QUOTE (Unicorn @ Aug 16 2008, 22:42 )

Jag har bara en fråga - vet någon om 13005 finns kvar i tjänst?
Hon stod utanför insläppet på det gigantiska Försvarsmaktsjippot härom året, och är den SISU som egentligen skulle ha varit med som pulvriserad av... ja allt som går att skjuta med... på Swedes bild, då h ennes grupp vid tillfälletråkade låna en annan SISU och straffades å det grövsta av ödet för sin otrohet;-). Själv var (är) hon en tur-SISU av främsta klass, om man behandlar henne väl.
Den dag någon tänker utrangera nämnda 13005 utan avsikt att ställa henne på museum avser jag starta en namn- och pengainsamling för att hedra en av Sveriges genom tiderna mest ärrade och medfarna stackars fordon. Så om någon i Försvarsmakten tjänstgörandes vänligen kan hålla ett vakande öga över gamla "Ragnarök" vore jag tacksam.
Känns bekant, har nog gjort GT/ rep på denna..
vi har många permanet på gardet, Intutbe, utlandsutbildn. brukar öva lite då och då.
Namn på vagna man haft inne ofta som satt sig i minnet är tex:
"Ragnarök"
"Madeleine"
"Das Boot"
"Heidi"
"..." hmm ser bara en massa namn på pbv:er framför mig istället..
Men var det inte en finsk vagn som byggdes om till signalspaningsvagn och som körde ned för en slänt
och brann upp?
Dessa kommer inte att skrotas, garanterat, det är brist på Patgb.
Patrian är för tung och hög att skicka med härkan, inte 180:an vad jag har hört.
De ska användas/öronmörkas för battlegroups framöver.
En skytte taxi som erbjuder medelgott skydd.
Sisun är:
*Pålitlig
*Lättkörd
*Lättmeckad
*soldatvänlig
Den försvinner inte iförsta taget.
Särkillt inte när SEP inte blev av.
..............................................
Grävde fram en bild jag tagit, tyvärr 13006, men endå!