slemh
-
Posts
118 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Posts posted by slemh
-
-
Henke slår huvudet på spiken.
Jag har hört att pb8 kostade ca 700-800.000kr stycket, det är dock bara vad jag har hört av personer på FMV, har inte själv sett några dokument.
Mycket bra inköp som uppfyller de mål som finns att anskaffa medelst COTS!
-
Under början av 1990-talet väcktes idén för att på sikt ersätta Försvarets då 6.700 bandvagnar med någon form av enhetsfordon. Vid den tidpunkten stod det även klart att Försvarsmaktens samtliga dåvarande fordon (Bv 206, Tgb 11/13/20, Tgb 30/40, Pbv 301, Pvrbv 551, Lvrbv 701 och Patgb XA-180) behövde ersättas under perioden 2007-2017.
http://sv.wikipedia.org/wiki/SEP_(fordon)
Har denna diskussion någonsin rört HV - är det inte övriga FM som avses.
/m
Ingen anning. Både Bv 206 och Tgb 11/13/20 körs ju numera av HV. Således kan jag tro att även dessa vagnar skulle ersättas. Det inte den här typen av anskaffningar längre. Mindre volymer och kortsiktiga anskaffningar.
-
Nu undrar jag om hv hade fordon i början av 90-talet och vad dessa i så fall var. Sen undrar jag vidare om hv någonsin fanns med i planen för sep. Vidare undrar jag om du, på riktigt, tycker att hv skall åka patbg360.
Nu vet jag inte riktigt om det är mig du menar. Självklart ska inte HV åka några PATGB360. Jag tycker idén som SEP byggde på var sund. Enhetsplattform. En plattform att specialisera för olika uppgifter. Nu blev det inte SEP. Upphandlingen som gjordes var inte anpassad för SEP för få fordon köptes in för att det skulle bli realistiskt. För få förband skulle förses. Hade istället hela Försvarsmakten kunnat gå över till SEP som var tanken med projektet från början då hade det varit en annan femma.
Jag hör inte till dem som tycker Sprintern är ärkekass. Det är nog det bästa som HV kan få i nuvarande försvarspolitiska-klimat. Däremot anser jag att övningen är viktigare än utrustningen. Utrustning kan förbättras bra mycket snabbare än övade förband och fördelarna som kommer med det. Självklart är det en fördel att öva med bästa möjliga utrustning men detta är inte alltid möjligt. Skulle klimatet förändras så kan ny utrustning snabbt tilldelas. Däremot tar det lika lång tid att etablera relationer och tillit mellan människor.
-
Ni som tycker att pb8 är helt ärkekass vad skulle köpts istället?
Under början av 1990-talet väcktes idén för att på sikt ersätta Försvarets då 6.700 bandvagnar med någon form av enhetsfordon. Vid den tidpunkten stod det även klart att Försvarsmaktens samtliga dåvarande fordon (Bv 206, Tgb 11/13/20, Tgb 30/40, Pbv 301, Pvrbv 551, Lvrbv 701 och Patgb XA-180) behövde ersättas under perioden 2007-2017.
-
om nu bullpup är så överlägset - varför har inte då hela världen ombeväpnat? Någon fördel måste konstruktionen med kolv ha.
Det är väl ändå inte "överlägset" en tämligen stor kostnad att byta ut vapen till en hel armé.
För endast längdskillnad samt något bättre precision. Inköp av Försvarsmateriel styrs ju utav
helt andra faktorer än "bästa möjliga utrustning för soldaten".
Det är helt klart många soldater som är beväpnade med bullpup.
Länder som har bullpup enligt Wikipedia:
AUS: Australian Defence Force; Steyr AUG standard issue since 1989.
ARM: Armenian Special Forces; K-3 since 1996.[8]
China: People's Liberation Army; QBZ-95 standard issue since 1997.
Croatia: Croatian Army; VHS assault rifle standard issue since 2009.
FRA: French Armed Forces; FAMAS standard issue since 1978.
IRE: Irish Defence Forces; Steyr AUG standard issue since 1988.
ISR: Israeli Defense Forces; IMI Tavor TAR-21 MTAR-21/ X95 version adopted in Nov 2009, now standard issue of all first line infantry units except paratroopers and Kfir brigade.
NZ: New Zealand Defence Force; Steyr AUG standard issue since 1988.
OMN: Royal Army of Oman; Steyr AUG.
Russia: special forces; OTs-14 Groza, A-91, Dragunov SVU since 1990s
SIN: Singapore Armed Forces; SAR-21 standard issue since 1999.
UK: British Armed Forces; SA80 standard issue since 1985.
-
Som skyttesoldat i bollhavet är det rätt najs - mer än rätt najs faktiskt. Vid all verksamhet där man ska transportera vapnet är det otroligt praktiskt att kunna korta ner det utan att behöva montera isär det. Även vid förflyttning till fots med på ryggen gevär är det skönt med ett kortare vapen som inte fastnar i precis allt man passerar närmare än 2 meter.
Det är således ingen förkärlek utan en nödvändighet för att uppleva det som något sånär smidigt.
/m
Tycker det vore idiotiskt att kravställa vikbar kolv när bullpup designen ger längd fördelar.
Istället för att vika någon kolv är vapnet redan kompakt nog.
AK5
Längd: 1010 mm / 750 mm
Piplängd: 450 mm
AK5C
Längd: 852 – 914/667 mm
Piplängd: 350 mm
IWI Tavor TAR-21, STAR-21
Längd: 720 mm
Piplängd: 460 mm
-
1
-
-
@Slemh, Antagligen har priserna gått upp under de senaste 11 åren.
Ptgb5 hade ingen hundbur, lådor eller någon omfattade specialinredning. En plyfaskiva med vapenställ var allt.
Radion satt i ett löstagbart metallrack i ett av framsätena (tog bort 1 sittplats.)
Ptgb5 hade inte dubbelmontage av bakhjul, klenare motor, fick lasta nästan hälften så mycket, bara en stolsrad mot Pb 8s två och en skjutdörr.
Saker som givetvis påverkar priset. Dock har Pb 8 ingen taklucka eller NATO-uttag.
Mycket sant och den enda prisspecifikationen jag hittar är denna:
Det torde ju i sann bilhandlar-anda vara pris exklusive allt.
-
Från http://www.soldf.com/sprinter_ptgb5.html
Leveranserna kommer att äga rum under år 2000 och 2001. Avtalet avser 272 st Mercedes Benz Sprinter transportbilar, varav 232 st är kombibilar och 40 st lastbilar samt kringutrustning och dokumentation. Beställningssumman uppgår till ca 136 miljoner kr.
Det ger 500 000 kr per PTGB5. Kanske liknande summa idag?
-
- Vi förstår bättre nu hur FMV har tolkat lagen om offentlig upphandling. Men vi är fortsatt djupt besvikna, säger BEA Hägglunds marknadschef Tommy Gustavsson-Rask.
svd.se Försvarets upphandling stoppas
Tycker detta är intressant känns som att Hägglunds vet något som inte vi vet. Tydligen så tolkar FMV lagen LOU lite annorlunda än Hägglunds. Frågan är på hur många sätt den kan tolkas? Ingen jurist här?
-
-
-
För en som ska desarmera en sprängladdning kanske. I strid till fots vore det ju fruktansvärt att bära dessa saker. Tycker man blir orörlig tillräckligt i både 90 västen och 94 med plattor är ju ännu värre.
-
Nån som vet hur säker GWn är? ( designen härstammar väl från 70 talet ) Är inte del av problemet att värnpliktsnytt inte ville ha värnpliktiga i gamla bilar som saknar krockskydd?
-
Norrmännen hade GW på insatsövningen -09- Två per grupp. Det hade inga problem att vare sig ta med 12.7:or, tross-, stridsutr., sig själva eller en massa annat bråte.
Låter mycket märkligt det är inte samma GW som jag har erfarenhet med.
Är ju en grym skillnad på de 4 dörrars som finns i sverige ovh de 2 dörrars som Norrmännen har. Dessa är ju snarare att jämföra med de LC som SWEBAT haft i Bosnien och Kosovo.
Får en välbyggd grabb på två meter plats med knäna? Kan man ha hjälm på huvudet när man sitter i dem? Det jag sett negativt på de små GW som vi hade var just packutrymmet och det faktum att de inte kunde utrymmas snabbt vid stridskontakt. Dvs man krångla ur sig ur bilen sen bort med vapnet från hållaren osv osv... Sen har vi ju faktumet att de inte kan användas internationellt eftersom de saknar skydd
-
Norrmännen hade GW på insatsövningen -09- Två per grupp. Det hade inga problem att vare sig ta med 12.7:or, tross-, stridsutr., sig själva eller en massa annat bråte.
Låter mycket märkligt det är inte samma GW som jag har erfarenhet med.
-
GWn är för liten för soldater med stridsutrustning och stridssäck, i min erfarenhet. Jag själv får inte plats med hjälm på i den. När radio är installerad och man har 4st stridspackning i bagaget så är det inte plats för mycket mer heller. Jag tycker att åker man runt i ett fordon så bör man kunna få med sig lite mera materiel än bara stridssäcken.
-
En sak jag har funderat på som inte står skrivet någonstans på mil el dylikt.
Alla vi som redan har gjort lumpen med godkänt betyg, kan vi bli anställda direkt efter lite nya tester m.m. som soldat i nya systemet? eller måste även vi mönstra och göra "gsu" som alla andra?
Det vore ju tämligen ineffektivt som man vill fylla förbanden så snabbt som möjligt. Samtidigt vill de väl också säkerställa att alla har den kompetens som krävs. Men det borde ju inte vara någon direkt skillnad på nuvarande GSU och nästkommande. Hoppas inte de faller för fyrkantigheten jag tror inte många blir så intresserade om de inser att de får lov att göra om lumpen igen för att bli anställd. Tänk dig själv yxan som jobbar civilt och funderar på bli heltidssoldat, ska han då vara tvungen att göra 6 mån GSU kommer han nog bli förbannad.
-
Det kanske blir ett gemensamt F-35 luftförsvar för NATO länderna Danmark och Norge?
Ett litet Skandinaviskt NORAD...
Till skillnad från Sverige har ju båda länderna intressen att försvara i Nordsjön/Atlanten.
Ju längre man skjuter på köpet, desto mer gynnar det F-35 och Gripen blir bara äldre och äldre.
Jag tror att när Danmark pensionerar sina F-16 kommer Gripen systemet vara +20 år...
Jo men Gripen NG purfärsk och modernaste flygande stridsflygplanet dessutom för en rimlig prislapp med rimliga underhållskostnader. Jag tror inte att vi ska ge upp hoppet om Gripen för att det har några år på nacken. Det tar ett tag att få fram en pålitlig och beprövad produkt i dessa sammanhang tror jag.
-
Sänkta antalet plan kan bero på att Danmark inte längre har råd med 48 st F-35.
Det kanske låter dumt men jag hoppas F-35 blir ett fiasko och Gripen tar hem några av F-35 ordrarna
Inte alls, inte alls.
-
Bra hoppas Hägglunds korrigerar sitt bud med de nya parametrar som de nu har till foga (lägre pris) så vi får en svensk vagn.
-
Det är väl Oberland Arms som gör G-Mag? De säger ju iaf själva att de har tillstånd:
http://www.oberlandarms.com/index.php?cate...mp;page=details
Såg ju grymt mycket slimmare än de mag vi har till AK5C kanske de är i klass med plåtmaggen i storlek? Har irriterat mig en del på det, och G-mag fanns ju i genomskinlig också.
-
England var inte intresserade av sep utan de börjar tita på cv 90 och det säger ganska mycket.
Det handlar om två olika upphandlingar som jag förstått det. CV90 är BAEs alternativ i FRES scout upphandlingen medan som jag förstått så vann Pirahna FRES utility upphandlingen men sen kom inte företaget och UK överens och man frös upphandlingen.
-
Om rollmodulerna kan brukas när de står på marken så vore det väl inte helt kasst ändå? Vi har väl andra typer av rollmoduler i bruk redan tex kök i container som kan brukas på marken. Ledningssystem som också åtminstone satt nu rostar de väl bara på flak anordningar. Ser inget hinder att en ledningscentral eller kök osv skulle kunna brukas när de står utanför SEP. Nu tror jag inte kök kommer till SEP heller för att FM nu är så begränsad som den är. Jag tycker konceptet låter lockande ur logistik synpunkt då du kan använda samma delar till många olika typer av vagnar.
Jag har trott att role change grejen skulle fungerat så att man har lastbärare med sin modul och skulle sedan behovet ändras i nån riktning kanske man behöver färre trupptransports vagnar och flera vattenreningsvagnar och kan således prioritera om.
-
Min cyniska bild på det Svenska samhället har fått sig en törn. Underbart besked! Frågan är vad detta får för effekt? Kan FMV överklaga detta? (Ursäkta min dåliga kunskap i rättsprocessen)
Kommer 2014 att kunna hållas? Vad kommer nästa upphandling att ge för resultat och när blir den klar. Kanske står vi här igen om 1 år då FMV skrivit kontrakt med Boxer eller VBCI?
Sen var domstolens uttalande lustigt om att FMV skött sig i huvudsak men ändå raddar upp väldigt stora punkter i min mening som var fel på upphandlingen. I princip allt var ju fel.
Den som lever får se men jag hoppas på SEP som en äkta "fanboy" och känner starkt att vi borde ha Hägglunds kvar i Sverige även fast de ägs av Britter så är det fortfarande lika Svenskt som Volvo,Ikea,Saab,Ericsson och ordet lagom!
Min cyniska bild på det Svenska samhället har fått sig en törn. Underbart besked! Frågan är vad detta får för effekt? Kan FMV överklaga detta? (Ursäkta min dåliga kunskap i rättsprocessen)
Hemvärnets Personbil 8 (PB 8)
in MARK-fordon
Posted
Väntar med spänning på svar. Jag har sett denna sida och har missat den länge på grund av samma sak som dig.