Jump to content

weekendwarrior

Nivå 6
  • Posts

    2,045
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Posts posted by weekendwarrior

  1. Eftersom jag har tagit bilderna ligger de på min hårddisk. :banghead:

    Jag må vara en riktig amatör som inte kan lösa problemet eller finns det en brist i funktionerna på denna sida?

    :worthy: Mottar tacksamt tips, råd och kommentarer om än i begränsad omfattning då det är lite OT.

  2. På P18 utbildades inga på PvPj 1992-93, däremot såg jag PvPjtgb 1111 i Skåne på pansarövningen -93.

     

    På en av våra slutövningar, den sk KFÖ'n med "Repgubbar" -93, bildade vi Pv-plutoner tillsammans med PvBv 2062-grupper (öppen bandvagn med PvPj) och kompanier bildades ihop med skytteplutoner utrustade med KP-bilar.

    Kompaniets tross som även det var rep-folk drog sina kokvagnar med traktor. Vi hade aldrig så låg marschhastighet som under den övningen då Bv marschar 50 och traktorerna 25 km/h.

    Man fick ju köra 80 :worthy: med tgb på den tiden.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  3. Jag är själv utbildad på PvRb-pluton P18 92-93 och vi hade tgb 1111 ombyggda för våra RBS 56, sannolikt är den på bilden i denna tråd en av våra bilar då det bara fanns 4 och mig veterligen modifierades inte fler eftersom det var ett försök.

     

    Som pluton med öppna fordon fick vi ut hela motorstället, i vårat fall m/59 (samma som mc-ordonanserna), d.v.s. jacka och byxor med löstagbart foder, mc-hjälm, motorglasögon, de svarta fodrade skinnhandskarna med långa kragar och ansiktsmasken i vitt skinn.

     

    Om jag inte minns helt fel åkte man fem i dessa bilar inkl förare och vi hade en tgb 1111 per grupp, övriga + trosspackning åkte tgb 13 som vi hade två av, en per tropp. Tyvärr hade vi bara 4 ksp 58 på plutonen så 13-bilarna fick bli utan. Vi hade även 4 grg på och de åkte oftast på 13-bilarna. Utförandet skiljde något mellan bilarna då de utvecklats i steg. I det längst utvecklade utförandet tog bilen 3 robotar i ett ställ bakpå, resten av ammunitionen åkte med 13-bilarna.

    Vi fick ut dom kring jul (innan övade vi enbart markbaserat och åkte i en tgb 20/grp), d.v.s. ungefär halvtid.

     

     

    Vi körde i princip alltid utan såväl kapell som vindrutor oavsett väderlek.

    Värmesystemet är bra i dessa bilar med utblås och kraftiga fläktar både fram och bak.

    Det räckte med fältuniform (M90) förstärkt med långkalsonger och undertröja samt motorjackan med foder utanpå fältjackan. Hjälmen värmde bra på huvudet och glasögonen skyddade delar av ansiktet. Med Gotlands milda klimat räckte det oftast, det var inte ofta skinnmasken behövde tas till.

    Jag minns att vi hade vindrutorna på en gång när vi åkte till simhallen i Roma för ett pass simning och livräddning.

    Enda gången vi åkte med både kapell och vindrutor var när vi åkte till pansarövningen i Skåne.

     

    Man lär även ha provat att montera HMGtgb 1111 istället för PvPj eller PvRb.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  4. Om någon bussig själ här kan tipsa mig om hur man laddar upp bilder här på SoldF så ska ni alla få ta del av ett par stycken.

     

    Bilder läggs upp så här: kolla redigeringsrutan för "nytt inlägg" - och i knappraden finns en smiley - och ikonen två steg till höger om den är "lägg upp bild" - klicka på den och skriv URL/webbadress för bilden. Lägg upp.

     

    URL/webbadress?

    Kan jag inte bläddra på min hårddisk?

  5. Jag har ett par frågor till er där ute ang sambandssystem som RA 145/146, RA 135 och RA 180, hittar ej någon tråd närmare i ämnet, hoppas att det är ok här :tveka: annars får BG flytta tråden.

     

    Jag skulle behöva någon dokumentation/publikation på/om dessa system samt NATO-anpassade sambandstermer och bokstavering. :unsure:

    Jag skulle behöva ha det redan före fredag (17/9).

    Alla tips :happy::clap: om vad (namn, art.nr o.dyl.) och var jag ska leta mottages tacksamt!

     

    :baskerPa::baskerHV:

  6. Jag kan inte minnas att JAG haft sönder något men jag har fått byta ut grejer som varit gamla/slitna och därför gått sönder.

    Jag upptäckte dock vid vapenvård på ak5 en skada på slutstycket, en flisa hade slagits ur men hade inte lossnat, precis som om jag tappat den på hårt underlag vilket jag inte gjort vad jag minns.

    Vapentekninkern fick åtgärda det genom att slipa bort den utstickande flisan.

     

    Däremot var jag med i bilen (tgb 1111) som under stridsövning på P18 -93 körde in i ett träd.

    Resultatet blev en stukad ksp 58 samt stukad främre stötfångare + hela störtburskonstruktionen (sitter fästad i stötfångareb fram).

     

    Under pansarövningen i Skåne samma år pajade vi en lavett till RBS 56, den sprack i ett ben då vi kört med den monterad.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  7. Projektet är smått vansinnigt :banghead: och som andra redan nämnt svårt att testa under säkra former men jag ska ändå försöka ge ett seriöst förslag.

     

    Personligen skulle jag satsa på material som är realistiska att hantera och att köpa för en vanlig dödlig.

    Följande har jag funderat fram lite snabbt men har ingen aning om hur det fungerar:

     

    -En skinnväst i kraftigast möjliga material, troligtvis hittar du det hos små försäljare av hantverk i skinn för jägare, frilufts- och hobbyfolk som vill ha traditionell och gedigen stil på grejerna.

     

    -Ett hantverkarförkläde i skinn. Dessa brukar vara i rejält läder.

    Sy eller nita ihop dessa två plagg så som de är avsedda att sitta, i partiet bröst till midja kommer du alltså att få dubbla lager av kraftigt skinn/läder.

     

    -0,9 mm sk karosseriplåt. Denna klipper du och knackar till ett bröstharnesk. Ta en mindre lös plåtbit och testa att härda. Värm upp plåten och kyl ner. Hur det görs , temperatur, hur kylningen görs, tider o.s.v. påverkar hur härdningen och plåtens egenskaper kommer att bli. Prova olika sätt att värma; gasol, ugn, o.s.v.

    Kylning: Avkylning i rumstempererad luft, i olja eller vatten (prova olika temp på från 20-90 grader), avkylning med sval tryckluft blåst med blåsmunstycke o.s.v.

    När du provat ut härdning utför du den på det färdiga bröstharnesket.

     

    -På bröstharnesket i plåt limmar du fast 10x10 eller 15x15 cm kakelplattor eller rektangulära klinkerplattor (5x20 cm?) med ett tjockt och starkt lim typ PL 600 eller liknande som vissa bilrutor limmas med (1 k), sätt plattorna lika tajt som vid kakling och limma även fogarna mellan plattorna. Tänk på att det går åt mycket lim, du måste fylla hela tomrummet bakom de raka plattorna där harnesket är rundat.

     

    -Införskaffa ett bättre begagnat kroppsskydd 90 i rejäl strl.

     

    Yttre lagret blir alltså krsk 90 och är tänkt ska ta upp en del energi, nästa lager består av limmade kakelplattor som ska splittra projektilen, plåten (ev. härdad) och lädret ska fånga upp splitter och lädret ska dessutom skydda mot tryckskador.

     

    Detta blir tungt men bärbart, materialen är hanterbara både för plånbok och den egna hobbyverkstan.

    Om det sedan ger tillräckligt skydd....tja, ingen aning men detta har du råd att prova men inte med något levande bakom.

     

    Lycka till!

  8. Hmmm - enligt alla (amerikanska) filmer så räcker det att ta skydd bakom en vanlig bildörr när skurken skjuter på dig så karossplåt 1.25 mm funkar mot det mesta :happy:

     

     

    Seriöst - jag skulle nog hellre lägga en del slantar på ett köpesskydd än att vara en kandidat till Darwin awards...

     

    Kan tänka mig att rörligheten i en plåtväst blir ganska begränsad - en riddare i sin rustning stormade inte fram med höga knäuppdragningar precis...

     

    Å andra sidan så de som sanerade reaktortaket på Tjernobyl bar ju blydräkter och de kunde röra sig hyfsat fort så mot klenare kalibrar så kan man kanske börja där?

     

    Karosseriplåt ligger på ca 0,5-0,7 mm i moderna bilar och upp till 0,9 mm i äldre (tror du behöver gå tillbaka minst 50 år i tiden), i vissa balkar kan du dock hitta plåt med tjocklek runt 0,9-1,3 mm.

     

    En bil utan pansar är inte ett skydd men däremot ett skyl, d.v.s. att om du är svår att se för fienden är det svårare för dom att träffa dig.

    Sedan påverkar även avstånd, anslagsvinkel, ammunitionens och vapnets utgångshastighet och egenskaper samt var kulan träffar i fordonet.

    Bilen har ju motor, växellåda, fram- och bakaxel, inredning mm som kan ta upp energi och ev även förhindra att kulan passerar rakt igenom hela fordonet.

     

    :baskerHV::baskerPa:

  9. Kommer Hvak5?

    Sannolikheten för att HV ska få ak5 är obefintlig. Hv har relativt nyligen ombeväpnats från ak4/k-pist till ak4B/pist88 och ak4'an har man dessutom lagt en hel del pengar för en REMO på.

    Hv som organisation vill inte ha en ombeväpning till utan väntar hellre på nästa generations ehv i FM som då lovats även till Hv.

     

    Tillförlitlighet ak4 kontra ak5?

    Hur är det med tillförlitligheten då. Här verkar erfarenheterna gå isär och jag kan bara referera till mina egna erfarenheter på 10 mån med ak5 1992-93 och 5 års övande som Hv-soldat med ak4/ak4B. Jag har upplevt (mitt och mina gruppkamraters vapen) fler eldavbrott på ak4 under mina 5 år än vad som förekom på hela plutonen under 10 mån värnplikt. Jag kan väl tillägga att då var nog ak5'orna lagom inskjutna men ej ännu hunnit bli så slitna.

     

    Ak4 eller ak5 till hemvärnet om jag fick välja?

    AK4

    Ak4 är naturligtvis ett bra vapen men väldigt osmidigt och tungt samt mindre mängd buren am.

    Modifieringen till ak4B anser jag vara lite bortkastade pengar. Visserligen gillar jag RP-siktet, det fungerar mycket bra i snabba lägen på korta avstånd. Men samtidigt är siktet ett hinder för att kunna verka på längre avstånd då punkten blir för stor. Nu vet jag att stridsavstånden i regel är korta men undantagen som man bitter erfarit i Afghanistan finns ju även här. Jag har inga problem att gå ut och hitta massvis med platser där terrängen tillåter stridsavstånd på 300+ m. Ska det vara någon vits med att bära på ett tungt, otympligt vapen i grövre kaliber vill jag ju kunna verka på de avstånd som är praktiskt möjligt. Med ak4B har jag problem med avstånd på 250+ m medan jag som värnpliktig inte hade några problem med avstånd på 350+ m med en standard ak5 med öppna riktmedel.

    AK5

    Personligen föredrar jag ak5'ans smidigare och lättare utförande samt mer buren am framför ak4 och jag ser inte verkan av 5,56 kontra 7,62 som ett problem då man i strid strävar efter att ha understöd från ksp58, PSG90, GRG och PSK.

    Sedan beror det på hur länge Hv annars får vänta på nästa generation ehv.

    Med tanke på nyligen genomförd REMO på ak4 och ak5 lär det dröja minst 10 år, kanske så mycket som 20 år tills dess, räknat från när ak5C/ak5D kom ut på förband i större utsträckning, kan det ha varit under 2008 tro?

    M.a.o. tippar jag nästa ehv till runt 2020-2025.

    Jag hade gärna fram tills dess (helst istället för mod till ak4B) bytt ut min ak4 till en ak5 och den enda modifieringen jag känner behov av (förutom att de är i bra skick) är skena kl 12 och RPS.

     

    Miss i tänk ang. ak4 kontra ak5 till Hv.

    Två stora fördelar man missat med ak5 istället för ak4 för Hv är

    1. mindre kaliber=kortare utbildningstid d.v.s. väldigt lämpligt för ett förband med starkt begränsad övningstid.

    2. Man hade sluppit en massa problem med personal som fått sin k-pist utbytt mot ak4, problem som att de inte har kropp, styrka att hantera ak4, ak4 är för lång, otymplig, och vad man gör av vapnat när man lagar mat, kör hoj eller liknande.

    Nu tilldelas vissa av dessa pistol88, vissa får kortare kolv, vissa får inskjutbar kolv. Tre olika och i vissa fall inte helt bra lösningar och som dessutom inte kommer att tilldelas i lika stor omfattning som behovet.

     

    Kompatiblitet Hv konta övriga FM.

    Vad det gäller kompatiblitet med övriga försvaret ser jag inga större problem vare sig med ak4 eller ak5. FM och Hv kommer att ha vapensystem i kaliber 7,62 mm för en lång tid framöver.

    Det råder också en missuppfattning hos vissa :banghead: att ksp90 ersätter ksp58.

    Ksp90 är ett komplement för att få ett snabbare rörligt understöd, oavsett tilldelnng av vapen i kaliber 5,56 har ksp58 kvar sin plats som understödsvapen.

     

    :baskerPa::baskerHV:

     

    En sak jag glömde;

    jag tycker att ak4'an med optiskt riktmedel (med förstoring) skulle kunna ha sin plats som skarpskyttevapen inom hela försvarsmakten, lämpligare än ett repetergevär (psg90) som jag anser bara har sin plats som prickskyttevapen.

  10. NY AK - NY KALIBER

     

    Jag har hört flera gånger och senast för ca ett halvår sedan påståendet att nästa generation standard ehv (ak av något slag) för länder som USA, Sverige m.fl. kommer att ha en grövre kaliber än dagens 5,56x45 mm.

    Det har pratats om kalibrar runt 6,5 mm, jag tror snarare att det är Remmingtons 6,8x43 mm som åsyftas.

    Enligt vissa av de rykten jag hört skall beslut om detta vara mer eller mindre fattat och utprovning påbörjats och det har t.o.m. nämnts att H&K's 400-serie (där bl.a. 416 och 417 ingår) är stark kandidat.

     

    Jag är dock mycket tveksam till dessa rykten då det går stick i stäv med vad P Arwidsson (FMV) skrivit i boken "Utvecklingen av AUTOMATKARBINEN och dess tillbehör" såtillvida inget har ändrats sen boken skrevs och gavs ut (2009).

     

    Ni som vet något om det här får gärna kommentera.

  11. Nu är jag medveten om att jag svarar på en gammal tråd, vad hände med denna intressanta diskution egentligen?

     

    Korfattat kan man säga att 5,56 är mer lämpad som ak kaliber än 7,62. För att kunna utnyttja potentialen i en kraftigare kaliber krävs längre pipa. En karbin har kort pipa annars är det inte en karbin utan ett gevär. Sen kan kort vara kortare o.s.v.

     

    När man hade kommit igång med modifieringen av ak5 till C och D-modellen ville jag veta mer om de kortare pipornas effekt på vapnens prestanda eftersom jag själv har erfarenhet av både ak4 och ak5 med originallängdspipa.

    Jag kontaktade FMV i ärendet och fick det berättat för mig samt dokumentation med diagram o.dyl.

    Jag har inte dessa papper framför mig just nu och det var ett tag jag läste dom men kort sammanfattat så ökar inte utgångshastigheten linjärt med piplängden i en ak5 (vet inte om det gäller även andra vapen, andra kalibrar o.s.v, det har ju med en massa saker som gastryck, projektilvikt mm att göra).

    Jag minns inte exakta siffror men en betydande andel av utgångshastigheten uppnås redan vid piplängder långt kortare än vad ak5D har (som är våran kortaste ak).

    Jag ska återkomma i ämnet när jag har siffrorna framför mig, jag ville bara kort förklara principen.

     

    :baskerPa::baskerHV:

     

    Kan vara så att det du söker finns här:

    http://www.dtic.mil/ndia/2010armament/

     

    Skrolla ner en bit till "0690 - Is There a Problem With the Lethality of the 5.56 NATO Caliber, Mr. Per Arvidsson, NATO Weapons & Sensors Working Group". Klickar du på det välkända namnet så hittar du den här pdf:en:

     

    http://www.dtic.mil/ndia/2010armament/WednesdayLandmarkBPerArvidsson.pdf

     

    Där finns det en hel del intressant fakta angående 5.,56 och 7,62. Bland annat en graf som visar hur lika kulbanorna är på en långpipig 7,62 och en kortpipig 5,56.

     

    Exakt! :clap:

    Det var minst ett kanske två år sedan jag fick dessa uppgifter skickade till mig av Arwidsson på FMV. Mycket intressant läsning som ger en aha-upplevelse :surprise: i denna värld.

    Dock är jag inte helt på det klara :huh: med vad alla beteckningar

    (P (MPa), t (ms), V (m/s))och vad de står för, kanske någon här kan upplysa mig.

  12. Jag hoppas att det är ok att ställa några allmäna pistolfrågor i denna tråd och hoppas att alla ni kunniga ännu inte helt droppat denna tråd.

     

    Jag skulle vilja veta vilka kalibrar som är/har varit vanligast som standard för pistol/revolver/k-pist i militär tjänst världen över de senaste 60 åren?

     

    Vanliga (de vanligaste) fabrikat/modeller hos militär och polis i länder som USA, Storbritanien, Frankrike, Tyskland samt de nordiska länderna under de senaste 60 åren?

     

    Ange gärna tidsperioder för bruk.

  13. Rent hypotetiskt, om man skulle skjuta in i kanonen på en stridsvagn med en ag-90, och stridsvagnen har laddat, vad skulle hända?

     

    Det beror ju förståss på vad den är laddad med och om det är drivladdningen och/eller granaten som detonerar.

     

    När jag gjorde lumpen på P18 hade jag sjukvårdsutbildning tillsammans med laddarna på 4:e komp (strvkomp, strv 104) och de berättade att standard i strid var att alltid ha pjäsen laddad med pil.

    Stöte man på pansar sköt man välriktad eld i syfte att träffa målet. Var det mjuka mål var det bara snabb avfyrning eller möjligtvis snabbriktning modell jaktskott som gällde (upplevelsen av en pil som passerar på avstånd XX meter lär fö vara mkt otrevligt) för att tömma eldröret och ladda om med spräng.

    Jag kan inget annat än anta att liknande taktik används fortfarande och även i andra länder så sannolikt är det inte en granat innehållande sprängmedel som ligger med spetsen ut i eldröret på en stridsvagn.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  14. Nu är jag medveten om att jag svarar på en gammal tråd, vad hände med denna intressanta diskution egentligen?

     

    Korfattat kan man säga att 5,56 är mer lämpad som ak kaliber än 7,62. För att kunna utnyttja potentialen i en kraftigare kaliber krävs längre pipa. En karbin har kort pipa annars är det inte en karbin utan ett gevär. Sen kan kort vara kortare o.s.v.

     

    När man hade kommit igång med modifieringen av ak5 till C och D-modellen ville jag veta mer om de kortare pipornas effekt på vapnens prestanda eftersom jag själv har erfarenhet av både ak4 och ak5 med originallängdspipa.

    Jag kontaktade FMV i ärendet och fick det berättat för mig samt dokumentation med diagram o.dyl.

    Jag har inte dessa papper framför mig just nu och det var ett tag jag läste dom men kort sammanfattat så ökar inte utgångshastigheten linjärt med piplängden i en ak5 (vet inte om det gäller även andra vapen, andra kalibrar o.s.v, det har ju med en massa saker som gastryck, projektilvikt mm att göra).

    Jag minns inte exakta siffror men en betydande andel av utgångshastigheten uppnås redan vid piplängder långt kortare än vad ak5D har (som är våran kortaste ak).

    Jag ska återkomma i ämnet när jag har siffrorna framför mig, jag ville bara kort förklara principen.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  15. Kan någon tipsa mig om var man kan beställa sådan här namnskyltar i mörkgrön textil med svart kant och text att sy på FU?

     

    Tar gärna och tacksamt :worthy: emot flera tips i fall att :banghead: den ena eller andra tagit produkten ur sortimentet, upphört med sin verksamhet eller bara har svårt att leverera.

  16. De flesta Fransoser jag såg nere i Nijmegen hade ganska stora baskrar, men de kanske var ännu större förut :)

     

    Tur att dom inte hade köpt sina baskrar ifrån Wigéns då :baskerHV:

    Däremot så är min erf. att en del fransmän väljer att bära baskern högt upp på huvudet samt att vissa väljer att inte stuka den så att baskern ligger tight på toppen av huvudet utan istället så är där lite luft, dvs man har valt att inte stuka den genom att vika in tyg och låta baskern smita åt uppe på skallen. Detta gör ju att den ser stor ut men det betyder inte att franska baskrar är större än svenska eller engelska modeller.

    Återigen så är min erfarenhet att franska baskrar generellt är mindre tyg i och går att få att sitta snyggare på skallen än dito svenska / andra fabrikat om man bara lägger en gnutta energi på att åtminstone försöka snygga till sin basker lite och inte bara trä den över skallen.

    Finns ju uppenbarligen en anledning till att många av oss svenskar både hemma och inom Utlandsstyrkorna genom tiderna valt/väljer att köpa franska baskrar på civila marknaden.

    En bild som visar ganska tydligt på skillnader mellan olika Fransmäns sätt att bära sin basker. De på bilden som "stukat" sin basker så att den smiter åt på toppen av skallen tycker jag inte verkar ha speciellt stora baskrar.

    11%20Mars%20119.jpg

    Personligen så går Wigéns och Kangols bort för mig då jag tycker de franska fabrikaten är både snyggare och mycket enklare att få att sitta snyggt och bra på skallen.

    Jean-brevete.jpg

    // Five cent OUT! :navy:

     

    Om du använder din bild på franska soldater i röd basker som referens så sitter inte baskern högt.

    Det är dessutom en fysisk omöjlighet, baskern ska sitta kvar på huvudet, varken högre eller lägre än så och så verkar fallet vara även för dessa franska soldater.

    Blir det ändå en massa tyg över är baskern stor med svenska mått mätt.

     

    När en basker i det svenska förvaret av rätt storlek sitter som den ska på huvudet med helt vågrät liggande nederkant åt alla håll ska det inte bli mer tyg över än att den ligger slimmad runt huvudet på vänster sida och överhänget på höger sida ska ej gå längre ner än att det slutar ovanför eller maximalt möter örats överkant, absolut inte går ner över örat.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  17. Jag som högerskytt ordnade till min väst på följande sätt:

     

    -Bältet flyttades upp (spände/kortade remmarna mellan väst och bälte) så mycket som gick, så att bältet överlappade västen något i nederkant.

     

    -Bort med alla fickor jag ej fann högst nödvändiga för att göra västen och mig själv med västen på så lätt och smidig som möjligt. Framförallt såg jag till att få bort grejer från höfterna då de är svåråtkomliga och gör en osmidig i knästående och liggande ställning.

    Även få bort allt från ryggen för att ryggsäck ska sitta bättre och för att i fordon sitta bekvämare, lättare få säkerhetsbälte.

     

    -Skulle komplettera den tilldelade flerbruksväska liten med en extra för att använda som magasinsväskor (ak4) men blev rekommenderad att istället införskaffa någon av Recon's magasinsväskor för ak4 magasin. Gjorde så och aplicerade dom ganska högt upp (mellan mag- och brösthöjd) på vänster sida. Nackdelen är att du inte får samma bekväma stöd för vänsterarmen när du håller vapnet i grundställning som när väskorna sitter lägre. Fördelen är att väskorna är relativt lättåtkomliga för vänsterhanden + kortaste möjliga väg mellan vapen och väska vid magasinbyte.

     

    -En tilldelad magasinsväska monterades på bältet (minns ej om det var hö el vä sida) till vårdutrustning, lösskjutningsannordning och vapenlås.

     

    -En egen-införskaffad (från Recon) mini-maglite i textilficka för stridsväst monterades framtill på vänster axel/skuldra.

     

    -Hållaren för vattenflaskan monterades på västens vänstra sida, under armen.

     

    Det enda jag funderat på att komplettera med är en dumpväska men är inte säker på var jag skulle ha den.

     

    Jag har testat västen under ett par övningar och även en skarp stridsskjutning där vi bl.a. genomförde blixtlås och jag tycker den fungerar bra, gjorde magasinsbyte på språng utan större problem. Då använde jag vänster bröstficka på antingen jackan eller västen som dumpficka.

     

    Just för stunden har jag inga foton och västen är utlånad, kan kanske fixa fram någon bild vid tillfälle.

     

    :baskerPa::baskerHV:

  18. Men så kom arméinspektören ner på besök. Han ansåg att utbildningsstatusen vad för låg (eftersom vi knappt fick övningskjuta) varpå granatsprutorna fick ersättas med hmg.

     

    Skratt retande argument med tanke på hur lite man det övningssköts med HMG:n...

    Vi sköt en del i Velika Ribnica, men som sagt knappast så att det kan räknas som mängdträning.

     

     

    Men det finns ju simulatorsystem till TKsp och GrSpr, blir inte samma sak som att skjuta skarpt men min erfarenhet av sim-system till andra vapen (RBS 56, PSK, GRG) är att du på ett billigt och enkelt sätt får rejält med mängdträning.

    :baskerPa::baskerHV:

×
×
  • Create New...