Hej gubbs...unrar om det e ngn som vet var man kan hitta nogranna bilder på det "hemliga gallret" på 103:an
skall konvertera min modell litegrann och ett galler kommer att bli snyggt....har sökt på soldf och webben, men hittar inget användbart...
tack på förhand

Jag har lite bilder på RSV-gallret.
Dock finns det ett smidigare sätt att fixa det än att bygga eget.
Köp fotoets från Eduard istället.

Det kommer två set från dom till Trumpeters Strv 103 varav det ena innehåller staketet.





The Swede

tackar för info, men jag föredrar att tillverka....känns mer äkta....tackar för bilden

Det kommer massa fina foton i SPHFs bildhäfte om Strv 103.
Inkl. en del konstigheter som får folk att skaffa ännu en modell för att göra just "den" vagnen...B)

Lynx_39

Om du går in på Svensk PansarHistorisk Förening(SPHF) hemsida och sen klickar dig vidare till "försäljning" så kan du där köpa ritningar till diverse stridsfordon.
RSV-gallret är med på Strv103-ritningen.

The Swede

Här har du lite bilder på gallret.

Pansardvärg, du råkar inte bo runt stockholm? Det står en 103:a med galler på Armemuseums gård nu. I såfall är det bara att mäta!


/Chris

Finns även en utanför MSS, Skövde

Om du åker till trollhättan och graver lite så kan du nog få fram din alldeles egna s-vagn i skala 1:1
de byggdes delvis på nohab's industriområde, det som numer är film i väst.

Enligt obekräftade rykten så står ett par vagnar kvar i den underjordiska fabrik som finns på området.

Kul kurriosa är att lokalen där Lars von triers nya film "dogville" spelades in är chassifabriken som s-vagnarna byggdes i fredstid.
tydligen skulle vagnarna vid krig och ofred produceras i bergrummet under fabriksområdet.
det bergrummet är numer stängt på "rasrisk" men i övrigt komplett.

sicka fina killar det finns här på forumet....
Tackar ödmjukast för all hjälp...medaljer åt hela bunten

Tack tack

salut

Jag är barnsligt förtjust i bergrum... Finns det någonstans att läsa om denna underjordiska fabrik?

inte vad jag vet, men bergrum har vi gott om i vår kommun.
vi har ju förut filmproduktion ett par kraftverk, en liten biltillverkare och en fabrik som bygger motorer till jordfräs modell stor.
saker under kalla kriget krävde bergrum.

jordfräsmotor fabriken har ett intressant utrymme under jord, fö med en av europas längsta rulltrappor ner tills sig.

Stridsvagnsfabriken verkar vara en välbevarad hemlighet, det är bara ett fåtal som talar om att vagnarna tillverkades i trollhättan, och fabriken användes kanske inte så ofta.
det jag vet är ju bara att chassin tillverkades i den tillfälliga filmstudio, som nicole kidman spelade in film i.

var resten av vagnarna slangkopplades ihop vet jag inte, det kan ha gjorts i samma lokal,
men jag tror att det är nog ämne för en egen tråd, swede kanske kan hjälpa till?

nedgången till den finns kvar i allafall och den klarar att både få in och ut s-vagnar ur sig.
och med tanke på att allt ifrån tryckpressar till atomreaktorer har tillverkats på området, så är det inte konstigt att det finns en underjordisk fabrik på området.

nu är ju inte detta försvarhemligheter längre, eftersom det enda försvarrelaterade som numer tillverkas på nohab området är filmer, som man kan tortera krigsfångar med.

typ "ok ivan pratar fortfarande inte, kör f**king åmål för honom en gång till och om inte det hjälper så kör vi hans och hennes en tredje gång"

Det låter som något väldigt intressant, tyvärr har jag inga som helst kunskaper att bidraga med i detta fallet.
Jag tycker dock att det låter lite konstigt om det skulle stå kvar chassin men man vet ju aldrig.

The Swede
*Som vill veta mer*

Det är inte bara chassin det gäller utan hela vagnar.
en vet jag står i ett lager och väntar på att hamna på vårt stolta museum, de har lite annan skön försvarsmtrl, ståendes i samma lager, bla ett viggen och för ett par år sedan hade vi ett annat saabplan ståendes på samma ställe.
vet ej namnet men det har dubbelt stjätparti och bakmonterad proppeller.

De står i lagret i väntan på att en sk teknikpark skall byggas.
Stridsvagnsfabriken ovan jord är numer lager åt saab och kommer tyvärr inte att användas till film något mer, och tack god gud ej till att tillverka s-vagnar.

SAAB J21

TANKS

Följdfråga nu när Strv103 är skrotad hur tjockt frontpansar hade den ?

Står en utanför P7 också

Här finns det flera bra bilder på en Strv 103C:

http://tanxheaven.com/stank/stank.htm

Vad var egentligen tanken med "ribborna" som ligger monterade på tak/frontpansaret på ömse sidor om kanonen? (Inte rsv-gallret alltså)

OT:
På sidan som AW länkade till hittade jag följande interiörbild på Warriorn:


Enastående lösning!


SLUT OT

Ribborna är till för att först träffas av fientliga projektiler och förhoppningsvis störa dessas bana.

Vilken front?

Östfronten givetvis, det var väl därifrån FI skulle komma? ;)

Ang ribborna på motordäck, ren spekulation från min sida, men israelerna har ribbor framför sikten på några av deras maskiner (Merkava t.ex) för att projektiler (finklaibriga sådana) som träffar den sluttande ytan framför inte ska ledas in i siktena utan fragmenteras av ribborna. Då 103an har rätt mycket sluttande yta framför sina sikten kanske man satt dit ribborna av samma anledning.

/E

Vad jag fattade av mina befäl som härjade med "den andra vagnen" så var ribborna till för att alla projektiler skulle "bita" i frontpansaret, som ansågs kunna hantera dem, istället för att fara upp längs pansaret och förstöra sikten och annan utrustning.

Har för mig att projektilen väljer den lättaste vägen dvs där massan är minst. Ribborna skulle därför hjälpa till att vinkla bort projektilen från sin ursprunliga bana. Projektilen får då mer pansar att slå igenom alt rikoschiterar (hur stavas detta). Jämför med BMP-1 där ribborna är avsmalanande för att just projektilen skall vinkla av bättre. (Minsta motståndets lag..)



Vad är då nyttan med ett sluttande pansar????

Detta får nog förklaras närmare.
Menar du att ribborna skulle få en projektil att "stanna" på den plats där den träffar?
Blir inte effekten av en träff större om energin från en projektil fokuseras på en plats?
Sikten och annan utrustning går väl alltid att reparera/byta ut?
Svårare är det väl att få fram en ny välutbildad besättning, Vilket troligen lär behövas om projektilen kan "bita" sig fast där den träffar?

De projektiler som avses är nog inte den typen som går igenom pansaret, utan finkalibriga projektiler, som även om de inte kan skada annat på vagnen så kan de iallafall göra den obrukbar genom att sabba siktena.

De pansarbrytande projektilerna har nog så hög anslagsenergi att ribborna varken gör från eller till. Antingen studsar de och slår sönder ribborna och tar med sig hela sikteshuven bort, eller så går de igenom pansaret ändå, och då spelar det mindre roll om siktet är helt eller ej.

/E

Jag vet ärligt talat inte vilka projektiler som avses. Det kan ha varit ett fall av hybris modell stor också att man tyckte att pansaret klarar allt. Anledningen att man ha sluttande pansar är nog inte att man vill att projektiler skall ändra riktining utan att med en viss tjocklek plåt få mer pansarskydd denom att vinkla den. Lex T-34.

I den förklaring till motsvarande ribbor på Merkava var det finkalibrig eld som avsågs. Jag kan inte tro annat än att motsvarande gäller för 103an.

/E