Jump to content

Ra145

Nivå 9
  • Posts

    86
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Ra145

  1. Vi i Terrängbilens Vänner skippar Mölleröd i år pga bristande organisation av träffen samt ointresset av arrangörerna att få dit andra utställare.

    Vi kommer att deltaga i ett mycket trevligare arrangemang på Beredskapsmuseet i Helsingborg istället den 28:e.

  2. Om jag nu inte minns fel,så är det som följer:

     

    Blå = B-storlekar

    Röd = C-storlekar (men finns,efter en titt i "mob-förrådet",även i blått)

    Grön = D-storlekar.

     

    Varför det är olika färger på B,C och D-storlekar kan kanske någon annan svara på.

  3. Jag har skickat en fråga till Mike Nike och i svaret sas där att Vapenrockarna är i små storlekar. Är det inte så att om man har Tex C56 i Vindrocken så har man det i vapenrocken också?

    Det stämmer i många fall,men inte alltid.

    I mitt fall så har jag C52 i byxa men C54 i vapenrock.

    Har en hel del m/59 vapenrockar liggande på hyllan,och det skiljer på storleken från rock till rock även om det står samma storlek på lappen.

    Tilläggas skall att vid ca 1983 så kom det en nyare version av m/59-byxan med förböjda knän,bälg på benfickorna typ m/90 samt blixtlås i gylfen.

    Denna modellen har samma storleksangivelser som m/90-byxan har t ex 180-85 (längd/vikt).

  4. Bara 1,5 L/milen? Imponerande. Min V70XC drar 1,4L vid blandad körning.

    Mmm, men den borde väl dra runt litern på landsväg (t.om under kanske)

     

    11an är inte sådär skitskoj att köra länge på t.ex. landsväg. Åtminstone jag får ont i framsidan på underbenet av den inte helt överergonomiska ställningen på gasfoten. I skogen är den HUR kul som helst däremot :uuh:

    Har man justerat in förgasarna och tryckt i lite mer luft i däcken så händer det underverk med bränsleförbrukningen.

    Från 2 L/mil till 1,5 L/mil i en enkel handvändning.

     

    Problemet med den höga gaspedalen är enkelt att fixa.

    Bara att bocka ner pedalarmen lite så blir det mycket bättre att köra.

    Sedan fixar man 15-20 mil utan att få ont i benet.

  5. Det är väl aktivt kol i m/51?

    Helt riktigt.

    Först passerar luften (eller vad man nu väljer att andas in) genom ett pappersfilter.

    Efter det genom någon sorts fiberduk med plastnät på och vidare genom just aktivt kol och sedan genom ännu en nätad fiberduk och vidare in i användaren.

×
×
  • Create New...