.
Ser fram emot nästa bygge!!
//5526
-
väldigt imponerande bygge!
Jag ser fram emot nästa uppdatering.
//5526
-
Taktisk Segway? Hmmm... intressant...
//5526
-
Mycket stiligt! Nästintill pervers detaljmängd!
Ser fram emot at få se bygget när det är klart.
//5526
-
Westland Wyvern? En av mina personliga favoriter..
//5526
-
jag skulle gissa på att vingen är monterad i vinkel till horisontalplanet.
//5526 - som följer diskussionen med intresse
-
Hydrazine=Väteperoxid(?)
Vill minnas att raketmotorn i Me163 Komet bestod av en silverplatta som det sprutades väteperoxid (60%+) på.
Även Sammy Miller med sin Raketdrivna Funnycar 'Vanishing Point' använde samma slags motor.
//5526
-
SAAB 32 Lansen Greg Goebel public domain.
Här kanske du kan finna mer information om fpl 32 Lansen.
//5526
-
varför rent tekniskt kan man inte skjuta under vissa temperaturer, är det att mekanismen kärvar igen eller orkar krutgaserna helt enkelt inte trycka tillbaka slutstycket? om det är det sistnämda borde det väl bara vara att mantla mellan varje skott som på ett repetergevär?
Det som händer med i princip all smörjmedel vid låg temperatur är att dess viskositet ökar. dvs den blir mer trögflytande och gör inte sitt jobb som smörjmedel på ett bra sätt.
//5526
-
Mkt snygga modeller och bra fotograferat!
Imponerande och roliga detaljer t.ex McDonalds kassen eller den fyllesjuke soldaten..
@Erik_G Fråga : Vad har du använt för konstgräs? Det ser mkt bra ut!
//5526
-
Halonsystem är förbjudna civilt, där är det nuförtiden intert gas som gäller (kolsyra), FM har däremot dispens för att fortsäta med halonsystem.
//5526
-
Det finns att beställa "lösdelar" från forgeworld. Har för mig att dom har sålt just det du beskriver desutom, en chimera på hjul alltså. Annars kan det vara värt att införskaffa "Imperial Armour vol1" finns mycket fint i den boken.
Lämpliga hjul har de icke. Jag kontrollerade alldeles nyligen.
Har de två första Imperial Armour böckerna, och jo, det finns en del fint där. Men, Jag är inte helt förtjust i looken på fordonen. Jag vill ha stridsfordon som ser ut som stridsfordon och inga museiföremål!
Därav har jag monterat andra torn (spacemarine Predator med gamla hk-missile i tandem) för en lite mer modern (tänk bradley) look.
Nu tänkte jag börja med att ta bort alla dj**** nitar, montera stridsluckor alá 9040/302 i stället för de lasguns som sitter bak orginal och framförallt bli av med det minst sagt primitiva bandaggregatet!
Nåväl, sökandet fortsätter. Tack för hjälpen dxl.
/5526
-
Jag vet inte om det här är helt rätt, men i stället för att starta en ny tråd anväder jag den här.
Orientering :
Sen en himla massa år sedan har jag nördat mig med wh40k, Imperial Guard, för att vara exakt.
Nu har jag tröttnat på Hur mina modifierade Chimera APC ser ut, bandagreggaten är helt fel för den känsla jag vill få. Planen är att ersätta dem med hjul a la SISU/Pirhana/BTR, jag tror att tre hjul/sida skulle ge att bra intryck.
Mina frågor är följande :
1) vad är det för slags hulupphängningar på nämnda apc/strf? Stela axlar? Individuell upphängning? Jag vill allt att lite av det sall synas.
2) Förslag på lämpliga hjul? Jag vill ha hjul med en diameter på ca 25 mm. Jag har funderat på gamla legohjul, var man nu kan få tag på dem. Finns det annars ngn bra(läs billig) byggsats jag kan kitbasha från? Jag behöver 6 hjul/fordon för fyra fordon.
tack på förhand.
mvh
5526 viktor ludvig
-
170/70 tyvärr(?) inte av schimpansmodell, 3-4 cm kortare kolv vore att föredra, för bättre anläggning med kropsskyd på.. Och gärna ett grövre främre handskydd.. det är 'för lite att hålla i'
annars är jag rätt förtjust i spettet...
//5526
Dagens Glädjeämne
in Markan (off topic)
Posted
Arbetar sedan 20110905 på Manpower/Ericsson som systemtestare.
Första riktiga anställningen sedan 2002...
//5526