[Oidentifierade pansartanks]

Jag såg archern på försvarets dag i stockholm på gärdet och den är Svensk Norsk kanonen är från en fälthaubits tror jag modifierad lastbilen är en volvo dumper och skytteställning intar vagnen snabbt inom 5minuter automat laddad och rekylen är inte så enorm som man tror eftersom kanonen är utrustad med en rekyldämpare annars skulle den inte gå att använda på lastbilen och nedfälld så är kanonen skyddad av ett termiskt skydd osynlig för värmekamera allt man ser är en vanlig volvo dumper

[Hur skulle man stoppa en 122a?]

Tänk om dem i vagnen har gasmask sen skulle det ju också bli svårt att få en sån vagn till stockholm eftersom det inte finns någon stridsvagn i närheten av stockholm förutom på utö men det skulle va svårt att få den från ön utan en väldigt stor båt och p18 ligger alldeles för långt bort vet inte ens om de har 122:or på p18 eftersom våra vagnar normalt håller till uppe i norrland. ser man ju på alla filmer på youtube med svenska 122:or

[Största stridsvagnen under VK2]

Landkreuzern byggdes som tur var aldrig och Mausen gjordes i två fungerande exemplar varav en finns kvar som är en blandning av de båda fungerande och sex delvis färdiga vagnar.

 

Finns bild på Mausen på http://www.jagdtiger.de/index2.htm

[Stridsvagns 10 bästa]

I en annan sån där top 10 stridsvagnar som discovery hade så kom den Svenska Leopard 2 A5 som etta på listan den var den mest högteknologiska vagnen i världen

[Sturmgeschütz/ Jagdpanzer]

Tyskarna skapade så många olika versioner av alla sina vagnar med mer eller mindre framgång men huvudskälet till att det inte gick bra var att det alltid fanns för få vagnar tillängliga av de nya modeller som fanns som var bättre och de som hade gott om hade många nackdelar som inte upptäcktes i början