Jump to content

kotik

Nivå 9
  • Posts

    85
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kotik

  1. Jo, det bästa är nog att förhindra inblandning utifrån.... Jag tror Libyerna själva löser detta och vill lösa det själv. Det är deras befrielse kamp....

     

    Enda jag skulle tänka mig vore att just förhindra flyg från att angripa civila, upprättande av en No-fly-zone....men jag tror inte man hinner upprätta en sådan även om man ville, det är nog över rätt snart i Libyen.

     

    Fast det finns ju andra diktaturer i området....

     

    Helt rätt!! I inbördeskrig/befrielsekamper så är det bättre att utländska makter håller sig utanför tills dess vi blir ombedda att blanda oss i, helst då via FN. Jag kan faktiskt bara föreställa mig att det är arabländer som blir ombedda att intervenera, antingen Egypten eller Saudiarabien. Vi i västvärlden ska bara förse folket med en flyktmöjlighet och förnödenheter.

     

    Om upproret lyckas enas om en representation så kan vi västvärlden erkänna den och överföra dom tillgångar vi tagit från kaddafi så kan upproret själva bestämma vad dom vill göra med pengarna.

  2. Jag kan förstå att man av kostnadsskäl byter ut gamla slitna pebbor till Strf90 dock skulle jag hellre se att man tog fram ett nytt bandgående pansarfordon att ersätta PBV 302 och PBV 402 (MtLb) med. Precis som med PBV 302 och PBV 402 ska just transportförmågan prioriteras framför stridsförmågan men ändå vara modernt som Strf90C men NBC-skydd, mörkerkapacitet och förmåga att skjuta och träffa under gång.

    Beväpningen skulle kunna utgöras av en fjärrstyrd vapenstation med 12,7 mm kulspruta, fjärrstyrd eller direktstyrd vapenstation/torn med 20 mm akan + 7,62 mm kulspruta eller som jänkarna med 12,7 mm kulspruta + 40 mm granatspruta.

     

    Jag skulle gärna se att man utvecklade ett nytt vapensystem med en fjärr- eller direktmanövrerad huv/torn/vapenstation med 30 mm akan från Viggen + 7,62 mm kulspruta.

    Vapensystemet skulle kunna utgöra huvudbeväpning på lättare pansarfordon (som ovanstående förslag), båtar, svävare och som närskyddsbeväpning på fartyg.

    Självklart ska man kunna skjuta under gång och vid mörker/nedsatt sikt utan att lysa upp målterrängen med lys samt att huven ej släpper ut vagnens övertryck (som utgör NBC-skydd) vid hylsutkast som m/487D med tillhörande huv på Patgb 203 och PBV 302 tyvärr gör.

     

    Varför inte bara ta CV9040 byta ut tornet mot ett mindre med en fjärrstyrd 12,7mm kulspruta och det utrymme som blir över kan man sätta in säten för soldater. faktiskt tror jag man även kan ta bort tornet helt och bara ha en liknande den bepansrade huv som finns till 302 och sedan extra säten och så har stridsfordon 90 blivit pansarbandvagn 90.

  3. För er andra helgmorgontrötta så börjar programmet kl. 08:45, söndag på TV10.

    Direkt efter kommer "Modern krigföring"; "Amerikansk dokumentärserie från 2008. De nya farorna under 2000-talet har tvingat krigsväsendet till en utveckling som förändrat militären så som vi känner den, och påbörjat en ny era i vetenskapen bakom krigföring. Särskilt på marken, där soldater står inför nya typer av hot."

    Så där då, en bra ursäkt att ligga på soffan söndag förmiddag. :)

     

    eller lördag morgon samma kanal och samma tid...sitter och tittar på det just nu.

  4. Skjuter man tillräckligt många och stora hål i vattenlinjen fördelat över tillräckligt många vattentäta skott så är varje fartyg oavsett typ och storlek illa ute då de sjunker! Att sänka ett civilt fraktfartyg på det viset torde vara ganska enkelt om man har ett gäng granatter, däremot ett krigsfartyg har ju fördelen att det kan besvara elden och hindra fler skott på dem, förutom att de väl ofta har bepansrade skrov som är gjorda för att tåla en del bekjutning.

     

    Stora skadan görs om man siktar på roder och propellrar alltså aktern, med styrning och drivning utslagen eller iaf skadad så är fartyget kört för fortsatt beskjutning, dessutom har de flesta moderna fraktfartyg även maskinrummet i aktern och egna bränsletankar samt hydralsystemen. Slå ut bryggan tar säkert en del liv men inte så farligt och sänker inte fartyget då de flesta fartyg har en sekundär manöverplats utifall bryggan slås ut genom brand eller olycka.

     

     

    Det räcker med ett hål under vattenlinjen i maskinrummet och fartyget stoppar rätt så snart för i så gott som alla handelsfartyg suger motorerna luften ifrån maskinrummet så vatten i maskinrummet tvingar motorerna att stoppa rätt så snabbt. Visst det finns länspumpar som kan hålla undan vattnet med det finns begränsningar på hur mycket vatten dom kan hålla undan.

  5. Nej, flygfotogen och diesel är rätt lika...Vi hällde överbliven flygfotogen i bränsletankarna på tankbilarna när vi dränerat tankbilarna i lumpen

     

    Flygfotogen är ett renare destillat än både bensin och diesel vilket gör att man kan köra diesel motorer på flygfotogen, kanske även bensinmotorer (är lite osäker där), men testa inte att köra diesel i en motor speciellt anpassad för flygfotogen för då minskar du levnadstiden drastiskt. Det finns även risk för att det fälls ut paraffin ur dieseln (paraffin finns i vissa diesel destillat) vilket blir som gelé och proppar igen hela bränslesystemet, inte bra på 5.000 meters höjd.

     

    Själv tycker jag att Sverige borde skicka ner både stridsvagnar och dom nya Archersystemen, det borde ge våra pojkar ett rejält understöd när det smäller.

  6. Jag har nyligen "skrivit på" och blivit tilldelad en insatspluton men vad händer sen?

    Efter intervju med stf bataljonschefen är den enda kontakt jag fått inkallelse till KFÖ och introduktionsutbildning.

     

    Jag hade förväntat mig personlig kontakt från åtminstone plutonschef för orientering.

     

    Nåja, det löser sig säkert... Men jag hade förväntat mig lite större uppmärksamhet som ny...

     

    Hur gick det till för er?

     

     

    Jag råkade ut för nästan samma sak, efter jag anmält mig så tog det nog närmare 4 månader innan Persbef kom på intervju, sedan nog en 3 månader till innan jag fick papper att jag skulle gå på intro utbildningen men då jag är rätt så nyinflyttad i länet så visste jag inte vart man hämtade ut all utrustning så jag fick ringa den som höll i utbildningen och så fick han leta upp min Kompanichef och sedan lossande allt men jag fick själv leta upp vart man skulle hämta utrustningen vilket betydde att genomföra kartor mot varandra, vilket tog flera timmar!!, men hämta sakerna gick bra. Så efter 1 år har jag äntligen gått färdigt hela intro utbildningen och gjort en KFÖ.

     

    Vad jag har förstått i efterhand så bytte dom en massa befäl just när jag anmälde mitt intresse vilket gjorde att jag hamnade mellan stolarna. Numera så följer något befäl med dom nya till förrådet och dom får även tidigare kontakt med både Kompanichef och PersBef men även deras Gruppchef.

  7. lättast för dig Armor är nog att få det sydafrikanska rederiet att ge dig fullmakt att förhandla med tillverkare av stridsbåt 90 eller att du bara ger länkarna till rederiet och så får dom själva kontakta tillverkarna för jag misstänker starkt att det handlar om krigsmateriel export och då måste rederiet ha en massa papper på hur det ska användas och liknande. Dom säljer nog inte till utländska privatpersoner.

     

    jag får ju erkänna att jag inte har erfarenhet på just snabba båtar, mina kunskaper i fartygsinköp är i nivån handelsfartyg men det är komplicerat som ***.

     

    På vilket sätt är en "stridsbåt" krigsmateriel?

    Är den obeväpnad och obepansrad så torde den inte vara märkligare än en vanlig motorbåt att exportera. Om den är krigsmateriel så är ju alla Volvo och Scania lastbilar det eftersom de använts i försvaret...

     

    För mig är en bepansrad och har möjlighet att montera vapenställningar så är det en stridsbåt 90 och därmed krigsmateriel tycker jag. Är den obepansrad och inga fästen för vapenställningar så är det ingen stridsbåt och där med inte krigsmateriel. Jag fick intrycket att Armor sökte efter just stridsbåtar, alltså båtar som ska kunna ta och ge stryk och då kommer det lite andra regler och lagar i åtanke tror jag. som sagt bara min lilla tolkning och syn på det hela.

  8. Vi hittade en undervattenssten.

    Långt ifrån totalförstörd men på Muskö när vi muckade.

     

    så det var inte du kom totalhavererade en stridsbåt 90H i Karlskrona 2000? när jag kom dit på hösten stoden en 90H i en vagga på kajen utan köl, dom hade lyckats träffa en undervattensten precis före inloppet till försvarsmaktens hamn i full fart och bokstavligen pulveriserat kölen men dom hade turen att dom kunde köra båten raka vägen in på en ram och hoppa iland. jag kunde ställa mig i hålet och göra en kontroll av maskinrummet så stort var det. Det sista jag hörde om den var att den skulle till ett varv men jag tvivlar på att dom kunde reparera det, det fanns knappt något som satt fast i båten allt hade slagits loss till och med motorerna.

     

    själv har jag bara förstört ett par av flottans paradbyxor, och dom förstörde jag när vi firade kungen vid salutkanonerna, tydligen var dom lite för små så dom sprack i baken när jag skulle luta mig fram.

  9. lättast för dig Armor är nog att få det sydafrikanska rederiet att ge dig fullmakt att förhandla med tillverkare av stridsbåt 90 eller att du bara ger länkarna till rederiet och så får dom själva kontakta tillverkarna för jag misstänker starkt att det handlar om krigsmateriel export och då måste rederiet ha en massa papper på hur det ska användas och liknande. Dom säljer nog inte till utländska privatpersoner.

     

    jag får ju erkänna att jag inte har erfarenhet på just snabba båtar, mina kunskaper i fartygsinköp är i nivån handelsfartyg men det är komplicerat som ***.

  10. Har inga HKP14 blivit leverade ännu till svenska försvaret? jag bor i motala och hela sommaren har helikoptrar som liknar HKP14 flugit kors och tvärs över stan i alla möjliga höjder och hastigheter (en skrämde skiten ur mig när jag stod utomhus en solig sommar dag och flög över mig på en väldigt låg höjd men i full fart). Dom är alla av en mörkgrå eller -grön, nästan svart färg men inga beteckningar så vitt jag kan se.

  11. Idag var man involverad i en eldstrid med Magnus Samuelsson, världen starkaste man :baskerHV:

     

    Det var så att Ödeshög idag hade ett litet evenemang som Magnus och min hemvärnskompani var inbjudna till. Magnus showade lite och vi försökte rekrytera lite nytt folk.

     

    Då sjukdom reducerat vårt gäng rätt så kraftig så stod vi utan en "fiende" som kunde delta i en eldstrid men en av grabbarna kom ihåg att Magnus varit med i Hemvärnet och gick helt enkelt fram och frågade om han ville agera "fiende" åt oss, vilket han gärna gjorde.

     

    Så efter ha utrustat honom ed en ak4 och 2 magasin med lösplugg så brakade eldstriden lös och vi svarade med ak4 och en ksb 58. Magnus var engagerad "fiende" men han fick ovanligt snabbt slut på ammunitionen varefter han fick lägga benen på ryggen medan vi hamrade lös med vårt ett litet tag till (vi hade var 4 magasin till ak 4 och 5 band till ksb 58).

     

    Jag hoppas att vi snart kan lägga upp lite bilder av det hela men det är inget man glömmer i första taget. Mitt i det hela lyckades man glömma att be om en autograf av Magnus... :baskerFN:

     

    Så nu har man bildbevis också: http://21komp.se/nyheter/

  12. Idag var man involverad i en eldstrid med Magnus Samuelsson, världen starkaste man :rockon:

     

    Det var så att Ödeshög idag hade ett litet evenemang som Magnus och min hemvärnskompani var inbjudna till. Magnus showade lite och vi försökte rekrytera lite nytt folk.

     

    Då sjukdom reducerat vårt gäng rätt så kraftig så stod vi utan en "fiende" som kunde delta i en eldstrid men en av grabbarna kom ihåg att Magnus varit med i Hemvärnet och gick helt enkelt fram och frågade om han ville agera "fiende" åt oss, vilket han gärna gjorde.

     

    Så efter ha utrustat honom ed en ak4 och 2 magasin med lösplugg så brakade eldstriden lös och vi svarade med ak4 och en ksb 58. Magnus var engagerad "fiende" men han fick ovanligt snabbt slut på ammunitionen varefter han fick lägga benen på ryggen medan vi hamrade lös med vårt ett litet tag till (vi hade var 4 magasin till ak 4 och 5 band till ksb 58).

     

    Jag hoppas att vi snart kan lägga upp lite bilder av det hela men det är inget man glömmer i första taget. Mitt i det hela lyckades man glömma att be om en autograf av Magnus... :rockon:

  13. pröva med både stålgrå och dom vita strumporna, för mig passade dom galet bra

     

    blir det inte galet varmt då?

     

    Annars är två par stålgrå ett hett tips för sommarkängorna. Om du har rätt storlek ska det inte vara för mycket utrymme, men inte heller så trångt att fötterna tar skada.

     

    När jag gjorde lumpen i flottan och använde sjöstridskängorna fick jag ha 2 par stålgrå på mig, men nu om jag bara har 1 par stålgrå och dom gröna strumporna i sommarkängorna sitter kängorna verkligen löst, men jag ska testa i alla fall.

  14. Jag sitter här med mina så väl vinterkängor som sommarkängor som jag fick ut när jag gick med i HV men passformen känns lite krass så jag tänkte fråga lite om vad som är acceptabelt och inte.

     

    Om sommarkängorna ska sitta någorlunda bra får jag ha båda sulorna i, alltså sulorna från vinterkängorna, och då sitter dom hyfsat, rätt löst runt benet så jag får inget stöd runt anklarna. Då har jag bara mina grå strumpor på mig.

     

    När det gäller vinterkängorna så får jag ha dom grå strumporna och dom tjocka sockorna men behöver bara ha dom vanliga röda sulorna i kängorna.

  15. "Thousand-Mile War: World War II in Alaska and the Aleutians" av Brian Garfield är mycket bra och intressant.

     

    En annan bok som jag skulle vilja rekommendera vet jag bara dess danska namn på trots den är ifrån USA är "läderhalsene" av Leon Uris, den handlar om en signalenhet i 6 marinkårsregementet och dess äventyr i stilla havet under 2 världskriget.

     

    En annan av Leon uris böcker som är otroligt bra är "Mila 18", även den som vänt andra kinden till i 1000 år kan slåss om han måste.

     

    En till bok som dessvärre jag bara har på danska är "ilddåb" ("The Soldier" på engelska) av Richard Powell, är en påhittad historia om en officer som blivit misstänkt för fanflykt men på grund av bristande bevis så skickas han till ett obetydligt frontområde var hans uppgift är helt enkelt att hålla japanerna stången med sina i det närmaste obetydliga styrkor men istället för att sitta still i båten går han till motanfall och snart har hans lilla frontområde blivit ett av dom viktigaste och han stiger med raketfart i graderna. Mycket bra och visar att skillnaden mellan att göra inget och göra storverk är liten.

     

    Robin Moores bok "the green berets" är spännande och ger en insikt i special styrkornas sätt att jobb, vilket man snabbt inser inte är något som man ska prata för mycket om.

     

    Sedan vill jag rekommendera författarinnan Ellis Peters bokserie om munken Cadfael. Dessa böcker är visserligen deckare men otroligt bra och man löser oftast först själv fallet när det avslöjas i boken.

  16. Efter ryssarnas "show of strength", länk: http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/africa/8667640.stm så kom jag på en metod som borde testats, ta alla pirater och släng ombord dom på ett landsättningsfartyg och under stark skydd lämpa av dom på en strand i somalia och så gör vi om det när vi fyllt upp ett landstigningsfartyg med tillfångatagna pirater. Då slipper vi traggla igenom det där med domstolar och vi tar ifrån dom deras verktyg att ta fartyg med men samtidigt minskar vi inte på deras eget försörjningsläge (piraterna kommer ju att ta sig tillbaka till sina egna och där måste deras egna försörja dom och vill dom hålla på med piratverksamhet blir det att skaffa nya båtar och vapen). För över kostnader för piratverksamheten på piraterna helt enkelt!

  17. en fritidsbåt och en räddningsbåt är inte riktigt det samma som ett stort lastfartyg var det finns miljarder med ställen att gömma sig på. Jag har jobbat inom handelsflottan och en gång så fick vi gömma en låtsas sprängladdning på ett fartyg, en 208 liter tunna, och det tog 2 dagar innan gänget med kustbevakare och poliser gav upp. Dom hade visserligen lyckats begränsa området till var bomben verkligen fanns men trots det hittade dom den inte.

  18. EU ska träna somaliska trupper

     

    Ett steg i rätt riktning dock tycker jag att vi ska hålla detta läger upp och igång ända fram till Somalia själva kan sköta detta i Somalia. Somalia kommer att behöva specialist kunskaper så som ingenjörer, logistik ja det finns säkert mer än vad jag kan komma på som dom kommer att behöva för att kunna få ordning på sitt hemland och att bara göra detta i 1 år är som att bara göra halva jobbet och sedan hoppas på att Somalia fixar resten själva.

  19. Är en nybliven hemvärnssoldat och ska försöka mig på att "ta lite blodprov på mig själv", aka att sy fast lite saker på uniformen :rockon:. Det sitter redan en svensk flagg på uniformen men vart ska märket med "livgrenadjär" sitta? jag har förstått av uniformsreglementet att det ska sitta på samma arm som flaggan men jag tycker det är lite luddigt med "under eller ovanför flaggan".

  20. Nå en uppdatering på mitt HV äventyr.

     

    Så kom fredag kväll, kvällen innnan intro utbildning 1 började och jag får ringa till utbildningschefen och säga att jag inte hört ett ord från mitt kompani. Som svar får jag en lätt utskällning över att jag inte ansträngt mig mer att försöka kontakta mitt kompani (han påstod att han skickat telefonnumren till komp.c. i ett mail men det är inget som jag fått) och att han har inte tid att ta hand om mig för han jobbar så mycket (vilket jag inte kan göra mycket åt) så jag avslutade det hela med att med ett knappt återhållet raseri lyckas säga att jag ville bara meddela att jag inte kom så dom inte gick och undrade på lördag morgonen. med det avslutas samtalet.

     

    Efter ca 1 timme ringer mitt komp.C. och ber om ursäkt för att jag ramlat mellan stolarna (vilket händer, människor är inte perfekta) och han bjuder in mig på på en övning som kommer att hållas nästa helg (dock kan jag inte komma pga min familjesituation, hade dock kunnat komma om jag vetat om detta lite tidigare). Även ska dom fixa så att jag kan hämta min utrustning så snar som möjligt.

     

    Men efter allt detta känner jag att mitt intresse svalnat något så vi får väl se hur länge jag är med. Man kan ju alltid hoppas på att gruppen är bra och att det får en att bli intresserad igen.

×
×
  • Create New...