Jump to content

vikingman

Nivå 5
  • Posts

    2,501
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    141

Posts posted by vikingman

  1. 9 minutes ago, Peo said:

    Lansen hade 30mm kanon i jaktutförande. Draken och Hawker hunter likaså.

    Men de kanonerna var nog skrotade snarare än tillgängliga till pbv ombyggnad på 90 talet. 

     

    J 35J med 30 mm akan flög fram till 1998 med en eller två akan. Men det kostade nog mer än det smakade att byta beväpning på Pbv501. Vagnarna renoverades för 500 miljoner.

  2. 1 hour ago, madman said:

    Men vi hade flertalet 30 mm akan från  flyget. Där skulle man kunnat har gjort något annat av dessa. Personligen funderade jag om inte BMP1/Pbv501 hade kunnat beväpnas ett hundratal av dessa.


    Från vilka flygplan då?
    Om BMP1/Pbv501 skulle beväpnats med dessa 30 mm akan skulle den då ersätta den befintliga 73 mm 2A28 kanonen? 

  3. Lockheed Martin är inte längre med i budgivningen på US Navy:s sjättegenerationens stridsflygprogram F/A-XX också känt som Next Generation Air Dominance enligt en källa till Breaking Defense. Detta innebär att Northrop Grumman och Boeing är de företag som tävlar om kontraktet att ersätta F/A-18 och E/A-18 samt att komplettera F-35 inom US Navy. En källa med kunskap om programmet berättade för Breaking Defense att Lockheed lämnade ett bud till marinen, men förslaget uppfyllde inte marinens kriterier. Det fanns väl heller inga önskningar att Lockheed Martin skulle få monopol på stridsflygplan inom US Navy.

    Lockheed out of Navy’s F/A-XX future fighter competition

  4. US_Air_Force_Equips_F-16_Fighter_Jets_with_Harpoon_Missiles_Expanding_Naval_Strike_Capabilities-feda6f80.thumb.webp.cb9a6b27550fcdd66d25f8ebef72a86d.webp
    An F-16 Fighting Falcon assigned to the 53rd Test and Evaluation Group with a US Navy Harpoon missile system equipped at Nellis Air Force Base, Nevada. (Picture source: US DoD).

    Efter nästan femtio år har Harpoon missilen integrerats på F-16. Det hela skedde den 27 februari 2025.

     

    Quote

    Traditionally, integrating new weapon systems into an aircraft requires years of technical adjustments, certifications, and hardware modifications. In this case, engineers employed an alternative method using a gateway system, which acts as an interface between the missile and the aircraft. Instead of modifying the aircraft’s onboard systems or altering the missile itself, this technology facilitates seamless communication between the two platforms, allowing the F-16 to operate the Harpoon without physical modifications. By focusing on software updates rather than hardware changes, this approach increases flexibility in integrating different weapons across multiple aircraft types.


    The A/U/RGM-84 Harpoon, originally developed for the U.S. Navy and introduced in 1977, is an all-weather, over-the-horizon cruise missile designed for anti-ship operations. Used by 29 countries, it can be launched from ships, submarines, aircraft, or coastal defense batteries. Equipped with active radar guidance, it follows a low-altitude trajectory to avoid detection and employs terminal maneuvers such as sea-skimming or pop-up attacks to increase effectiveness. Over time, the missile has been upgraded, including the Block II version, which features GPS-assisted inertial navigation, enabling land attack capability. The latest iteration, the Harpoon Block II+, enhances guidance, network connectivity, and resistance to electronic countermeasures, improving its ability to operate in electronic warfare environments.


    US Air Force Equips F-16 Fighter Jets with Harpoon Missiles Expanding Naval Strike Capabilities

    • Thanks 1
  5. Taiwans_First_Indigenous_Defense_Submarine_Hai_Kun-class_Narwhal_Advances_to_Next_Testing_Phase_Flash_News_1920_001-8287acf6.thumb.webp.28067f24f7f1e3337a36e7b61613c9ab.webp

    Flash News: Taiwan’s First Indigenous Defense Submarine Hai Kun-class Narwhal Advances to Next Testing Phase

    Taiwans nya ubåt Narwhal, av Hai Kun-klass har genomgått två viktiga tester:

    "The "rolling test" simulates the submarine’s behavior in rough seas, assessing its stability and ability to handle various sea states. Meanwhile, the "quasi-submersible test" evaluates the submarine's capacity to partially submerge, ensuring its ability to safely maneuver at various depths before being fully submerged. Both tests are vital to determining the overall seaworthiness of the Narwhal, which is designed to operate autonomously in Taiwan's strategic defense posture."

    Ytterligare tester följer för sjöacceptanstest innan ubåten tas i tjänst:

    "Following these tests, CSBC (China Shipbuilding Corporation) will proceed to the main engine adjustment and mooring trials, which will evaluate the submarine's propulsion systems and ensure it can perform efficiently in both operational and docked conditions. These trials are expected to lay the groundwork for the upcoming Sea Acceptance Tests (SAT), the final phase before the submarine enters service with the Taiwanese Navy. During the SAT phase, the submarine will undergo extensive trials to verify the performance of all critical systems, including propulsion, sonar, weapons systems, and communications."

    • Thanks 1
  6. Focus: What Are the Nuclear Capabilities of France After President Macron's Offer to Protect Europe Against Russia. Army Recognition
     

    Quote

    France’s nuclear deterrence is built around three primary elements: land-based missiles, air-launched systems, and sea-based platforms, each playing a critical role in ensuring the country's second-strike capability. These three pillars work together to provide France with a comprehensive and survivable nuclear force, capable of responding to any existential threat. While these forces are primarily intended to safeguard France’s own security, they also form the foundation for any potential broader European nuclear deterrence discussions that Macron alluded to.

    At the heart of France’s land-based nuclear deterrent are the M51 intercontinental ballistic missiles (ICBMs), which are primarily deployed on the Triomphant-class nuclear-powered ballistic missile submarines (SSBNs). These missiles have a range of approximately 8,000 km and can carry multiple independently targetable reentry vehicles (MIRVs), each with a nuclear warhead. This ensures that France can strike adversaries from a considerable distance, even in the event of a first-strike attack. The M51 system represents one of the most reliable and survivable elements of France’s nuclear strategy. While France does not currently have land-based ICBMs in the traditional sense, the strategic role of submarine-launched M51 missiles ensures that French nuclear forces are second-to-none when it comes to survivability.

    Ezoic
    In terms of air-launched nuclear capabilities, France’s focus is on the ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée-Amélioré) cruise missile, which is deployed on both Dassault Rafale fighter aircraft and Mirage 2000N bombers. The ASMP-A missile is a supersonic, air-to-ground missile designed to deliver nuclear warheads to strategic targets at distances of up to 300 km. The French Air Force (Armée de l'Air) provides the air component of France’s nuclear triad, ensuring that the country can launch nuclear strikes from airbases or aircraft carriers, depending on the operational requirements. The Rafale fighter, with its high agility, versatility, and proven combat record, serves as the primary platform for the delivery of nuclear payloads. France is also planning to integrate future generations of missiles and aircraft, ensuring that its nuclear deterrent remains cutting-edge and capable of evolving alongside emerging technological threats.

    By far, the most prominent component of France's nuclear deterrent is its sea-based leg, which is centered around the Triomphant-class SSBNs. These submarines carry M51 ICBMs, which have the ability to strike enemy targets thousands of kilometers away while maintaining an untraceable presence beneath the ocean's surface. There are four Triomphant-class SSBNs in service, and they are equipped with the M51 missiles, each capable of carrying multiple nuclear warheads. The SSBNs operate under strict nuclear deterrence protocols, and their survivability at sea ensures that France’s nuclear deterrent is never fully neutralized in the event of an attack. These submarines can remain submerged for extended periods, making them a virtually impregnable component of France’s deterrent. This highly survivable second-strike capability means that even in a scenario where French land-based or air-launched nuclear assets are neutralized, the nation can still retaliate with devastating effect from its nuclear-powered submarines.

    France’s nuclear force consists of 290 operational warheads, deployed across 98 strategic delivery systems: 64 M51 missiles on four Triomphant-class SSBNs and 50 ASMP-A air-launched cruise missiles on Dassault Rafale and Mirage 2000N aircraft. These systems form the backbone of France’s nuclear deterrent, which is maintained through ongoing modernization efforts, but without plans for expanding the size of the arsenal.

    France currently has four Triomphant-class SSBNs, each of which is equipped with 16 M51 missiles. This means the French Navy possesses 64 M51 missiles in total, with each missile capable of carrying up to six MIRVs (Multiple Independently Targetable Reentry Vehicles). These submarine-launched missiles form the most robust and survivable element of France’s nuclear deterrent, providing a reliable second-strike capability even if other systems are neutralized.

    In the French Air Force, nuclear deterrence is provided by 50 air-launched cruise missiles (ASMP-A), which are deployed on dual-capable fighter aircraft such as the Dassault Rafale and the older Mirage 2000N bombers. Each of these aircraft can carry one ASMP-A missile, allowing for a total of 50 nuclear-capable missiles within the air-based component of France’s nuclear triad. These aircraft are capable of delivering nuclear strikes from both land bases and aircraft carriers, offering operational flexibility and ensuring that France’s nuclear deterrent can be projected globally.

     

  7. On 2/24/2025 at 1:24 PM, Perman said:

    Enda bilden jag hittade på en av de två La Fayette klass fregatterna som inte ska få livstidsförlängning utan Crotale systemet på aktra överbyggnaden. Att man bara livstidsförlänger tre av de fem La Fayette fregatterna och lämnar de sista två utan åtgärder tyder på en inbyggd snålhet mot den franska marinen från politikerna.  


    Gamla nyheter egentligen men tar med det pga ändrade planer.

    Fregatterna av La Fayette klass Surcouf och Guépratte skulle tjänstgöra som patrullfartyg till 2027 respektive 2031 och sedan avsluta sin tjänst. Detta är inte längre aktuellt pga den ökande hotnivån.

    Le reclassement de certaines La Fayette en patrouilleurs n’est plus à l’ordre du jour
     

    Omklassificeringen av vissa La Fayettes till patrullbåtar är inte längre på agendan - 2024-04-17


    Den franska marinen skulle omklassificera två av sina fem fregatter av La Fayette-klassen till patrullfartyg för havs, nämligen de som inte hade renoverats. Ett alternativ som tydligen inte längre är relevant, har Mer et Marine lärt sig.
    Med tanke på den ökade hotnivån på den internationella scenen och förändringen i programmet för nya försvars- och interventionsfregatter (FDI), har den franska marinen tydligen beslutat att behålla alla fem av sina La Fayette-förband (FLF) som fregatter. Det var faktiskt planerat att omklassificera två av dem, Surcouf och Guépratte, som togs i bruk 1997 och 2001, skulle användas som patrullfartyg på öppet hav.

    • Thanks 1
  8. 7 hours ago, bqt said:

    Det var mer en fundering från min sida, då jag inte riktigt tror på att bara tillföra fler reservflygplan till varje division. Och personligen tycker jag både att vi borde utöka antal divisioner, och stationera en del på F16. Om vi nu ska bygga ut vårt försvar, och öka vår förmåga både i numerär och kapabilitet så tyckte jag att F16 känns som en vettig komponent. Vi får väl se...


    Innan man inför Gripen på t.ex F16 så får man titta på ett flertal faktorer.
    -Miljöpröving med bullerfrågan. Påverkan på närområdet med möjlighet att bygga ut framtida bostadsområden.
    -Närhet till övningsområden. Känns ju rätt onödigt att flyga långt till övningsområden om de inte finns i närheten av basen.
    -Tillgång till personal som t.ex tekniker.
    -Kostnad för servicebyggnader.
    -Utökat skydd för basen. 

    Det kanske kostar mer än det smakar?
    Den som vill kan fylla på med fler faktorer.
     

  9. 12 hours ago, bqt said:

    När vi får fler maskiner kommer i alla fall i mitt huvud frågan upp om vi kommer att öka antal divisioner. Känns ju mer naturligt än att tilldela varje division fler reservflygplan, och F16 har ju återetablerats, men har vad jag förstår inga divisioner JAS idag. Känns ju lite konstigt, och det vore väl trevligt om det kom lite JAS dit med.


    Citat:

    Ingen flygande division till Ärna Datum: 250302

    Flygstabens nya chef Niclas Magnusson installerades på fredagen vid en ceremoni på Ärna. Världsläget och Nato kommer att göra garnisonen i Uppsala till en större arbetsplats, men några Jas-plan blir det inte, säger han.

    Bildtext: Niclas Magnusson går från jobbet som chef för Luftstridsskolan till att bli chef för flygstaben, som styr arbetet inom Flygvapnet i hela landet.

    Ingen flygande division till Ärna - Upsala Nya Tidning

    Betalartikel som jag inte har tillgång till.
     

  10. Vad är det för svarta lavettage som syns på sidan av främre och bakre kanontornen? Om det nu är lavettage?

    Ja, Drachinifel kunde t.ex kollat engelska Wikipedias artikel om HMS Småland om ubåtsjaktraketerna. Där står det att de innehåller 100 kg sprängmedel.

  11. North Field, det norra flygfältet på ön Tinian är nu rensat från växtlighet och bråte. Landningsbanorna har varit mer eller mindre övervuxna sedan 1947 då flygbasen övergavs av United States Army Air Forces. 2003 rensades Runway Able ren för flygövningar. 2023 påbörjade USAF en rensning av hela flygfältet. North Field skall användas som ett alternativt flygfält till andra baser i Stillahavsregionen för USAF. Läs mer och se bilder på The Warzone på länken nedan:

    Massive WWII B-29 Bomber Base Fully Reclaimed For Future Pacific Fight

  12. Stridsbåten har bärgats och förts till ett varv på Hönö för reparation. Ett mindre hål tätades.


    – Man hade ju tätat skrovet så att det inte skulle läcka in vatten och sedan drog man loss den. Det krävde mycket förberedelse men efter det gick det ganska bra, säger Björn Ramstedt som är en av utredarna till tidningen.

     

    Källa G-P.

    • Like 1
  13. Isbrytare tas ur drift
    Utöver de stängda baserna tar Sjöfartsverket en av sex isbrytare ur drift och minskar underhållet på sjöfartslederna. Det kan bli stora konsekvenser för industrin och näringsliv, då sjöfarten transporterar nio av tio varor inom svensk import och export.

    – Det kan bli så att Piteå och Kalix hamn stängs när det är mycket is, säger Niclas Härenstam, kommunikationsdirektör på Sjöfartsverket.

    Vilka baser som stänger och vilket fartyg som tas ur drift är inte klart.

     

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/isbrytare-avvecklas-i-lulea-nar-sjofartsverket-maste-skara-ned

  14. Det går tydligen bra att Indien använder General Electric F414 motorn i sina HAL Tejas. General Electric F414 motorn skall byggas på licens i Indien. Men HAL Tejas har dock inte exporterats eller gjorts några exportförsök med vad jag vet. Ryska Sukhoi Su-30MKI används i Indiska flygvapnet.

    Något ironiskt att USA stoppade Saabs exportförsök av Viggen till Indien pga Volvo Flygmotors RM8 som var utvecklad ur den civila Pratt & Whitney JT8D motorn.

    F-16 flyger i Chile och Venezuela. Snart i Argentina.

    Från Wikipedia: Venezuela has been seeking two attrition replacements for lost F-16s since late 1997, but has not been able to obtain them due to financial problems and souring relations between the United States and the government of President Hugo Chávez. On 15 May 2006, the US government announced that it would enact a ban on arms sales to Venezuela to become effective at the beginning of October of that year.

  15. stridsbt900XTX27ct6qCpOmlB4bli5Y2cuf9M-WIDE.thumb.jpg.511322a3a0c39fb9d272f03c35b60409.jpg

    Kommer stridsbåten behöva lyftas av skäret till en pråm? Aluminiumskrovet borde väl vara uppfläkt? På Sjöräddningssällskapets bild ser skrovets undersida intryckt ut.

  16. Helikopterbaser stängs – slår mot försvaret

    Förra året gick myndigheten back 600 miljoner kronor efter finansnetto och nu bantas kostymen rejält för att klara årets budget.

    Sjöfartsverkets åtgärder presenteras i en treårsplan som ska läggas fram officiellt till regeringen senast den 1 mars. I den lägger myndigheten också flera krav på ökad finansiering.

    Man vill att de statliga anslagen höjs med 250 miljoner kronor årligen och att de indexeras för att matcha inflationen. Man vill också kunna höja avgifterna med 250 miljoner kronor om året. Utöver det kräver Sjöfartsverket 3 procent – 35 miljarder kronor – ur den nationella infrastrukturplanen under en tioårsperiod för större projekt som att byta ut föråldrade fartyg och isbrytarflottan eller muddra för den gröna omställningen i norr. I det ingår också att staten tar kostnaden för isbrytningen – liksom den tar kostnaderna för snöröjning av väg och järnväg.

  17. On 2/23/2025 at 5:18 PM, Pärmtroll said:
    On 2/23/2025 at 10:22 AM, Slenke said:

    Vilken version av kepd-350 är det vi köper i form av räckvidd? Exportversionen med 30 (?) mil eller den riktiga med drygt 60 mils räckvidd?

     

    Eftersom vi sannolikt köper direkt från tyska statens förråd så skulle jag säga att det högst troligt är standardversionen med 500+ km räckvidd.


    Vilka är för och nackdelarna med KEPD-350 Taurus jämfört med Finlands köp av AGM-158 JASSM?

    Det blir 500+ km räckvidd för KEPD-350 Taurus enligt nedan!

    Sverige köper tyska attackroboten Taurus. Sveriges Radio
     

    Sverige ska köpa det tyska robotsystemet Taurus. Förhandlingarna om attackroboten har redan inletts, det framgår av Försvarsmaktens årsredovisning för 2024.

    Taurus är ett system som innehas av Tyskland, Spanien och Sydkorea idag. Det utvecklades av Svenska Saab Dynamics AB och MBDA Deutschland. Enligt Saab har attackroboten en räckvidd på över 500 kilometer.

    Enligt Försvarsmaktens årsredovisning ska Taurus vara i drift 2028.

  18. Helikopterbaser stängs – slår mot försvaret
    Sjöfartsverket befinner sig i kris och tvingas till kraftiga nedskärningar.

    Två av fem helikopterbaser stängs och myndigheten skär ner på isbrytning och underhåll av sjöfartsleder.

    – Det är klart att vi inte vill göra det här, men vi tvingas till det, säger generaldirektör Erik Eklund till TT.

    Att två helikopterbaser stänger sänker Sveriges beredskap och påverkar både försvaret och sjö- och flygräddningen.

    – Det är ganska kraftigt att gå ner från fem till tre baser. Det som snabbast blir berört är ju Försvarsmaktens flyg. Vi ska alltid stå redo när de är uppe och flyger, både under övningar och skarpt, säger Erik Eklund.

    (TT)

×
×
  • Create New...