QUOTE (Mats @ Jun 19 2003, 01:52 )
Boken Elitstyrka SAS är rätt intressant. Författaren Ken Connor tar upp lite av detta. Han påstår att vi i väst hypar upp den sovjetiska krigsmaterielens förmåga för att få nya och större anslag för utveckling och köp av egen ny materiel. Han påstår sig ha jobbat mer eller mindre öppet som spion i östtyskland på 80-talet och de rapporter han skrev om östmateriel som var sämre än motsvarande västmateriel gick raka vägen ner i papperskorgen efter att han lämnat dem.
Exempelvis, nu gissar jag bara, står det väll 150 mot 0 vad gäller F-15/F-16 mot MiG-XX och 500-1000 mot 0 vad gäller Abrams mot T-XX.
Ingen F-15/F-16 har vad jag vet blivit nedkämpad av fientligt flyg och ingen Abrams av fientliga stridsvagnar.
Besättningars utbildning är givetvis intressant osv. Men man kan lätt konstatera, tveklöst, så är västsystemet som helhet vida överlägset!
Reflektion: Det var detta jag menade i en post tidigare i tråden, känslor och uppfattningar. Här ventileras då den här uppfattningen som i citatet. Någon annan på forumet har å andra sidan en överdriven tro på rysk mtrl, hur bra och fältmässig den är jämfört med väst mtrl. För att detta skall ge ett meningsfullt resultat måste man ha tillgång till jämförande tester av mtrl där man kan läsa hur det gick under en given situation. Tyvärr så är tillgången på sådana tester ganska låg eftersom dom ofta har ett H på sig.
Det närmaste man kommit som är skrivet om var under operation Desert Shield: Det nyligen enade Tyskland fann sig sitta med ett antal MiG 29 vilket man visste att Irak också hade. Sagt och gjort, man riggade ihop en testserie mot Holländska F 16 för att utröna förmågan på MiG 29, endast IR rb och kanon användes.
Eftersom man inte riktigt litade på f.d östtyska MIG piloterna tog man några f.d västtyska F-4 Phantom förare och gav dom en 40 timmars snabbkurs på MiG 29an. Dom förarna kan alltså inte anses vara särskilt rutinerade 29 piloter.
Resultatet av testet, det som kommit ut var skrämmande eller intressanta hur man nu ser på det, 9-1, MiG 29ans fördel. Varför det då? Huvudorsaken var Hjälmsiktet i kombination med AA-11 Archer.
Vid ca hälften av duellerna var F 16 ganska nära att svänga in i baksektor men då hade MiG piloten helt enkelt vridit ut huvudet/målsökaren med hjälmsiktet och skjutit en rb. Detta hade resulterat ganska ofta i träff om F-16 hade försökt fortsätta men vid samtliga tillfällen hade F-16 varit TVUNGEN att börja manövrerar för att undgå roboten, detta hade ofta lyckas men MiGen hade under tiden själv kommit i gynsammt skjutläge

.
Resten av rapporten hemligstämplades. Värt att notera, detta var ett fall med orutinerade MiG 29 piloter. Men med förare som är tränade att uppträda autonomt, vilket den ryske föraren inte är, eller de nationer som valt att köpa det Ryska/Sovjetiska konceptet.
Den enda segern som gick till F-16 var en slumpmässig vinst som berodde på Ff fel i MiG 29an.
Det noterades att MiG 29an hade en brutal bränsletörst, kunde man få den att tända upp så räckte bränslet inte särskilt länge. Om den tvingades att agera långt från hemmabas så kunde det vara så att han hade max en minut på EBK innan 29an fick dra sig ur striden för att ta sig hem. P.g.a sin oerhört goda manöverförmåga var det aldrig problem för MiG 29an att avbryta striden. Detta är inte ett problem om MiG 29 används till det den är konstruerad för, nämligen flygskydd nära fronten.
KÄLLA: ett nummer av Airforces Monthly som jag inte har framför mig för tillfället så viss reservation för taskigt minne. Detta är det närmaste ett seriöst test som jag har läst om där man kört ett öst/väst plan mot varandra, där den civile läsaren har fått ta del av resultatet, det finns säkert fler som jag inte läst, tacksam för tips.
OBS inledningen var inte menat som kritik Mats utan endast en allmän reflektion.