Hej.

Jag blev lite inspirerad när jag läste en tråd om xa-180 och fick se vårt kompanis(BA01 10psk) gamla repvagn.

Vår gamla trotjänare PBV302 med regnr:204010 efterlyses härmed.

Finns det någon som har tjänsgjort med denna underbara vagn som vid ett flertal tillfällen har sett till att man kom hem i ett stycke.
Kan det möjligen vara så att det tom finns en bild på denn underbara skapelse därute någonstans?

Tango Lima,Delta Tango,Echo Delta

Primus Acies!

En liten uppdatering.

Jag hittade en C-Uppsats som en major hade skrivit ang underhåll och tagit BA01 som exempel.

Vad hittade jag inte där om inte en lista på alla pvb302 som rullat i Bosnien under BA01


http://www.annalindhbiblioteket.se/publika...ansson_2039.pdf

204010 rullade 7538 mil under BA01.

Tabellen är i km såvitt jag kan se, så det blir väl då hellre 753,8mil?

"Min" vagn, 204176 UNPF 16078 rullade ungefär 674 mil.
Hur mycket rullar man på ett normalt utbildningsår?

Enligt uppsatsen rulladar en vagn ca 350 mil på två utbildningsår. Genomsnittsvagnen rullade i BA01 två utbildningsår på ca 6månader, enligt samm utredning. OBS! Jag kan noll om pansar..
Se sida 31 i uppsatsen som det länkas till tidigare i tråden. (ja, jag har tråkigt på jobbet just nu..)

Tack, har inte hunnit läsa hela ännu.

Opps en liten groda.
KM skall det naturligtvis vara.

Förstod det Men jag trodde du kunde allt sådant om de vagnarna som rinnande vatten

Får väl försvara mig med att min fråga var retorisk.
Sen börjar jag bli gammal och kan inte hålla alla siffror i huvudet.

I år har vagnarna generellt 100 mil/vagn. Ett normalt utb-år lite mer.

/S-Tank

Den är tilldelad FörsE Mälardalen enligt senaste registreringsbeviset.

Där ser man...den lever fortfarande.
Och i närheten med.

Undrar om den har blivit "uppgraderad" eller om den forfarande är i sitt "orginalstadie"

Lite uppgraderad är den sedan 01:an på 2:an monterades tilläggspansar på samtliga pebbor i bosnien om den vart kvar kan ju ha hamnat i högen som skickades hem till sverige när Delta plutonerna fick Sisu på 02:an men var den kvar längre än en misson är nog risken stor att den är omgjord till Pbv 302C nu men där vet jag inte hur det ligger till utan bara gissar Pga tillägspansar redan var monterat.

Mvh Jonsson

Vill minnas att 4010 tillhörde AQ på KS04, så den fick några mil till i leran. Besättningen var dock inte lika förtjust i den som du.
Den var väl ganska sliten, kommer inte riktigt ihåg om det var den som byttes ut när killarna väl började få ordning på den?
Har ett kort på den, fast inte i digital form där den hänger bak på bärgaren. Fast det vill du nog inte se

Oj.
Hängde den med så länge så är det ju en bravad bara det.
från BA01 till KS04 en mindre evighet.

Va kul att kunna spåra upp sin gamla vagn så här långt efteråt.

Hittade min gamla 204176 på bild från Kosovo:

Den har fått nya lysen och grejjer och prylar, va fin den är.

Själv spakade jag 204192 på KS04, även det en gammal BA01 vagn. Det är alltid kul att få veta vad de gamla plåtburkarna man själv spakat har varit med om....

Hehe .... härifrån är det väldigt lätt att denna tråd kan övergå till allmänna bosnien historier.

Som den gången vi plöjde över åkrar och staket med vagnen för att gruppera robot 56......... nä just det var inte det denna tråd handlade om...en annan gång kanske.

Är det verkligen från kosovo känner inte igen portarna men dom kan ha byggt om och till är ju snart 4 år sedan man var där och eftersom den är förrådställd där nere så borde det ju sitta rätt märken runt om och inte bara halva kfor ifram.
Jag tror du hittat en bild på din vagn någonstans i sverige där dom inte orkat ta bort kfor märkningen totalt.

Mvh jonsson

Det är möjligt att det är i Svedala men den har åtminstone varit i Kosovo.
Anledningen till varför halva märkningen saknas är för att även tilläggspansaret saknas på halva fronten.

The Swede