vikingman
-
Posts
2,501 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
141
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by vikingman
-
Fåglar gillar att bygga bo i transportflygplan
vikingman replied to griffon's topic in LUFT-farkoster
Scrambled eggs! -
Fåglar gillar att bygga bo i transportflygplan
vikingman replied to griffon's topic in LUFT-farkoster
Dom gör väl som dom brukar. Bygger nya hangarer för några hundra miljoner. Lägger sedan ner efter två år. OBS! Ironi! -
Jungfruflygningen för 747-8I skedde idag 20 Mars kl 9:59 Pacific time. Det är början på ett 600 timmar långt flygtestprogram. Första flygningen beräknas pågå i 3-5 timmar. Läs mer här: Med kommentarer: http://www.youtube.com/watch?v=11IWu5o_oUY
-
Grafik: This may be forwarded or republished on your website with attribution to www.stratfor.com
-
Skulle vara intressant att veta hur många 100-tals miljoner man bränt på alla omorganistioner och utredningar i samband med helikopterräddningen. Men det går väl aldrig att få reda på. Finns väl inget intresse av det heller.
-
Bomvarianten tillåter att man kan föra över bränslet upp till sex gånger så fort som "probe and drouge" till större flygplan. Till mindre flygplan såsom jaktplan är det ingen större skillnad Det är önskvärt att bränlet förs över så snabbt som möjligt. Under Vietnamkriget så kunde det första planet i en grupp behöva fyllas på igen efter att ha väntat på att de andra planen blivit tankade. US Navy använder slangvarianten från bland annat F/A-18E/F Super Hornet baserade på hangarfartyg. Där skulle det vara svårt med bom från ett sådant flygplan antar jag. Slangen sitter på tankbehållaren och en bom skulle nog bli för svårhanterlig. Slangar kan ju rullas upp. Bomvarianten kan vanligtvis inte avvändas till helikopter.
-
X-35 hade ett vanligt hydraulsystem som fungerade utmärkt, sedan kom ett övergripande beslut att de här eldrivna packarna skulle in i serieutförandet Boeing vägrade föra in dom i en fighter. Driftserfarenheten var då några flygpass i en F-16 efter flera års slit att få dem att fungera - jobbigast (Komprimerat) New Foundland pga av kablagebrand... Hydraulrör funkar ju hur länge som helst och de läcker inte numera, kan även installeras inne i bränsleutrymmet och tar på det viset ingen plats i flygplanet Tack för svaret Dacke!
-
Angående elhydralpackar. Vad är det för fördelar med den har nya tekniken? Kunde man inte använt den gamla hydraltekniken?
-
Danskarna förbereder 4 st F-16 för flygförbudszonen över Libyen. Källa
-
En 747:a lägger sig nästan på sidan: http://www.youtube.com/watch?v=RgusXzo6omU Kunde ju slutat som B-52 kraschen på Fairchild Air Force Base.
-
Så svårt är det inte, det är ju de mest välkända kärrorna i världshistorien. En av dem borde vara DC-3/C-47.
-
Skulle inte en likadan metallpropeller vara lika tyst? Varför valde man trä som material?
-
Amerikanska Marinkåren kanske köper några F-35C: The commandant confirmed that the Marines were looking at buying some F-35Cs, the carrier variant, to keep their hands in on carrier operations. Amos said it wasn’t clear yet whether F-35Bs will operate from carriers, which is almost certain to be the result of the combination of great thrust and heat from the plane’s engines, something that has worried testers for some time. The Marines have been making modifications to the plane’s power plant that are supposed to ameliorate the problem, but Amos’ comments today seem to indicate they are not confident in whether they will work. Amos did not offer any numbers. Källa: DoDBuzz
-
Finns det fler Hkp 4 på museum I Sverige eller blir denna till Aeroseum den enda som bevaras?
-
Tack för tipset! Här fanns mycket intressant från de olika försvargrenarna!
-
Trevliga kalenderbilder för 2011 finns att hämta på SAAB Gripens hemsida! Sprängskiss på Gripen
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
vikingman replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Videosnutt från Griparnas anländande till Wing 7 Surat Thani, Thailand: -
Handley Page Halifax?
-
C17 Globemaster. //Y Rätt! Bollen är din!
-
Vad är detta?
-
Helt avgjort är det ju inte. EADS har tio dagar på sig att överklaga beslutet. Sedan får Government Accountability Office (GAO) fatta ett beslut inom 100 dagar.
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
vikingman replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
via Ungern, Kreta, Jordanien, Saudi Arabien, Oman och Indien Det var fyra Gripen 39D tvåsits och två Gripen 39C ensitsiga. Hällekis-Kuriren På andra frågan vet jag ej, men skulle vara intressant att veta. -
Ombyggd Harvard för att likna Misubishi Zero i någon Andra världskrigsfilm? Tora! Tora! Tora!?
-
JAS lilla segertåg - Export och försäljning av JAS 39 Gripen
vikingman replied to caridon's topic in LUFT-farkoster
Första omgången Gripen anlände till Thailand den 22 Februari. Man startade flygningen från Sverige den 18 Februari. ACM Itthaporn (Thai Air Force Commander) sade att USA hade tillåtit Secos-länksystemet på Gripen att länka med systemet med den USA tillverkade F16 jaktplan. En flygvapenkälla sade att tillåtelse lämnats efter premiärminister Abhisit Vejjajiva tog upp frågan med USA:s president Barack Obama under hans besök i USA förra månaden. Bangkok Post artikel. Secos-länksystemet verkar vara ett kryperat radiokommunikationssystem? -
Jag har sett lite olika siffror flyta omkring i bloggosfären. Enligt Wisemans artikel här: http://wisemanswisdoms.blogspot.com/2010/11/dags-att-valja-vag.html kostar Typhoon mellan 75.000 GBP och 300.000 SEK per timme. Enligt FV kostar en timme Gripen runt 40.000 SEK. Med andra ord så får man 19 timmars flygträning med en Gripen istället för en timme Eurofighter om man går på timpriset på 75.000 GBP. 19h, nästan en halv arbetsvecka.. tänka tt få tillbringa den i luften istället för bakom ett skrivbord. /E Kommer någon svensk stridspilot upp i 200 timmar i luften per år som var målet för några år sedan? Är minimum antal timmar/år sänkt ytterliggare?